寶馬X5作為中大型suv的標(biāo)桿，自從宣布國產(chǎn)的那天起，就深受人們的關(guān)注。那么，國產(chǎn)寶馬X5上市，加大不加價，這款車都有哪些亮點和不足呢？一、這款車的亮點國產(chǎn)寶馬x5的優(yōu)點十分明顯，汽車的軸距加長，所以后排空間就變得十分寬敞。中國人就是喜歡大的車，可以滿足一家人的出行，所以加長后的寶馬X5受到了很多的關(guān)注。最重要的是國產(chǎn)后的寶馬X5價格也比進口版本明顯降低。在外觀方面，仍然繼承了寶馬的家族式雙腎前臉設(shè)計，開眼角的大燈非常帥氣。在內(nèi)飾方面是寶馬的強項，呈現(xiàn)出一種更加年輕的感覺，全是真皮，顯得非常高級。后排空間很大，坐三個人綽綽有余。而且寶馬X5的越野性能也十分強悍，如果你想去越野，它也可以滿足你。寶馬的駕駛性能非常好，如果你喜歡開車比較推薦購買。二、這款車的不足寶馬X5的隔音處理的不是非常好，跑高速的時候風(fēng)噪很大。寶馬X5的底盤懸架比較硬，舒適感一般般。而且作為豪華品牌，維修保養(yǎng)費用偏高，一般家庭可能承受不起。寶馬X5是一款中大型SUV，重量近兩噸，所以日常油耗比較高，而且必須要加95號以上的汽油。另外，低速行駛時，有時候會頓挫。寶馬X5國產(chǎn)的發(fā)布，是值得寶馬愛好者狂歡的日子，希望日后會有更多的豪華品牌國產(chǎn)車亮相。這款車的出現(xiàn)，讓其他品牌最著急的就是奧迪Q7和奔馳GLE。德系BBA中，都在相互競爭。奧迪和奔馳看見寶馬X5國產(chǎn)之后，肯定也會加快自己高端車型的國產(chǎn)腳步?？傊嚐o完車，適合自己的就是好車。

在上海深圳買車的確會比國內(nèi)其他各地要便宜幾萬元左右，那么為啥上海車便宜好幾萬，分析其原因有以下幾點。1、上海深圳屬于一線城市，經(jīng)濟繁榮，高科技集中，而汽車市場本身競爭較大，因此在經(jīng)濟高速發(fā)達的上海汽車領(lǐng)域競爭更大，汽車企業(yè)為挽回市場占有率，會舉辦優(yōu)惠活動，降低售價，因此在上海購車會相對便宜些。2、每家汽車經(jīng)銷商每年都會有銷售量任務(wù)，而薄利多銷是最好的方法，因此上海的汽車經(jīng)銷商會降低售價來吸引更多客戶購買。3、上海是發(fā)達城市，汽車的款式革新快，技術(shù)發(fā)展快，因此降價銷售可以避免革新?lián)Q代導(dǎo)致的汽車積壓，造成浪費。 雖說上海買車便宜，但在上海買車時建議去正規(guī)的經(jīng)銷商購買，防止被一些中介所吹噓的所謂的超低價購車蒙住了雙眼，上當(dāng)受騙

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寶馬X5-30T平均油耗:10.5L/100KM寶馬的X5國產(chǎn)版本車型使用的是3.0升的直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,并沒有像進口版本那樣使用大排量的發(fā)動機

寶馬X5 官方指導(dǎo)價：69.99-99.49萬 元 ，綜合評分4.53 新 X5 調(diào)整對于車主或者準(zhǔn)車主來說都是賞心悅目的，全新X5從設(shè)計到駕駛風(fēng)格都具備時尚、年輕的特征，這對于當(dāng)代土豪來說正中脈門。在百萬級SUV的市場中， 寶馬 X5并不能在各方面都領(lǐng)先對手，尤其是越野性能，比它強的比比皆是。但寶馬X5并不貪心，它更多的是專注于公路駕控領(lǐng)域，在這個細分中的細分市場，沒人能撼動它的王者位置。 寶馬X5實際油耗如何？ 車主一：油耗感覺還是比較的厲害，現(xiàn)在就已經(jīng)10.5個的水平 車主二：一般都是在市區(qū)里面開，平均油耗13.5左右，跑高速時最低10.5的油耗。 車主三：作為3.0T排量的全尺寸SUV 車主四：可以接受 車主五：總結(jié) 目前開了兩箱油 1200多KM 油耗10左右 堵車很嚴重 油耗比較欣慰 主要是磨合期開得溫柔 對于這個成績還是有點不滿意 車主六：3.0渦輪還行 算不上費油 有時候在市區(qū)開著還算一般吧 200塊錢有 跑了5天就沒有的 車主七：油耗來說，個人認為還能接受吧，雖說是有點高。但這也有關(guān)駕駛者的駕駛技術(shù)和路面吧。我春節(jié)跑了趟長途，滿載的，百公里只要13左右。平時在市區(qū)就都要去打到17個油左右啦！ 車主八：油耗就還過得去吧，目前都是跑市區(qū)居多，就是去到16個油左右吧，整體來說油耗的表現(xiàn)就是還挺滿意的，磨合期的時候大概17到188升左右，已經(jīng)降了下來。 車主九：寶馬X5整體油耗偏高，百公里平均油耗15L，根據(jù)路況表現(xiàn)不同。 @2019

13款寶馬x5m的油耗為12升左右,寶馬x5是一款排量為3.0T，油箱大小為72升左右的越野型車，若不堵車的情況下，百公里耗油量約為12升左右，加滿油跑600公里左右。

17L。最低油耗百公里11L，最高17L，而平均值為14.2L，這也是比較靠譜的油耗了，主要是市區(qū)工況，高速油耗明顯降低，高速巡航的情況下，百公里油耗為9-10L左右。

雖然德國寶馬在國內(nèi)的合資企業(yè)中一波三折，但這并不影響整個產(chǎn)品線的升級，以今年為例，寶馬X5正式迎來了上市，而且外觀上新車內(nèi)飾在原有基礎(chǔ)上再次調(diào)整，并且在尺寸上再次加長，與之前的X5相比，新車洋溢著誠意；新車將于今年下半年交付，所以感興趣的朋友可以再等等。近日，從寶馬官網(wǎng)獲悉，2022年新款寶馬X5(參數(shù))||詢價和X5正式上市，混合車型方面，新款X5共有三款車型，分別是xDrive30i M運動套裝、xDrive40i M運動套裝和xDrive40i譽享M運動套裝，價格區(qū)間為6999-83.49萬元。新款X5插電式混合版推出的配置車型，是xDrive45e M運動套裝，售價為85.99萬元。XDrive40i M運動套裝車型：價格下降5000元，配置上新增了遠程啟動功能，取消了手機無線充電功能。全新一代的寶馬X5在外觀上明顯想變得更漂亮，雙腎的進氣格柵不再有邋遢的 "膨脹"，而是開始變得精致細膩的感覺。淚眼大燈已經(jīng)升級為寶馬最新的激光大燈，包括整個上層行車燈，都是奧迪系列所不能比擬的。前圍首次采用三段式效果，其中中間的設(shè)計可以提升新車的力量感，兩翼的造型鑲嵌了銀色飾條，也能為新車起到畫龍點睛的作用。小編針對問題做得詳細解小編針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什么問題可以在評論區(qū)給我留言，大家可以多多和我評論，如果哪里有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關(guān)注我哦，的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了

全新寶馬X5國產(chǎn)后，市場銷量增長明顯。7月份銷量已達到5031臺，遠遠將同級豪華品牌SUV拋在后面，而這還是受制于產(chǎn)能影響。目前國產(chǎn)寶馬X5訂單仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，店內(nèi)也是沒有任何優(yōu)惠，顯然寶馬X5國產(chǎn)后，為寶馬在中國銷量和利潤增長，將提供非常大的支持。寶馬X5(進口)點擊了解最新報價在如此熱銷狀態(tài)下，寶馬卻于近日下調(diào)全新寶馬X5售價?！捌栋钦劇睆膶汃R中國官網(wǎng)了解到，2022款改款寶馬X5上市，新車最大變化是取消智能觸控鑰匙配置，同樣也無法選裝。所以除入門車型之外，新車相比現(xiàn)款車型售價均下調(diào)3000元。新調(diào)整從9月份生產(chǎn)的車型開始，在此之前生產(chǎn)的車型配置和價格都不變。具體車型售價如下：寶馬X5(進口)點擊了解最新報價除了配置調(diào)整之外，2022款改款寶馬X5相比現(xiàn)款車型沒有明顯變化。外觀方面，全新寶馬X5前臉采用家族化的雙腎形進氣格柵，內(nèi)部使用直瀑式高亮鍍鉻結(jié)構(gòu)填充，車頭兩側(cè)燈組氣場十足。車頭下半部分加入寬體包圍的造型，兼具個性潮流與激進張揚寶馬X5(進口)點擊了解最新報價車身側(cè)面，由于軸距加長所以看起來明顯要比進口版本修長一些，加長部分主要集中在后門部分；車頂線條變動不大，車窗周圍依然配備有鍍鉻條；腰線依然采用了貫穿式設(shè)計，讓視覺效果顯得修長大氣。尺寸方面，新車長寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距為3105mm，比進口版車長增加了130mm，軸距已經(jīng)和寶馬X7保持一致。寶馬X5(進口)點擊了解最新報價寶馬X5(進口)點擊了解最新報價尾部方面，尾燈組內(nèi)部采用熏黑設(shè)計，后尾門也保留了上下對開的形式，方便拿去后備廂的行李。下包圍部分配備有貫穿式鍍鉻條，配合擴散器裝飾與雙邊共四出的排氣布局，烘托出運動氛圍。細節(jié)上，新車左下角標(biāo)有"華晨寶馬"標(biāo)識，右側(cè)LOGO內(nèi)將標(biāo)有"Li"標(biāo)識，以此表明身份不同。寶馬X5(進口)點擊了解最新報價內(nèi)飾方面，新車座艙采用火山紅+黑色的內(nèi)飾配色，并搭載12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸懸浮式中控觸摸屏，內(nèi)置了BMW iDrive多媒體交互系統(tǒng)。擋把前方區(qū)域，杯架從兩個縮減到一個，前方加入了帶有“X5”標(biāo)志的鍍鉻飾板，左側(cè)無線充電面板的尺寸有所增加，即便是大尺寸手機也能輕松放入。

關(guān)于11款寶馬x53.0t二手車能買嗎相關(guān)資料如下能買，還不錯，影響寶馬X5保值率的都是一些宏觀因素，就這一車型來說它的優(yōu)點非常多，品牌影響力夠大、空間寬敞、動力強勁、舒適性好、油耗低，貼合消費者對于用車的大部分需求。寶馬X5是一款全進口中大型SUV，在二手車市場上寶馬X5的前五年保值率分別為68%、58%、51%、46%、41%。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，國內(nèi)二手車第一年的平均保值率為70%，第三年的平均保值率為60%，寶馬X5均低于平均水平。

值得。寶馬X5(進口)2009款xDrive30i豪華型，新車指導(dǎo)價95.90萬，該車搭載的是3.0L發(fā)動機，最大258馬力和最大300扭矩，匹配的是6擋手自一體變速箱。目前該車二手市場參考價在11.3-12萬元左右，非常值得考慮。辦理二手車過戶的必要性：辦理二手車過戶可以從法律上完成車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，保障車輛來源的合法性，如避免買到走私車和盜搶車等，同時明確了買賣雙方與車輛相關(guān)的責(zé)任劃分，如債務(wù)糾紛、交通違法等，確保了買賣雙方的合法權(quán)益。

一、寶馬X5外觀顏值高 至于寶馬X5口碑是否優(yōu)秀，首先在外觀方面，2019款寶馬X5依然是寶馬家族的經(jīng)典腎形設(shè)計。整體造型更加生動，腎臟的進氣格柵尺寸進一步加大，造型更加立體。兩側(cè)依然有銳利的天使眼大燈。車身側(cè)面變化不大，腰線移至前門把手下方，降低了新款X5的視覺重心。穿過后門中間后，腰線分為兩部分，一部分回到把手中間，最后連接尾燈；另一個向下延伸到輪眉。尾燈設(shè)計尺寸大，整體肌肉感強，雙邊尾喉尺寸也大。配備22英寸鋁合金車輪。 二、寶馬X5內(nèi)飾豪華特別實用內(nèi)飾方面，新一代寶馬X5繼承了寶馬一貫的“以駕駛員為中心”的設(shè)計理念，配備了三式多功能 方向盤 ，輔以新型全液晶儀表。特別突出的是右側(cè)轉(zhuǎn)速表、六色智能氛圍燈、后排 座椅 高清觸摸屏、星空全景天窗、高級香薰系統(tǒng)等。，這進一步彰顯了新一代BMWX5的傲氣。全新BMWX5配備了雙12.3英寸高清顯示屏和第三代寶馬平視顯示系統(tǒng)，為車內(nèi)增添了科技感。 三、寶馬X5動力非常強勁動力方面，目前在售的兩款車型均搭載了代號為B58的直列6缸發(fā)動機，最大功率250kW，最大峰值扭矩450N·m，與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱。根據(jù)實測，0-100公里/小時的加速時間不到5.5秒，對于一輛自重超過2噸的SUV來說還是相當(dāng)快的。 買車的時候大家都比較注重各方面的表現(xiàn)，尤其是口碑，上面介紹了怎么樣寶馬X5口碑好的情況。寶馬X5不僅是出色的外觀，還有出色的內(nèi)飾和動力。因此是一款值得購買的豪華suv。

寶馬X5總體上來說性價比挺高，還是值得購買的。寶馬X5在國內(nèi)正式上市時，搭載了全新2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動機。這樣的配置在寶馬X系之中屬于上乘的配置，這樣的發(fā)動機讓X5可以更好的提速性能。寶馬X5總結(jié)了前幾代寶馬X系的經(jīng)驗除插電混動版外，寶馬X5的燃油版車型均取消了空氣懸掛系統(tǒng)，同時升級全新的納米濾芯，這讓用戶在車中打開空調(diào)的時候能夠的體驗更好的空氣。外觀方面，寶馬X5并沒有對車身造型進行改動，依舊是熟悉的模樣，繼承了寶馬X系的前幾代的優(yōu)點，均加入了M運動套件，屬于目前豪華汽車品牌上常見的雙車布局。車身上的流線型更加的讓車有整體感，車頭的兩個大燈讓車身更加有靈動的感覺，讓寶馬X5的外觀整體更加的有運動的氣息，符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾方面，寶馬X5的內(nèi)飾更加具有科技感與豪華感，其中加入了大量電子科技元素。最顯眼莫過于12.3英寸雙屏幕的設(shè)計，這樣大的屏幕搭載著中控屏幕內(nèi)置i-Dive 7.0系統(tǒng)，這樣的配置讓車變得更加智能化，有著許多的與其他車不一樣的體驗。同時高科技的加入還讓寶馬X5具備多重手勢控制、智能互聯(lián)、自然語音識別等多項先進功能，屏幕界面還可根據(jù)駕乘人員的喜好和習(xí)慣自由定義。更加的個性化風(fēng)格，可以讓用戶具有專屬的體驗感受。寶馬X5主力銷售車型的價格或許在58萬至68萬之間。 由于具有兩種不同的動力搭載，所以兩款的價格也不相同。以2.0T作為入門產(chǎn)品，起步售價可能在50萬上下，主力2.0T的配置約在55萬左右。這樣的價格相對于要求不高的用戶而言還是可以承擔(dān)的。 而3.0T的價格則要上到62萬，主力3.0T型號的價格在66-70萬之間?？傊畬汃RX5的性價比都還不錯，用戶值得考慮購買。

值得買。該車搭載的是3.0L發(fā)動機，最大258馬力和最大300扭矩，匹配的是6擋手自一體變速箱，用起來很方便，寶馬X5值得一提的是，寶馬X5還配備了抬頭顯示系統(tǒng)(HUD)。此外，還有自動空調(diào)、無鑰匙啟動功能、全景天窗、自動駐車功能、車內(nèi)氛圍燈、USB/AUX多媒體接口等配置。

寶馬X5報價3.0L排量2012款寶馬X5(進口)3.0LxDrive35i手自一體美規(guī)版61.00萬-100.00萬2011款寶馬X5(進口)xDrive35i美規(guī)版59.79萬-166.50萬2011款寶馬X5(進口)xDrive35i領(lǐng)先型63.00萬-95.70萬2011款寶馬X5(進口)xDrive35i豪華...

進口X5有墨版，美規(guī)，中東，歐版，加版等，新款大概在六十幾萬到一百萬多點。價格配置都有不同的，可以去進口 車市看看哈

2020款寶馬x5新能源采用3.0升渦輪增壓發(fā)動機，2017款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬x5新能源是一款插電式混合動力汽車，不同于普通的混合動力汽車。插電式混合動力汽車可以使用外部電源為車輛的動力電池充電。寶馬x5新能源的3.0升渦輪增壓發(fā)動機功率有所下調(diào)。這臺發(fā)動機有286馬力和450牛米的最大扭矩。調(diào)低動力，進一步提高車輛的燃油合理性。這臺發(fā)動機可以在1500到3500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，在5000到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率82kw，最大扭矩265 Nm。這款車使用8at變速器。寶馬x5新能源前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這個懸架是由兩個橫臂組成的，兩個橫臂之間有一個連桿。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。寶馬x5新能源搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，并采用多片離合器中央差速器。以上就是關(guān)于寶馬x5新能源所用發(fā)動機的全部回答。你都記住了嗎？如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴邊肖。

2019款寶馬X5（參數(shù)|詢價）油箱容積為83升，2008、2009、2010、2011、2013、2014、2015、2017、2018款寶馬X5車型油箱容積為85升， 2004、2006款BMW X5油箱容量為93升。油箱容積的大小衡量的是汽車運油的能力，油箱的大小直接關(guān)系到汽車的油耗。

所謂全新一代BMW X5將于2018年底在國內(nèi)上市，對于大部分車主來說，全新一代BMW X5的顏值還是非常不錯的，因為這款車的綜合性能非常不錯。采用了與M5同型號的S63B44TU4發(fā)動機，使得該車的動力非常讓不少車主滿意，因為它可以讓車主在較短的時間內(nèi)完成提速。此外，該車的外觀也非常吸引人?？雌饋矸浅０詺鈺r尚，讓人有一種想要購買的沖動。如果車主想買這輛車，那他絕對不會后悔。汽車的整體性能和外觀也是車主值得購買的理由。

寶馬x5新能源采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。寶馬x5新能源是寶馬x5的插電式混動版。這款車的長寬高分別為4,930mm(毫米)、2,004mm(毫米)和1,767mm(毫米)，軸距為2,975mm(毫米)。是五門五座suv。寶馬x5新能源的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，286馬力，最大扭矩450牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率82kw，最大扭矩265 Nm。這輛車配有8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性更好。寶馬x5新能源前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動點頭。這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本相對較高。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。