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我要提問
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馬自達

  • 馬自達:電氣化可以,但放棄燃油機不行?

    • 8 回答
    • 2019-06-17
    • 若若Lavender
    有消息說,馬自達計劃將于 2020 年推出兩款電動車,其中一款就是搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的增程式電動車。昔日的內(nèi)燃機王者不再為動力的輸出建功立業(yè),而是埋頭苦干“為愛發(fā)電”......此后,世間多了一個名詞:轉(zhuǎn)子增程器。馬自達為此在日本還專門注冊了專利。全新的轉(zhuǎn)子增程器設(shè)計設(shè)計非常緊湊,它將被安置在車后排地板下,利用定向噴油器向燃燒室噴油解決轉(zhuǎn)子的一直以來的潤滑問題。2015 年,馬自達和豐田正式簽訂協(xié)議,合作的目的很直白簡要, 豐田惦記馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù),馬自達需要豐田燃料電池和混動科技的幫忙。其實早在 2011 年左右就有端倪,馬自達當時一臺混動版的馬 6 原型車被曝光,據(jù)了解,當時這臺車混動部分的技術(shù)就是由豐田提供,不過可惜的是,混動版馬自達 6 一直沒有上市。2017 年 8 月,豐田和馬自達進行了股權(quán)交換。豐田持馬自達的 5.05% 股權(quán),馬自達則是持豐田 0.5% 的股份。今年三月,兩家人在美國成立合資公司,并攜手在美國投資 16 億美元建廠,本月就會開工。新工廠預(yù)計 2021 年正式投產(chǎn),年產(chǎn)能 30 萬,兩家各占一半。馬自達生產(chǎn) 15 萬輛 SUV,豐田則是 15 萬輛 2020 款豐田卡羅拉。?
  • cx4的噪音問題?

    • 2 回答
    • 2019-06-17
    • 五個漲停板
    這個車主要是高速噪音太大,主要是從底盤位置傳上來的,除非做底盤隔音,如果只做四個車門和換靜音胎的話,估計效果不大。
  • 剛?cè)胧?1款馬5 加速2000轉(zhuǎn)左右振腳?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • 4king2002
    機腳好像都是假的,不是原廠的!原廠的一個大概400左右的!火花塞有馬自達專用?據(jù)說沒有呢,我不好評論。我前些天換的京東買的NGK馬5適用火花塞,跟原車型號一樣!原車火花塞拆下來沒有馬自達標識的??!
  • 請教各位大神新手提車需要注意些什么?

    • 7 回答
    • 2019-06-17
    • elva0206
    找個老司機一塊去,首先要看車輛生產(chǎn)日期,輪胎生產(chǎn)日期,聽聽發(fā)動機聲音是否規(guī)則,看看輪胎磨損情況,各漆面是否有刮痕,各個燈光全部開啟檢查,機艙各液面(防凍液,剎車油)是否在正常值,備胎,三角架,隨車工具,滅火器〔這個問4s要〕,發(fā)票合格證保養(yǎng)手冊,使用說明書等等,祝用車愉快
  • 關(guān)于機油問題想請教下?

    • 4 回答
    • 2019-06-17
    • 廣州三汽
    沒問題的,普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.
  • 2.5操控真的好嗎?

    • 6 回答
    • 2019-06-16
    • fdsuke
    馬自達不宣傳極限操控的,說的是“好開”,兩個差別非常大。可以說極限好的車開著沒有舒服的,當然五十萬以下,五十萬以上上的車沒開過啊
  • 0W20和5W30的區(qū)別?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • 大漠孤煙hg
    W表示winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好;“W”后面(一橫后面)的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標,數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。所以,0w-20要比5w-30更適合較低溫度地區(qū)使用。40可以用在任何一種發(fā)動機上,且這個發(fā)動機以任何工況運行,都不會在成損害。而20,只能用在部分適用于這種標號機油的發(fā)動機上,對于有些發(fā)動機,如果用了20就可能造成損害甚至損壞。礦物油和合成油的區(qū)別一是耐久性不同(一般是5kvs10k以上),而是高工況乃至極限工況對發(fā)動機的保護能力。也就是說1、如果知道該發(fā)動機用什么標號的機油,那就按規(guī)定使用,不會錯。2、如果不知道,用xW40肯定沒問題(x在南方可以選5或10,北方0或5,東北0),最保守也要xW30,而絕不可以用xW20(就是全合成也不可以),如上述礦物油5k一換,合成1w一換,喜歡激勵駕駛的最好用合成油。
  • 我問一下,操控是啥意思?

    • 8 回答
    • 2019-06-15
    • 四條腿
    這么跟你說,我之前開320標軸,現(xiàn)在開的540標軸。540動力比起320強太多,但是我還是覺得320好開些,車小變道超車過彎信心十足
  • 馬自達轎跑大家都是用什么聽歌的呢?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • babyvinbabyvin
    用手機哇馬6的轎車和轎跑的區(qū)別有以下幾方面:1、外形方面:轎跑采用的是五門掀背設(shè)計,轎車是普通三廂設(shè)計;轎跑配有原裝的車身大包圍,包括更厚實的前后防撞桿、側(cè)面裙腳和尾門上的尾翼,整部車的運動感明顯增強。2、內(nèi)飾:轎跑是全黑內(nèi)飾,不提供淺色面料,座椅、方向盤、擋桿、手枕都包裹了上佳的真皮;轎跑踏板用了金屬;用了桶型座椅,包裹性更好;因為其掀背設(shè)計,所以后尾空間比三廂大多了。3、駕駛感覺:在日常中低速行駛時,車廂后半部分的共鳴效應(yīng)相當明顯,無論坐在前排還是后排,都會感覺到車廂后面?zhèn)鱽怼奥÷ 钡穆曧?,使得轎跑的乘坐安靜感明顯不及三廂版轎車。轎跑版理論上的車身后半段慣性要比三廂版大一點,應(yīng)該比較容易甩尾,但實際上由于馬6底盤的極限很高,基本上感覺不到什么差異。4、其它還有些外形上的小差異,包括前進氣格柵,還有,轎跑的后車窗是全黑的,看起來很酷。5、轎跑的裝備是很豪華的,提供了2.3LMZR發(fā)動機,帶3組記憶的八向電動真皮座椅、6碟BoseCD音響、前側(cè)氣囊加氣簾、全自動恒溫空調(diào)、DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等裝備;2.3L轎跑還裝備了自動清晰氙氣大燈、電折疊后視鏡和卡式鑰匙等。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝
  • 馬自達cx5 啟動時的熱車程序能夠取消掉嗎?

    • 8 回答
    • 2019-06-15
    • 鵬舍
    是的
  • 選擇困難?

    • 4 回答
    • 2019-06-15
    • mmfml
    我覺得吧,你是一名年輕人,對于車子的性能和操控體驗和駕駛快感有所追求,向你推薦長安馬自達3 Axela昂克賽拉
  • 馬自達昂克賽拉手動擋低配高配怎么選?求意見,我不喜歡天窗,可

    • 3 回答
    • 2019-06-14
    • jingang081
    可是空調(diào)怎么改?
  • 馬自達昂克賽拉的發(fā)動機和變速箱能使住嗎?是日產(chǎn)的嗎?買了后會

    • 5 回答
    • 2019-06-14
    • benchiquanxi1
    這個你要是這么說的話,走路上還有可能被隕石砸死了呢
  • 馬自達昂克賽拉三廂車怎么樣?

    • 6 回答
    • 2019-06-14
    • 虛心好學(xué)
    你好,你好,馬自達昂克賽拉三廂車質(zhì)量還可以的,操控很好,比較省油,希望可以幫助你。
  • 有錢了真想買一輛豐田86或者馬自達mx5玩玩

    • 7 回答
    • 2019-06-14
    • 廣州小徐
    新款的馬自達確實還不錯
  • 海馬和馬自達是一樣的發(fā)動機嗎是合資車嗎

    • 2 回答
    • 2019-06-14
    • 星星之火燎原
    不一樣,長安馬自達才是合資品牌。
  • 我昨天訂了一輛馬自達昂克賽拉手動豪華版包牌上路129000貴

    • 8 回答
    • 2019-06-14
    • 車世界2009
    車友您好,還不錯的
  • 16款馬自達昂克賽拉1.5L自動豪華版,跟 本田XRV1.8

    • 5 回答
    • 2019-06-14
    • cicelia460
    建議后者性價比高。
  • 想入手馬自達昂克賽拉手動豪華版,12萬,值得入手么?同價位

    • 5 回答
    • 2019-06-14
    • 妙齡小兔
    博瑞,顏值超高
  • 馬自達阿特茲bose音響開大了會產(chǎn)生共振咋回事?

    • 3 回答
    • 2019-06-14
    • 一枕清霄
    你好,正?,F(xiàn)象,車畢竟單薄