如果我們遇到這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，首先確認(rèn)是否是傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，排除了傳感器的問(wèn)題，那大部分的原因就是積碳了，汽車有積碳是很正常的事情，定期清理也很有必要，這樣也是為了更好地保護(hù)車輛延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

可能是線路或保險(xiǎn)虛接造成的，或是電腦板故障碼的原因。去維修站處理就好了。氣囊線設(shè)計(jì)到座下是不科學(xué)的。謝謝

我的情況是上山的時(shí)候3500轉(zhuǎn)左右才換擋。而且有沖擊，抬起來(lái)發(fā)現(xiàn)變速箱處漏油，朋友店里換了變速箱油。目前平路正常。用看看。15萬(wàn)公里

斷一下電源負(fù)極就行

檢查連接發(fā)動(dòng)機(jī)線路是否有虛接。謝謝

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)上的其中一個(gè)火花塞壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)，但會(huì)抖動(dòng)，加速無(wú)力，抖動(dòng)甚至?xí)鞯椒较虮P，影響駕駛。氣缸里因?yàn)榛旌蠚怏w過(guò)濃產(chǎn)生爆震，嚴(yán)重的尾氣冒黑煙等。如果壞掉了2個(gè)或者更多，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，甚至無(wú)法啟動(dòng)。

扯這些也沒(méi)意思。賣了3年的量產(chǎn)車型。2年10個(gè)月基本沒(méi)有抖動(dòng)的。這兩個(gè)月各個(gè)公里數(shù)的抖動(dòng)都出來(lái)了？是上天的旨意？故障爆發(fā)點(diǎn)不以公里數(shù)而以時(shí)間點(diǎn)？這里面沒(méi)問(wèn)題？

熄火了燈當(dāng)然亮咯點(diǎn)火后燈熄滅就沒(méi)故障碼這種有故障但沒(méi)故障碼的問(wèn)題只有用老方法分析如果在陌生加油站加油后出現(xiàn)的問(wèn)題，首先考慮的就是油的問(wèn)題其次考慮空濾以及節(jié)氣門的問(wèn)題，最后考慮噴油嘴問(wèn)題。

我覺(jué)得是積碳太多了導(dǎo)致的

剎車有故障就趕緊去修了，這是最直接有效的安全措施。幸虧你當(dāng)時(shí)是剛起步狀態(tài)，萬(wàn)一正常行駛時(shí)也受不了啊。

20天估計(jì)夠嗆。。我最長(zhǎng)7天沒(méi)開(kāi)---可以。這破車---超過(guò)10天不動(dòng)---能夠啟動(dòng)---基本就是奇跡了。

最好就是去4S通過(guò)電腦檢測(cè)具體故障原因，查清楚了就解決在消除故障代碼就可以了，要不也是會(huì)一直亮的。如滿意請(qǐng)采納。

正常1、如是自檢時(shí)即打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、不發(fā)動(dòng)車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)后熄滅正常。2、如是行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問(wèn)題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、但車輛開(kāi)起來(lái)時(shí)、只要沒(méi)有抖動(dòng)、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開(kāi)、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過(guò)一段時(shí)間自己就會(huì)恢復(fù)正常。反之則需要用電腦檢測(cè)故障碼對(duì)癥解決！

我之前電瓶斷隔后出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題，你這個(gè)肯定是換電瓶時(shí)有線沒(méi)有連好，之前我也是出現(xiàn)提示，結(jié)果看了半天沒(méi)問(wèn)題，師傅準(zhǔn)備讓我開(kāi)走，我說(shuō)不行，起碼要把故障碼處理掉，后門怎么都不行，重新拆了電瓶，發(fā)現(xiàn)有一跟線沒(méi)連好。

此車同病，高速如遇到故障燈亮起就會(huì)限速，服務(wù)去停車熄火兩分鐘，重復(fù)幾次就好了。解決辦法就是清洗積碳，噴油嘴

一、首先看是那塊電腦板（電控模塊），重要的是防盜、發(fā)動(dòng)機(jī)或動(dòng)力系統(tǒng)和網(wǎng)關(guān)，其他關(guān)系不大，其次動(dòng)力系統(tǒng)有備用的（跛行）模式，仍然可支持行駛。二、專業(yè)的機(jī)構(gòu)是可以維修的，但是一般都是更換新的，因?yàn)榫S修后可能事故率還會(huì)增加。汽車的電腦板是車上的ECU。三、ECU的功能：（1）依照不同的行駛狀態(tài)來(lái)供給適當(dāng)?shù)挠土?、調(diào)整點(diǎn)火角度與時(shí)機(jī)外，（2）負(fù)責(zé)控制各種電子配備，如冷氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及自我檢測(cè)系統(tǒng)等，對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，ECU相當(dāng)于人體的大腦，負(fù)責(zé)接受各種信號(hào)，經(jīng)由內(nèi)建的基礎(chǔ)程式判別后，來(lái)控制各個(gè)系統(tǒng)，以維持車輛正常的行駛行車電腦有記錄和保護(hù)的功能，行車電腦將車子形式的動(dòng)態(tài)記錄在新片中，以便維修人員隨時(shí)調(diào)用，在發(fā)生事故的時(shí)候，也可以很方便的從電腦中調(diào)出車子在失控使的速度，轉(zhuǎn)向等動(dòng)作和信息，以供人們判斷。

應(yīng)該是火花塞套管周圍的膠墊及油封出現(xiàn)密封性能不良而導(dǎo)致的

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因:1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震通常有三種情況:第一種情況:汽車無(wú)力；第二種情況:汽車無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大；第三種情況:明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因（1）燃油質(zhì)量不好（2）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。建議把車開(kāi)到4S或者維修店找?guī)煾祹湍銠z查下。

一樣前陣子幾乎天天亮重啟后消失但一會(huì)又亮了.現(xiàn)在有一個(gè)多月沒(méi)亮過(guò)了，也沒(méi)查估計(jì)也查不到.他們說(shuō)插頭松我覺(jué)得肯定不可能的.如果松動(dòng)在燈亮的同時(shí)滅車再打火應(yīng)該還是亮的.但是我的會(huì)滅.開(kāi)一段又亮.一直沒(méi)管現(xiàn)在不亮了

你好，你說(shuō)的這個(gè)情況試試重啟看看，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)異常，有時(shí)候車輛的問(wèn)題根據(jù)文字闡述不是很容易發(fā)現(xiàn)和解決的，這個(gè)最好找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下具體位置比較好，或者售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。