g是高端車。雷克薩斯有六款車型，以雷克薩斯01為例。這款車是吉利汽車和沃爾沃汽車合資的，屬于高端級(jí)別。這輛車是為年輕消費(fèi)者制造的。其車型定位于SUV，搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車。也是全球首款搭載博世最新ESP9.3高動(dòng)態(tài)版的乘用車。 雷克薩斯是吉利和沃爾沃的合資品牌。該品牌成立于2016年，基于沃爾沃主導(dǎo)的基于CMA的模塊架構(gòu)，由吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)。它采用了歐洲的技術(shù)和設(shè)計(jì)，無論是外觀設(shè)計(jì)、整體性能還是車內(nèi)配置，都是不折不扣的高檔車型。 領(lǐng)克01汽車采用歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造，屬于高端汽車產(chǎn)品。區(qū)別于傳統(tǒng)SUV車型，領(lǐng)克01轎車在外觀設(shè)計(jì)上給人一種科技感，更符合年輕消費(fèi)者的審美觀點(diǎn)。因此自上市以來深受年輕消費(fèi)者的喜愛。動(dòng)力方面，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩300牛米，百公里加速7.7秒。在……里

柯靈音響是美國前三大音響品牌哈曼卡頓、殷飛力士旗下的高端音響品牌。Infinity(殷飛力士)品牌誕生于1968年，至今已有51年的歷史。品牌名稱和標(biāo)志都表達(dá)了無限的品牌理念。 在R&D中心的設(shè)計(jì)展區(qū)，每個(gè)品牌都有自己獨(dú)特的音箱設(shè)計(jì)。這些精致的工業(yè)設(shè)計(jì)不僅傳承了品牌理念和美學(xué)功能，也給了整個(gè)系統(tǒng)最大的聲學(xué)支撐。 哈曼獨(dú)家Clari-Fi音源修復(fù)技術(shù)，通過實(shí)時(shí)計(jì)算，再現(xiàn)丟失的細(xì)節(jié)，還原高保真效果，彌補(bǔ)音頻中丟失的豐富聲音細(xì)節(jié)，讓駕乘者感受FLAC等無損音質(zhì)水平；同樣，為哈曼獨(dú)家打造的Logic7環(huán)繞聲處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的聲場(chǎng)重建、真實(shí)的聲音定位和360度環(huán)繞音效，能夠更好地為車內(nèi)環(huán)境還原聲音，呈現(xiàn)沉浸式環(huán)繞音樂體驗(yàn)。

雷克薩斯使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 g是合資品牌。2017年8月4日，吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)、沃爾沃汽車簽署合資協(xié)議，柯靈汽車成為三方合資品牌，合資公司正式成立。 LYNKCO(中文名，克林)是吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合推出的高端合資品牌。它具有全球化的先天基因，是為全球城市人口打造的。它誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車行業(yè)相融合，實(shí)現(xiàn)了出行方式向個(gè)性化、開放化、互聯(lián)化的轉(zhuǎn)變。 林克旗下車型共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了沃爾沃的技術(shù)，所以林克的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和耐用性都比較好，動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

如果是1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)，就是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸和四缸排量不同，缸數(shù)不同，價(jià)格不同，功率不同。 雷克薩斯的02款和03款都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。G 02是一款緊湊型SUV，搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 低功率版的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kw，最大扭矩245 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450到4000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。 領(lǐng)克01使用的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力190Ps，最大功率140kW，最大扭矩300 Nm。領(lǐng)克01車型定位為緊湊型SUV，設(shè)計(jì)更加年輕化。

g產(chǎn)于中國?？蚂`是吉利和沃爾沃于2016年共同創(chuàng)立的汽車品牌，集歐洲技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造和銷售于一體。產(chǎn)品研發(fā)全部基于沃爾沃開發(fā)的緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)平臺(tái)。 以下是關(guān)于雷克薩斯的更多信息： 1.克林的汽車品牌有克林06、克林06新能源、克林02、克林02新能源、克林01； 2.以雷克薩斯06 2021的1.5T小米姐姐粉色特別版為例。雷克薩斯06的長寬高分別為4,340mm、1,820mm和1,625mm，軸距為2,640mm。車身類型為5門5座SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。(數(shù)據(jù)來自官網(wǎng))

柯靈是吉利旗下的一個(gè)品牌，吉利和沃爾沃經(jīng)過16年的合資建立了一個(gè)汽車品牌。同時(shí)，柯靈產(chǎn)品的研發(fā)都基于沃爾沃開發(fā)的緊湊型模塊化架構(gòu)的CMA平臺(tái)?？蚂`在技術(shù)和品質(zhì)上有一定實(shí)力對(duì)標(biāo)奢侈品牌，在市場(chǎng)定位和消費(fèi)群體上也能對(duì)標(biāo)一線外資品牌。 同時(shí)，吉利一直強(qiáng)調(diào)雷克薩斯車型有合資技術(shù)。即使國產(chǎn)車的技術(shù)突飛猛進(jìn)，但在一定程度上，與沃爾沃等車企的尖端技術(shù)相比，還有很大的提升空間。所以合資技術(shù)的雷克薩斯必然會(huì)有比大部分國產(chǎn)車好很多的口碑，同時(shí)也有更熱的關(guān)注度。 而且沃爾沃和吉利的口碑一直都很好。吉利作為國內(nèi)一流車企，在國內(nèi)至少能排到前三。反觀以安全著稱的沃爾沃，在中國的口碑不亞于大多數(shù)豪華品牌，即使車型價(jià)格貴了一點(diǎn)，但關(guān)注它的消費(fèi)者還是很多。所以，作為沃爾沃和吉利的產(chǎn)品，領(lǐng)克在質(zhì)量上比很多國產(chǎn)豪華品牌更可靠。

克林是吉利旗下的品牌，克林是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車共同打造的新時(shí)代高端品牌?？肆值恼Q生是吉利汽車集團(tuán)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車新趨勢(shì)的一次嘗試，現(xiàn)在已經(jīng)取得了巨大的成功。 領(lǐng)導(dǎo)品牌在技術(shù)和品質(zhì)上對(duì)標(biāo)奢侈品牌，在市場(chǎng)定位和消費(fèi)群體上對(duì)標(biāo)一線外資品牌，為消費(fèi)者創(chuàng)造全新的品牌體驗(yàn)和價(jià)值感。洞察互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代城市年輕群體的生活方式和購物習(xí)慣，在傳統(tǒng)分銷模式的基礎(chǔ)上，以互聯(lián)網(wǎng)思維構(gòu)建線上線下融合的渠道模式。 2016年10月20日，LINK品牌在德國柏林正式發(fā)布。LINK 01是基于CMA基本模塊架構(gòu)開發(fā)的第一款機(jī)型。是一款專為都市年輕人打造的新時(shí)代SUV，于2017年11月28日正式上市。 2018年3月26日，荷蘭阿姆斯特丹，LINK推出第二款車型LINK 02，定位高能轎跑SUV，6月28日在LINK春夏發(fā)布會(huì)上正式上市；同時(shí)，首款新能源混合動(dòng)力SUV同臺(tái)上市，并于7月27日正式上市。 G 03于2018年10月上市。

雷克薩斯是吉利旗下的品牌。柯靈是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車共同打造的新時(shí)代高端品牌?？蚂`的誕生是吉利汽車集團(tuán)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)汽車新趨勢(shì)的嘗試性工作，現(xiàn)在已經(jīng)取得了巨大的成功。 領(lǐng)導(dǎo)品牌在技術(shù)和品質(zhì)上對(duì)標(biāo)奢侈品牌，在市場(chǎng)定位和消費(fèi)群體上對(duì)標(biāo)一線外資品牌，為消費(fèi)者創(chuàng)造全新的品牌體驗(yàn)和價(jià)值感。洞察互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代城市年輕群體的生活方式和購物習(xí)慣，在傳統(tǒng)分銷模式的基礎(chǔ)上，以互聯(lián)網(wǎng)思維構(gòu)建線上線下融合的渠道模式。 2016年10月20日，LINK品牌在德國柏林正式發(fā)布。LINK 01是基于CMA基本模塊架構(gòu)開發(fā)的第一款機(jī)型。是一款專為都市年輕人打造的新時(shí)代SUV，于2017年11月28日正式上市。2018年11月28日，LINK 01上市一周年累計(jì)銷量近10萬，用戶突破8萬。 2018年3月26日，荷蘭阿姆斯特丹，LINK推出第二款車型LINK 02，定位高能轎跑SUV，6月28日在LINK春夏發(fā)布會(huì)上正式上市；同時(shí)，首款新能源混合動(dòng)力SUV同臺(tái)上市，并于7月27日正式上市。 2018年8月31日，克林首款轎車產(chǎn)品克林03于2018年10月上市。

迪克與沃爾沃的關(guān)系是合資企業(yè)。柯靈汽車是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車共同打造的新時(shí)代高端品牌。雷克薩斯系列的設(shè)計(jì)靈感來源于城市年輕人的生活方式。它的核心元素是自尊、顛覆和深刻，設(shè)計(jì)理念是城市對(duì)立的美學(xué)。2016年10月19日，LINK 01概念車首次展出。 2017年展示品牌概念車，隨后幾年分別推出了領(lǐng)克01 PHEV、領(lǐng)克02、領(lǐng)克02 2.0TD、領(lǐng)克03、領(lǐng)克03 2.0TD、領(lǐng)克03等車型。 沃爾沃，瑞典著名豪華車品牌，曾被譯為君威。該品牌于1927年在瑞典哥德堡創(chuàng)立。1999年，沃爾沃集團(tuán)將其沃爾沃汽車業(yè)務(wù)出售給美國福特汽車公司。 2010年，中國汽車公司浙江吉利控股集團(tuán)從福特手中收購了沃爾沃汽車業(yè)務(wù)，并獲得了沃爾沃汽車品牌的所有權(quán)。

雷克薩斯不同車型的區(qū)別：雷克薩斯01和02是緊湊型SUV，雷克薩斯03是緊湊型轎車，雷克薩斯05是緊湊型跨界SUV。01、02、03、05采用相同的動(dòng)力總成，底盤結(jié)構(gòu)幾乎相同。區(qū)別在于設(shè)計(jì)、定位、價(jià)格、配置等等。 每個(gè)型號(hào)的介紹： 1.鏈接01:有自己設(shè)計(jì)風(fēng)格的緊湊型SUV。有一個(gè)不足，就是整體的噪聲抑制效果不太理想。 2.鏈接02:鏈接02定位為緊湊型SUV，前臉有很強(qiáng)的辨識(shí)度。這款車綜合實(shí)力強(qiáng)，配置豐富，性能強(qiáng)勁，油耗低，舒適性好。 3.柯靈03:可以滿足家用車對(duì)舒適性和空間的要求，是家用車的絕佳選擇。

柯靈汽車是吉利旗下的品牌，吉利和沃爾沃于2016年合資成立的汽車品牌。它集歐洲技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體，產(chǎn)品研發(fā)全部基于沃爾沃開發(fā)的緊湊型模塊化架構(gòu)平臺(tái)。 柯靈在技術(shù)和品質(zhì)上與奢侈品牌相比有一定的整體實(shí)力，在產(chǎn)品定位和消費(fèi)者上也可以與一線外資企業(yè)的知名品牌相媲美。 此外，柯靈洞察互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代城市年輕群體的生活方式和購物習(xí)慣，以傳統(tǒng)分銷模式為基礎(chǔ)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，打造線上加線下融合的渠道模式。線上商城、線下購物中心、購物空間各有側(cè)重，整體協(xié)調(diào)，構(gòu)建以體驗(yàn)為核心的服務(wù)體系，重塑互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車銷售服務(wù)生態(tài)。

目前，克林在中國有兩家工廠。第一家工廠是沃爾沃臺(tái)州路橋廠，克林01就是在這里制造的。第二個(gè)工廠是河北張家口，02和03鏈就是在這里制造的。 Linker是吉利集團(tuán)公司、比亞迪汽車集團(tuán)公司和沃爾沃汽車合資公司共同創(chuàng)立的新時(shí)代品牌。根據(jù)沃爾沃汽車的核心，創(chuàng)建了比亞迪和沃爾沃汽車共同開發(fā)的CMA中級(jí)車的基本組件框架。 臺(tái)州路橋工廠是沃爾沃在中國的三大汽車制造產(chǎn)業(yè)基地之一?？肆?1和沃爾沃XC40共用一個(gè)工廠。克林01的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)包括零部件采購、技術(shù)和企業(yè)生產(chǎn)管理，都是和沃爾沃共享的，所以克林01的質(zhì)量非常好。 河北張家口工廠是一條投入巨資由LINK塑造的頂級(jí)生產(chǎn)線，集自動(dòng)化技術(shù)、信息化管理、柔性生產(chǎn)、低碳環(huán)保于一體的智能化工廠。引進(jìn)世界一流的庫卡軟性生產(chǎn)線，還采用了激光焊接技術(shù)。生產(chǎn)車間還有實(shí)時(shí)信息IT系統(tǒng)，可謂非常專業(yè)的車廠。

柯靈汽車是吉利的子公司，吉利的英文名稱是LYNKCO?？蚂`汽車是吉利和沃爾沃共同打造的新時(shí)代高端汽車品牌。其產(chǎn)品研發(fā)由沃爾沃主導(dǎo)，建立吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA中級(jí)車基本模塊架構(gòu)。雷克薩斯一直秉承“生于全球，開放互聯(lián)”的品牌理念，以個(gè)性、開放、互聯(lián)的品牌價(jià)值，為全球現(xiàn)代都市人群打造。 鏈接中心是鏈接中心品牌的主要渠道模式之一。Link Center不僅具備展示、銷售、售后服務(wù)等傳統(tǒng)車店的所有功能，還能為消費(fèi)者提供便捷的線上銷售服務(wù)和店內(nèi)體驗(yàn)服務(wù)。 頸空間秉承“個(gè)性、開放、互聯(lián)”的品牌理念，區(qū)別于傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷店的刻板印象。是基于現(xiàn)代都市生活的場(chǎng)景化、沉浸式全方位感官體驗(yàn)。 克林的產(chǎn)品是克林01、克林01戊型肝炎病毒、克林02、克林03和克林03?？肆?1是基于CMA基本模塊框架開發(fā)的首款車型，克林01 PHEV是克林首款插電式混動(dòng)車型，克林02是克林品牌的第二款車型。這款車定位為轎跑SUV，克林03是克林品牌00的首款轎車產(chǎn)品。圖為領(lǐng)03。

氪和柯靈分離的最重要原因是吉利的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)。在定位方面，氪星也高于柯靈。第一款氪氣001的定價(jià)和柯靈直接不一樣，品牌調(diào)性上來了。 也很難快速提升柯靈品牌的調(diào)性，與吉利打造高端電動(dòng)車的愿望不符。極氪是吉利集團(tuán)打造高端智能電動(dòng)車的起點(diǎn)，極氪肩負(fù)著這樣的使命。 吉氪和柯靈雖然同屬于吉利，但實(shí)際控制人不同。吉利汽車持有吉氪51%的股份，吉利控股集團(tuán)持有49%的股份。 而克林分別由吉利控股、沃爾沃汽車和吉利汽車控股50%、30%和20%，均為合資品牌。沃爾沃汽車已經(jīng)被吉利收購，最終受益的還是吉利集團(tuán)。 此前吉利已經(jīng)推出了幾何車，特點(diǎn)是幾何加極氪，高低搭配專注純電動(dòng)車。幾何負(fù)責(zé)普通家用市場(chǎng)，極氪負(fù)責(zé)高端市場(chǎng)開發(fā)任務(wù)。它類似于蔚來和小鵬等造車新勢(shì)力，更傾向于智能化和高端化。

雷克薩斯是中國制造的。雷克薩斯目前在中國有兩家工廠。第一家工廠是沃爾沃臺(tái)州路橋工廠，雷克薩斯01就是在這里制造的。第二個(gè)工廠是河北張家口，02和03鏈就是在這里制造的。 臺(tái)州路橋工廠是沃爾沃在中國的三大汽車制造產(chǎn)業(yè)基地之一，領(lǐng)克01將與沃爾沃XC40共用一個(gè)工廠。領(lǐng)克01的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)包括零部件采購、技術(shù)、企業(yè)生產(chǎn)管理，這些都和沃爾沃一起發(fā)揮作用，所以領(lǐng)克01在質(zhì)量上是非常好的。 河北張家口工廠是一條投入巨資由LINK塑造的頂級(jí)生產(chǎn)線，集自動(dòng)化技術(shù)、信息化管理、柔性生產(chǎn)、低碳環(huán)保于一體的智能化工廠。引進(jìn)世界一流的庫卡軟性生產(chǎn)線，還采用了激光焊接技術(shù)。生產(chǎn)車間還有實(shí)時(shí)信息IT系統(tǒng)，可謂是非常專業(yè)的制造工廠。 此外，2019年，雷克薩斯01PHEV將在丹麥根特與沃爾沃汽車相切制造，并于2020年宣布進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。

終身保修的內(nèi)容：可以享受終身保修的部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、汽車的集成控制單元。有些易損件是終身不保修的。易損件有16類，包括輪胎、燈泡、電池、雨刮片、火花塞、四濾(空氣、空調(diào)、燃油、機(jī)油)、制動(dòng)液、剎車片、遙控電池、離合器片、變速器油、機(jī)油、冷卻液、液壓油等。這些易損件的保修期會(huì)在保修手冊(cè)或三包憑證上注明。 g終身保修條件： 第一，享受終身保修，必須是第一車主，也就是車不能改到別人名下。你賣二手車，終身保修就失效了，買家享受不到這個(gè)權(quán)利。 第二，車輛報(bào)廢、起火或按國家政策強(qiáng)制報(bào)廢，終身保修無效。 第三，汽車不能用于公務(wù)、運(yùn)營、比賽等非國內(nèi)用途，否則終身保修無效。 四、汽車發(fā)生重大事故或事件，如火災(zāi)、水泡或重大交通事故，導(dǎo)致主體損壞，終身保修失效。 第五，沒有按照克林的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修，零配件不是克林原裝配件或者與克林原裝配件質(zhì)量相當(dāng)?shù)呐浼?，終身保修無效。

雷克薩斯是中國品牌。是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)、沃爾沃汽車合資打造的新時(shí)代高端品牌。它整合了歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造和全球銷售。借助由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車和沃爾沃汽車共同開發(fā)的CMA中級(jí)汽車基礎(chǔ)功能模塊框架，于2017年10月20日在柏林創(chuàng)建并宣布。 2013年2月20日，吉利控股集團(tuán)宣布開設(shè)吉利汽車歐洲R&D中心和哥德堡造型設(shè)計(jì)中心，梳理集團(tuán)旗下沃爾沃轎車和吉利轎車的優(yōu)勢(shì)資源，打造新一代中級(jí)車基礎(chǔ)功能模塊CMA及相關(guān)零部件，以考慮沃爾沃轎車和吉利轎車未來的市場(chǎng)需求，并于同年9月投入試運(yùn)營。2017年10月19日，吉利汽車集團(tuán)邀請(qǐng)媒體參觀吉利汽車歐洲R&D中心(CEVT)和哥德堡設(shè)計(jì)中心，并首次展示了LINK 01概念車。 吉利簡介： 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司(簡稱吉利控股集團(tuán))是一家民營汽車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)，由李書福于1986年在杭州創(chuàng)立。吉利控股集團(tuán)旗下?lián)碛屑?、雷克薩斯汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、蓮花汽車、倫敦電動(dòng)車、長途新能源商用車、李泰飛天車、曹操專用車、荷馬、盛寶、銘泰等眾多國際知名品牌。 沃爾沃簡介： 沃爾沃(Volvo)是1927年在瑞典哥德堡成立的汽車品牌。中國吉利汽車原為美國福特汽車公司旗下品牌，2010年3月28日收購其全部股權(quán)及相關(guān)資產(chǎn)(包括知識(shí)產(chǎn)權(quán))，成為自主品牌。

g有一款混合動(dòng)力汽車，是混合燃料(汽油、柴油)和電能。它是一種以電動(dòng)機(jī)為引擎的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輛。屬于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新。以主流的混動(dòng)技術(shù)為例，動(dòng)力來源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，再配第二個(gè)動(dòng)力來源電池。兩者結(jié)合起來節(jié)能，輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)在正常行駛時(shí)可以產(chǎn)生強(qiáng)勁穩(wěn)定的動(dòng)力。 例如，LINK 01-HEV采用了將電機(jī)集成到變速箱中的P2.5高效混合動(dòng)力技術(shù)。搭載1.5T高效米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和西門子高效電機(jī)，匹配雙離合7DCT-H混動(dòng)專用變速箱，最高效率97%。燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%，百公里油耗僅為4.8L

柯靈汽車是由吉利控股集團(tuán)、吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車共同打造的新時(shí)代高端品牌。是吉利和沃爾沃在2016年共同打造的汽車品牌。它集歐洲技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體，產(chǎn)品研發(fā)全部基于沃爾沃開發(fā)的緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)平臺(tái)。 柯靈是歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造和全球銷售新時(shí)代的高端品牌。它秉承“生于全球，開放互聯(lián)”的品牌理念，具有個(gè)性、開放、互聯(lián)的品牌價(jià)值，天生具有全球化的基因，是為全球城市人口打造的。 它誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車行業(yè)相融合，實(shí)現(xiàn)了出行方式向個(gè)性化、開放化、互聯(lián)化的趨勢(shì)轉(zhuǎn)變。領(lǐng)先洞察互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代城市年輕群體的生活方式和購物習(xí)慣，以傳統(tǒng)分銷模式為基礎(chǔ)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維，打造線上線下全面融合的渠道模式。 線上商城、線下購物中心、購物空間各有側(cè)重，整體協(xié)調(diào)，構(gòu)建以體驗(yàn)為核心的服務(wù)體系，重塑互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車銷售服務(wù)生態(tài)。隨著克林汽車合資公司的正式成立，通過動(dòng)力技術(shù)共享和零部件采購的相互授權(quán)，共同開發(fā)新能源技術(shù)。

領(lǐng)克的車型大部分是汽油車。林克沒有電動(dòng)車，但是有混動(dòng)車。雷克薩斯是吉利旗下的高端豪華品牌。這個(gè)品牌專門制造高端型號(hào)，包括01，02，03，05等等。領(lǐng)下還有高性能車，以2022款2.0TD DCT Pro03為例。03 Plus采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140 kW，最大扭矩300 Nm。車身尺寸方面，領(lǐng)克03 Plus的長寬高分別為4,657mm、1,840mm、1,472mm，軸距為2,730mm。 吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部位于中國浙江杭州。在浙江臺(tái)州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有整車及動(dòng)力總成制造基地，在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。 吉利汽車集團(tuán)是中國領(lǐng)先的汽車制造商，立志成為最具競爭力和最受尊敬的中國汽車品牌。 吉利汽車集團(tuán)現(xiàn)擁有吉利汽車品牌、雷克薩斯品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份和全部經(jīng)營權(quán)，豪華跑車品牌路特斯51%的股份。2020年是吉利邁向品牌和技術(shù)領(lǐng)先地位的關(guān)鍵一年，也是技術(shù)吉利4.0時(shí)代的全面開局之年。吉利宣布從之前的3.0精品車時(shí)代進(jìn)入科技吉利4.0時(shí)代。以BMA、CMA超級(jí)矩陣、SPA、SEA vast架構(gòu)為核心，我們進(jìn)入了全面模塊化架構(gòu)時(shí)代。