都可以診斷汽車故障，以及進(jìn)行故障燈消除，保養(yǎng)匹配。區(qū)別就是功能太少，有些項(xiàng)目做不了，必須依靠故障診斷儀

汽車故障診斷儀一般可分為兩種，一種是針對(duì)車門中控的，主要運(yùn)用于汽車遙控器的匹配與測(cè)試檢修；另一種針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或電路故障診斷的。FCAR-F3-D 柴油版汽車故障診斷儀產(chǎn)品適用于大中小型企業(yè)維修企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、汽車廠家、維修站、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家、礦山機(jī)械、石油化工能源型企業(yè)等。功能介紹CAN—BUS：支持國(guó)產(chǎn)、歐洲、美洲、亞洲各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)檢測(cè)，硬件內(nèi)置高速和低速CAN—BUS，以滿足采用CAN—BUS總線的電控技術(shù)需求

1、保險(xiǎn)絲壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電池端電壓如有電壓輸出則正常，如無(wú)電壓輸出則保險(xiǎn)絲壞或電池接插頭掉或電池壞。2、接線插頭松動(dòng)，檢查電源開(kāi)關(guān)接插件。3、電源開(kāi)關(guān)壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電源開(kāi)關(guān)輸入、輸出線兩端電壓，如有正常電壓輸出則電源開(kāi)關(guān)正常，如無(wú)電壓輸出。則電源開(kāi)關(guān)壞〔電池有電壓輸出情況下〕則予以維修或更換。1、保險(xiǎn)絲壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電池端電壓如有電壓輸出則正常，如無(wú)電壓輸出則保險(xiǎn)絲壞或電池接插頭掉或電池壞。 2、接線插頭松動(dòng)，檢查電源開(kāi)關(guān)接插件。 3、電源開(kāi)關(guān)壞，用萬(wàn)用表測(cè)量電源開(kāi)關(guān)輸入、輸出線兩端電壓，如有正常電壓輸出則電源開(kāi)關(guān)正常，如無(wú)電壓輸出。則電源開(kāi)關(guān)壞〔電池有電壓輸出情況下〕則予以維修或更換。 電動(dòng)汽車常見(jiàn)故障-充電機(jī)不充電的原因 1、充電機(jī)保險(xiǎn)絲燒壞，此時(shí)充電機(jī)各指示燈均不亮，須更換保險(xiǎn)絲。 2、電池組線掉，則把電池連接線接好。 3、充電機(jī)插頭和電池插座接插不到位，應(yīng)重新接插。 4、充電機(jī)壞，此時(shí)充電機(jī)保險(xiǎn)絲正常，用萬(wàn)用表測(cè)充電機(jī)輸出電壓應(yīng)為零。注；（使用的是智能充電機(jī)。具有欠壓、過(guò)壓保護(hù)功能、在電壓不穩(wěn)定或電池充滿電的情況下會(huì)自動(dòng)斷電停機(jī)。這種情況下，先斷開(kāi)電源、停止使用充電機(jī)，過(guò)十幾分種后重新使用充電機(jī)電動(dòng)汽車常見(jiàn)故障-電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因 1、保險(xiǎn)絲燒掉，更換。 2、電源開(kāi)關(guān)壞，更換電源開(kāi)關(guān)。判斷方法：打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量一下電源開(kāi)關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值無(wú)窮大，則電源開(kāi)關(guān)壞。 3、加速器壞，用萬(wàn)用表直流電壓檔測(cè)量一下加速器輸出端電壓，如有電壓輸出則正常，如無(wú)電壓輸出則不正常，入伍電壓輸出則加速器壞，須更換。 4、控制器壞，須更換電控。用萬(wàn)用表測(cè)量電控輸出端電壓，有輸出電壓則好，否則則壞。 5、電動(dòng)機(jī)燒壞，更換電動(dòng)機(jī)。 6、電動(dòng)機(jī)各連接線線頭松動(dòng)，把電動(dòng)機(jī)各連接線頭重新檢查一遍。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） 奔馳S級(jí) 問(wèn)界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

不能年檢?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》對(duì)其有相應(yīng)的規(guī)定：第十九條 機(jī)動(dòng)車必須保持車況良好、車容整潔。制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光裝置，必須保持齊全有效。自行車和三輪車及殘疾人專用車的車閘、車鈴、反射器以及畜力車的制動(dòng)裝置，必須保持有效。未按規(guī)定檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛

安全氣囊故障燈亮了還是可以開(kāi)車的，但是不建議開(kāi)： 1、首先我們來(lái)說(shuō)說(shuō)氣囊的工作原理，安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。氣囊燈故障燈亮起可能就是其中某一部分故障導(dǎo)致的，對(duì)于這些比較專業(yè)的故障問(wèn)題，我們最好不要自行搗鼓，這些故障需要用到專門的診斷儀進(jìn)行排查和清除，我們能做的就是盡快將車輛送到4S店進(jìn)行檢修； 2、氣囊燈亮起也有可能是假故障現(xiàn)象，如果汽車電瓶虧電或車內(nèi)其他電器設(shè)備損壞，那是有可能影響到氣囊的反饋電壓的，這種情況一般消除故障代碼即可。如果我們?cè)谛旭傔^(guò)程中亮起氣囊故障燈，我們先不用慌張，繼續(xù)保持平穩(wěn)行駛，找到附近的維修店進(jìn)行檢修； 3、在道路條件允許的情況下，可以在安全故障燈亮起時(shí)找個(gè)安全的地方臨時(shí)停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拔掉電源負(fù)極，5-10分鐘之后再接上，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)完成車輛自檢，再查看儀表盤上的指示燈有沒(méi)有亮起，如果氣囊指示燈消失則繼續(xù)上路，事后找個(gè)時(shí)間去4S店復(fù)查。

LZ這個(gè)是典型的缺缸現(xiàn)象，一般是點(diǎn)火線圈故障造成。換了線圈應(yīng)該解決問(wèn)題。線圈故障會(huì)導(dǎo)致：怠速不穩(wěn)、車子無(wú)力、抖動(dòng)現(xiàn)象；反過(guò)來(lái)就不是絕對(duì)的了，也就是說(shuō)怠速不穩(wěn)、車子無(wú)力、抖動(dòng)現(xiàn)象不一定全部是線圈故障造成的，只能說(shuō)90%是線圈引起，有小部分其它原因需要仔細(xì)排查的

自卸車的作業(yè)環(huán)境太惡劣，故障多少關(guān)鍵看使用狀況，基本上就沒(méi)有不出故障的自卸車，如果要買的話，各個(gè)品牌的其實(shí)差不多，推薦用東風(fēng)的吧，價(jià)格便宜，配件好找滿大街都是，而且東風(fēng)的服務(wù)體系也非常健全，只要你車子活動(dòng)的地方有服務(wù)站，就不用擔(dān)心故障問(wèn)題，出了問(wèn)題讓他們修就行了。需要了解更多的話可以給我發(fā)消息。

汽車起動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，可能是汽車蓄電池電壓不足，當(dāng)電瓶供電不足時(shí)，是無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速狀態(tài)的，而啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噠噠響是因?yàn)榇帕Π屠^電器兩者之間的的反復(fù)吸合。起動(dòng)機(jī)常會(huì)出現(xiàn)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障和現(xiàn)象，遇有這種情況，應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查：1、蓄電池?zé)o電或電力微弱，于是出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障。2、起動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落，開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失效。3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無(wú)力，以致于整流器接觸不良。4、勵(lì)磁線圈或電樞線圈短路和斷路。5、整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。蓄電池?zé)o電原因可能是因?yàn)殡娖繒r(shí)間太久導(dǎo)致老化，電瓶的儲(chǔ)存電量不斷減少，而且部分車主在汽車不啟動(dòng)的狀態(tài)下聽(tīng)歌或開(kāi)空調(diào)，這種方式下開(kāi)車內(nèi)電器設(shè)備是非常消耗蓄電池的電量，相對(duì)來(lái)說(shuō)電瓶的非常容易沒(méi)電。進(jìn)氣管、節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等部位積炭過(guò)多也會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣無(wú)法達(dá)到所需的空燃比，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，從而也就能聽(tīng)到磁力包和啟動(dòng)繼電器兩者吸合的噠噠聲音；此外燃油系統(tǒng)供油不足的話也是同進(jìn)氣管積炭過(guò)多的因素基本相同，同樣無(wú)法達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)所需的混合氣空燃比。啟動(dòng)馬達(dá)上的故障主要是磁力線圈無(wú)法保持吸合狀態(tài)，不能夠提供啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，所以同樣也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，并且伴有噠噠聲；點(diǎn)火系統(tǒng)的故障則直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，如果鑰匙門一直在啟動(dòng)擋位，導(dǎo)致啟動(dòng)繼電器反復(fù)吸合也是會(huì)有噠噠異響。相應(yīng)的若是啟動(dòng)碳刷出現(xiàn)損壞，沒(méi)有足夠的電壓（額定電壓），起動(dòng)機(jī)也是難以啟動(dòng)；其中起動(dòng)機(jī)本身如起動(dòng)機(jī)飛輪不擺動(dòng)，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)連接不到一起的問(wèn)題，車輛供油系統(tǒng)故障的話可將發(fā)動(dòng)機(jī)上油管接頭拔下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表等亮起時(shí)（起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)下），觀察有無(wú)油量流出，有的話說(shuō)明是供油系統(tǒng)上出現(xiàn)問(wèn)題，沒(méi)有的話則還是需要進(jìn)行其它部位的檢查；具體故障現(xiàn)象需要到4s店或者專業(yè)的維修店進(jìn)行檢查才能得知問(wèn)題所在根源。

大眾速騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,電腦顯示進(jìn)氣閥漏氣：速騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了故障或燃燒不好的現(xiàn)象,如果發(fā)動(dòng)機(jī)部分電器元件、線路或一些傳感器采集到的參數(shù)指標(biāo)超出了合理的范圍,都會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)故障碼,而根據(jù)故障碼的重要程度不同,會(huì)在儀表中以故障燈的形式顯示。

車載充電器故障。比亞迪宋plusdmi是比亞迪旗下緊湊型混動(dòng)SUV，搭載比亞迪最新DM-i混動(dòng)技術(shù)。比亞迪宋plusdmi的慢充故障燈亮充不進(jìn)去電是因?yàn)槠嚨能囕d充電器故障，只需要前往專門的售后維修店進(jìn)行維修的。

該問(wèn)題屬于變速箱范疇，汽車在換檔時(shí)電磁閥通過(guò)打開(kāi)或關(guān)閉變速器液控制閥來(lái)控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)換檔。準(zhǔn)確控制變速器液壓力對(duì)于平穩(wěn)換檔非常重要。壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。故障原因包括壓力控制（PC）電磁閥電路，接頭，或電磁閥本身?？刂颇K故障也可能導(dǎo)致該故障碼出現(xiàn)。

1.這個(gè)OBD故障代碼適用于所有汽車制造商。故障代碼：P0746中文含義：壓力控制電磁閥a性能/卡在位置英文含義：壓力控制電磁閥a性能/卡在關(guān)閉類別：變速器詳細(xì)含義：換檔電磁閥通過(guò)打開(kāi)或關(guān)閉變速器液控閥來(lái)控制給變速器離合器的液壓，從而控制其分離和結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)換檔。變速箱液壓的精確控制對(duì)于平穩(wěn)換檔非常重要。壓力控制電磁閥的功能是控制變速器油的壓力。原因包括壓力控制(PC)電磁閥電路、連接器或電磁閥本身。控制模塊故障也可能導(dǎo)致該故障代碼出現(xiàn)。

汽車tpws故障就是汽車的胎壓出現(xiàn)問(wèn)題。出現(xiàn)的問(wèn)題有胎壓過(guò)低、胎壓過(guò)高、胎壓傳感故障三種情況。Tpws故障是指汽車?yán)锏妮喬毫嫦到y(tǒng)，Tpws輪胎壓力系統(tǒng)會(huì)對(duì)汽車輪胎情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)車輛低于正常氣壓值時(shí)，儀表盤胎壓報(bào)警燈將會(huì)亮起，從而進(jìn)一步提高行車的安全性。tpws亮起時(shí)，駕駛?cè)艘膊槐伢@慌，只需要及時(shí)降低車速，避免急打方向盤即可。

汽車打火延遲是什么原因一、點(diǎn)火啟動(dòng)延時(shí)的原因1、油品不行：如果車子突然由可以正常啟動(dòng)，到要延遲啟動(dòng)，那么首先要想想自己近期是否有換不同標(biāo)號(hào)的汽油、不同地方的汽油。2、車子積碳或部件臟污a、節(jié)氣門：節(jié)氣門積炭會(huì)影響油門和進(jìn)氣量的感知度，造成電腦傳輸信號(hào)滯后甚至失誤，從而造成車輛不能啟動(dòng);b、噴油嘴：噴油嘴部位很容易黏附一些膠質(zhì)物，這些膠質(zhì)物會(huì)阻塞正常的噴油量，造成汽油霧化不好，從而使點(diǎn)火延時(shí)，出現(xiàn)車難啟動(dòng)的現(xiàn)象;c、火花塞：如果火花塞積碳較多或者金屬與瓷體接縫處有漏氣，都會(huì)造成點(diǎn)火不暢;d、蓄電池：電瓶接線柱臟污也可能造成的導(dǎo)電不良，從而影響點(diǎn)火;當(dāng)然蓄電池電量不足也可能造成點(diǎn)火啟動(dòng)延遲;3、起動(dòng)機(jī)繼電器有故障;4、啟動(dòng)馬達(dá)有故障;5、機(jī)油粘稠度不合適：比如溫度很低的情況下，機(jī)油粘稠度又高，造成機(jī)油流通緩慢，機(jī)械干磨擦，所以很難啟動(dòng)，同時(shí)這樣非常傷車子;6、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有問(wèn)題;7、碳罐電磁閥有故障：暴曬后點(diǎn)火無(wú)力，但沒(méi)出現(xiàn)二次打火，一般是碳罐電磁閥有問(wèn)題，因?yàn)槠捅窈笳趄v的作用特別大，炭罐閥的閥門密封不好容易淹缸即濕壁。8、點(diǎn)火正時(shí)校對(duì)有問(wèn)題;9、凸輪軸傳感器故障：在確認(rèn)正時(shí)校對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的情況下，可以重點(diǎn)檢查凸輪軸位置傳感器是否工作正常;10、油壓不足：汽油泵泄壓、噴油嘴密封不好等都會(huì)造成汽油壓力不夠，從而打火時(shí)間會(huì)延長(zhǎng);

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。汽車機(jī)油也很重要，它的作用，冷卻，防止金屬摩擦，潤(rùn)滑等等。汽車油壓一旦出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)汽車行駛影響很大。下面是邊肖為車友整理的一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常故障分析。 1.油壓總是太低 油壓傳感器通常安裝在主油道中。如果機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器正常，但機(jī)油壓力表指示壓力過(guò)低，可以根據(jù)潤(rùn)滑系統(tǒng)和油路的組成分析故障的可能原因。如果按油流方向?qū)⒂吐贩譃榍昂髢刹糠?，那么機(jī)油壓力低的原因可以分為兩個(gè)方面:一是機(jī)油壓力傳感器前的油路不通暢或供油不足；第二，機(jī)油壓力傳感器后面的油路排油太快。雖然不同發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)組成和油路不同，但按照上述思路診斷機(jī)油壓力低故障并不困難。 當(dāng)油壓總是過(guò)低時(shí)，通常要拿出油尺檢查油量。如果油量充足，拆下機(jī)油壓力傳感器，短時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察噴油情況；如果機(jī)油壓力傳感器安裝孔無(wú)法注油，則依次拆卸檢查機(jī)油濾清器、旁通閥、限壓閥、濾網(wǎng)、油管和機(jī)油泵；如果噴油強(qiáng)烈，檢查機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器是否正常。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果油壓總是過(guò)低，并且曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承等有異常噪音。，應(yīng)檢查產(chǎn)生異常噪音的上述軸承間隙。據(jù)測(cè)試，曲軸主軸承間隙每增加0.01毫米，油壓就會(huì)下降0.01兆帕。 2.油壓突然下降。 一般油壓突然降低的故障都是嚴(yán)重漏油，比如油路塞脫落，油路破裂，會(huì)造成大量漏油，反映到發(fā)動(dòng)機(jī)工作中油壓會(huì)很低。油泵損壞，如齒輪與泵殼、軸與油泵軸承磨損嚴(yán)重，或軸斷裂導(dǎo)致壓力調(diào)節(jié)裝置失效，使油泵無(wú)法建立正常工作壓力；也有可能是與油泵連接的管接頭松動(dòng)或開(kāi)裂，機(jī)油濾清器堵塞等。，這些都會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油泵無(wú)法建立正常的工作壓力，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓偏低甚至無(wú)壓。發(fā)生這種情況后，應(yīng)立即停止發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免嚴(yán)重的機(jī)械事故。然后拆下發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，重點(diǎn)檢查泄漏處和機(jī)油泵。 3.油壓太高 使用中，如果油壓表指示壓力長(zhǎng)時(shí)間高于正常標(biāo)準(zhǔn)，說(shuō)明油壓過(guò)高。油壓過(guò)高不是好事，不僅增加了油泵的負(fù)荷，還會(huì)使安全閥常開(kāi)，油不經(jīng)粗濾器過(guò)濾直接送到摩擦面，加劇了摩擦副的磨損；如果安全閥卡死，會(huì)沖掉初濾器的濾芯，濾芯的碎屑會(huì)堵塞主油路。 根據(jù)油壓總是過(guò)低的故障的分析思路，如果油壓表和油壓傳感器正常，油壓傳感器前主油路供油過(guò)多(如限壓閥故障)或傳感器后油路不通暢(如油路堵塞)，油壓就會(huì)過(guò)高?？赡艿脑蛴邢迚洪y故障、傳感器后油路堵塞、軸承間隙小、油溫過(guò)高、油壓表或油壓傳感器損壞等。對(duì)于新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果油壓過(guò)高，檢查曲軸主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承的配合間隙。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)但發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力表指針不回，應(yīng)重點(diǎn)檢查機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器。 4.剛開(kāi)始?jí)毫φ＃\(yùn)行一段時(shí)間后油壓迅速下降。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，壓力正常，但運(yùn)行一段時(shí)間后，機(jī)油壓力迅速下降。如果油表、油泵和調(diào)節(jié)閥已經(jīng)過(guò)檢查，證明無(wú)故障，則取出油尺檢查油量。如果油量充足，如果確定油量過(guò)低，則應(yīng)更換油。如果冷卻液或燃油進(jìn)入油底殼稀釋機(jī)油，導(dǎo)致其亮度降低，應(yīng)查明漏水或漏油的原因，排除故障后再更換新機(jī)油。 另外，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與軸瓦配合間隙過(guò)大，如曲軸箱通風(fēng)不良，溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)熱時(shí)機(jī)油變稀，油管或接頭輕微漏油，或曲軸、連桿、凸輪軸軸承松動(dòng)等。，這會(huì)使油壓降得很低。 5.油壓忽高忽低。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力正常；發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力波動(dòng)(機(jī)油壓力表指針在0和0~0之間來(lái)回?cái)[動(dòng)或振動(dòng)。6兆帕)。主要原因是: (1)油泵有問(wèn)題(如齒輪過(guò)度磨損或固定螺絲脫落)，油泵吸空氣。發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油泵的吸力增大，空氣體從油管密封不嚴(yán)的地方進(jìn)入。由于空氣體的可壓縮性，導(dǎo)致油壓波動(dòng)(進(jìn)氣嚴(yán)重時(shí)沒(méi)有油壓)。 (2)調(diào)節(jié)閥或回油閥的彈簧被異物卡住，或彈簧彎曲，與閥座孔摩擦，阻礙彈簧的運(yùn)動(dòng)，使球閥開(kāi)閉困難。當(dāng)主油道中的油壓升高且球閥打開(kāi)時(shí)，主油道中的壓力被釋放。但由于彈簧的阻擋作用，球閥直到油壓降到很低甚至接近零時(shí)才關(guān)閉。然后，主油路中的油壓再次上升，球閥再次打開(kāi)，因此油壓波動(dòng)較大。 (3)油底殼缺油，油位位于濾清器吸油口的極限位置，或油管內(nèi)有雜質(zhì)但未完全堵塞，使機(jī)油泵有時(shí)吸不到油，導(dǎo)致油壓上升下降。 (4)限壓閥裝配不當(dāng)或膠合，可能使油流阻力不穩(wěn)定，或油壓表?yè)p壞，也可能造成油壓上升和下降。 以上我是車友整理的一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常的分析。希望車友們能牢記在心。 @2019

開(kāi)封女子買奔馳出故障，4S店里喇叭維權(quán)，民J的話為何讓全網(wǎng)稱贊？李女士非常奇怪，這才買了不到半年的新車怎么就壞了呢？于是送到4S店檢修，原來(lái)是變速箱閥體壞了，需要更換新的。對(duì)此，李女士無(wú)法理解，也接受不了，希望按購(gòu)車合同更換新車。但是，4S店表示無(wú)法更換，理由是變速箱閥體屬于電子元件，不屬三包范圍。4S店銷售副總出面解釋：同事賣車的時(shí)候，確實(shí)是有一輛車在系統(tǒng)上，但是店里的庫(kù)存表是每天下班的時(shí)候更新，更新后同事可能沒(méi)看清楚，所以就和張女士簽訂了合同。張女士質(zhì)疑，合同中都簽訂了車架號(hào)，為什么同一個(gè)車架號(hào)又簽給了其他人呢？這不是一車多賣嗎？4S店銷售人員解釋：之前的客戶買車的時(shí)候選擇了黑色車，本以為這輛白色的車就可以賣給張女士了，但是客戶簽了合同后又反悔了，最終選擇了白色車，但是店里系統(tǒng)沒(méi)有及時(shí)更新，導(dǎo)致張女士簽的白色車沒(méi)有了。4S店表示，之前顧客確實(shí)是比張女士早交的錢，但是銷售人員確實(shí)是存在工作失誤了。店里已經(jīng)開(kāi)除了銷售員，并且已經(jīng)調(diào)配了另外一輛車子，不耽誤張女士提車，還可以送給張女士?jī)纱伪ｐB(yǎng)。如果4S店與車主就新車故障問(wèn)題協(xié)商達(dá)成一致解決方案，女車主應(yīng)該不會(huì)采取這種方式進(jìn)行所謂的維權(quán)?？赡芤彩菬o(wú)奈之舉。聯(lián)系他們的銷售，銷售顧問(wèn)說(shuō)第二天觀察一下，就這樣把自己打發(fā)了。可是隔了幾天它又開(kāi)始亮了，跟店里聯(lián)系，讓自己過(guò)來(lái)檢測(cè)，當(dāng)時(shí)過(guò)來(lái)的時(shí)候說(shuō)需要系統(tǒng)升級(jí)。結(jié)果第二天又給自己打電話，說(shuō)什么要更換零件，需要跟換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，自己肯定首先懷疑他的車是不是有問(wèn)題？自己也不敢開(kāi)呀。猶豫4s店說(shuō)只能維修不能更換，所以氣氛的劉女士才想著拿喇叭到店里維權(quán)劉女士氣憤回應(yīng)：他們拿三包法來(lái)壓自己，說(shuō)自己的車在三包法里，根據(jù)三包法只能更換零件。他們就一直推三推四說(shuō)廠家不愿意，買一個(gè)新車，換一個(gè)人試試，一個(gè)新車幾天就讓你修，你修不修？能愿意嗎？能接受得了嗎？他們說(shuō)可以協(xié)商，可以給補(bǔ)償。提了訴求完了，就告訴自己一句話：廠家不批。就在劉女士把車停在4S店的時(shí)候，又發(fā)現(xiàn)倒車影像出現(xiàn)黑屏。霸道J方登場(chǎng)，贏得滿場(chǎng)的掌聲，原話是這樣說(shuō)的：三天車就出問(wèn)題對(duì)吧，不用開(kāi)了，車就放在這邊，要求換車。法律是站在正義的這一邊的，J方一點(diǎn)也不含糊，給劉女士維權(quán)給予了大力的支持，怪不得現(xiàn)場(chǎng)的消費(fèi)者給這個(gè)J察美女鼓掌。

這種情況的話，一般情況下他所在的應(yīng)該是他的散熱器的右后側(cè)這種情況是比較正常的，可以達(dá)到有好的效果。

這個(gè)燈叫：發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛；長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)

自動(dòng)檔車型，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器和變速器控制器是通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)通信的，之間需要密切快速準(zhǔn)確的通信才能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器的完美配合。如果發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與自動(dòng)變速器的通信中斷或者不穩(wěn)定，時(shí)斷時(shí)續(xù)，兩者之間將無(wú)法配合工作，變速器則只能進(jìn)入故障模式，處在空擋位置，而導(dǎo)致你車子無(wú)法繼續(xù)行駛。重新起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器會(huì)試探著再一次的通信，若沒(méi)有問(wèn)題，仍然能駕駛車輛，但是你這個(gè)車子估計(jì)是通信不穩(wěn)定，系統(tǒng)檢測(cè)出來(lái)后又馬上進(jìn)入故障模式，而不能繼續(xù)駕駛，建議做如下檢查：1、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊到發(fā)動(dòng)機(jī)線束的插接件中CAN高，CAN低兩路線連接情況檢查；2、發(fā)動(dòng)機(jī)線束到自動(dòng)變速器控制器插接件，CAN高，CAN低線路檢查；3、如果CAN網(wǎng)絡(luò)中途通過(guò)了車身控制器，還要檢查車身控制器的輸入和輸出線路檢查，4、檢查CAN數(shù)據(jù)線被其它強(qiáng)電流線路無(wú)線電干擾的可能性；5、線束被維修過(guò)，CAN高CAN低兩線雙絞間距被弄亂，不符合CAN線設(shè)計(jì)規(guī)則。CAN網(wǎng)絡(luò)故障一按比較啰嗦，不太好定位故障，你的耐心點(diǎn)才行

啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因和處理，1、蓄電池EBS傳感器故障；真空度傳感器故障；2、制動(dòng)開(kāi)關(guān)故障；電子真空泵故障；3、擋位開(kāi)關(guān)故障；啟停系統(tǒng)控制單元問(wèn)題（線路或控制單元內(nèi)部）；啟停開(kāi)關(guān)故障；4、首先要用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障碼內(nèi)容來(lái)大致鎖定故障點(diǎn)，然后才能解決相應(yīng)的故障。啟停系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因和處理： 1、蓄電池EBS傳感器故障；真空度傳感器故障； 2、制動(dòng)開(kāi)關(guān)故障；電子真空泵故障； 3、擋位開(kāi)關(guān)故障；啟停系統(tǒng)控制單元問(wèn)題（線路或控制單元內(nèi)部）；啟停開(kāi)關(guān)故障； 4、首先要用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障碼內(nèi)容來(lái)大致鎖定故障點(diǎn)，然后才能解決相應(yīng)的故障。 車輛啟動(dòng)以后故障燈如果一直亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。一般原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障，或者執(zhí)行器損壞導(dǎo)致的，也有可能是線路原因。這個(gè)需要去修理廠用解碼儀讀一下具體故障碼才可以的，一般點(diǎn)亮以后會(huì)出現(xiàn)車輛動(dòng)力下降，費(fèi)油等情況。 自動(dòng)啟停故障多數(shù)建立在控制單元檢測(cè)到車輛如果熄火后不能正常啟動(dòng)。原因很多，比如電瓶電量不足（自動(dòng)啟停車輛電瓶要求較高）。節(jié)氣門故障。還有一些例如開(kāi)啟空調(diào)，電加熱，音響等情況也會(huì)使啟停功能失效。 （圖/文/攝： 問(wèn)答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019