2保時捷產(chǎn)自德國。以下是關(guān)于保時捷的相關(guān)資料：1、保時捷是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，歐美汽車的主要代表，于1931年在德國斯圖加特成立。2、保時捷主要以制造跑車及參與賽車運動聞名，是世界三大跑車生產(chǎn)商之一。3、保時捷中國總部位于上海，保時捷德國首席執(zhí)行官Jens-Puttfarcken將于2018年7月出任保時捷(中國)汽車銷售有限公司和保時捷香港有限公司總裁及首席執(zhí)行官一職。4、保時捷的英文車標(biāo)采用德國保時捷公司創(chuàng)始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。

保時捷瑪卡與卡宴的區(qū)別從車型定義方面來看：保時捷瑪卡是一款中型suv；卡宴是一款中大型suv。從車身尺寸方面來看：保時捷瑪卡的長寬高分別是4696mm、1923mm、1624mm；卡宴的長寬高分別是4918mm、1983mm、1696mm。從軸距方面來看：保時捷瑪卡的軸距為2807mm；卡宴的軸距為2895mm。從發(fā)動機方面來看：保時捷瑪卡共使用了四款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機；卡宴一共使用了三款發(fā)動機，分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動機、2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機、4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。

保時捷中間的羅盤是做指南針用的，保時捷羅盤為德國進口原廠件，需要保時捷專用檢測電腦編程才能實現(xiàn)功能，羅盤上有代表方位度數(shù)刻度、紅色三角標(biāo)、方位字母、中間液晶顯示屏?？ㄑ缡潜r捷旗下一款suv車型。以2020款CayenneS2.9T為例，其車身長寬高分別為4918mm、1983mm、1696mm，軸距為2895mm，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv，油箱容積90l。

保時捷卡宴胎壓報警的消除方法：1、確保所有輪胎胎壓正常，打開點火開關(guān)on擋位，按住menu鍵，然后按ok鍵，選擇setting，按ok鍵；2、選擇tyres，按ok鍵，選擇sparewhee，按ok鍵；3、選擇sealingset，啟動發(fā)動機，儀表會提示是否對胎壓值設(shè)定，選yes可消除胎壓報警。卡宴是保時捷旗下一款中大型suv，以卡宴2020款CayenneS2.9T為例，其長寬高分別為4918mm、1983mm、1696mm，軸距為2895mm，車身采用5門5座結(jié)構(gòu)。

保時捷panamera的發(fā)動機有兩個渦輪，該車搭載2.9T、4.0T兩款雙渦輪增壓發(fā)動機，氣缸排列形式是V型，氣缸數(shù)是6個和8個，配氣機構(gòu)是DOHC，供油方式是直噴，燃油標(biāo)號是95號，缸蓋材料和缸體材料都是鋁合金。保時捷panamera是保時捷推出的一款大型車，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)、前置四驅(qū)，前懸架類型是雙搖臂獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，助力類型是電動助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式。

保時捷屬于大眾集團旗下的品牌，保時捷旗下汽車品牌有：Panamera、Panamera新能源、Macan、Cayenne新能源、Cayenne。以2021款Panamera2.9T為例：這款車的級別為大型車，進氣形式為雙渦輪增壓，最大功率為243kw，最大馬力為330ps。該車的長寬高分別為5049mm、1937mm、1423mm，軸距為2950mm，車身類型為5門4座掀背車，變速箱為8擋雙離合，最高車速每小時為270千米。

保時捷儀表顯示補充空氣是胎壓報警的信號，說明輪胎缺氣需要充氣，如果輪胎加的是氮氣就加氮氣，如果是加的空氣就加空氣，加完以后需要做一個胎壓復(fù)位，然后補充空氣就會消除。保時捷旗下車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne等。以保時捷Cayenne2020款CayenneS2.9T為例，其車身尺寸是：長4918毫米、寬1983毫米、高1696毫米，軸距為2895毫米，油箱容積為90升。

保時捷卡宴推出了三款動力車型，分別搭載的是3.0T渦輪增壓發(fā)動機、2.9T雙渦輪增壓發(fā)動機和4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。以下是關(guān)于保時捷卡宴的更多資料：1、保時捷卡宴是一款SUV車型，卡宴最早亮相于2002年3月的日內(nèi)瓦車展，這款車共推出了五種車型，分別是Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS。2、保時捷卡宴雖然是一款SUV車型，但是這款車卻完美的繼承了保時捷家族跑車的特質(zhì)，最高時速可達到266公里u002F小時，成為世界上速度最快的越野車，因為這款越野車的造型比較獨特，一經(jīng)推出之后就深受越野車愛好者的青睞。3、這款車最大的特點就是汽車的儀表盤采用的是傳統(tǒng)的五組圓形儀表設(shè)計，在整體氛圍上凸顯出保時捷跑車的運動風(fēng)格，彰顯出這款車豪華的氣質(zhì)。

保時捷二手車賣78萬左右，參數(shù)：1、外觀方面，coupe采用了經(jīng)典了四門轎跑SUV的設(shè)計風(fēng)格，隱約中顯現(xiàn)出PanameraSportTruismo車型的影子；2、新車前半段與現(xiàn)款卡宴保持了高度一致，也許將來在量產(chǎn)車型上我們會看到更加不同；3、此次的重點在車身后段，車頂線條從B柱開始向后傾斜，勾勒出強烈的運動線條，同時配合小型尾翼顯得極具運動感。

保時捷不選配一般是買不了的：1、保時捷除了出色的動力與操控性能外，原廠提供的個性化選裝也是其俘獲大量消費者的法寶之一，這項優(yōu)勢也出現(xiàn)在了目前保時捷Macan車系上；2、Macan全系共可以選擇9種車身顏色，其中純黑和純白兩種純色漆是免費選擇的，另外7種金屬漆中，黑玉色、瑪瑙灰、桃紅木色、銠銀色、深藍色、鈀金色選裝需要15000元，而選擇金色需要39800元；3、在未來還將會增加寶石藍和律動紅兩種金屬漆。顏色方面純屬個人喜好，點評君提醒大家選擇淺色車身將有利于行車安全。

保時捷二手跑車=值得買，配置：1、保時捷911系列是由費迪南德·亞歷山大·保時捷（ferdinandalexanderporsche）所設(shè)計的，是保時捷的傳奇車型；2、它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來了深遠的影響；3、1963年，第一輛911在法蘭克福車展上展出。這款車的原始名字叫保時捷901；4、但是當(dāng)時法國標(biāo)致汽車公司把所有中間位為0的三位數(shù)字標(biāo)識已經(jīng)注冊并作為該公司生產(chǎn)車型的商品號，因此標(biāo)致汽車公司提出抗議。保時捷在第一次批量生產(chǎn)時把名稱更名為“911”。

保時捷992需要99.80--190.80萬，配置：1、保時捷992希望提升卡宴Coupe的運動性能，因此其底盤將在紐伯格林賽道得到磨煉。新車的車身高度與行駛高度將比卡宴SUV低，旨在為其賦予更低的重心；2、保時捷992搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率可達250kW（340PS），峰值扭矩為450N·m；3、得益于標(biāo)配的SportChrono組件，新車由靜止加速至100km

保時捷930二手需要82萬，配置：1、保時捷930在外觀配置上同樣得到了提升，車頭采用與Panamera相同的全新三級遞進式照明概念，并標(biāo)配LED光源頭燈。通過選裝保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS），可實現(xiàn)彎道和機動車道照明等各種照明模式；2、最頂級的照明配置為采用矩陣光束，帶有PDLS升級版的全新LED主大燈。84個可單獨開啟的發(fā)光二極管實現(xiàn)了完全可變的燈光分配和照明強度調(diào)節(jié)；3、保時捷930采用了家族式最新的設(shè)計語言，經(jīng)典的三段式進氣格柵得以保留，并配備四點式LED大燈組。側(cè)面，新車采用了溜背式的造型設(shè)計，腰線從車頭一直貫穿車尾，使其看上去更具層次感。

保時捷971跑車型來的，配置：1、保時捷boxter是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產(chǎn)的跑車。由費迪南德·亞歷山大·保時捷（FerdinandAlexanderPorsche）所設(shè)計的作品；2、從1963年誕生以來，共經(jīng)歷了七代車型，因其獨特的風(fēng)格與極佳的耐用性享譽世界，保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中后置引擎跑車的代表作之一；3、保時捷boxter系列是由費迪南德·亞歷山大·保時捷（ferdinandalexanderporsche）所設(shè)計的，是保時捷的傳奇車型。它悠久的歷史和每一款經(jīng)典的車型，已經(jīng)給幾代人帶來了深遠的影響。

保時捷軟頂敞篷不怕下雨，一般情況下是不會漏雨的：1、保時捷的軟頂敞篷是不用怕下雨的，敞篷基本都是防水的，有非常多車廠基本都采用軟頂，肯定基本都考慮過敞篷會不會漏水的這一問題；2、敞篷頂收起以后，從外置式改成了內(nèi)置式的收藏，關(guān)鍵是，出于美觀，與此同時，也減小了主力，二是，手工改進為自動的；3、雖然，保時捷的軟頂敞篷車不用怕下雨，不過，同樣是需要好好維護的，一輛不用怕下雨的敞篷，假如一直不好好使用不加以維護的話，最后還是會漏水的，因而沒有萬全的方法；4、假如想要敞篷車不漏水的話，我們就需要好好維護我們的車輛和車輛的敞篷，這樣子才能夠提高車輛的壽命。這是，不用怕下雨的最好是的方式之一。

保時捷二手跑車敞篷需要30萬左右，參數(shù)：1、在2014年，新保時捷718定位將低于目前該品牌最便宜的跑車Boxster

眾泰保時捷版是三菱發(fā)動機來著：1、這些表面東西看起來很誘人，加上動力參數(shù)數(shù)據(jù)似乎很吸引人的樣子。但是，車開過才知道，眾泰SR9點投訴率相當(dāng)高，發(fā)動機／變速箱方面出現(xiàn)異響問題，還存在自動駐車失靈，ESP系統(tǒng)等重大安全問題。再顏控再想拿SR9當(dāng)保時捷裝逼的人，也不會拿十萬塊來犯傻，拿安全當(dāng)兒戲吧；2、其實對汽車廠家來說，眾泰SR9即使銷量如今慘淡，卻也完成了它的使命，讓更多人知道眾泰，記住眾泰。但是，汽車造出來的使命就是要讓車主買得開心，用得安心，空靠山寨外觀內(nèi)飾配置，卻沒有做到好品質(zhì)，這著實是不可取的；3、好在如今眾泰也開始走上原創(chuàng)之路，像眾泰T700就造得可以，銷量也不錯，期待眾泰以后會有更好的表現(xiàn)。

保時捷992是第8代：1、保時捷的992系列911GT3仍處于保密狀態(tài)，但德國品牌的新型Aerokit外觀造型套件似乎與即將面世的現(xiàn)成車型共享設(shè)計靈感。值得一提的是，價格為6，910美元的選裝件的大尾翼看上去與保時捷潛入史詩般的超級碗廣告的992系列GT3相似，盡管并不完全相同；2、基于4，890美元的SportDesign套件，Aerokit包括該選件套件更具侵略性的前后飾板。SportDesign側(cè)裙是1，290美元的選擇；3、誠然，在大尾翼上下降$2，020似乎有點過高。但是，保時捷承諾Aerokit的形式還包括顯著的功能。由于進行了廣泛的風(fēng)洞測試，該包裝可降低911前后軸的升力。此外，在保時捷說，該套件仍可通過在打開位置安裝選裝的天窗產(chǎn)生向下壓力。

保時捷992敞篷試駕，配置：1、保時捷992保時捷992的長寬高分別為4744

保時捷997二手車配置：1、997的改裝相信大家都有了解不少，那么今天就介紹一種硬核的改裝風(fēng)格吧，那便是近年來盛行的寬體姿態(tài)！例如下面這位美國車友hoodlessti，將自己的997Turbo通過切割葉子板加裝了鉚釘寬體套件，輪轂方面選擇了金色的多幅式設(shè)計，但是在輪轂的J值與ET值上就比較極端；2、內(nèi)飾設(shè)計也挺對的起它的價格，有很多人都說保時捷的內(nèi)飾設(shè)計引領(lǐng)著時代的潮流。09年的997.2畢竟是十年前的車了，內(nèi)飾設(shè)計放到現(xiàn)在是沒什么亮點，但也沒有落后太多；3、全新Taycan強大的賽道性能在這條全球最具挑戰(zhàn)性的賽道上已得到充分印證，我一次又一次地被這臺純電跑車的賽道表現(xiàn)所震撼，無論是它在諸如Kesselchen等高速路段的穩(wěn)定性，亦或是它在如AdenauerForst等急彎的順暢加速。