免費(fèi)，就說(shuō)有問(wèn)題!

怎么說(shuō)呢，成熟的技術(shù)與品控都算因素吧，

更換火花塞，如果出現(xiàn)抖動(dòng)情況，建議查看，第一，火花塞是不是正品，會(huì)不會(huì)買(mǎi)到假的東西，二，如果確認(rèn)火花塞沒(méi)問(wèn)題的情況之下，檢查火花塞是否安裝到位，陶瓷有沒(méi)擰裂，或者火花塞有沒(méi)有安裝不到位，墊片有沒(méi)有壓緊，希望能夠幫到您

他們說(shuō)不行，沒(méi)給我降級(jí)!

之前壞泵是真實(shí)的，我車(chē)在保養(yǎng)時(shí)候見(jiàn)到過(guò)兩臺(tái)問(wèn)題車(chē)，都是拖回來(lái)的，后來(lái)，起亞給免費(fèi)換高壓泵了，其中包括我的車(chē)也換了。目前，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，壞泵的新聞也沒(méi)有了。

我的也是去四兒那里花了350清洗氣門(mén)，其實(shí)就是用電腦更新一次資料，上當(dāng)了

汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就抖的原因有很多，包括空調(diào)壓縮機(jī)故障、節(jié)氣門(mén)堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障等，以下具體分析。1、空調(diào)壓縮機(jī)故障：如果空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致其壓力過(guò)高，就會(huì)在空調(diào)使用時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)問(wèn)題，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)共振抖動(dòng)。空調(diào)壓縮機(jī)故障的原因有很多，這種情況需要到修理廠或者4s店請(qǐng)專(zhuān)業(yè)

發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查要收費(fèi)就劈了他們!

其實(shí)是鞋子太軟了 親。。。 天剛冷的時(shí)候換了雙暖和舒服的毛茸茸的軟鞋 暖和 走路 舒服上車(chē)一踩踏板 嚇?biāo)缹殞毩?腳下完全沒(méi)有感覺(jué) 踏板深淺全靠蒙 果斷還是換上了皮鞋 。。。

是的，檢查兩次，都沒(méi)查出什么，說(shuō)是通病～

我的已經(jīng)換了，副廠的，170，用了半個(gè)月了沒(méi)再亮燈，聽(tīng)說(shuō)后氧壞了百公里多燒一個(gè)油!

油門(mén)踏板傳感器有問(wèn)題，質(zhì)保期內(nèi)4s店免費(fèi)更換整個(gè)油門(mén)踏板

我也出現(xiàn)過(guò) 保養(yǎng)的時(shí)候問(wèn)了4兒子 說(shuō)有時(shí)候堵車(chē)可以開(kāi)手動(dòng)模式 長(zhǎng)時(shí)間自動(dòng)模式下低速行駛就很容易這樣 現(xiàn)在只要堵車(chē)這些我都手動(dòng)模式 再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)了

不懂打我電話，高速你怎么弄

加到劣質(zhì)油了。加兩瓶G17跑跑就可以了。

儀表盤(pán)壞了!建議把車(chē)砸了!換臺(tái)新的

剛問(wèn)了4s店，說(shuō)是胎壓監(jiān)測(cè)……可我不太相信

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因可以從發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成的系統(tǒng)進(jìn)行分析：燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)及各傳感器部件。你這應(yīng)該屬于進(jìn)氣系統(tǒng)的故障，節(jié)氣門(mén)體上裝配有節(jié)氣門(mén)位置傳感器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器主要是給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU提供一個(gè)節(jié)氣門(mén)軸角度位置及角速度值的電信號(hào)，實(shí)際上是一個(gè)可變電阻，由ECU供給5V電壓，如節(jié)氣門(mén)位置傳感器電位計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題，就不能獲知發(fā)動(dòng)機(jī)所改變的進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，點(diǎn)亮故障燈。在現(xiàn)代汽車(chē)當(dāng)中，取消了油門(mén)拉線，由油門(mén)踏板位置傳感器與電動(dòng)節(jié)氣門(mén)共同起作用，當(dāng)ECU檢測(cè)到二者信號(hào)不一致時(shí)，也會(huì)點(diǎn)亮故障燈。所謂二者信號(hào)不一致是指油門(mén)踏板位置傳感器反饋ECU的電位計(jì)信號(hào)與電動(dòng)節(jié)氣門(mén)所打開(kāi)開(kāi)度不符。隨著汽車(chē)使用年限越來(lái)越長(zhǎng)，進(jìn)氣門(mén)上的積炭和活塞頂部的積炭越來(lái)越多，噴油咀噴入的汽油會(huì)被積炭吸收掉一部分，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、無(wú)力，主要表現(xiàn)在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，故障燈也可能會(huì)點(diǎn)亮。如果我的回答能夠幫到您，請(qǐng)采納，謝謝

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因有很多比如：發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部干凈、有積碳燃燒狀態(tài)不完整、燃油質(zhì)量不好等。

變速箱的問(wèn)題吧