耐用。全順電機(jī)鋁殼相對(duì)比較厚實(shí)，聲音輕盈。且扭力十足非常耐用。全順電機(jī)是PARKER高速電機(jī)轉(zhuǎn)速45000rpm 功率支持500kw高轉(zhuǎn)速,慣量補(bǔ)償,高精度轉(zhuǎn)矩控制。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)熄火后，根據(jù)當(dāng)時(shí)路況，如果沒(méi)有緊急情況，可以緩慢踩剎車(chē)，以防追尾燈。車(chē)速降低后，緩慢打方向，駛向路邊車(chē)道。到了路邊停好車(chē)，打開(kāi)四閃燈，放置好三角架，打電話尋求救援拖車(chē)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火我們應(yīng)該按照下面步驟進(jìn)行解決：1.靠邊停好車(chē)之后。2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)： 電瓶是不是工作正常 水箱是不是正常 油路是不是正常 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是不會(huì)松動(dòng)或者斷裂 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有異響等等。3.如果是電瓶電有問(wèn)題，點(diǎn)火的時(shí)候能聽(tīng)出聲音比正常啟動(dòng)聲音緩慢并且小。4.如果是水箱問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)高，水箱可能沒(méi)有水，切忌不要亂打開(kāi)水箱，有時(shí)水箱水溫度比較高會(huì)汽化膨脹。5.如果是油路問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的頓挫感。6.如果是皮帶問(wèn)題，發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)，供電會(huì)不足，如果皮帶斷掉或者錯(cuò)位，只能等待救援。7.切記不要輕易的進(jìn)行溜車(chē)啟動(dòng)。

福特全順用發(fā)動(dòng)機(jī)一款是五十鈴的，另一款是福特的發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121馬力，峰值扭矩300?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)僅匹配5速手動(dòng)變速箱。未來(lái)將提供汽油版車(chē)型，并匹配5速手動(dòng)或6AT變速箱。動(dòng)力很好，整體性能也不錯(cuò)，爬坡也是不用費(fèi)力的。新全順發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，產(chǎn)地在江西南昌。全順是福特旗下一款商用車(chē)型，配備獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)下防護(hù)罩設(shè)計(jì)，防止道路障礙物對(duì)動(dòng)力總成的傷害；管路和油箱護(hù)板的設(shè)計(jì)，防止道路障礙及飛濺物對(duì)管路和油箱的傷害。新全順外觀采用經(jīng)典的歐美短頭商務(wù)車(chē)造型風(fēng)格，造型豪邁又不失精致細(xì)節(jié)， 和諧的前臉曲線，及延續(xù)到車(chē)側(cè)的腰線賦予全順車(chē)流暢的動(dòng)感激情。窗框與下部的黑色裝飾條，與側(cè)車(chē)身中間的凹形線相得益彰，柔中帶剛。全景擋風(fēng)大玻璃，全景觀光，增加行駛樂(lè)趣。前大燈分體式設(shè)計(jì)，將轉(zhuǎn)向燈和遠(yuǎn)近光燈分開(kāi)。內(nèi)飾方面，豪華美觀，色彩搭配和諧。中控板分區(qū)集成，有音響控制區(qū)、空調(diào)操縱控制區(qū)和時(shí)鐘區(qū)，一目了然，操縱簡(jiǎn)便。大圓盤(pán)轉(zhuǎn)速表和里程表清晰可見(jiàn)、動(dòng)感十足。亞光仿桃木紋飾板，富有質(zhì)感，更顯高雅品位。高品質(zhì)環(huán)繞立體音響，提供聽(tīng)覺(jué)震撼。抽拉式杯托和儀表臺(tái)上票據(jù)夾設(shè)計(jì)，體現(xiàn)人性化功能方便司機(jī)。右側(cè)雙超大儲(chǔ)物盒，既有敞開(kāi)式，又有封閉式，方便實(shí)用。前門(mén)內(nèi)板操縱控制區(qū)與資料袋等貼心設(shè)計(jì)相得益彰。

福特全順采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是五十鈴，一款是福特的發(fā)動(dòng)機(jī)。福特的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是進(jìn)口的，但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也有很多問(wèn)題，比如噪音大，震動(dòng)大。今年發(fā)布了一款全新的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)。最好問(wèn)一下4S新全順發(fā)動(dòng)機(jī)是不是國(guó)產(chǎn)的，在江西南昌生產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)原理:空氣體和汽油按一定比例混合，形成良好的混合氣，在進(jìn)氣沖程被吸入氣缸。混合氣體被壓縮、點(diǎn)燃和燃燒以產(chǎn)生熱能。高溫高壓氣體作用于活塞頂部，推動(dòng)活塞直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿和曲軸飛輪機(jī)構(gòu)向外輸出機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)的組成:發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)以及冷卻、潤(rùn)滑、點(diǎn)火、供油、起動(dòng)系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有缸體、缸蓋、活塞、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、飛輪等。

您好，江鈴福特全順這款車(chē)因?yàn)檐?chē)頂過(guò)高，所以在市區(qū)一般地下停車(chē)庫(kù)的話停車(chē)比較麻煩。合適將車(chē)輛放置在室外停車(chē)場(chǎng)。

817公里左右。福特全順6座中低頂多功能車(chē)的油箱容積是80L，根據(jù)平均油耗9.79L/100km來(lái)算。按照油價(jià)8塊錢(qián)計(jì)算一箱油需要640塊錢(qián)，題主加了620塊錢(qián)的油可以跑的里程為80÷9.79×100＝817公里左右。

經(jīng)過(guò)比較，同為短軸低頂車(chē)型的大通V80和新全順，前者雖然長(zhǎng)度和寬度略遜于新全順，但軸距更長(zhǎng)，高度更高，決定空間大小的因素主要取決于這兩點(diǎn)。因此大通V80的空間表現(xiàn)更值得期待。下面我們?cè)賮?lái)比較一下兩款車(chē)長(zhǎng)軸車(chē)型的車(chē)身參數(shù)。 同為長(zhǎng)軸車(chē)型，雖然新全順在車(chē)寬和車(chē)高方面略有優(yōu)勢(shì)，但大通V80在車(chē)長(zhǎng)和軸距方面占有明顯優(yōu)勢(shì)，空間表現(xiàn)更值得期待，我會(huì)在隨后的空間對(duì)比中詳細(xì)說(shuō)明。 大通V80采用一體式結(jié)構(gòu)，兼顧美觀和安全。新全順頂為拼接頂，非一體式，用黑色塑料條蓋住了拼接縫，比較突兀，難看且易變型。 外觀小結(jié)： 上汽大通V80 的外觀延續(xù)了英國(guó)LDV商用車(chē)的外形，是典型的商用車(chē)造型，實(shí)用性高又不失美觀。中頂?shù)男氯樖窃跉W的基礎(chǔ)上套用而來(lái)，外觀不是很協(xié)調(diào)，弧度較大導(dǎo)致空間利用率也有些差強(qiáng)人意。另外，與全順相比，大通V80更加注重外觀細(xì)節(jié)方面的修飾，擺脫了商用MPV沉悶的造型。途銳 如果要說(shuō)有什么不同，新全順是沿用了福特乘用車(chē)的中控造型，而大通是按照商用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，用色層次感更強(qiáng)，面板簡(jiǎn)明更易操控。 配置方面，兩款車(chē)各有各的優(yōu)勢(shì)?？傮w來(lái)看，相同價(jià)位的大通V80配置要比新全順略高一些，V802017款已經(jīng)全系標(biāo)配遙控鑰匙和前霧燈。而且大通V80更重視主動(dòng)安全系統(tǒng)，ABS防抱死和制動(dòng)力分配都是標(biāo)配。此外大通V80商杰AMT版車(chē)型還配有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這種重視安全的做法值得肯定。 部分配置對(duì)比配置/車(chē)型大通V80傲運(yùn)通2.5T柴油國(guó)五短軸低頂6座新全順多功能商用車(chē)2.0T柴油國(guó)五短軸低頂6座指導(dǎo)價(jià)14.18萬(wàn)元13.68萬(wàn)元胎壓監(jiān)測(cè)選配-遙控鑰匙行車(chē)電腦顯示屏ABS防抱死選配制動(dòng)力分配選配ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)選配-HCC坡道輔助系統(tǒng)選配-后排座椅放倒方式前折前翻前折前翻前霧燈后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)選配選配 內(nèi)飾小結(jié)：大通V80內(nèi)飾造型比全順更符合商用車(chē)使用習(xí)慣，配置更多更厚道。此外，大通V80配備ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和剎車(chē)輔助，極大地提升了車(chē)輛安全性，而這在新全順上僅僅是選裝配置。大通V80厚道的主動(dòng)安全配置在輕客市場(chǎng)也是比較少見(jiàn)的。 大通V80的優(yōu)勢(shì)是副駕雙人座椅獨(dú)立可調(diào)節(jié)。 大通V80的座椅可以選裝皮質(zhì)座椅，相比織物座椅更高端。而新全順全系只有織物座椅可選。此外，大通V80的座椅種類(lèi)、布置比新全順更豐富，除了常見(jiàn)的前翻，還有側(cè)翻座椅可選，座椅布置也多達(dá)幾十種，而新全順只有一種組合。 空間小結(jié)：同為短軸低頂?shù)膬膳_(tái)車(chē)比較得出，大通V80車(chē)長(zhǎng)比新全順僅僅少24mm，而軸距上大通V80有比全順的多出167mm。另外大通V80比全順高出66mm，裝載能力也更強(qiáng)。同為長(zhǎng)軸的大通V80和新全順比較后，大通V80在車(chē)長(zhǎng)和軸距方面占有明顯優(yōu)勢(shì)。短軸車(chē)型V80比新全順空間大20%，能多裝1.2立方米，長(zhǎng)軸車(chē)型V80比新全順空間大23.5%，能多裝2立方米，故而在空間方面表現(xiàn)大通V80更具優(yōu)勢(shì)。 動(dòng)力小結(jié)：大通V80全系都采用了一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與全順配備的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力上大通V80具有明顯優(yōu)勢(shì)。而且相比起全順的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，柴油機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)，后期維護(hù)使用成本更低，油耗更低、經(jīng)濟(jì)性也更好。新全順只有手動(dòng)變速箱，大通V80傲運(yùn)通卻不止配備了5速、6速手動(dòng)變速箱，還準(zhǔn)備了6速AMT自動(dòng)變速箱，大大緩解了駕駛員長(zhǎng)途駕駛和堵車(chē)時(shí)的疲勞程度，這在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中還是非常少見(jiàn)的。 @2019

新全順中軸好。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知，中軸性能方面提升比較大，使用的是全新一代的處理器，不論在綜合性能表現(xiàn)還是在續(xù)航方面都有一定提升，因?yàn)橹休S的能耗在新一代的表現(xiàn)中測(cè)得了很低的量。所以中軸實(shí)際使用效率會(huì)更加高。升起來(lái)也不用擔(dān)心電池沒(méi)有電的情況，續(xù)航能力得到了很大提升。

如下：如果是在車(chē)上對(duì)正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處有個(gè)正時(shí)觀察孔，在觀察孔處有個(gè)標(biāo)針，飛輪上有0、±10等的數(shù)字，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪將指針正對(duì)飛輪上的0；打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前面的時(shí)規(guī)蓋，在凸輪軸齒輪上有個(gè)凹槽，固定在機(jī)油蓋上面的月亮盤(pán)上有個(gè)箭頭，將這兩個(gè)標(biāo)志對(duì)齊。打開(kāi)分電器蓋，在分電器鋁殼的邊沿也有個(gè)凹槽，將分火頭指向這個(gè)凹槽；然后裝上時(shí)規(guī)帶，調(diào)整時(shí)規(guī)帶張緊輪將時(shí)規(guī)帶調(diào)至合適緊度，最后再檢查一下所有校對(duì)過(guò)的標(biāo)志無(wú)誤后就可以了。介紹江鈴福特乘用車(chē)產(chǎn)品家族包括：福特MPV途睿歐、福特SUV撼路者，中型SUV福特領(lǐng)界S、純電動(dòng)SUV福特領(lǐng)界EV和全新中大型SUV福特領(lǐng)裕。通過(guò)不斷發(fā)展，江鈴福特產(chǎn)品家族已經(jīng)逐步建立從二口之家到多口之家、從硬派越野到商務(wù)出行的完整產(chǎn)品架構(gòu)，各自面向更加精準(zhǔn)的消費(fèi)人群, 提升了江鈴福特在乘用車(chē)產(chǎn)品線的覆蓋精度。

那肯定短軸的啦 發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)部件都一樣 本身重量輕了 相對(duì)的也會(huì)省油些

全順和上汽大通MAXUS V80下面都有多款車(chē)型，不同配置、不同價(jià)位的車(chē)型對(duì)比的結(jié)果可能不一樣，為了比較客觀地對(duì)比這兩款車(chē)，我們分別選取兩者最新款的頂配車(chē)型進(jìn)行比較。全順最新款頂配車(chē)型是2016款2.8T柴油加長(zhǎng)軸17座高頂后雙胎冰白，上汽大通MAXUS V80最新款頂配車(chē)型是2021款PLUS商旅版2.0T AMT加長(zhǎng)軸高頂17/18座。通過(guò)車(chē)型基礎(chǔ)信息、車(chē)身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動(dòng)力這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)，你將獲得以下信息：1、價(jià)格方面，全順頂配版的官方售價(jià)要比上汽大通MAXUS V80頂配版的便宜些。2、整體車(chē)身方面，全順頂配版的車(chē)身要比上汽大通MAXUS V80頂配版的車(chē)身短，同時(shí)全順頂配版的軸距也要比上汽大通MAXUS V80頂配版的軸距短一些。3、在整體配置方面，上汽大通MAXUS V80頂配版的要比全順頂配版的豐富。4、從動(dòng)力輸出來(lái)看，上汽大通MAXUS V80頂配版要比全順頂配版更加強(qiáng)勁。

全順汽車(chē)比較好。福特全順于1997年創(chuàng)立，由美國(guó)福特與江鈴汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)將全順引入中國(guó)的歐洲經(jīng)典車(chē)型；全順汽車(chē)以其福特品牌、國(guó)際品質(zhì)、寬大舒適的駕乘空間、以人為本的安全設(shè)計(jì)，連續(xù)10年銷(xiāo)量保持每年30%以上的增長(zhǎng)，迅速成為中國(guó)中高端輕型客車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍品牌。特點(diǎn)：前部框架設(shè)計(jì)是全順獨(dú)有的特點(diǎn)，車(chē)架一直延伸到最前端，提供了充足的緩沖空間?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的變形不僅能自然吸收正面撞擊能量，而且能將力量沿車(chē)架迅速傳導(dǎo)到整個(gè)車(chē)身框架。優(yōu)勢(shì)和顧客利益是受到撞擊時(shí)，全順車(chē)能做到舍己為人，最大程度保護(hù)駕乘人員，是可靠的保護(hù)傘。

您好，2013年8月出廠的經(jīng)典全順尾氣排放是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的，這個(gè)時(shí)期的江鈴全順都是國(guó)四排放的。

07年江鈴全順汽油版車(chē)型，車(chē)子新車(chē)出廠設(shè)定的尾氣排放是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的，您可以看該車(chē)子玻璃右上角環(huán)保標(biāo)識(shí)，那上面就有標(biāo)注該車(chē)的尾氣排放是國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn)的。

簡(jiǎn)單說(shuō)明-江鈴品牌的輕客均不值得選擇 內(nèi)容概述： 江鈴特殊不值得選擇，原因在于2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平低到“原始”；最大功率85kw，最大扭矩285N·m，而且不具備維持峰值扭矩持續(xù)輸出的能力。 這種水平的發(fā)動(dòng)機(jī)只具備高油耗和低性能的特點(diǎn)，要知道主流的1.5T汽油動(dòng)力直噴增壓機(jī)都有130kw的功率，扭矩可以達(dá)到300N·m，并且最高標(biāo)準(zhǔn)在1200轉(zhuǎn)就能達(dá)到峰值；也就是說(shuō)特順的動(dòng)力水平還不如普通的SUV，能夠滿載拉貨正常行駛倒是沒(méi)有問(wèn)題，然而也只有用戶的要求足夠低才能不排斥這臺(tái)車(chē)。 基礎(chǔ)參數(shù)：特順提供兩個(gè)尺寸版本選項(xiàng)，標(biāo)準(zhǔn)如下。 整備質(zhì)量顯然是不會(huì)低的，那么就把特殊當(dāng)做是1.5T汽油動(dòng)力的輕客，短軸版是不是也只是勉強(qiáng)開(kāi)開(kāi)的程度，長(zhǎng)軸版也就是能載貨開(kāi)走的標(biāo)準(zhǔn)而已。這種水平的輕客不應(yīng)該比面包車(chē)貴多少，合理的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)參考東風(fēng)菱智M5L，柴油機(jī)的成本即使高一些，特順也就值得7/10萬(wàn)區(qū)間，但是指導(dǎo)價(jià)卻高達(dá)9.58-13.9萬(wàn)，相同預(yù)算選擇星銳、圖雅諾或御風(fēng)，任何一臺(tái)的體驗(yàn)都會(huì)更好。 全順是否值得作為「升級(jí)選項(xiàng)」？ 答案顯然是否定的，全順2020款指導(dǎo)價(jià)為16.08-17.06萬(wàn)，價(jià)格雖然比新世代全順低一些，然而只提供中短軸選項(xiàng)本就不適合價(jià)格過(guò)高；車(chē)身尺寸僅為5341*2032*2066，軸距3300mm，這只是大型MPV的標(biāo)準(zhǔn)而已。 重要的是這臺(tái)車(chē)使用的是「前置前驅(qū)」平臺(tái)，相比特順的前置后驅(qū)而言，滿載后的輪上功率損耗會(huì)更大；說(shuō)白了就是前驅(qū)輕客是不適合重載的，但是新全順的綜合品質(zhì)又不適合作為客運(yùn)通勤，所以這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有什么價(jià)值。 重點(diǎn)：全順裝備的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊算不上高水平。 在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中鮮有更差的額選項(xiàng)了，柴油輕客參考星銳等車(chē)裝備的云內(nèi)1.9T，功率扭矩都是有些優(yōu)勢(shì)的，大通V90更是以2.0T達(dá)到了370N·m的標(biāo)準(zhǔn)。汽油機(jī)采用直噴技術(shù)不應(yīng)該低至300N·m的標(biāo)準(zhǔn)，正常水平應(yīng)當(dāng)在350/400N·m區(qū)間。 所以這臺(tái)車(chē)動(dòng)力水平相當(dāng)一般，同時(shí)手動(dòng)變速箱還是5MT，旗艦版用6AT手自一體的輕客，性價(jià)比是非常低的。相同預(yù)算已經(jīng)有6AMT和6AT的前驅(qū)或后驅(qū)輕客，江鈴輕客的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，包括依維柯在客車(chē)領(lǐng)域都將被淘汰。 天和MCN授權(quán)發(fā)布 歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言討論，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利 特順我沒(méi)有開(kāi)過(guò)，我的全順29萬(wàn)多公里了。除了正常保養(yǎng)，有些易損件更換外，現(xiàn)在還是杠杠滴。柴油車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁。很省油。享受六年免檢。唯一的缺點(diǎn)就是排量大，買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí)貴一千多塊錢(qián) 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒(méi)有，不適合作為單純家用車(chē)來(lái)用，真不如買(mǎi)臺(tái)寶駿730 確實(shí)

大家好，我是懂車(chē)滴！ 題主問(wèn)特順和全順哪個(gè)好，我來(lái)說(shuō)一下吧，全順好特順都是江鈴福特公司的產(chǎn)品，具體說(shuō)哪個(gè)好，我就從以下幾方面對(duì)比，請(qǐng)大家一起判斷哪個(gè)更好！ 一、外觀方面 江鈴特順由福特標(biāo)變?yōu)榻彉?biāo)，進(jìn)氣柵為家族鯨口式設(shè)計(jì)。重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋配合前保險(xiǎn)杠更加大氣 。特順配有犀利的前大燈，全系標(biāo)配獨(dú)立霧燈。二、內(nèi)飾方面 由經(jīng)典全順的四幅方向盤(pán)變換為更具運(yùn)動(dòng)感的三幅方向盤(pán)，“FORD”標(biāo)更換為“JMC”標(biāo)，并且可選裝多功能方向盤(pán)，相比于經(jīng)典全順，特順變速桿置于中控位置，更上檔次。三、參數(shù)方面 特順由于前臉改變，整體長(zhǎng)度略長(zhǎng)于經(jīng)典全順。特順發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)提升為JX493ZLQ5，最大扭矩/轉(zhuǎn)速提升為285/2000。特順排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為國(guó)五四、配置方面1、特順標(biāo)配ABS+EBD,部分車(chē)型標(biāo)配主副駕安全氣囊,而經(jīng)典全順主駕氣囊只能選配未配置副駕安全氣囊。2、特順標(biāo)配防盜報(bào)警功能、側(cè)拉門(mén)警告開(kāi)關(guān)功能、司機(jī)座椅安全帶未系提醒3、特順標(biāo)配遙控鑰匙。4、特順標(biāo)配前排雙人副駕靠背可調(diào)和副駕乘客頂棚扶手。以上通過(guò)兩款車(chē)的比對(duì)，相信題主能找到自己滿意的答案，歡迎就 汽車(chē) 領(lǐng)域的話題和我交流！國(guó)產(chǎn)的全順一共有三款車(chē)型，按推出時(shí)間分別是新經(jīng)典全順，全順新世代，新全順。現(xiàn)在經(jīng)典全順已經(jīng)停產(chǎn)了，取而代之的就是特順，車(chē)身外觀和配置有一些小改動(dòng)，并且不再掛福特標(biāo)了。特順在外觀方面主要是前臉和大燈在經(jīng)典全順的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，實(shí)話說(shuō)真的不好看。前臉的硬棱角和車(chē)身經(jīng)典全順的圓潤(rùn)很不協(xié)調(diào)。特順的動(dòng)力也是比較老經(jīng)典全順的2.8T柴油機(jī)和2.4L汽油機(jī)，渦輪漏油也是通病和新全順及新世代都存在代差，性能和燃油經(jīng)濟(jì)性沒(méi)法比。內(nèi)飾方面最大的變化其實(shí)就是以前經(jīng)典全順戳在地板上的擋桿換成了時(shí)下大部分車(chē)型的形式依然是5MT，前排座椅通道正副駕駛就再也不是貫通的了。不過(guò)特順在安全性方面比經(jīng)典全順好一些，標(biāo)配了ABS+EBD。以前看過(guò)拆車(chē)媒體拆經(jīng)典全順和大通的儀表臺(tái)，發(fā)現(xiàn)經(jīng)典全順的防撞結(jié)構(gòu)差一些，不知道在特順上有沒(méi)有補(bǔ)強(qiáng)。其實(shí)我覺(jué)得特順保留經(jīng)典全順的最大的一個(gè)特點(diǎn)就是中頂車(chē)型的車(chē)高為2.2米，它的裝載能力要比新全順大，和經(jīng)典全順差不多，但價(jià)格比這兩款同軸距車(chē)長(zhǎng)的全順都便宜不少。新世代和新全順的中頂車(chē)型車(chē)高都在2.4米，有不少地庫(kù)限高2.2米或2.3米，特順在這種環(huán)境就比較有優(yōu)勢(shì)了，裝得多還都能去。 特順和全順都是江鈴福特的產(chǎn)品。特順源自于福特全順，就是最早進(jìn)入中國(guó)的那款全順車(chē)型，在江鈴基本就是國(guó)產(chǎn)化，嚴(yán)格執(zhí)行了福特標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在品牌到期，所以改名特順，但是產(chǎn)品質(zhì)量完全沒(méi)有變化。而現(xiàn)在的全順是新一代的福特輕客產(chǎn)品，性能更為優(yōu)秀。具體選擇哪款，要根據(jù)用途，可接受的購(gòu)車(chē)價(jià)格區(qū)間來(lái)選擇?？傮w上，江鈴福特的產(chǎn)品力是最強(qiáng)的，基本秒殺國(guó)內(nèi)其他品牌。 特順是老款全順改的，可以說(shuō)中間還有有一代，叫新世代全順，特順是現(xiàn)款全順的爺爺輩吧，拉貨買(mǎi)特順，拉人買(mǎi)全順… 如果自己用肯定新全順好，車(chē)型更新安全性要更好些，特順都十幾年老車(chē)型了，但是特順歸江鈴后調(diào)教更適合中國(guó)人油門(mén)剎車(chē)都更輕了，全順油門(mén)剎車(chē)還是偏重開(kāi)久了容易累。以上是我個(gè)人親身體驗(yàn)具體你可以去店里試駕感受一下。注重安全選全順，注重好開(kāi)輕松選特順。

九號(hào)電動(dòng)車(chē)可以改全順電機(jī)。?一般來(lái)說(shuō)可以換,建議更換原廠的電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)質(zhì)量參差不齊,不建議自主更換。九號(hào)博世電機(jī)和全順電機(jī)哪個(gè)都好, 全順電機(jī)質(zhì)量還是不錯(cuò)的，所以能換。九號(hào)電動(dòng)系列九號(hào)電動(dòng)A是全系最輕巧的車(chē)，相比競(jìng)品的突出優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三方面：智能化程度更高，九號(hào)電動(dòng)A全系標(biāo)配九號(hào)云盒ECU，Rideygo2.0系統(tǒng)和NFC解鎖；實(shí)用性更高，標(biāo)配后視鏡同時(shí)采用ATL的鋰電電芯，最大電池容量可達(dá)48V21A。九號(hào)電動(dòng)N分為六個(gè)版本車(chē)型，分別是N70C、N80C、N90C、N90、N100、N150P。N系列的整車(chē)軸距在九號(hào)電動(dòng)產(chǎn)品中最長(zhǎng)，最大軸距可達(dá)1373mm。更長(zhǎng)的軸距，更大的體量帶來(lái)的是更大的電池?cái)U(kuò)展性，能夠兼容主流的60V20A鋰電甚至72V32A鉛酸電池。九號(hào)電動(dòng)新C是一款硬核國(guó)標(biāo)車(chē)。該系列車(chē)型采用48V鋰電池，12寸非滿盤(pán)鋁合金輪轂電機(jī)，再配備16寸大輪徑，即便是遇到坑洼路面同樣具備較好的通過(guò)性。其中九號(hào)電動(dòng)全新C系列分為四個(gè)版本車(chē)型，分別是C40Lite、C65Lite、C65、C90。

更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊，來(lái)嘗試降低共振；調(diào)整底盤(pán)元寶梁連接點(diǎn)來(lái)降低共振；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行整體維護(hù)保養(yǎng)，降低工作工況所帶來(lái)的共振；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)前橋進(jìn)行隔音降震處理來(lái)達(dá)到降低共振；如果全順汽車(chē)使用年限較久了，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛簸摩擦的響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的固定支架是否可靠，支撐腳是否可靠，機(jī)腳墊是否裂紋，螺絲是否松動(dòng)，這些都會(huì)引起的，需要到店做下檢查，緊固螺絲，確?？煽抗潭?，達(dá)到恢復(fù)正常，及時(shí)檢修保養(yǎng)確保行車(chē)穩(wěn)定舒適安全，可加裝隔音減震膠，消音隔熱棉。

江鈴全順很早就開(kāi)始通過(guò)相應(yīng)的技術(shù)改進(jìn)，提高旗下車(chē)型的排放標(biāo)準(zhǔn)以符合從7月1日實(shí)行的《國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)第三階段限值》（以下簡(jiǎn)稱國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)）。按照國(guó)家發(fā)改委以及環(huán)保部的要求，從7月1日起，對(duì)于未達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，公安部將不予進(jìn)行牌照登記，這意味著國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在全國(guó)全面實(shí)施。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)技術(shù)水平國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)使用汽油的轎車(chē)生產(chǎn)廠家不是問(wèn)題，但對(duì)使用柴油機(jī)的眾多國(guó)內(nèi)商用車(chē)廠家來(lái)說(shuō)，將是一大考驗(yàn)。由于技術(shù)原因，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商用車(chē)的企業(yè)很難通過(guò)自身技術(shù)層面升級(jí)而達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。為達(dá)到即將實(shí)施的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)車(chē)企紛紛向國(guó)外企業(yè)伸出橄欖枝。資深汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師賈新光認(rèn)為，國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，有利于國(guó)家完成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，但也對(duì)國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)提出了更高的要求?！芭欧艠?biāo)準(zhǔn)的提高，從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)說(shuō)，將會(huì)促進(jìn)更多廠家參與相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)?！?但他同時(shí)表示，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)眾多商用車(chē)企業(yè)并沒(méi)有真正去研發(fā)相應(yīng)的技術(shù)，是一種拿來(lái)主義的態(tài)度，不僅增加升級(jí)成本，而且失去了真正的自我研發(fā)能力。目前所實(shí)施的只是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，等未來(lái)實(shí)施國(guó)四甚至國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，這些企業(yè)依舊會(huì)問(wèn)題重重。

我覺(jué)得效果還算是不錯(cuò)的了，在同級(jí)別的這個(gè)懸掛系統(tǒng)來(lái)對(duì)比一下看的話。