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我要提問
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保時捷

  • 718盒子白色有沒有必要上金屬白色?

    • 3 回答
    • 2019-05-14
    • 星座書
    不是變黃,普通白是偏暖色。細(xì)花白是偏冷色。看你自己喜歡了。車漆真的是沒有高低貴賤的,青菜蘿卜各有所愛,不要總聽別人的,建議看看實車
  • 買保時捷panamera是買標(biāo)準(zhǔn)軸的好呢?還是行政的好?

    • 6 回答
    • 2019-05-13
    • gamebb2009
    看個人吧?國人一般都喜歡長的,所以車國產(chǎn)都加長,我就更喜歡標(biāo)軸。駕駛感來講大p已經(jīng)很大,激烈駕駛的話我總感覺后面和前面是脫節(jié)的。就像拖了個大屁股甩來甩去。所以只要自己不追求太多駕駛性,無疑長軸更實用。但像我一年后面沒幾個人坐,更喜歡自己駕駛的感覺,選短軸更協(xié)調(diào)。
  • 電池續(xù)航難道連比亞迪都不如?

    • 1 回答
    • 2019-05-13
    • 淚霧KK11
    個人感覺是因為車企產(chǎn)新能源的目的不一樣。一個是為了以后全部替換成新能源,一個是因為政策做出的妥協(xié),畢竟插電只要純電續(xù)航超過50,都拿一樣的補貼,都能免購置稅,都能不限行,都能拿綠牌,那還干嘛非加大電池,加大電機(jī)增加成本啊,滿足政策就行了。
  • 保時捷Panamera 4 最值得選的配置是那些?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • z19830203
    建議不要選配,原車就已經(jīng)很實用了。謝謝
  • 請教各位小伙伴 保時捷卡宴輪轂是20寸適合還是21寸適合?

    • 3 回答
    • 2019-05-08
    • austin_ma
    其實預(yù)算夠21劃算,四個輪眉,還有彩標(biāo),感覺比較劃算。21不去跑爛路完全沒問題的。當(dāng)然如果再選個空懸,就更好了。
  • 求教,添加燃油添加劑后發(fā)動機(jī)故障燈亮?

    • 5 回答
    • 2019-05-08
    • zjqtlw416
    不是吧,如果廢氣管掉了,氣門室會進(jìn)很多灰塵吧,你這是不是掉了不是一天兩天了。打開氣門室蓋看看里面情況。
  • 今天去試駕之后完全中毒了,有個關(guān)于動力的問題?

    • 8 回答
    • 2019-05-07
    • 客棧老板
    我現(xiàn)在也是535gt也考慮pan4e不過辦下來都要170左右了,想想還是忍了忍畢竟太多選擇了,馬上8系出來,a7這些都炫酷,價格應(yīng)該都在100左右,先忍忍,這一兩年陸續(xù)會有很多新車上
  • 買178這些是必選嗎?至少35000而且還是規(guī)定的項目?

    • 1 回答
    • 2019-05-07
    • 寶來人生
    1;燈2;sc3;轉(zhuǎn)向助力因為停車比較費勁3;油箱因為油箱多10升能多跑一百公里高速上特別有用相當(dāng)于轎車油箱容積了4;定速巡航因為油門比較沉累腳5;內(nèi)外后視鏡防炫目6;電動折疊后視鏡不需要選裝項目1;倒車影像,據(jù)說原廠的不怎么好用還是掛個副廠非廣角比較好,畢竟只是用來看看后面有沒有人的2;座椅通風(fēng),意義不大不如在外面包個alcantar的座椅中心3;多功能方向盤帶加熱,同理還是翻毛皮材質(zhì)方向盤舒服冬天真的不凍手夏天也不出汗,方向盤干凈利索簡約風(fēng)格看久了多功能方向盤反而礙眼,。4;車漆,建議貼膜改色還能保護(hù)原廠車漆,據(jù)調(diào)查大部分跑車更容易遭受斷子絕孫黨劃車5;19寸以上輪轂,國內(nèi)路況會經(jīng)常鼓包,選用原裝18輪轂更換防爆胎操控性和19普通胎差不多,輪胎變形一樣很小。而且不易鼓包基本不用擔(dān)心輪胎問題而且安全可靠更小的輪轂支點強度更高不易失圓
  • 2018款智輝版,雙擎,你會怎么選?

    • 5 回答
    • 2019-05-07
    • 沙師弟
    反正在我這里,開得起卡羅拉的,都是有錢人的象征,偶爾看見一輛卡羅拉那簡直了,和看到保時捷捷豹奔馳寶馬等是一樣的,都是羨慕嫉妒恨。相信買得起2018款1.2T智輝版的,也是非常有錢的人了,絕對不會計較這一萬兩萬的,再掏個一萬多點,就能上雙擎,不知道各位會怎么選擇。我這里,暫時還沒有看到過雙擎的,其實卡羅拉都不多見,所以無法咨詢到有建設(shè)性的建議。我爺爺、我爸、我岳父等都全力出錢,支持我買車,加上我自己還有一點錢,咬咬牙,買輛卡羅拉,還是可以輕松的付個首付的。
  • 請教一個10AT變速箱的問題?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-05-07
    • ertyuyuhbv
    之前在北美這邊看到的,忘記出自哪里了。說這代(代號S550)野馬如果要玩加速,最容易壞的是后差速器。據(jù)說是因為鑄鋁的后差速器殼體強度不足,長期極限加速的話,有可能變形甚至斷裂。網(wǎng)上說真的要玩極限加速,一定要換后差速器總成。福特的性能部門出了一款鑄鐵殼體的總成,很多玩加速的都會換那個。我覺得你與其擔(dān)心變速箱,不如多查查后差速器的事兒。
  • 保養(yǎng)不去4S店可以嗎?坐標(biāo):上海?

    • 2 回答
    • 2019-05-07
    • 響應(yīng)時間
    這個是鑒于你車子沒有出現(xiàn)大故障的前提下,一旦涉及發(fā)動機(jī)、變速箱等,你試試廠家會以你沒有在4S進(jìn)行正規(guī)保養(yǎng)為由拒絕理賠,那就走遠(yuǎn)了,可能節(jié)約的那點錢都不夠塞牙縫的
  • 求教,新q5的雙離合和保時捷那款是一樣的嗎?

    • 4 回答
    • 2019-05-06
    • 道聲音響杭州
    S-tronic,DSG,PDK三種名稱,肯定不一樣!很多人說奧迪用的是DSG,我不清楚現(xiàn)在用的啥!反正S-tronic是縱置平臺用的,你DSG都是橫置平臺用的,你怎么上!一個單軸雙離合,一個雙軸雙離合,壓根就是兩種變速箱,或許因為是一家公司,奧迪大眾的變速箱有些類似,但差50%應(yīng)該是有的!可能有人會說A3和輝昂,的確這兩個是反過來了!至于PDK,這種不記成本設(shè)計出來的變速箱,Q5肯定是無福享受咯!保時捷后置平臺用的跟縱置平臺用的也不一樣,雖然都叫PDK,但總覺得后置平臺的才是王道,選裝羅盤的911連續(xù)彈射幾百次,溫度都不上升的!不過還是有相同的,保時捷縱置平臺的車變速箱集成有奧迪提供的quttor技術(shù),奧迪RS(除幾款自動波)由保時捷提供的PDK技術(shù)!總結(jié):大眾的雙離合不一定都是DSG,奧迪的雙離合不一定都是S-tronic,保時捷的雙離合不一定是PDK(MACAN就是DL系列,應(yīng)該是奧迪技術(shù))
  • 保時捷不會等7-1后才調(diào)整官方價格吧?

    • 2 回答
    • 2019-05-05
    • vdsvdcxcvxv
    一個多月沒人訂車,車企扛不住的,我估計至少會有優(yōu)惠吧,用優(yōu)惠填補這段時間或者直接就降價了,跟特斯拉似的
  • 請問,卡雷拉4S和4GTS怎么選?

    • 8 回答
    • 2019-04-30
    • 752187491
    問題嘛,說大也大,小也小。哈哈!這么說,爆胎,漏氣是小概率問題,遇上了就頭大。如果只是跑賽道,管它啥呢。通勤的話,之前開阿巴斯595,跑了小短途,上不著村后不著店,硬是等了半天,救援才到。哈哈,說笑了。為啥這個配額那么緊???
  • 關(guān)于02 3缸,4缸問題。好與不好。?

    • 7 回答
    • 2019-04-30
    • 174798927
    寶馬1也是3缸,買6缸銳志的錢買3缸,一半的缸就代表不好嗎?4缸就好嗎?有的4缸國產(chǎn)車我開了真是要動力沒動力,變速箱還笨的要死,問題油耗還11個
  • 進(jìn)口關(guān)稅要是降了,panamera價格也會降嗎?

    • 4 回答
    • 2019-04-29
    • 122365215
    截圖里有我竟然。斗膽再預(yù)測一下,參考國際車價,橫比來看新帕在中國區(qū)定價全系都很“低”,特別是參考奔馳的S在中國區(qū)的定價,新帕3.0T的入門乞丐版9W多美金,和奔馳S560的售價相仿,而奔馳S500在中國區(qū)都賣到了180W。BMW和AUDI的7系、A8L優(yōu)惠本身都不小,所以關(guān)稅下調(diào)很有可能都補貼給廠家和經(jīng)銷商了。那么這么推斷,如果關(guān)稅真的下調(diào)到15%,奔馳進(jìn)口全系虛高的價格將會下調(diào)的最多。寶馬和奧迪可能會補貼給經(jīng)銷商部分利潤。至于新帕美,由于其中國區(qū)售價訂的相對來看真的很低,所以斗膽預(yù)測全系調(diào)價幅度非常?。ㄉ踔翛]有),而4S車型可能會下調(diào),選配價格可能會小幅下調(diào)。拭目以待吧。
  • 新??怂够緵隽?,說的好聽叫設(shè)計隨意,說的難聽就是丑?

    • 8 回答
    • 2019-04-29
    • lc19810807
    現(xiàn)款中控臺太長,副駕駛腿憋屈,要坐車舒服必須把座椅后移,導(dǎo)致后排腿部空間禁不住壓縮,這次改進(jìn)中控臺,前排副駕駛做的舒服啦!還有駕駛員再也不用為夠著手去操作屏幕啦!這些都是改進(jìn)。軸距增長,達(dá)到2703mm的軸距,后排乘客也能坐的舒服啦!現(xiàn)款后排空間小還有個原因是后排坐墊長度比較長,雖然大腿承托好,但是卻造成腳部空間不足。這些都改進(jìn)了。還有兩廂后備箱容積好像也增加了,現(xiàn)款每次都感覺不夠用,這下可以啦!作為17款兩廂精英車主,我覺得改進(jìn)后的??怂共耪嬲倪m合年輕家庭使用啦!
  • 車牌終于下來了,關(guān)于718選配的一些問題?

    • 6 回答
    • 2019-04-26
    • 娜娜的爸爸
    實際上肯定是快不少,但是可能油門過硬,感覺上不如家用車好開,這車適合跑賽道和高速,過彎很穩(wěn),高速上開起來巨穩(wěn),很過癮,開到7000轉(zhuǎn)聲浪挺好聽的,注定不適合城市代步!
  • 保時捷的底盤代號誰有?

    • 7 回答
    • 2019-04-26
    • 賣車的經(jīng)理1000
    【第七代911(底盤代號:991)】第七代保時捷911,正式發(fā)布是在2011年的法蘭克福車展,底盤代號為991。圖為911Carrera敞篷版,其搭載的是3.4L水平對置六缸引擎,最大功率達(dá)到345匹,911CarreraS搭載一臺3.8L水平對置六缸引擎,最大功率達(dá)到400匹。此外,保時捷為新一代911全系標(biāo)配了7速保時捷雙離合變速箱。下圖為2015小改款的911Carrera敞篷版。2013年版本的911Turbo(991),其最大功率達(dá)到542匹。這樣的動力數(shù)據(jù)比頂級性能版TurboS的530匹還高出12匹馬力。2016年版本的911Turbo(991),與小改款之前的區(qū)別于左右氣壩上。下圖為911GT3(991)。2014年1月,911Targa4(991)誕生。與911CarreraCabriolet相比,911Targa的開關(guān)篷時間稍長一些,而且必須在靜止?fàn)顟B(tài)下,畢竟后部的玻璃結(jié)構(gòu)需要在更穩(wěn)定的環(huán)境下操作。2016年,Porsche911R(991),為慶祝50年前首次出現(xiàn)的911R車型,保時捷基于991GT3車型推出了911R。作為最具情懷的911,該車動力系統(tǒng)將只搭載NA發(fā)動機(jī)和6速手動變速箱,并將會限量發(fā)售991臺,而它,取消了GT3特有的大型尾翼。
  • 馬上要提車了 各位大佬提車有什么要注意的?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-04-25
    • bxf5615
    我提車時發(fā)現(xiàn)車頂油漆有牙簽頭大的掉漆,問銷售咋處理?回復(fù)只有免費補漆或可以拒收重訂……去他X的4S?。?!