我們都知道華泰是做SUV起家的。與現(xiàn)代合作生產(chǎn)的華泰圣達(dá)菲是當(dāng)時的明星產(chǎn)品，售價超過20萬。自2007年與現(xiàn)代分道揚(yáng)鑣后，華泰買下了現(xiàn)代圣達(dá)菲的生產(chǎn)線，并貼上了自主設(shè)計(jì)的標(biāo)識（PS:標(biāo)識與現(xiàn)代標(biāo)識太接近），銷量下滑。時至今日，華泰仍在生產(chǎn)老圣達(dá)菲，并將其更名為華泰經(jīng)典圣達(dá)菲。價格已經(jīng)跌破6萬，當(dāng)年的風(fēng)光已經(jīng)蕩然無存。據(jù)筆者了解，目前經(jīng)典圣達(dá)菲優(yōu)惠在2000多元。這個價位，性價比還是很高的。車尾還是很經(jīng)典的。內(nèi)部裝修簡潔大方。我覺得這款車的價格在6萬左右，還是很劃算的。粗獷狂野的外表比現(xiàn)在的小鮮肉更有威嚴(yán)，適合男人駕馭。

國外改裝商Carlex Design對現(xiàn)代圣達(dá)菲進(jìn)行改裝升級。自定義項(xiàng)目稱為Santa Fe Urban Edition?？梢哉f修改的變化還是比較大的。在外部，有很多變化，從保險(xiǎn)杠和擋泥板延伸部分到巨大的前格柵和車頂擾流板，車身采用雙色調(diào)噴漆。車尾配備了裝飾性的擴(kuò)散器，此外還有四出排氣管的設(shè)計(jì)。目前還沒有透露任何引擎升級的信息。車廂內(nèi)部，灰綠色的裝飾被用來修飾原有的灰色/黑色內(nèi)飾，位于座椅、車門內(nèi)側(cè)、平底方向盤12點(diǎn)鐘位置。由皮革和Alcantara 面料制成。需要說的是，剎車卡鉗也涂上了同樣的綠色。

一圣達(dá)菲加什么油 如果您的是植物油版本，請?zhí)砑又参镉汀Ｈ绻瞧桶孀詈糜?3#二大家的圣達(dá)菲都是用的什么機(jī)油啊/ 原廠，每5000公里換一次。三玻璃刀加什么油 手刀一般用煤油制作；機(jī)刀里經(jīng)常灌滿煤油，也用縫紉機(jī)油。四圣達(dá)菲 2.0 柴油 采用什么發(fā)動機(jī)？ 1該發(fā)動機(jī)由德爾福生產(chǎn)，型號為：J3-0 CRDi-VGT。很難說這款發(fā)動機(jī)會安裝在哪款車上。不過，德爾福的柴油機(jī)除了供應(yīng)華泰外，還供應(yīng)以下公司：福特和PAG（捷豹）、雷諾-日產(chǎn)、戴姆勒-克萊斯勒、標(biāo)致-雪鐵龍集團(tuán)、現(xiàn)代-起亞集團(tuán)、雙龍公司、印度塔塔汽車， ETC。

一空調(diào)蒸發(fā)器在什么位置 1空調(diào)的蒸發(fā)器在室內(nèi)，即室內(nèi)機(jī)內(nèi)部的銅管稱為蒸發(fā)器，室外機(jī)散熱器上的銅管稱為冷凝器。當(dāng)然，冷暖兩用空調(diào)不是這樣定義的。即開啟制冷：室內(nèi)機(jī)銅管為蒸發(fā)器，室外機(jī)為冷凝器。二空調(diào)蒸發(fā)器位置在哪？ 蒸發(fā)器是空調(diào)系統(tǒng)中吸收制冷劑的裝置。一般位于鼓風(fēng)機(jī)的前端，安裝在汽車儀表盤的中部或底部，靠近鼓風(fēng)機(jī)。三蒸發(fā)器在空調(diào)哪個位置 1制冷狀態(tài)：蒸發(fā)器可以看到室內(nèi)機(jī)有很多銀翅片，是銅管鋁箔翅片做成的熱交換器；在制熱狀態(tài)下：室內(nèi)機(jī)中的熱交換器是蒸發(fā)器室內(nèi)機(jī)中的熱交換器成為冷凝器。四華泰圣達(dá)菲有空調(diào)放大器沒 您好，沒有，希望我的回答能幫到您，請?jiān)O(shè)為最佳答案，謝謝！

1237位粉絲圣達(dá)菲 是華泰汽車榮成工廠生產(chǎn)的亂姿，屬國產(chǎn)車 。 新圣達(dá)菲是韓國現(xiàn)代 汽車公司生產(chǎn)的進(jìn)口整車。車主們通常說的勝達(dá)，就是現(xiàn)代圣達(dá)菲，是幾年前韓國現(xiàn)代生產(chǎn)的進(jìn)口車，后來北華泰國產(chǎn)了，就改名被華泰現(xiàn)代。韓國現(xiàn)代沒有再生產(chǎn)圣達(dá)菲了，于是研發(fā)了生產(chǎn)了進(jìn)口全新勝鄭春達(dá)。勝達(dá)菲以前是嘩叢絕韓國現(xiàn)代的車型，后來不跟華泰合作了賣給華泰汽車了，華泰就開始國產(chǎn)了。新勝大而是現(xiàn)代的新款豪華級別SUV，兩者之間沒有關(guān)系了

華秦圣達(dá)菲汽車高壓包安裝如下。1、拔下高壓線接頭時應(yīng)輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。2、發(fā)動機(jī)冷卻后方可拆卸，當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后，用一根細(xì)軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。3、螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。4、安裝時，先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約搭友螺紋全長的一辦后，再用加力杠桿緊固，若擰動時手感不暢，姿慧應(yīng)退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾跡枝答帶雜質(zhì)，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。5、火花塞上有積碳、積油不是很嚴(yán)重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化后，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內(nèi)的積碳，用壓縮空氣吹干，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質(zhì)絕緣體，清洗完成后對火花塞進(jìn)行間隙檢查。

不能。1、首先即使是v6發(fā)動機(jī)的圣達(dá)菲，但是06年已經(jīng)很舊了，無論車況再好，年份過高了之后，底盤、車身各部位都會不同程度磨損、松動，是值得買的。2、而且像v6發(fā)動機(jī)的圣達(dá)菲已經(jīng)屬于高配車型了，截止2022年7月25日，06年的圣達(dá)菲汽車的標(biāo)準(zhǔn)原廠配件已經(jīng)很少了，因此修車會比較昂貴，因此是不要購買的。

是。圣達(dá)菲2.0T柴油版裝配了全時四驅(qū)系統(tǒng)。這套全時四驅(qū)系統(tǒng)運(yùn)用了“電子交互式扭矩管理”的方式，這套四驅(qū)系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)在于在所有路況下都有著強(qiáng)大的牽引力，可以保證均勻的輪胎磨損以及起步和爬坡能力的增加。

06年現(xiàn)代圣達(dá)菲私家SUV，整車進(jìn)口，經(jīng)典2.7V6發(fā)動機(jī)，手自一體，天窗，適時四驅(qū)，四氣囊，頂配，鄭州牌照手續(xù)齊全隨時過戶，無事故無毛病，恒溫空調(diào)，定速巡航，全車真皮，電動座椅帶加熱，電子大屏行車指南針帶海拔，DVD導(dǎo)航等等，新車辦齊26萬，離地間隙大通過性好，安全舒適，性價比不錯佳節(jié)薄利只要5萬918603780868只賣精品二手車！

圣達(dá)菲閱讀燈的拆卸非常簡單，只需按照以下步驟操作：1. 關(guān)閉圣達(dá)菲閱讀燈，并從電源插座上拔掉電源線。2. 拿起燈頭，將燈罩逆時針旋轉(zhuǎn)，將其從燈頭拆下。3. 擰下燈泡，取出燈頭內(nèi)的配件。4. 將燈頭底部的螺絲擰松，然后用一個扁頭螺絲刀插入開口處，輕輕旋轉(zhuǎn)，使燈頭的內(nèi)側(cè)罩體和底座分離。5. 將燈頭的電線線束松開，同時拆下燈頭的電源開關(guān)。6. 接下來，就可以將圣達(dá)菲閱讀燈的各個零部件拆卸完成。需要注意的是，拆卸圣達(dá)菲閱讀燈時要小心謹(jǐn)慎，避免對燈具造成不必要的損壞或個人受傷。

直接使用卡子向外撬開即可。華泰圣達(dá)菲汽車電子點(diǎn)火開關(guān)蓋直接使用卡子向外撬開即可。汽車電子點(diǎn)火的工作原理是發(fā)動機(jī)工作時，ECU根據(jù)接收到的各傳感器信號，按存儲器中存儲的有關(guān)程序和數(shù)據(jù)，確定出最佳點(diǎn)火提前角和通電時間，并以此向點(diǎn)火器發(fā)出指令。點(diǎn)火器根據(jù)指令，控制點(diǎn)火線圈初級電路的導(dǎo)通和截止。

華泰圣達(dá)菲客空調(diào)按鈕怎么拆： 新圣達(dá)菲空調(diào)的使用方法如下： 1、A/C按鍵：壓縮機(jī)開關(guān)，啟動后壓縮機(jī)開始制冷。 2、FR0NT按鍵：是前窗除霜開關(guān)，開啟后出風(fēng)口向前風(fēng)擋吹風(fēng)。 3、REAR按鍵：是后窗除霜開關(guān)，開啟后后風(fēng)擋電熱絲加熱。 4、風(fēng)向調(diào)節(jié)按鍵：風(fēng)向調(diào)節(jié)。自動空調(diào)的風(fēng)向調(diào)節(jié)按鍵設(shè)計(jì)的越來越人性化，很多車型的風(fēng)向調(diào)節(jié)按鍵設(shè)計(jì)的很形象，頭、上半身和腳分別為三個按鈕，直觀好用。但是大多數(shù)車型的風(fēng)向依然是常規(guī)的，靠一個按鍵進(jìn)行切換的，普遍標(biāo)注為“MODE”。手動空調(diào)普遍為旋鈕式。 5、自動空調(diào)上的分區(qū)控制按鍵：配有雙區(qū)控制功能的車型，都會有一個副駕駛控制開關(guān)鍵，不過不同的品牌對于這個按鍵的命名也不同，常見的命名有“DUAL”、“MONO”、 “SYNC”、“ZONE”，直白地說就是聯(lián)動開關(guān)，開啟這個功能后，主駕駛可以設(shè)定全車的溫度，而關(guān)閉這個功能后，副駕駛可以單獨(dú)設(shè)定溫度。 6、自動空調(diào)上的ECON——節(jié)能模式：這是經(jīng)濟(jì)模式，在此狀態(tài)下，壓縮機(jī)為間歇式的開啟，能一定程度上節(jié)省油耗，但是制冷效果不如壓縮機(jī)不間斷工作狀態(tài)的好。這個功能目前在通用系列車型上常見。

華泰圣達(dá)菲官方最新報(bào)價：2012款汽油2.0MT舒適型7.97萬11年車齡，如果車況良好的話，市場估價1.8萬左右如有不懂請追問，滿意請采納，您的采納是對我們汽車管家團(tuán)隊(duì)最好的鼓勵。

華泰圣達(dá)菲1.8t增壓器損壞需要更換。增壓器損壞的原因是漏油、金屬摩擦聲和增壓器軸承損壞。增壓器損壞會影響發(fā)動機(jī)工作不良，無力，排氣不暢。增壓器損壞的癥狀如下。1.行駛過程中感覺動力不足，踩油門加速變慢，油耗惡化。2.怠速時廢氣冒黑煙，輕、重時不冒黑煙，這是渦輪增壓器葉片軸密封不好的影響；3.怠速和運(yùn)轉(zhuǎn)時，尾氣冒煙，加油時更嚴(yán)重，導(dǎo)致尾氣在循環(huán)管路中受損；4.影響發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒不充分和尾氣的氣味。

圣達(dá)菲發(fā)動機(jī)號位于發(fā)動機(jī)缸體的左側(cè)。發(fā)動機(jī)型號是指發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)限制、企業(yè)或行業(yè)慣例和發(fā)動機(jī)屬性，為同類產(chǎn)品編制的標(biāo)識代碼，標(biāo)明發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特性、技術(shù)、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。比如燃油種類、缸數(shù)、排量、靜態(tài)制動力等。以下是發(fā)動機(jī)號的組成。1.第一個。包括產(chǎn)品序號、型號、地方和企業(yè)編號，生產(chǎn)企業(yè)可根據(jù)需要自由選擇相應(yīng)的字母代表，且必須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化歸口公司批準(zhǔn)備案；2.中間部分：由缸號符號、缸形型號符號、沖程符號和氣管內(nèi)徑符號組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號和使用特征符號組成；4.尾部：區(qū)劃符號。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時，由生產(chǎn)廠家用適當(dāng)?shù)姆柋硎?，前后可以用?”號隔開。

你好,先更正一下,圣達(dá)菲是華泰現(xiàn)代生產(chǎn),不是北京現(xiàn)代.價格從12.68-24.98萬不等,根據(jù)車型,有5000-2萬的優(yōu)惠.

15年13萬公里現(xiàn)代圣達(dá)菲能賣到2.1萬左右。2015年圣達(dá)菲2.4升排量車型綜合性實(shí)時路況下，燃油消耗量在一百公里9達(dá)到10升中間。圣達(dá)菲車型是一款很不錯的。這一款車型在中國市場中的銷售量還是很大的，不論是搭乘空間或是驅(qū)動力，性主要表現(xiàn)都特別的出色，燃油合理性層面并不是很好，2.4升排量的自吸汽車發(fā)動機(jī)，一百公里燃油消耗量在10升上下，歸屬于十分耗油的車型。

現(xiàn)代圣達(dá)菲還可以。全新的2019款現(xiàn)代新圣達(dá)菲即將上線，新車整體將會比老款更長一些，帶有更長的發(fā)動機(jī)罩，更直立的擋風(fēng)玻璃和尖銳的前懸，前端還有明亮的日間行車燈和一個醒目的格柵。不過車身前后的突出部分變短了，這樣的設(shè)計(jì)駕駛體驗(yàn)感更強(qiáng)，主要得益于輪距延長了2.6英寸。內(nèi)部圣達(dá)菲提供無人乘坐的寬敞空間，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)，也可以傾斜，大個子駕乘也完全不會覺得局促。座椅方面采用與《科納》相似的座艙布局，并采用大量軟質(zhì)塑料與合成皮革包裹，視覺上不會有塑料感，而且觸感也是非常不錯的。動力性能圣達(dá)菲-躍1.8T搭載的18K4G發(fā)動機(jī)是一款名為Kavachi的超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它寓意動力如火山噴發(fā)般澎湃。該款發(fā)動機(jī)與英國著名的蓮花跑車和路虎神行者Freelander出自同一平臺。 在國內(nèi)，它根據(jù)中國用戶習(xí)慣、中國路況及燃油狀態(tài)，進(jìn)行了重新調(diào)校和升級。由機(jī)械式BGAS升級為全新電子節(jié)氣門控制（ETC8）系統(tǒng)，通過獨(dú)特的EMS6204系統(tǒng)集成，結(jié)合缸內(nèi)超高壓無縫工藝及多點(diǎn)燃油直噴MFi技術(shù)，精密控制燃油經(jīng)濟(jì)比，百公里油耗（90Km/h等速）僅為7.4L。

此次上市的華泰圣達(dá)菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版兩類車型，2.7L汽油機(jī)(4WD手自一體)的售價為17.98萬元，2.0L柴油機(jī)(4WD手自一體)的售價為18.18萬元。對此，華泰汽車集團(tuán)表示：“在這個問題上華泰的目標(biāo)很明確，那就是讓中國消費(fèi)者親身感受到華泰圣達(dá)菲經(jīng)典延續(xù)的同時，其價格更華泰生產(chǎn)的是上一代的圣達(dá)菲，總體來講，因?yàn)槭菄a(chǎn)，質(zhì)量還算穩(wěn)定些。而且屬于較新的一代。圣達(dá)菲的離地間隙略低。從安全性、售后服務(wù)、綜合性能、操控等方面有較大優(yōu)勢。同時也比較便宜，且裝有ESP，離地間隙高，質(zhì)量好，做工也不錯，推薦購買。這款車的技術(shù)指標(biāo)不錯，不過要看個人對外觀的喜好、對做工和品質(zhì)的要求來定，當(dāng)然還有兜里的銀子。現(xiàn)代的全球銷量達(dá)到前5，在美國質(zhì)量排名曾經(jīng)名列前茅，很是可以考慮!

華泰汽車圣達(dá)菲是韓國現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)制造的第一輛SUV，是面向都市市場的一款運(yùn)動休閑型SUV，在上市之初當(dāng)年銷量就達(dá)到5萬輛。圣達(dá)菲獨(dú)具匠心的外觀設(shè)計(jì)，是令眾多車主著迷的第一理由。