傳祺GS4前保險(xiǎn)杠和保險(xiǎn)杠之間布置了泡沫填充物,可以降低車輛低速碰撞時(shí)保險(xiǎn)杠和保險(xiǎn)杠的損壞概率。陸傳祺GS4的前防撞梁是鋼制的,截面為"魯”字形。傳祺gs4前保險(xiǎn)杠橫梁和車身縱梁之間,有一個(gè)潰縮吸能盒,潰縮凹槽。此外,傳祺gs4車身縱梁前端還設(shè)有潰縮槽,在發(fā)生嚴(yán)重正面碰撞時(shí),可以起到相應(yīng)的吸能作用。防撞梁可以在車輛發(fā)生碰撞時(shí)轉(zhuǎn)移撞擊能量(比如車輛受到一側(cè)撞擊時(shí),防撞梁可以將撞擊能量分散到另一側(cè)縱梁和車身結(jié)構(gòu)),其長(zhǎng)度、寬度、高度、尺寸、選材和制造工藝都會(huì)影響其性能。在汽車安全性的研發(fā)過(guò)程中,工程師將控制碰撞中汽車結(jié)構(gòu)的變形順序。為了保護(hù)乘客的生命安全,離乘客艙較近的結(jié)構(gòu)要晚變形,離乘客艙較遠(yuǎn)的結(jié)構(gòu)要早變形。另一方面,出于對(duì)車輛本身的考慮,最薄弱的部分會(huì)位于車架的最外側(cè)邊緣,可以保護(hù)車身在輕微碰撞中不被損壞,方便維修和更換。保險(xiǎn)杠和防撞梁就屬于這種結(jié)構(gòu)。