胎壓故障燈是一個黃色的標志，一個沒有封口的不規(guī)則圓圈，下面有四個小尖刺，里面有一個感嘆號。在正常情況下，胎壓故障燈是關閉的，當胎壓出現問題時，才會亮起黃燈。胎壓燈亮，表示胎壓有問題。應該停下來檢查輪胎壓力。胎壓故障的原因有很多，比如爆胎導致胎壓故障燈亮；長時間駕駛導致的胎壓故障燈亮；由于長期未能補充胎壓，胎壓故障燈亮起。如果長時間開車，輪胎的溫度會升高，胎壓也會升高，導致胎壓故障燈亮起。在這種情況下，可以停車等輪胎溫度自然冷卻后繼續(xù)行駛，也可以換備胎繼續(xù)行駛。如果胎壓故障燈亮起是長時間不補充胎壓造成的，可以使用車載氣泵給輪胎充氣至正常范圍后，再進行正常行駛。

故障代碼P0551詳細描述如下：系統故障范圍：車速和怠速控制適用車型：所有汽車廠商。動力轉向壓力傳感器/開關電路范圍/性能故障。英文意思：目前沒有關于故障碼P0551的知識：1。車輛上動力轉向壓力開關的位置和功能：a)。動力轉向壓力開關通常安裝在動力轉向高壓軟管上。b)動力轉向壓力開關的作用是在有壓力時給ECU提供信號，ECU會提高怠速，防止負荷突然增加時發(fā)動機怠速波動引起振動。2.動力轉向壓力開關的類型、結構原理及影響：a)。動力轉向壓力開關是一個雙線系統，分別是電源線和信號線。b)當動力轉向壓力開關轉動時，傳感器的輸出信號發(fā)生變化，PCM根據變化的信號控制發(fā)動機運轉。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

1、轉向系統傳感器可能損壞；2、可能是轉向系統電機壞了；3、可能是增壓油不足或漏油。4、eps燈亮要及時到附近的4S店維修，因為eps系統損壞，會影響汽車轉向，影響正常行駛。

故障代碼P0769詳細描述如下：故障屬于系統范圍：變速器適用車型：所有汽車廠商：換檔電磁閥D間歇英文含義：換檔電磁閥D間歇P0769故障代碼相關知識：換檔電磁閥通過打開或關閉變速器油控制閥來控制給變速器離合器的液壓，從而控制其分離和結合，從而實現換檔。該故障碼的故障原因包括變速器油位低、變速器油臟、換檔電磁閥機械故障、電路、連接器或變速器控制模塊(TCM)故障等。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

故障代碼P0928的詳細描述如下。故障屬于系統范圍：變速箱適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：換擋鎖電磁閥控制電路/斷路英文含義：對P0928一無所知故障代碼：無故障含義分析：1。踩剎車時的故障代碼解釋。計算機收到信號后給電磁閥供電。關閉解鎖開關。這個時候可以換擋了。該故障通常被認為是由于換檔鎖定電磁線圈輸出的信號不符合參考值而發(fā)生的故障。故障原因及解決方法：1。故障原因*線束和連接器*制動開關*換檔鎖定電磁閥2。處理方法a)。這個故障需要技術人員用專用工具檢查。找到故障后，他們需要聯系專業(yè)技術人員盡快檢查排除。b)一般情況下，電子元件比較可靠，不容易出現故障，但常年行駛的車輛會出現一些故障。平時保養(yǎng)洗車時，請不要讓電子元件和電路受潮、沾水，以防電線老化、氧化、漏電。

汽車的機油指示燈亮，可能是因為機油壓力不足，也可能是機油壓力感應塞故障。如果油正常，檢查油報警開關和管路是否正常。如果以上任何一項都沒有問題，最好去修理廠檢查一下發(fā)動機和機油泵的問題。汽車機油故障指示燈亮的原因有以下幾點：1。機油粘度過高，與油質密切相關。粘度越高，油的耐高溫能力越強，反之亦然。但是，粘度越大越好。我們應該使用適合我們發(fā)動機的機油號；2.主油路或機油泵應設置限壓閥，防止限壓閥堵塞或調節(jié)不當，潤滑系統中油壓過高，增加發(fā)動機能耗，造成油路密封處漏油。其作用是限制潤滑系統的液壓不超過規(guī)定值。限壓閥失效時，油壓異常，油燈亮。3.發(fā)動機機油量不足。機油不足，機油泵抽油能力降低，無法將機油抽到空氣中，機油壓力降低，曲軸和軸承、缸套和活塞潤滑不良，磨損加??；4、發(fā)動機溫度過高，發(fā)動機冷卻系統水垢過多，散熱不良，長期超負荷工作或噴油泵供油時間過慢，發(fā)動機過熱，加速機油老化、變質、脫鹽，從各種配合間隙泄漏。

建議你到修理廠去修理一下。故障代碼1117是發(fā)動機冷卻液溫度傳感器-電路間歇性故障。這個一般是說的電腦板不正常斷電，一般電腦板有鑰匙開關供電和無開關斷電兩條線，無開關的線在熄火后30秒內不能斷開供電，否者就會出現這個故障碼，建議你到修理廠咨詢一下哦。發(fā)動機冷卻液溫度傳感器通過熱敏電阻的原理，將發(fā)動機冷卻液的溫度以電信號的形式傳遞給電子控制單元，作為修正噴油和點火的依據。故障原因包括發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路或連接器故障、發(fā)動機冷卻液溫度傳感器本身故障、發(fā)動機過熱、節(jié)溫器故障、冷卻液液位低、電子控制模塊故障等。

故障代碼P2215描述如下。故障屬于系統范圍：燃油、空氣或排放控制適用車型：所有汽車廠商中文意思解釋：NOx傳感器電路電壓低(bank 2)英文意思：對P2215故障碼一無所知)1 .車載氮氧化物傳感器該傳感器設置在SCR催化劑后面，b)。用于測定廢氣中的氮氧化物和氮氧化物。2.NOx傳感器的類型、結構原理和影響：a)。NOx傳感器專門設計用于使用SCR系統的排放后處理系統。其結構是在汽油車氧傳感器的基礎上發(fā)展起來的?，F在測量精度達到10%，壽命長。在采用SCR技術的排放控制系統中，作為OBD系統的一部分，需要設置NOx傳感器。b)NOx傳感器可以檢測柴油機NOx因各種原因超標的問題。比如尿素水溶液不足、使用濃度不合適的尿素水溶液、SCR催化劑老化導致氮氧化物轉化效率降低等。并將產生的問題及時反饋給OBD系統。根據排放物的老化程度，OBD系統立即發(fā)出排放物超標的報警信號，或者向發(fā)動機控制單元發(fā)出降低柴油機扭矩的請求。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

psm故障為保時捷車型穩(wěn)定性管理系統PSM故障。該系統通過多個傳感器實時監(jiān)測車輛的行駛方向、車速、橫擺速度和橫向加速度，進而計算出車輛的實際行駛方向。一旦車輛有轉向過度或轉向不足的傾向，PSM就會對相應的車輪進行獨立制動，使車輛不偏離正確的行駛方向。如遇故障或損壞，請勿自行維修，請盡快到就近的維修店維修。

有網友問，最近他的車油耗有點高。高速行駛時，時間稍長，發(fā)動機故障燈亮。開車沒什么稀奇的。第一次去車庫，師傅說是三元催化故障，第二次報循環(huán)閥排氣故障。我想知道需要做什么修理，要花多少錢。這種情況促使您更換報告故障代碼的傳感器或電磁閥。直接更換氧傳感器，可以先清洗EGR閥和三元催化器，然后試著高速運轉。更換氧傳感器然后清洗排氣門和三元催化器需要300到500元。EGR閥，即廢氣循環(huán)閥，用于降低燃燒室溫度。具體工作原理請參考文章：EGR排氣閥的功能及工作原理。三元催化轉化器是汽車排氣系統中最重要的部件，用于凈化廢氣。具體工作原理可參考文章：汽車機械師必備的三元催化知識總結。

確認電池電壓穩(wěn)定。 30%的電路保險絲熔斷。 20%電路短路，開路/電阻過大。 30% 更換電池傳感器模塊20%

故障代碼P0972的詳細描述如下。故障系統范圍：變速器適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：換檔電磁閥A控制電路范圍/性能英文含義：換檔電磁閥A控制電路故障系統范圍/性能P0972故障代碼知識：換檔電磁閥通過開關變速器液壓控制閥來控制變速器離合器的液壓。故障碼的故障原因是變速器液位太低，變速器油液太臟，換檔電磁閥故障含義分析：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。

故障碼P0831詳細描述如下：故障的系統范圍：變速箱適用車型：所有汽車廠家中文意思解釋：離合器踏板開關A電路低P0831故障碼相關知識：離合器踏板開關的作用是將離合器是否踩下的信息以電信號的形式發(fā)送給電子控制單元，是控制發(fā)動機啟動和巡航控制系統的重要參數。故障含義分析：無故障原因及解決方法：目前無故障。

故障代碼P0989詳細描述如下。故障屬于系統范圍：變速器適用車型：各汽車廠商中文含義：變速器液壓傳感器/開關E電路英文含義：變速器油液壓力傳感器/開關電路lowp 0989故障代碼知識：換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液壓控制閥來精確控制變速器的液壓。這對于順利傳輸非常重要。TFP傳感器的功能是將變速器液壓作為電信號發(fā)送到變速器控制模塊(TCU ),作為變速器液壓控制電磁閥操作的參考。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

Tpws故障是指需要校準輪胎壓力。這種故障碼的汽車都會有胎壓監(jiān)測系統，可以實時監(jiān)測汽車的輪胎，及時對爆胎和低高壓輪胎進行報警，保證行車安全。胎壓監(jiān)測系統分為兩種：3360，一種是間接胎壓監(jiān)測系統，通過輪胎轉速的差異來判斷輪胎是否異常；另一個是直接胎壓監(jiān)測系統。通過在輪胎內部安裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，可以在汽車靜止或行駛時自動實時監(jiān)測輪胎壓力和溫度，及時報警輪胎的高、低、高溫度，避免因輪胎故障引發(fā)交通事故，保障行車安全。

故障代碼P0875詳細描述如下。故障屬于系統范圍：變速器適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：變速器液壓(TFP)傳感器/開關D電路英文含義：變速器液壓/switchdcuitp 0875故障代碼知識：換檔電磁閥通過打開或關閉變速器來精確控制變速器液壓是非常重要的。變速器液壓壓力(TFP)傳感器的功能是將變速器液壓壓力作為電信號發(fā)送到變速器控制模塊(TCU ),作為變速器液壓控制電磁閥操作的參考。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

拆下傳感器并目視檢查是否損壞40% 檢查導線和插頭連接30% 測量電源電壓是否正常15% 更換傳感器10% 檢查軸承法蘭5%

P0011是通用故障碼，適用于所有品牌的所有車型。使用計算機讀取故障代碼并顯示P0011:進氣凸輪軸的位置和正時太提前或系統性能有故障。大致有以下幾個問題：1?？勺冸姶砰y；2.可變輪；3.發(fā)動機機油壓力；4.正時鏈條；5.凸輪軸位置傳感器；6.凸輪軸的信號齒。以下是一個案例。某現代索納塔8車報P0011故障碼，按照從簡單到復雜的順序，先測試電磁閥。打開電磁閥，太臟了。被鐵屑和積碳堵塞。方法：清潔進氣電磁閥；排氣電磁閥的濾網損壞。更換排氣電磁閥。

故障代碼P0984詳細描述如下。故障系統范圍：變速器適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：換檔電磁閥E控制電路范圍/性能英文含義：換檔電磁閥E控制電路故障系統范圍/性能P0984故障碼知識：換檔電磁閥通過開關變速器液壓控制閥來控制變速器離合器的液壓。此故障碼的故障原因是變速器液位太低，變速器油液太臟，換檔電磁閥故障含義分析：故障原因及解決方法尚不存在：尚未。