是不是油嘴堵了 當(dāng)期，所有轎車都裝備了電控發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)的所有工作狀態(tài)都受到車載計(jì)算機(jī)的控制。該計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通常稱為發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，由車載計(jì)算機(jī)（ECU或ECM或PCM）、各種傳感器（如進(jìn)氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、氧傳感器、水溫傳感器等）、多種執(zhí)行器（如噴油器、點(diǎn)火線圈、電子節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、怠速閥等）、控制程序等組成。系統(tǒng)如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，尤其是影響排放的故障，就會(huì)通過(guò)儀表板上的故障燈向駕駛員作出提示。 在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)正常時(shí)，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置時(shí)，故障燈會(huì)亮起，但在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，該燈會(huì)自動(dòng)熄滅。 如果當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置時(shí)，該燈不亮，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后該燈仍亮，或者在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)該燈突然自動(dòng)點(diǎn)亮，則表明汽車的排放控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 當(dāng)汽車的排放控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即將車輛開(kāi)到附近的維修廠進(jìn)行檢修。維修站通常通過(guò)電腦檢測(cè)，能夠讀取發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)中存儲(chǔ)的故障碼，然后根據(jù)故障碼進(jìn)一步檢測(cè)出故障，從而保證有針對(duì)性地徹底修復(fù)故障。如果汽車長(zhǎng)時(shí)間帶故障運(yùn)行，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)故障，嚴(yán)重影響汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性能，甚至可能導(dǎo)致熄火或其他影響安全的故障或事故。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并且發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元記憶故障代碼4431時(shí)，很可能是怠速控制系統(tǒng)不良。可以按照下述方法進(jìn)行檢查。 一、預(yù)先處理步驟 當(dāng)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)將節(jié)氣門(mén)體徹底清洗干凈，并進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查。 1、檢查進(jìn)氣歧管和真空管路是否泄漏。 2、檢查節(jié)氣門(mén)動(dòng)作情況是否良好。 3、用紅盒子MT2500掃描儀清除故障代碼，進(jìn)行路試5km以上，再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元是否有故障代碼的記憶。如果發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元再次記憶故障代碼4431，則可以判定怠速控制系統(tǒng)不良。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng) 二、線路檢查 1、拆下怠速電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接器N71。 2、用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量怠速電動(dòng)機(jī)的電阻，其電阻值應(yīng)約為7~11Ω（冷車時(shí)電阻值約為7Ω，熱車時(shí)電阻值約為11Ω）。 3、如果電阻值不在上述標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，則應(yīng)更換怠速電動(dòng)機(jī)。 三、機(jī)械檢查 拆下怠速電動(dòng)機(jī)，接上導(dǎo)線連接器，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察怠速電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)閥，看其從開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)到停止時(shí)的旋轉(zhuǎn)是否平順（注意：不要用旋具或扳手扳動(dòng)旋轉(zhuǎn)閥，以免損壞閥門(mén)）。如果旋轉(zhuǎn)不平順，則應(yīng)更換怠速電動(dòng)機(jī)。 四、元件動(dòng)作測(cè)試 當(dāng)線路檢查沒(méi)有問(wèn)題以后，進(jìn)行元件動(dòng)作測(cè)試。 1、拆開(kāi)怠速電動(dòng)機(jī)防塵套，用大眾（VW）車系專用儀器VAG1551，并且進(jìn)入“輸出元件診斷測(cè)試模式”（FUNCTION03－OUTPUTDIAGNOSTICTESTMODE），測(cè)試怠速電動(dòng)機(jī)實(shí)際動(dòng)作情況。 2、將LED燈接在怠速電動(dòng)機(jī)1號(hào)端子和搭鐵端子之間，LED燈必須亮起。 3、將LED燈接在怠速電動(dòng)機(jī)1號(hào)接頭和蓄電池正極之間，LED燈必須亮起。 4、如果LED燈不亮，或怠速電動(dòng)機(jī)沒(méi)有作用時(shí)，則需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元導(dǎo)線連接器與怠速電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線連接器對(duì)應(yīng)端子之間的通斷情況：怠速電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線側(cè)連接器1號(hào)端子和發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元導(dǎo)線側(cè)連接器11D端子之間應(yīng)導(dǎo)通；怠速電動(dòng)機(jī)導(dǎo)線側(cè)連接器2號(hào)端子和發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元導(dǎo)線側(cè)連接器7D端子之間應(yīng)導(dǎo)通。 5、如果線路正常，但元件動(dòng)作測(cè)試時(shí)怠速電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，則再接上外接電源，直接測(cè)試怠速電動(dòng)機(jī)。如果怠速電動(dòng)機(jī)良好，線路良好，但怠速電動(dòng)機(jī)仍然不動(dòng)作，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元有故障。 6、修理完畢后，清除故障代碼，并進(jìn)行路試，以確認(rèn)故障已排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因:1:燃燒狀態(tài)不好2:發(fā)動(dòng)機(jī)爆震3:燃油質(zhì)量不好4。發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè)：其一，到4S店用專門(mén)的清洗劑清洗積碳其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳。2、加更高標(biāo)號(hào)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一旦亮起，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了變化，積碳過(guò)多是引起發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)變化的一種主要原因。如果不解決這個(gè)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)就始終調(diào)整不到正常狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈當(dāng)然就會(huì)常亮、不會(huì)自動(dòng)消失了。1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè)：其一，到4S店用專門(mén)的清洗劑清洗積碳其二，用好的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳，這方面比較有效的是馬孚多路片，奔馳的快樂(lè)跑也是一個(gè)清潔功能不錯(cuò)的產(chǎn)品。2、加更高標(biāo)號(hào)的汽油這種車是不適合長(zhǎng)期加95號(hào)以下的汽油的。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號(hào)或97號(hào)汽油。3、自已動(dòng)手提高燃油品質(zhì)用好的燃油添加劑提高燃油的清潔等級(jí)，如果好的產(chǎn)品，通常還可以用93號(hào)油代替97號(hào)汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑更好、磨損更小、動(dòng)力更好。

你好，你能不能說(shuō)一說(shuō)具發(fā)動(dòng)機(jī)什么故障，您可以去修理廠和本的4s店進(jìn)行處理。

這種情況有很多可能因素：一：停車時(shí)沒(méi)有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火，點(diǎn)火瞬間車輛會(huì)躥動(dòng)。因此對(duì)于自動(dòng)擋車輛(AT、CVT、AMT)，廠家都預(yù)設(shè)了這個(gè)模式，并且在說(shuō)明書(shū)中一再告知：點(diǎn)火時(shí)確保檔位處在P檔位置。二：方向盤(pán)處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)。只要用力打方向盤(pán)的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙，很快就能解開(kāi)方向盤(pán)鎖，點(diǎn)火就是瞬間的事情。三：一鍵啟動(dòng)有時(shí)會(huì)遇到智能鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內(nèi)，但是儀表總是顯示‘鑰匙匹配錯(cuò)誤’，這種情況很可能是智能鑰匙虧電，啟動(dòng)系統(tǒng)感應(yīng)不到鑰匙發(fā)出的微弱電波了。于是建議將智能鑰匙拿起放在啟動(dòng)按鈕上，然后再按壓按鈕啟動(dòng)。四：查看電瓶是否有電。打不著火可能是由于長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)及時(shí)更換電瓶。五：未加防凍液車加水或劣質(zhì)防凍液，冬天特別冷的情況下，造成整個(gè)水路被凍住，發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂，甚至導(dǎo)致汽車水泵無(wú)法運(yùn)作，打不著火，并且傷及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件。六：看看有沒(méi)有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。汽車儀表盤(pán)是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見(jiàn)的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門(mén)指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。

U1001故障代碼代表各個(gè)電腦板之間通訊故障，也有可能是機(jī)艙繼電器控制單元故障U1000-----控制器局域網(wǎng)通訊線 - 信號(hào)故障U1001------控制器局域網(wǎng)通訊線 - 信號(hào)故障通常是CAN線上的電腦或CAN線接頭故障導(dǎo)致電腦間無(wú)法通訊。如果有其他故障碼，先維修其它故障。日產(chǎn)公司曾經(jīng)出過(guò)技術(shù)通告，ECM的搭鐵線問(wèn)題導(dǎo)致這兩個(gè)故障碼。擴(kuò)展資料:日產(chǎn)陽(yáng)光是日產(chǎn)公司的陽(yáng)光系列轎車，歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來(lái)，日產(chǎn)還曾經(jīng)9次全面更新了車型設(shè)計(jì)，如今陽(yáng)光系列的全球累積產(chǎn)量也已經(jīng)超過(guò)1，600萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)的陽(yáng)光原型采用的是日本國(guó)內(nèi)的2001款。陽(yáng)光(sunny)給人的印象就像個(gè)沉穩(wěn)的居家男人，得體，大方，整體上不失不過(guò)，很符合大多數(shù)中國(guó)人對(duì)家庭用車的審美觀。全新SUNNY陽(yáng)光是在2005年開(kāi)發(fā)的新時(shí)尚轎車，造型更加時(shí)尚、動(dòng)感，極富吸引力；冠軍血統(tǒng)的引擎保證了其強(qiáng)勁有力、隨心所欲的行駛性能；雅致、舒適的車內(nèi)空間和充實(shí)的E化配備進(jìn)一步滿足了現(xiàn)代年輕白領(lǐng)和私營(yíng)業(yè)主的需求。

你好，一般車斷電后，節(jié)氣門(mén)和一些元器件的數(shù)據(jù)會(huì)丟失，需要重新匹配，所以會(huì)點(diǎn)亮故障燈。

你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了電控系統(tǒng)故障，建議你上修理廠用解碼器進(jìn)行讀取故障碼，然后進(jìn)行維修就可以了。

先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛；長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。一般現(xiàn)在的車子都有前后兩個(gè)氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時(shí)找出故障的那個(gè)予以更換。這貨的故障，多出現(xiàn)在混加不同標(biāo)號(hào)、不同地區(qū)類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個(gè)問(wèn)題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測(cè)下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)。

p0507故障代碼：意思是怠速空氣控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比預(yù)期值高。主要檢查一下節(jié)氣門(mén)是否太臟，再一個(gè)讀取一下節(jié)氣門(mén)位置傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器的工作數(shù)據(jù)流。

你好建議到修理廠進(jìn)行電腦檢測(cè)下吧 具體問(wèn)題具體分析 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！

故障產(chǎn)生的可能原因：1、起動(dòng)系統(tǒng)故障使發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動(dòng)或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險(xiǎn)絲斷；③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障；④起動(dòng)機(jī)故障；⑤起動(dòng)線路斷路或線路連接器接觸不良。 2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：①點(diǎn)火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒(méi)有高壓火花；②點(diǎn)火器故障；③點(diǎn)火時(shí)間不正確。 3、燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內(nèi)沒(méi)有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過(guò)低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開(kāi)；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過(guò)臟。 4、進(jìn)氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計(jì)故障。

如果是鑰匙剛上電那會(huì)兒亮了滅，這是在自檢。如果是其他情況，要多關(guān)注關(guān)注了，可能是除了什么問(wèn)題。

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮需要故障檢測(cè)儀檢查故障碼的，你沒(méi)說(shuō)亮故障燈所表現(xiàn)的癥狀，這里不好給你說(shuō)是什么回事，建議去維修店檢查一下

配好洗液搖均勻后，把傳感器的前半部份放放溶液浸泡。約15把手拿著上半部分不停得在水中晃動(dòng)，讓積碳飄出來(lái)，然后看看干凈沒(méi)有，不干凈重復(fù)第一部，重新配溶液，再次浸泡，直動(dòng)把積碳洗干凈，然后用洗水洗干凈，多洗幾遍，用軟紙擦干凈，裝車。 整個(gè)過(guò)程完成，放下車，熱車10分鐘，讓傳感器充分干燥。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮通常有如下原因:　　1、燃燒狀態(tài)不好　　發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震　　通常有三種情況:　　第一種情況:汽車無(wú)力；　　第二種情況:汽車無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大；　　第三種情況:明顯有敲缸聲音?！　≡诘谝环N情況下，有的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮，有的不會(huì)亮，在第二種和第三種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈必然會(huì)亮起?！　?、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因　?。?）燃油質(zhì)量不好　　（2）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。

你好車主，如果車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么異常的話，估計(jì)是電腦誤報(bào)故障碼，偶發(fā)性故障，去就近修理廠，電腦刪除就好了，希望能幫到你。

您好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。2、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的內(nèi)在原因：燃油質(zhì)量不好，發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳。建議您盡快去4s店儀器讀故障碼來(lái)判斷問(wèn)題。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 。

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題還是傳感器故障

你好，用檢測(cè)儀檢測(cè)看看是什么故障碼才好維修

你好，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈需要用電腦讀一下故障碼，根據(jù)故障碼提示進(jìn)行檢查維修，謝謝