大眾速騰有四種駕駛模式：經(jīng)濟、標準、運動、個性化。在多媒體主界面中選擇“車輛”選項，然后點擊“駕駛模式選擇”進行模式切換。ECO模式就是經(jīng)濟模式，油耗取決于車主的使用習慣。下面是幾種模式。1.經(jīng)濟模式(ECO)在這種模式下，行車電腦會限制噴油量，控制變速箱的換擋邏輯。這時候就算司機給個地板油，車輛也不會上升，反而會慢慢加速。2.標準模式的性能各方面都很均衡。如果你喜歡既上進又安慰的朋友，可以選擇這種模式。相當于相機的“傻瓜模式”，針隊不會在合適的模式下選擇人群。懸架硬度適中，油門反應(yīng)靈敏，舒適敏捷。3.鍛煉法其實就是平時的“鍛煉法”。在動態(tài)模式下，油門響應(yīng)更加積極。車輛在起步階段有較高的扭矩輸出，延遲升檔時間會增加維持高扭矩的時間。精力充沛的力量直接體現(xiàn)在往后推的感覺上，就像諾亞方舟在后面推著你往前走。強勁的動力必然導(dǎo)致燃油、變速箱、發(fā)動機磨損的增加。此外，偶爾使用動態(tài)模式可以清除發(fā)動機積碳。4.個性化模式的車主可以根據(jù)需求逐一設(shè)置各個參數(shù)。開車可以調(diào)節(jié)經(jīng)濟，平衡或者鍛煉；轉(zhuǎn)向可以調(diào)節(jié)舒適度、平衡或運動。相比自動模式，這種個性化設(shè)置更適合實際使用。

大眾速騰原車沒有配備ECO模式，車主無法使用ECO功能降低油耗。ECO模式的主要原理不是很復(fù)雜。主要是綜合判斷和分析影響油耗的工況，如自動變速器檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、制動和變速器油溫等。，當車輛行駛時。ECU控制單元計算出最佳燃油量，并提供給發(fā)動機做功，使油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。實際上，ECO模式更像是一個智能節(jié)油護航，引導(dǎo)車主，提醒他們以正確的方式駕駛。當達到最佳燃油供給時，儀表板將顯示綠色"同步進行。ECO ”的話，如果你踩油門踏板大力加速，或遇到一個爬坡路段，"ECO ”文字會消失。當開啟ECO模式時，首先，車輛會自動匹配最佳檔位和速度，以降低油耗。同時，車主需要在行駛過程中主動控制油門和剎車，以達到最理想的油耗。