發(fā)動機故障燈上的感嘆號表示汽車發(fā)動機有問題。這種發(fā)動機故障燈的原因有很多，汽油質(zhì)量不好、氧傳感器故障、火花塞積碳、發(fā)動機氣缸爆炸、水溫傳感器損壞等等。發(fā)動機經(jīng)常遇到的問題及其原因：1 .發(fā)動機啟動不了。原因可能是起動機損壞，包括電池電量不足、電路保險絲損壞、起動線開路等。2.發(fā)動機工作時，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，振動幅度大。原因是進氣系統(tǒng)的某些部位存在漏氣現(xiàn)象，如機油蓋漏氣、PVC閥漏氣等。3.當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低，接近怠速時，很容易失速。原因包括進氣系統(tǒng)漏氣、燃油噴射系統(tǒng)供油壓力異常、噴油器故障導致霧化質(zhì)量差、ECU故障等。4.發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，動力明顯不足。原因是噴油器和溫度定時開關冷啟動，噴油器卡堵，水溫傳感器故障等等。5.當汽車快速加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化緩慢。原因是點火電壓過低，點火時間延遲。

3海馬故障代碼P0713詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒有適用的車型：海馬3中文釋義：P0713:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(開路)英文含義：不知道故障代碼P0713:無故障的前因后果：P0713:變速器油液溫度(TFT)傳感器電路故障(開路)01檢測條件01-

故障代碼P0782詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：變速器適用車型：所有汽車廠商：中文含義解釋：2-3檔換檔英文含義：2-3檔換檔P0782故障代碼相關知識：電子控制單元(ECU)指令2-3檔換檔，但未檢測到發(fā)動機轉(zhuǎn)速相應降低。原因包括換檔電磁閥1、換檔電磁閥2、變速器摩擦材料或變速器的其他內(nèi)部故障。故障含義分析：無故障原因及解決方法：目前無故障。

故障代碼P0545詳細描述如下：系統(tǒng)故障范圍：車速和怠速控制適用車型：所有汽車廠商。排氣溫度傳感器電路低(第1排，傳感器1)。英文含義：排氣溫度傳感器電路低(bank 1 sensor 1) P0545故障代碼相關知識：排氣溫度傳感器的作用是將排氣溫度以電信號的形式傳遞給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產(chǎn)生的排氣溫度低于過濃或過稀空燃比產(chǎn)生的排氣溫度。排氣溫度過高(60攝氏度)會導致發(fā)動機損壞。如果電子控制單元(ECU)在設定的時間段(15秒)內(nèi)檢測到排氣溫度傳感器的信號電壓低于0.1V(或0.2V)，將出現(xiàn)該故障代碼。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

翼虎的故障代碼P0603詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：無適用車型：翼虎中文含義解釋：P0603:動力總成控制模塊EEPROM(電可擦可讀存儲器)故障；英文意思：對P0603故障碼一無所知；無故障原因和結果：變速器控制模塊01-01 TCM的01部件。02狀態(tài)02-01變速器控制模塊檢測到KAM軟件故障。建議解決方案：01。監(jiān)控相應的PID，確認是否有故障。參見本章中的診斷參數(shù)識別(PID)表。清除所有故障診斷碼。03測試系統(tǒng)工作是否正常。如果故障診斷碼再次出現(xiàn)，安裝一個新的機電控制單元。安裝新的電子控制單元后，必須刷新到最新的校準程序。

思域故障代碼P0780詳細描述如下：故障屬于系統(tǒng)范圍：無適用車型：思域中文含義解釋：P0780:液壓控制系統(tǒng)故障英文含義：不知道P0780故障代碼：無故障含義分析：故障原因及解決方法：01檢查HDS上顯示DTCP0780時是否同時顯示DTCP1898和/或P1899。是否顯示DTCP1898和/或P1899？是，對DTCP1898和DTCP1899進行故障排除。否，轉(zhuǎn)到步驟02。如果PCM不是該軟件的最新版本，請升級PCM或?qū)⑵涓鼡Q為功能正常的PCM。使用HDS檢查自動變速器模式菜單(A/TModeMenu)中的DTC/凍結數(shù)據(jù)是否顯示DTC。是否顯示DTCP0780、P1898和P1899？是的，檢查PCM端子是否連接良好或松動。如果PCM已經(jīng)升級，請更換一個好的PCM并再次檢查。如果已更換PCM，請轉(zhuǎn)至步驟01。否，如果PCM已升級，則故障處理已完成。如果更換了PCM，請更換原來的PCM。如果在步驟3中顯示其它故障診斷碼，則排除該故障診斷碼。

導致發(fā)動機故障燈亮的原因有很多，例如發(fā)動機的某個傳感器故障，電路故障，機械故障等和尾氣排放相關的，都會導致該故障燈點亮。如果發(fā)動機故障燈亮了，可以去4s店找專業(yè)技師用診斷電腦讀取故障碼。寶駿510停產(chǎn)了嗎？寶駿510這款車型已經(jīng)停產(chǎn)了。這款車型只有這個2021款的車型了，沒有最新款的車型，而且這個有的地區(qū)4s店已經(jīng)沒有這款車型了。

翼虎故障代碼P0605的詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：無適用車型：翼虎中文意思解釋：P0603:電源控制模塊ROM損壞；英文含義：不知道P0605故障代碼：不知道故障的前因后果：01部件01-01變速器控制模塊TCM。02條件02-01電源控制模塊檢測到ROM內(nèi)部軟件有故障。03故障癥狀03-01可能點亮MIL。03-02機械緊急功能模式。建議解決方案：01。監(jiān)控相應的PID，確認是否有故障。參見本章中的診斷參數(shù)識別(PID)表。清除所有故障診斷碼。03測試系統(tǒng)工作是否正常。如果故障診斷碼再次出現(xiàn)，安裝一個新的機電控制單元。安裝新的電子控制單元后，必須刷新到最新的校準程序。

故障代碼P0614的詳細描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：計算機或輔助輸出電路適用車型：所有汽車廠商中文含義解釋：發(fā)動機控制模塊(ECM)/變速器控制模塊(TCM)不兼容/不匹配英文含義：不知道故障代碼P0614:不知道故障的前因后果：1。如果發(fā)動機控制模塊和自動變速器之間的通信中斷或不穩(wěn)定，它們就不能一起工作，變速器只能進入故障模式。建議解決方法：1。故障原因*線束和連接器* EFI ECU *變速器ECU 2。處理方法a)。重新啟動車輛，發(fā)動機和變速器將再次嘗試通信。如果沒有問題，車輛仍然可以行駛。如果仍有故障，系統(tǒng)檢測后會立即進入故障模式，無法繼續(xù)行駛。需要聯(lián)系就近的汽修廠或?qū)I(yè)技術人員解決。b)電控單元(ECU)一般比較可靠，不容易出故障。但是，長時間運行的車輛可能會出現(xiàn)一些故障。平時保養(yǎng)或洗車時，要防止ECU及線路受潮進水，防止電線老化、氧化、漏電。

檢查傳感器是否有污染、結冰、油漆、覆蓋80% 檢查測量傳感器接線10% 更換傳感器5% 更換駐車輔助控制單元5%

檢查說明發(fā)動機電控系統(tǒng)有問題。發(fā)動機故障燈亮的原因有：發(fā)動機火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞；水溫、曲軸位置、氣流、進氣溫度、氧傳感器接觸不良；機油質(zhì)量差導致發(fā)動機磨損，導致故障燈亮；過多的積碳會導致發(fā)動機設計參數(shù)的改變。發(fā)動機故障燈亮的危害：汽車排放的尾氣質(zhì)量變差，污染環(huán)境；燃燒室溫度升高，磨損加劇，導致發(fā)動機早期損壞；發(fā)動機燃燒機油；發(fā)動機噪音增大，影響駕駛和乘坐的舒適性。

1044故障碼的解決方法如下：1。拆開駕駛員腳上的手套箱，就可以看到中央電器盒；2.找到中央電箱右側的14針線束插件A(左側24個保險絲)；3.插件A的第11針是綠色/棕色線纜，是ABS的診斷/電源線纜，插件A的第1針是黑色線纜。在點火開關關閉的情況下(A/01線不能剪斷)，將A門第1線剪斷并連接到A/01黑線上，然后用絕緣膠帶包好；4.連接診斷儀，打開點火開關，使用診斷儀清除ABS控制器中的故障代碼“01044”。

故障代碼P0548詳細描述如下：系統(tǒng)故障范圍：車速和怠速控制適用車型：所有汽車廠商。排氣溫度傳感器電路低(第2排，傳感器1)。中文意思：排氣溫度傳感器電路低(缸組2傳感器1) P0548故障代碼相關知識：排氣溫度傳感器的作用是將排氣溫度以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。正確的空燃比產(chǎn)生的排氣溫度低于過濃或過稀空燃比產(chǎn)生的排氣溫度。排氣溫度過高(60攝氏度)會導致發(fā)動機損壞。如果電子控制單元(ECU)在設定的時間段(15秒)內(nèi)檢測到排氣溫度傳感器的信號電壓低于0.1V(或0.2V)，將出現(xiàn)該故障代碼。原因和結果：沒有建議或解決方案：沒有.

克萊斯勒、道奇、Jeep的故障代碼P1830介紹如下。故障的系統(tǒng)范圍：動力系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：克萊斯勒、道奇、Jeep位置開關超越控制繼電器-電路故障ClutchePedalpositionSwitch超越繼電器-電路功能P1830故障代碼相關知識：凱拉以電信號的形式向電子控制單元發(fā)送少量信息，當踩下用于發(fā)動機啟動和控制的離合器踏板時，離合器開關電路的電壓會降低，故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。

脈寬調(diào)諧(PWM) 信號線上的端子連接松動或接觸電阻。 35% Pulse Width Tuning (PWM) 信號線上有干擾。 15% 加速踏板(AP) 位置傳感器損壞50%

建議解決辦法：找到空氣質(zhì)量傳感器g238，238位于進風口邊緣，用來監(jiān)測空氣中的煙塵濃度，當然也會影響到自動空調(diào)和空氣空調(diào)是不行的，插頭三根線第一根是電源12伏，2號是地線，3號是信號。電路圖的工作原理及安裝位置如圖所示。

一些駕駛經(jīng)驗豐富的老司機對汽車的構造和性能有一定的了解，但也有很多車主對自己的車并不熟悉，只能聽從汽修廠的建議來保養(yǎng)汽車。但在現(xiàn)實生活中，往往不需要去維修店，甚至是平常的現(xiàn)象，這大概是個好現(xiàn)象。從發(fā)動機的噪音來看，我們首先關注的肯定是來自我們車輛的發(fā)動機。因為汽車動力源肯定會產(chǎn)生不同程度的噪音。汽車制造商正在努力優(yōu)化各種組件，但燃油發(fā)動機會產(chǎn)生噪音。最常見的噪音來自發(fā)動機的氣門，通常是“咔噠”聲，這是氣門開閉的正常噪音。當我們看到排氣管冒出白煙時，往往是我們發(fā)動汽車后冒出來的。尤其是當環(huán)境溫度較低時。這是因為發(fā)動機溫度還很低，進入氣缸的燃油沒有完全燃燒。這種情況可以正常行駛一段時間，隨著發(fā)動機溫度的升高會自然消失。檢查排氣管內(nèi)是否有液體，這種情況可能發(fā)生在你身上。尤其是一些新車，發(fā)動機啟動后排氣管內(nèi)會出現(xiàn)水，外面會出現(xiàn)“噴泉”。這是因為發(fā)動機氣缸工作狀態(tài)正常，進入氣缸的汽油燃燒充分。這是一個好現(xiàn)象。當然，如果真的水太多，也許還是去修理店比較好。熄火后車下是否有“松動”異響，主要是因為熄火后排氣管的熱脹冷縮。由于排氣管高溫急劇下降，排氣管鐵皮輕微變形。這種異響也是正常的，不用擔心。

奧迪a6lsos緊急呼叫功能故障的解決方法是斷開緊急呼叫調(diào)節(jié)單元(OCU)的所有插頭和內(nèi)部備用電池插頭，10分鐘后安裝備用電池，恢復OCU上的所有插頭。奧迪A6L是一汽-大眾奧迪公司在德國新款A6的基礎上開發(fā)的一款轎車。該車長寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm，軸距3012 mm，奧迪A6L所有發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術，供應2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI四款全方位升級汽油發(fā)動機。

下雨天發(fā)動機故障燈亮的原因有：傳感器問題，包括水溫、曲軸位置、氣流、進氣溫度、氧傳感器，當這些傳感器損壞、接觸不良或信號中斷時，發(fā)動機的ECU汽車無法準確獲取發(fā)動機，此時會導致發(fā)動機故障燈亮起；維護問題；機油質(zhì)量問題，如果車主沒有按要求添加，長此以往會造成發(fā)動機磨損；混合物燃燒不良。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。發(fā)動機不僅適用于發(fā)電裝置，還泛指包括動力裝置在內(nèi)的整個機器。其類型包括內(nèi)燃機、外燃機、燃氣輪機、電動機等。

雷管內(nèi)部故障引起的短路40% 雷管插頭進水引起的對地短路30% 雷管與氣囊控制單元之間的線路損壞引起的對地短路20% 氣囊故障控制單元10%