從實測數(shù)據(jù)來看，長安逸動PLUS持續(xù)蜂鳴提示距離為30cm，與經(jīng)驗值稍有差距，駕駛者可在倒車停至持續(xù)蜂鳴時再向后一段距離，不過需要多加適應。本次測試的長安逸動PLUS頂配車型配備了360°全景影像，其余配置車型均配備倒車影像。(長安逸動PLUS 100km/h—0制動成績：40.43m)剎車測試部分，逸動PLUS 100km/h-0制動最好成績?yōu)?0.43m，反復測試過后剎車成績也能維持在42m左右，制動系統(tǒng)穩(wěn)定性較好。.25寸雙聯(lián)屏偏向駕駛員一側，日常操控非常的便捷，下方物理按鍵區(qū)采用了觸控式設計，不僅減少了雜亂的按鍵，也提升了內飾的科技感。不過長安的服務還是很好的，總體來說這個價位購買到這個配置的車輛也是可以的。因此，逸動PLUS外觀設計的特點就是前臉，而這種設計與CS75 PLUS是同源的，也是所謂的家族化。在重慶墊江的長安試車場的高速環(huán)道上，我們測試了官方指導價39萬元餓 長安逸動2020款PLUS藍鯨NE 4T GDI自動旗艦型——為了敘述方便，以下將其簡稱為“逸動PLUS”。

eco模式，就是節(jié)油模式。nomal模式，即正常模式。sports模式，即運動模式。選模式的方法，在檔把的旁邊有一個drive model鍵位調節(jié)，可以手動調節(jié)。正常模式就可以，這款車本來就動力強勁，所以經(jīng)濟時速比較高的，如果特意切換模式，反而增加一些其他的問題。噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運動完美配合，使缸內混合均勻，快速燃燒，在滿足國6b排放的同時、實現(xiàn)油耗與動力的最佳平衡。長安逸動plus正常模式就很省油因為這款車本來就動力強勁所以經(jīng)濟時速比較高如果特意切換模式反而增加一些其他的問題。以下是關于長安逸動plus的相關介紹：外觀方面。前臉增加車頭燈帶前中網(wǎng)進行改動?？梢园匆幌轮锌劓I上的sport按鈕來切換運動模式，切換經(jīng)濟模式就按eco按鈕。

1、兩款車型是不一樣的，轎車和小型SUV還是有區(qū)別的，明確了需求以后就好選了。城市道路多的話建議逸動plus，鄉(xiāng)鎮(zhèn)可選cs35plus。2、逸動和CS35這兩款車，逸動的價格相對要高一些，性價比的話，各有優(yōu)勢。逸動的指導價為49-69萬，長寬高分別為4710*1820*1505mm，軸距2700mm， 屬于緊湊型轎車，主打高顏值，高配置和高舒適性。3、長安逸動和cs35哪個好，推薦逸動。長安逸動和長安CS35，一個是轎車，一個是SUV。個人認為可比性不大?？紤]到長安逸動適合在城市以車代步，如果考慮到公路出行或駕駛條件差，CS35相對比較適合。4、長安35，空間比較好點，通過性比逸動強點，性價比高。5、高舒適性，在舒適性配置上，逸動采用了電動座椅，并帶記憶功能，中控配有25寸大屏，支持語音控制，操控方便靈活。6、長安CS35PLUS的車型較多，分為兩個動力版本，分別是6L和4T。先看6L車型，有4款手動擋和4款自動擋。

1、好。原因有：屬性好，硬件配置高。使用壽命長，有一年以上的保障期。功率大，性價比高。長安逸動PLUS6L的發(fā)動機屬于缸內直噴自然吸氣的發(fā)動機。2、整體表現(xiàn)不錯。6L自然吸氣發(fā)動機匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。發(fā)動機最大功率94kW，峰值扭矩161Nm。外觀方面，長安逸動PLUS整體采用長安家族最新設計語言，車頭飽滿充滿張力，大燈組與前格柵采用一體化設計。3、長安逸動PLUS6L的發(fā)動機屬于缸內直噴自然吸氣的發(fā)動機。4、長安逸動plus車型 6升自然吸氣發(fā)動機最大功率是94kw，最大扭矩為161牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了dvvt技術和缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

1、有車。根據(jù)查詢長安汽車官網(wǎng)顯示，截止2023年5月4日，2022款逸動plus旗艦版仍在出售中。逸動是長安汽車全球研發(fā)團隊精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時高級中級轎車。2、根據(jù)目前的消息，長安汽車還沒有官方公布逸動PLUS 2022款停售的消息。不過，每一款車型的市場表現(xiàn)和后續(xù)市場策略都會對廠商的停售計劃有所影響。3、不會。2022款長安逸動PLUS是一款足以給消費者留下深刻印象的產品，不僅僅在于它親民的29萬入門價，更在于其顏值、內飾、配置、動力、操控等方面的表現(xiàn)，都遠勝于同級大多數(shù)車型。4、沒有。長安逸動plus6搭配的是6L自然吸氣發(fā)動機和cvt變速箱（手動擋是6檔手動變速箱），車輛在市區(qū)行駛品質是很好的，所以2022款長安逸動手動檔沒有停產。5、長安逸動是長安汽車旗下的一款緊湊型轎車，截至2022年9月，長安汽車官方網(wǎng)站上仍然在售22款逸動車型，包括逸動PLUS、逸動XT、逸動DT、逸動ET等多種配置版本。因此，目前沒有明確的消息表明22款長安逸動已經(jīng)停產。

1、如果讓我進行選擇，那么我會選擇長安逸動PLUS，當然也會有人去選擇吉利帝豪GL，這個是消費者個人來決定的。長安逸動PLUS是新上市的車型，它是在逸動基礎上延伸而來，無論是外觀、內飾還是動力，長安逸動都是可圈可點。2、從今年逸動整個車系的銷量數(shù)據(jù)(前11個月收獲17萬臺)看來，逸動PLUS可以說相當成功。帝豪GL比帝豪在檔次感方面提升非常明顯，雖然價格上有一定差距，但它更大的尺寸和更強的設計感確實能給人一種“值得”的感覺。3、沒錯，加速感是比帝豪GL強，但是拐彎的時候就會發(fā)現(xiàn)側傾有點大，同時方向盤虛位大，然后每次即將拐彎時就會趕緊剎車減速……說白了就只是直線加速強，沒啥運動感。4、帝豪GL主打的4T動力系統(tǒng)表現(xiàn)也非常不錯，當然其5T版本更強，最大功率177Ps，峰值扭矩255N·m，賬面數(shù)據(jù)比東風本田思域5T更強大。逸動PLUS和新款帝豪GL在智能網(wǎng)聯(lián)方面都進行了較大升級。

逸動PLUS2021款是一款長安汽車旗下的緊湊型車，其官方指導價為72900元-103900元。最終的全款落地價為93377元。逸動PLUS車頭呈現(xiàn)出簡約的設計風格，整體看上去非常干凈。逸動PLUS2021款6LGDICVT豪華型內飾看起來頗具年輕的感覺，配合銀色飾條，和該車定位相符合。目前，逸動PLUS2021款的官方指導價為72900元-103900元，我們以逸動PLUS2021款6LGDICVT精英型為例，據(jù)了解，目前在廣元市的最低報價為74900元，比官方指導價優(yōu)惠了10000元。落地價方面，我們以逸動PLUS2021款藍鯨NE4TGDI自動尊貴型為例，據(jù)了解，目前在杭州市的最低報價為87900元，比官方指導價優(yōu)惠了6000元。

1、長安逸動plus4t。長安CS35PLUS兩款動力總成的差別較大，6L發(fā)動機最大功率94kW，峰值扭矩161N·m，匹配的是愛信6AT變速箱；4T發(fā)動機最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，匹配的是7速雙離合變速箱。2、投訴量不算大，只是較多集中在變速箱問題上。長安逸動外觀非常大氣，內飾也很有科技感和現(xiàn)代感，座椅包裹性也不錯，空間還算是寬敞。前后左右獨立懸架使它的性價比高。不過變速箱會感到低速頓挫。3、逸動PLUS搭載的4T發(fā)動機出自長安汽車最新的藍鯨NE動力平臺，技術很先進，350Bar高壓缸內直噴、水冷式中冷器、電動渦輪泄壓閥、可變排量機油泵、集成式排氣歧管等一系列先進技術都沒有缺席。

1、整體來看，長安逸動PLUS的空間體驗稍優(yōu)于吉利帝豪GL，不過在空間延展方面，逸動PLUS只有頂配支持后排比例放倒，這點則不如帝豪GL更加的實用。2、如果讓我進行選擇，那么我會選擇長安逸動PLUS，當然也會有人去選擇吉利帝豪GL，這個是消費者個人來決定的。長安逸動PLUS是新上市的車型，它是在逸動基礎上延伸而來，無論是外觀、內飾還是動力，長安逸動都是可圈可點。3、長安逸動PLUS對比全新帝豪更加健身運動一些，車窗玻璃頂部的分段式腰線設計很直接了當，讓全車洋溢著出年青流行時尚氣氛，但是底端所使用的多輻式輪轂健身運動特性較差，與車身的設計風格不是太配搭。

長安逸動plus擋桿按鈕功能如下：按住擋板側面的解鎖按鈕向后拉為倒擋；按住擋板側面解鎖按鈕向后拉兩個檔位為空擋；按住擋板側面解鎖按鈕向后拉三個檔位為前進擋，在前進擋狀態(tài)下向右撥動則進入手動模式。駕駛輔助及音量控制鍵。1-5分別為：取消定速巡航、巡航開關、車距調節(jié)、音量控制、加速/恢復和設定/減速。1-6分別為：音頻、菜單、電腦信息切換/確認、語音控制、接打電話/上下曲目選擇。圈從上到下分別為：自動、近光燈、示寬燈、關閉。2圈自上而下分別代表：遠近光燈、轉向燈、后霧燈、關閉。4/6雨刮控制區(qū)按鍵。虛線箭頭方向分別為：雨刮檔位逐漸提高。然后掛空擋，拉電子手剎，放腳剎，等車完全不動了，掛P檔，按一鍵啟動熄火就可以了。逸動plus尊貴版擋位加減符號 在手動模式的狀態(tài)下，駕駛員可以自行升檔或降檔，相當于駕駛手動變速箱的汽車。電話按鍵。長安逸動plus2021款6是一款系列車型，車輛的語音功能就是電話按鍵，用戶只需要按下電話按鍵就可以正常進行通話功能。

1、日前，長安汽車旗下 逸動PLUS百萬版車型正式上市，新車采用CVT變速箱，共推出2款車型，售價為49-99萬元。2、月30日， 長安逸動PLUS百萬版車型正式上市。新車基于長安藍鯨NE平臺打造，共推出了6L GDI自動精英型和6L GDI自動豪華型兩款車型可供選擇，官方指導價為49萬元-99萬元。3、近日，長安汽車推出了兩款逸動PLUS新車型，售價分別為49萬元和99萬元。這兩款新增車型最大的變化在于采用了新的CVT變速器和6L發(fā)動機的動力組合。4、隨著國產自主品牌不斷發(fā)力，越來越多的良品車型登場， 長安逸動PLUS就是其中之一。日前筆者得到消息，長安推出了逸動PLUS百萬版車型，共兩款不同配置，售價區(qū)間為49萬-99萬元。5、月30日， 長安逸動PLUS百萬版正式上市，售價區(qū)間為49-99萬元。相比現(xiàn)款其它在售車型，新車搭載了6L發(fā)動機，并匹配CVT變速箱，而逸動PLUS百萬版的上市對無疑對自身產品線形成了很好的補充。

下面咱們來看看落地價，我們以逸動PLUS2021款6LGDICVT豪華型為例，該車型的官方指導價為89900元，據(jù)了解，目前孝感市最高有10000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為79900元。目前，逸動PLUS2021款的官方指導價為72900元-103900元，我們以逸動PLUS2021款6LGDICVT豪華型為例，據(jù)了解，目前在遼源市部分經(jīng)銷商有最高10000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價格為79900元。逸動PLUS2021款6LGDICVT豪華型的官方指導價為89900元，目前莆田最高有10000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為79900元，購置稅和車船稅等必要花費8871元，再加上商業(yè)保險4606元，最終的全款落地價為93377元。作為長安汽車旗下車型中的重要角色，逸動PLUS2021款6LGDICVT豪華型是一些消費者想購買的車型，接下來小編就為大家簡單介紹一下這款車，再說說買它需要多少錢吧。

1、落地價方面，我們以逸動PLUS2021款藍鯨NE4TGDI自動尊貴型為例，據(jù)了解，目前在杭州市的最低報價為87900元，比官方指導價優(yōu)惠了6000元。2、目前，逸動PLUS2021款的官方指導價為72900元-103900元，我們以逸動PLUS的頂配2021款藍鯨NE4TGDI自動旗艦型為例，據(jù)了解，目前在萍鄉(xiāng)市的最低報價為97900元，比官方指導價優(yōu)惠了6000元。3、逸動PLUS2021款是一款長安汽車旗下的緊湊型車，其官方指導價為72900元-103900元。4、最終的全款落地價為113449元。逸動PLUS車頭呈現(xiàn)出個性的設計風格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，彰顯出車輛自身獨特的設計感。5、全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在113449元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要29370元才可落地，月供為2153元。

吉利繽瑞和長安逸動plus兩個車都很好，各有特點，需要根據(jù)個人需求選擇：發(fā)動機對比 吉利繽瑞采用渦輪增壓發(fā)動機，雖然排量只有4，但是動力性比逸動plus更強，而逸動使用的是6升自然吸氣發(fā)動機，節(jié)油性更好。兩輛車都很好。長安和吉利在中國都是自主品牌。不過這兩款車相對比吉利更好，吉利品牌的自主創(chuàng)新能力也很強，旗下很多車型都成為了汽車市場的爆款。據(jù)統(tǒng)計，吉利自主品牌汽車市場口碑排名第二，長安排名第五。還不錯，內飾還是比較有現(xiàn)代感的，設計感十足，家庭用車非常棒。逸動PLUS。作為長安PLUS系列的首款轎車，長安逸動PLUS定位為品質家轎進化者，新車采用了長安最新的家族式設計語言，更加凌厲。

1、目前，逸動PLUS2021款的官方指導價為72900元-103900元，我們以逸動PLUS的頂配2021款藍鯨NE4TGDI自動旗艦型為例，據(jù)了解，目前在萍鄉(xiāng)市的最低報價為97900元，比官方指導價優(yōu)惠了6000元。2、逸動PLUS2021款是一款長安汽車旗下的緊湊型車，其官方指導價為72900元-103900元。3、逸動PLUS2021款6LGDICVT豪華型的官方指導價為89900元，目前莆田最高有10000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為79900元，購置稅和車船稅等必要花費8871元，再加上商業(yè)保險4606元，最終的全款落地價為93377元。4、畢竟用車需求也就是家用代步而已。作為長安汽車旗下車型中的一份子，逸動PLUS2021款藍鯨NE4TGDI自動旗艦型是一些消費者想選購的車型，下面小編就來簡單介紹一下這款車，再說說它的落地價吧。

逸動PLUS的售價為29萬-39萬元，其競爭對手會鎖定吉利帝豪、上汽榮威i奇瑞艾瑞澤GX以及江淮嘉悅A5等車型，這些都是自主品牌中銷量靠前的車型。而逸動PLUS最大的競爭對手顯然還是自主轎車一哥——吉利帝豪。這次上市的長安逸動PLUS出自長安藍鯨NE平臺，既然冠以“PLUS”之名，它在外觀、內飾設計都得到升級。同時逸動PLUS提供兩種不同風格的前臉，前進氣格柵將采用網(wǎng)狀/橫條狀裝飾。月27日，長安旗下全新轎車逸動PLUS以網(wǎng)絡直播的形式正式上市，它的售價區(qū)間為29-39萬元，詳情可見下表。

1、落地價方面，我們以逸動PLUS2021款藍鯨NE4TGDI自動尊貴型為例，據(jù)了解，目前在杭州市的最低報價為87900元，比官方指導價優(yōu)惠了6000元。2、目前，逸動PLUS2021款的官方指導價為72900元-103900元，我們以逸動PLUS的頂配2021款藍鯨NE4TGDI自動旗艦型為例，據(jù)了解，目前在萍鄉(xiāng)市的最低報價為97900元，比官方指導價優(yōu)惠了6000元。3、最終的全款落地價為113449元。逸動PLUS車頭呈現(xiàn)出個性的設計風格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)輔以黑色飾物，彰顯出車輛自身獨特的設計感。

可以。20款逸動和21款的方向盤的插頭、安全氣囊大小等等一樣，是可以換的。逸動dt儀表盤由轉速表、時速表以及各類的指示燈組成。長安逸動plus方向盤中間喇叭蓋子可以換別的款式。方向盤左右兩側有兩個梅花六角螺栓，可拆卸和拔出；喇叭蓋大部分的都不用螺絲，蓋子周圍圍有卡子，一橇就開了，但要注意內部的安全氣囊。向下拉動調節(jié)手柄向下拉動方向盤調節(jié)手柄，解鎖轉向柱鎖止機構；2調整到合適的位置將方向盤調整到合適的位置；3向上按壓方向盤向上按壓方向盤調節(jié)手柄，鎖定方向盤。逸動plus方向盤輕重不可以調。逸動plus是長安旗下一款車，方向盤可以在上下和前后進行方向調節(jié)，但是不能調節(jié)方向盤輕重。新長安逸動PLUS方向盤歪建議檢查車子的輪胎胎壓，車子的輪胎的氣壓控制著車輛的平穩(wěn)，如果是汽車輪胎出了事情，那么方向盤也自然跟著出現(xiàn)側偏了?？梢缘摹?020款逸動Plus自動尊貴型的儀表盤是可以調節(jié)的，可以調節(jié)儀表盤的亮度也可以調節(jié)儀表盤所顯示的不同信息。

1、吉利繽瑞和長安逸動plus兩個車都很好，各有特點，需要根據(jù)個人需求選擇：發(fā)動機對比 吉利繽瑞采用渦輪增壓發(fā)動機，雖然排量只有4，但是動力性比逸動plus更強，而逸動使用的是6升自然吸氣發(fā)動機，節(jié)油性更好。2、兩輛車都很好。長安和吉利在中國都是自主品牌。不過這兩款車相對比吉利更好，吉利品牌的自主創(chuàng)新能力也很強，旗下很多車型都成為了汽車市場的爆款。據(jù)統(tǒng)計，吉利自主品牌汽車市場口碑排名第二，長安排名第五。3、還不錯，內飾還是比較有現(xiàn)代感的，設計感十足，家庭用車非常棒。4、逸動PLUS。作為長安PLUS系列的首款轎車，長安逸動PLUS定位為品質家轎進化者，新車采用了長安最新的家族式設計語言，更加凌厲。

1、葉子板也叫翼子板。葉子板位置在車輪的車身外面。2、全新長安逸動PLUS采用最新的家族式設計風格，搭載了兩種外觀，普通版和運動版，兩種車型外觀最大的區(qū)別在中網(wǎng)的造型上。3、孔數(shù)/孔距：5X110 中心孔（C.B）：64 偏距（ET）：38 。4、寸。長安逸動plus17寸的輪轂造型，搭配低趴的運動姿態(tài)，看起來更加帥氣。長安逸動plus17寸輪轂棱角十分鮮明，動感且鋒利，在行駛過程中，澎湃氣勢豁然盡現(xiàn)。