寶馬x5發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化，主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴(kuò)大。寶馬x5發(fā)動機(jī)號在引擎蓋下、發(fā)動機(jī)艙里以及防凍液小水箱的旁邊的銘牌上。以2021款寶馬x5為例，其車身長寬高分別是：4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，油箱容積為83l。2021款寶馬x5前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是265ps，最大功率是195kw，最大扭矩是400nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬x5在行駛4年左右會更換變速器油。變速器油是保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品，可以保證變速器的正常運轉(zhuǎn)，延長傳動裝置的使用壽命。寶馬x5前制動類型為通風(fēng)盤式，后制動類型為通風(fēng)盤式，駐車制動類型為電子駐車。這款車的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8速手自一體，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)。

寶馬x5的重量為2240kg。以2021款寶馬X5改款xDrive30iX設(shè)計包為例：這款車的廠商是寶馬(進(jìn)口)，是一款中型SUV。進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力265ps，最大扭矩400nm。變速箱為8速手自一體，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距2975mm，最高時速225km。驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)。

寶馬x5汽車剎車片2.5萬至3萬公里換一次，剎車片的工作原理是汽車?yán)脛x車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦，將汽車行進(jìn)的動能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，使車輛停下。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。配置方面，寶馬x5提供了眾多高科技系統(tǒng)，包括比較常規(guī)的抬頭顯示、轉(zhuǎn)向頭燈、遠(yuǎn)近光的自動切換，還有一些例如停車距離控制、主動巡航控制系統(tǒng)、車道偏離指示系統(tǒng)、后方盲區(qū)警示系統(tǒng)。

2010款寶馬x5油泵的保險絲在行李箱右側(cè)的裝飾板里，或者在副駕駛室的手套箱里。機(jī)油泵是一種輕型緊湊的泵，可分為直列式、分布式和單體式三類。機(jī)油泵只能在有動力源的情況下運行，下凸輪軸由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪驅(qū)動。以寶馬X5的2010款xDrive30i豪華十周年版為例：是一款中型5門5座SUV，配備6速手自一體變速箱。其長寬高分別為4854mm、1933mm、1776mm，軸距2933mm，油箱容量85L，后備箱容量620至1750L。

寶馬x5配備了6.5升機(jī)油。一般情況下，將油加到油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間，因為高速行駛時發(fā)動機(jī)的高溫會使機(jī)油變稀。如果油量少，潤滑效果會降低。機(jī)油是發(fā)動機(jī)使用的潤滑油，具有潤滑減少磨損、輔助冷卻降溫、密封防泄漏、防銹防腐蝕、減震緩沖等作用?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能，而添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足，賦予一些新的性能。寶馬X5是一款四驅(qū)SUV，軸距2933mm，重量2,200kg，最高時速250km。

以寶馬x5的2021改款xdrive40im運動套裝為例：該車油耗10升，廠家為寶馬(進(jìn)口)，檔次為中大型suv，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力340ps，最大扭矩450nm，傳動為8速手自一體變速箱，車身類型為5門5座suv。該車長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm。輔助類型為電動輔助，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)。

未經(jīng)許可改裝車輛是違法的。根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》規(guī)定：第十條已登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向注冊地車管所申請變更登記：改變車身顏色的；更換發(fā)動機(jī)；更換車身或車架；因質(zhì)量問題更換整車。寶馬X5是寶馬品牌的首款四驅(qū)SUV車型，于1999年底在美國上市。該車軸距2933mm，車重2,200kg，最高時速250km/h，為前置四驅(qū)，排量2.9L目前是在售的第四代產(chǎn)品。

寶馬x5和x6的區(qū)別如下：1。車身尺寸不同：寶馬x5的長寬高分別為4909mm、1938mm、1772mm分別是；x6的長寬高分別為4880mm、1983mm和1709mm。2.百公里油耗不同：寶馬x5百公里油耗7.2到11.9L；x6百公里油耗11.3L。3.制動方式不同：寶馬x5的制動方式是前板和后板；x6的制動方式為通風(fēng)盤式。4.最高時速不一樣：寶馬x5最高時速230km每小時；x6最高時速250公里。5.行李廂容積不同：寶馬x5的行李廂容積為650到1780 L；x6的行李廂容積為470L。

泰國產(chǎn)寶馬x5和美國產(chǎn)的區(qū)別：泰版不能選，美版可以，另外兩個相差一個相位氣動懸掛。還有美版的后轉(zhuǎn)向燈和剎車燈，紅色。此外，前翼子板輪眉前還有一個黃色的反光板。寶馬X5是寶馬品牌的首款四驅(qū)SUV車型，于1999年底在美國上市。該車軸距2933mm，車重2,200kg，最高時速250km/h，為前置四驅(qū)，排量2.9L目前是在售的第三代產(chǎn)品。

寶馬x5同級車有：保時捷卡宴、奧迪Q7、奔馳M級、寶馬X6、攬勝運動版、英菲尼迪QX70、雷克薩斯GX等寶馬X5是寶馬品牌的首款四驅(qū)SUV車型，于1999年底在美國上市。該車軸距2933mm，車重2,200kg，最高時速250km/h，為前置四驅(qū)，排量2.9L目前是在售的第四代產(chǎn)品。寶馬X5最大的優(yōu)點就是外觀延續(xù)了寶馬suv的家族特征，處處彰顯寶馬的設(shè)計元素，全景天窗和天使眼的設(shè)計非常出色。內(nèi)飾簡潔大方，但略顯不那么精致。

寶馬x5剎車盤10萬公里更換一次。制動盤是制動系統(tǒng)中非常重要的部件。制動盤有兩種：盤式制動器和鼓式制動器。制動器的制動盤是一個圓板，當(dāng)汽車行駛時，它也轉(zhuǎn)動。鼓式制動器是密封的，形狀像鼓，國內(nèi)有很多制動鍋。寶馬x5的長寬高分別為4930mm、2004mm和1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV。這款車的驅(qū)動方式為前四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

寶馬x5電池每2到5年更換一次。電池的工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常車主所說的電池是指鉛酸蓄電池，主要是以鉛及其氧化物為電極，以硫酸溶液為電解液。寶馬x5是一款5門5座的中大型suv。這款車的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm。配置方面，寶馬x5提供了很多高科技系統(tǒng)，包括常規(guī)抬頭顯示、轉(zhuǎn)向大燈、遠(yuǎn)近光自動切換，還有一些如停車距離控制、主動巡航控制系統(tǒng)、車道偏離指示系統(tǒng)、后方盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)等。

寶馬的x5aux接口位于中控臺的手套箱內(nèi)。aux接口是指音頻輸入接口，可以輸入電子音頻設(shè)備的音頻，可以通過車載音響輸出這些設(shè)備中的音樂。以2021款寶馬X5xDrive40iM運動套裝為例。其車身尺寸為：長4930mm，寬2004mm，高1776mm，軸距2975mm，車身類型為5門5座SUV。2021款寶馬X5xDrive40iM運動套裝的能源類型為汽油，最大功率為250kw。驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬x5每3萬公里更換一次火花塞。火花塞的主要類型有：準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動式火花塞等。寶馬x5的長寬高分別為4930mm、2004mm和1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV。這款車的驅(qū)動方式為前四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

寶馬x5剎車片三年更換一次。寶馬x5的長寬高分別為4930mm、2004mm和1776mm。軸距2975mm，車身類型為5門5座SUV。這款車的驅(qū)動方式為前四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。

2020款寶馬x5如果考慮駕駛舒適性的話可以配備空氣懸架。行車電腦會根據(jù)不同的路況和距離傳感器的信號，判斷車身的高度變化，進(jìn)而控制空壓機(jī)和排氣閥，使彈簧自動壓縮或拉伸，從而減小或增大底盤的離地間隙，以增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。2020款寶馬x5的外觀很有攻擊性，設(shè)計強(qiáng)勁犀利。相比之前的車型，整車尺寸略大。更大的進(jìn)氣口和新的啞光車底護(hù)板一直延伸到車頭的中央進(jìn)氣格柵，尺寸有所增加，但它們沒有失去通常的對稱性。

寶馬x5輪胎6至10萬公里更換一次，寶馬x5長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV。這款車驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為適時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，前懸掛類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有比較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

寶馬x5是進(jìn)口的。寶馬X5是寶馬品牌的首款四驅(qū)SUV車型，于1999年底在美國上市。該車長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8擋自動手動，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。該車驅(qū)動方式為前四驅(qū)，四驅(qū)為適時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，轉(zhuǎn)向助力為電動助力。

寶馬x5空調(diào)濾芯2萬公里換一次，空調(diào)濾芯的作用是：1、提供車內(nèi)的新鮮空氣；2、吸附空氣中水分及有害物質(zhì)；3、保持空氣清潔不會滋生細(xì)菌，確保安全衛(wèi)生；4、過濾空氣中的固體雜質(zhì)。動力方面，寶馬x5全系搭載了3.0升的6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為340匹，最大功率為250千瓦，最大扭矩為450牛米，配備采埃孚的8擋手自一體變速箱。懸架方面，寶馬x5的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。