關于樓主關注的“致勝空調濾網在哪里？”以下是我個人的見解： 致勝空調濾網在駕駛位油門踏板的右側，拆卸時需要把油門踏板卸下來才可更換空調濾網。以2010款豪華型福特致勝2.3L為例，其車身結構是四門五座三廂車，車身尺寸是：長4854mm、寬1886mm、高1495mm，軸距為2850mm，前輪距為1587mm，后輪距為1605mm，油箱容積為70l。2010款豪華型福特致勝2.3L車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是后復合連桿獨立式，搭載了2.3L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是160ps，最大功率是117kw，最大扭矩是205nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

小編就關于“福特致勝10款空調濾芯在哪里？”為你提供以下相關內容： 福特致勝10款空調濾芯在中控臺下方，靠近油門踏板的側面的蓋板內。以2010款豪華型福特致勝2.3L為例，其車身結構是四門五座三廂車，車身尺寸是：長4854mm、寬1886mm、高1495mm，軸距為2850mm，前輪距為1587mm，后輪距為1605mm，油箱容積為70l，整備質量為1586kg。2010款豪華型福特致勝2.3L車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是后復合連桿獨立式，搭載了2.3L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是160ps，最大功率是117kw，最大扭矩是205nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

下面是關于“09年福特致勝空調濾芯在哪里？”的相關介紹： 09年福特致勝空調濾芯在駕駛位油門踏板的右側，空調濾芯的作用有：使空調格貼緊殼體，保證未過濾空氣不會進入車廂；分隔空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。以致勝09款2.3L至尊版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載6擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時200千米。致勝09款2.3L至尊版的長寬高分別為4854mm、1886mm、1495mm，軸距為2850mm，發(fā)動機最大扭矩為205牛米，最大功率為117千瓦，油箱容積為70L，行李箱容積為450L。

下面是關于“致勝2.0t波箱在哪里加油？”的相關介紹： 致勝2.0t波箱在變速箱下方加油，波箱就是變速箱，是變速箱的別稱，是用來改變來自發(fā)動機的轉速和轉矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。以致勝2012款2.0GTDi240旗艦運動版為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載6擋雙離合變速箱，最高車速達到每小時245千米。致勝2012款2.0GTDi240旗艦運動版的長寬高分別為4854mm、1886mm、1495mm，軸距為2850mm，使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩為340牛米，最大馬力為240匹，油箱容積為70L。

大家所關注的“蒙迪歐致勝多久清洗節(jié)氣門？”下面我來為大家進行講解： 蒙迪歐致勝清洗節(jié)氣門沒有固定的周期，當汽車加油時會感覺油門卡滯、沉重、提速緩慢、怠速踩油門時轉速上升慢、反應遲鈍、一松油門車速度立刻下降的時候，可以考慮清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。以蒙迪歐致勝2012款2.0LGTDi240旗艦運動版為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速245km，百公里加速時間8.3秒，動力系統(tǒng)搭載2.0l直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比10.1比1，傳動系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合變速箱。

關于樓主關注的“致勝多久清洗一次積碳？”以下是我個人的見解： 致勝兩萬公里清洗一次積碳，致勝是長安福特旗下一款中型車，這款車的發(fā)動機為2.3LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為160ps，最大扭矩為205nm。這款車的長寬高分別為4854mm、1886mm、1495mm，軸距為2850mm。致勝的驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電子液壓助力，車體結構為承載式，駐車制動類型為手剎。積碳指的是燃料與竄入燃燒室的機油蒸汽在不能完全燃燒時所產生的類似油泥的膠狀物質。

關于大家想要了解的“11年致勝小燈保險在哪個位置？”相關內容介紹有下面： 11年致勝小燈保險在手套箱下面的保險盒里，汽車小燈就是示廓燈，也叫示寬燈，是一種警示標志的車燈。以致勝2011款2.0GTDi200時尚型為例：其使用2.0T渦增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為203匹，最大扭矩為300牛米，搭載6擋雙離合變速箱，車身結構為4門5座三廂車，最高車速達到每小時222千米。致勝2011款2.0GTDi200時尚型的長寬高分別為4854mm、1886mm、1495mm，軸距為2850mm，最小離地間隙為120mm，油箱容積為70L，行李箱容積為450L，前懸掛類型使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型使用后復合連桿獨立式，轉向助力類型為電子液壓助力。

我看論壇里很多兄弟都不清楚致勝2.0T的保養(yǎng)周期和項目我只換了前兩次油。今天我在想做一些1.3W公里的保養(yǎng)項目。去之前研究了說明書，去了就被忽悠了：說要做一級保養(yǎng)，清洗發(fā)動機，換汽濾，空濾，調輪胎，加動平衡。 我做好了心理準備，砍了一會兒，最后，就是一級保養(yǎng)，輪胎調整和動平衡，普通換油。結果就是998人民幣，300機油，100保養(yǎng)材料，120輪胎平衡，500一級保養(yǎng)工時。 反思了一下，被忽悠了。研究了一下說明書，發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)手冊中保養(yǎng)項目的頁面居然貼了。應該是4S店做的，增加了一些不必要的清潔和深度保養(yǎng)項目，把蒸汽濾芯和空氣濾芯的更換周期從2萬改為1萬。 痛定思痛，在網上搜索中標維修周期和清單。眾說紛紜。下面這張圖應該比較靠譜。請參考一下，以免上當。 此外，我覺得福特在維修標準方面一團糟，讓4S亂來。還想請您告訴我們，如果4S不上市，所謂的一級維護和二級維護會做嗎，不做的話我們要求他們做什么檢查，工時費怎么算？ 蒙迪歐贏了怎么樣？蒙迪歐致勝改裝、蒙迪歐致勝保養(yǎng)、蒙迪歐致勝保養(yǎng)、蒙迪歐致勝保養(yǎng)的油耗是多少？

致勝變速箱油終身不換首先會感覺車子有挫頓感，掛檔卡頓。變速箱油在高溫的情況下長期就會變質，變濃，機體內部零件就會受損甚至變速箱都會壞。一開始可能沒什么大感覺，就是車子會有頓挫感而且掛檔也不順暢會卡頓，但是時間再長汽車在冷車情況下會出現(xiàn)起步無力，也容易打滑，汽車行駛的安全性就會降低，更容易出現(xiàn)交通事故。所以定期更換變速箱油不僅能保障汽車的安全性，而且還可以延長汽車壽命，對你自己的行車安全也能得到提高。

蒙迪歐致勝的車身長度為4854mm。長寬高分別為4854mm*1886mm*1495mm，軸距為2850mm。車型全稱為長安福特蒙迪歐致勝，是一款中型轎車，指代的是2007-2012款車型，從2013款開始蒙迪歐致勝拆分成蒙迪歐和致勝兩款車型，如今致勝稱為福特致勝，并且已經停產。而蒙迪歐作為獨立車型繼續(xù)生產至今。

蒙迪歐致勝變速箱油更換的方法： 1、官方是6W公里，建議6-8萬公里換，一般情況下是不用換的； 2、6萬公里一換， 最多不能超過10萬公里，正常情況下，建議4萬公里做一次波箱深度保養(yǎng)，連清洗帶更換，三到四瓶波箱油就可以了； 3、新蒙迪歐變速箱油兩年六萬公里更換，40000公里換一次，可到4s店換，用自動抽油器從自動波的油尺那抽出，然后從油尺那一加，一般加4升左右。

加多少油主要由放多少油決定，有兩種換油方法： 1、換油量也不同，一種是重力換油，前提是最好你上次的油和這次的油是一樣的，一般5升還會有剩余； 2、另一種是循環(huán)機換油，這是車在啟動狀態(tài)下更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，換油干凈徹底，一般是重力換油的2倍就是11升左右； 3、一般來說手動變速器要4升左右，自動變速器要6至8升。

致勝變速箱漏油的解決方法如下： 1、潤滑油選用不當，產生過多泡沫，或潤滑油量太多，此時需更換潤滑油或調節(jié)潤滑油；側蓋太松，密封墊損壞，油封損壞，密封和油封損壞應更換新件； 2、放油塞和變速器箱體及蓋的固定螺栓松動，應按規(guī)定力矩擰緊；變速器殼體破裂或延伸殼油封磨損而引起的漏油，必須更換； 3、里程表齒輪限位器松脫破損，必須鎖緊或更換；變速桿油封漏油應更換油封；

蒙迪歐致勝變速箱油加5-8升就夠了，變速箱旁邊有個測油表的，你看表慢慢加就可以了。檢查變速箱油的方法： 1、檢查油量，請先拔出油尺，然后用抹布擦干凈，去掉上面的油跡，然后插入導管，拔出看，如果油面痕跡在線與線之間，油量正好，可以看兩次以上，以確保油量準確； 2、如果在線下標記，則請補充變速箱油，如果上面的線上標記，那么你的油加多了，請適當放掉些； 3、如果自動變速箱處于熱態(tài)（如低速行駛5分鐘以上，液壓油溫度已達到70℃80℃），油面高度應接近油標尺的上限，這是因為在低溫時液壓油粘度較大，操作時更多的液壓油附著在齒輪上的其他零件，所以油面高度低。

蒙迪歐致勝變速漏油應該是密封圈腐蝕老化導致了，具體如下： 1、90%以上的漏油問題是由于變速箱內橡膠密封圈長時間受到冷暖交替變化，導致密封圈失去大量的增塑劑和軟化劑，存在腐蝕老化硬化問題； 2、起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間長了會造成密封圈斷裂； 3、解決這個問題的話，需要更換密封圈。如果密封圈更換了還沒有怎么改善的話，那么就看看是不是油封的問題。

蒙迪歐致勝變速箱異常的原因有： 1、軸承的磨損及損壞，當軸承磨損時，它的間隙就增大，配合精度就下降，當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉便會產生異常聲音，甚至造成變速箱中的變速元件的損壞，造成故障的擴大； 2、變速元件的磨損或更換時選用的零件的精度過低造成的，如齒輪的磨損或更換的新齒輪與原齒輪的配合間隙過大； 3、潤滑油不足或拈度過高造成潤滑不良，此是應更換對應的潤滑油（脂）否則將加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命； 4、變速箱的外殼（端蓋）的螺栓有松動，在使用過程中震動使螺栓松動，平時應定時檢查。

變速箱下面有兩顆八個的內六角螺絲拆掉，將油放干凈，然后在變速箱上面位置，靠近空氣濾芯下面位置有一個內六角螺絲，將這個螺絲拆掉，往里面加六升機油就可以了： 1、加多少油主要由放多少油決定的； 2、一般有二種換油方法，換油量也不同，一種是重力換油，前提是最好你上次的油和這次的油是一樣的，一般5升還會有剩余； 3、另一種是循環(huán)機換油，這是車在啟動狀態(tài)下更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，換油干凈徹底，一般是重力換油的2倍就是11升左右。

蒙迪歐致勝2.3變速箱異響的原因： 1、變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發(fā)響在50Km\/h左右比較明顯； 2、是否與某些擋位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某擋發(fā)響，肯定與影響該擋傳動的部件有關，若所有擋均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油； 3、是否與特定的動作有關，如加、減擋，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。

蒙迪歐致勝已經停產了，這是福特旗下的一輛中型汽車。蒙迪歐致勝共使用的是三款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機，2.0升渦輪增壓發(fā)動機，2.3升自然吸氣發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率是176.5kw,最大扭矩為340牛米，最大扭矩轉速為1900到3500轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速器。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率是107kw,最大扭矩為184牛米，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為4500轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速器。2.3升自然吸氣發(fā)動機最大功率是117kw,最大扭矩為205牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6at變速器。蒙迪歐致勝的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是復合多連桿獨立懸架。

1.福特蒙迪歐致勝2.3油耗的查詢方法是進入工程模式，可以看到最后100km的油耗。 2.以下為報價：1。 3.把鍵回到第一個位置，然后按住OK鍵，不要松手；2.然后將鑰匙轉到第二個位置，顯示屏上出現(xiàn)測試后松開；3.最后進入測試界面，一直按向下鍵調出油耗。