你好，冬季原地?zé)彳?chē)一般1分鐘左右起步后低速行駛，待水溫提起后在加速正常行駛，請(qǐng)采納

翼虎正常行駛胎壓在2.5在比較合適，舒適版可以加裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，鐵將軍等都有無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)，只需要將防盜發(fā)射器直接擰到4只輪胎的氣門(mén)嘴上面，接收機(jī)插到點(diǎn)煙器上面就可以使用了，不需要改動(dòng)和拆卸任何配件與線路，方便快捷，不影響保修，價(jià)格一般在300多元。

您好，您選的這幾款車(chē)子都很有代表性的，韓國(guó)車(chē)配置相對(duì)會(huì)高一些，價(jià)格也會(huì)低一些的。而日系車(chē)相對(duì)油耗會(huì)低一些，但是也不完全是這樣，油耗還是要看自己的駕駛習(xí)慣?，F(xiàn)在很多網(wǎng)友都很關(guān)注翼虎這款車(chē)，樓主不如多在意一下吧！~長(zhǎng)安福特翼虎寬敞充裕的乘坐空間豐富實(shí)用的配置受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng)，車(chē)內(nèi)多達(dá)20余處的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)較為人性化，提升了其實(shí)用性；安全配置豐富，安全保障十足；外觀上采用了Vertrek概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，前臉設(shè)計(jì)個(gè)性獨(dú)特，整車(chē)線條流暢，時(shí)尚動(dòng)感的外觀得到了眾多網(wǎng)友的喜愛(ài)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣保持了時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格，整體布局合理，操控方便，用料及做工有待提高；動(dòng)力上搭載了1.6T和2.0T兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，網(wǎng)友表示“感覺(jué)到了翼虎的動(dòng)力，著實(shí)不錯(cuò)”；福特為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了采用SelectShift技術(shù)的6 擋手/ 自一體變速器，變速器較為順暢，但個(gè)別網(wǎng)友反映上手感覺(jué)一般，需要時(shí)間適應(yīng)，油門(mén)及剎車(chē)位置較高，影響操控舒適性；油耗偏高；網(wǎng)友反映定價(jià)偏高，性價(jià)比較為一般。

這也叫問(wèn)題？跟EA888比起來(lái)這算啥？看看機(jī)油沒(méi)有有消耗很快，如果保養(yǎng)周期內(nèi)正常的話，就不必?fù)?dān)心，油氣分離器本來(lái)就不可能百分之百分離

我感覺(jué)沒(méi)那么多原因，4008空間還行，其他車(chē)走量的也不是四驅(qū)，主要還是板懸，就算途觀改成板懸也得死一半，板懸調(diào)教得過(guò)彎是有信心，但道路不平是真的晃，舒適性差很多

這個(gè)看自己的喜愛(ài)程度，建議兩部車(chē)都全方位試駕一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個(gè)吧。

低配飛歌中控的可以用福特原廠車(chē)機(jī)互聯(lián)記錄儀，高配sync車(chē)機(jī)只能配第三方的wifi記錄儀或者帶顯示屏的，不建議用后視鏡式記錄儀

第一，140多碼變個(gè)道也不是什么大不了的，當(dāng)然不是你說(shuō)的那種車(chē)流很多的情況下，在有大空擋的情況下，140碼變道對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)常有的事情，開(kāi)轎車(chē)我有信心，但一開(kāi)銳界，這種情況就信心不足，因?yàn)殇J界從100碼以下急加速到120碼以上的確不怎么樣，更不要提140碼以上了，畢竟是個(gè)SUV。第二，我真的感覺(jué)不到2.0T提速150算杠杠的，只能說(shuō)能提到150碼，僅此而已。

1、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)的聲音，通常聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤(pán)的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可。2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來(lái)自車(chē)外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那么應(yīng)該是前輪前束過(guò)大或過(guò)小，打方向時(shí)前輪不平行轉(zhuǎn)向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車(chē)子的半軸球籠磨損過(guò)度發(fā)出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞。3、建議輕微檢查一下或用排除法查找一下，看是否是一下三種情況造成的：a\原地打輪時(shí)輪胎與地面異物摩擦?xí)a(chǎn)生異響。b.轉(zhuǎn)向球頭損壞或松動(dòng)。c\助理系統(tǒng)液壓起作用就會(huì)有聲音。

找原因是什么問(wèn)題引起效果不好，如果可以維修就維修，不可以維修就換一套。汽車(chē)音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器，在選購(gòu)時(shí)，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣，最直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。1．輸出功率：現(xiàn)在的主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂(lè)功率，在40W~60W之間，功率不能太大。2．頻率響應(yīng)：人耳所能聽(tīng)到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標(biāo)最少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值，而且越寬越好。3．信噪比：它是指音樂(lè)信號(hào)和噪聲的比例，一般高檔汽車(chē)音響都在90DB以上，該數(shù)值越大越好。4．諧波失真（THD）：該指標(biāo)體現(xiàn)聲音再現(xiàn)的還原度，數(shù)值越小說(shuō)明還原度越高，音響效果也就越好。

別人的車(chē)我不知道，我的小歐沒(méi)有轉(zhuǎn)向的問(wèn)題！但我覺(jué)得這個(gè)車(chē)并不完美，比如我覺(jué)得這車(chē)早上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，車(chē)內(nèi)不夠安靜！內(nèi)飾太素了，還有后排座椅太硬，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，usb接口太少！車(chē)內(nèi)豪華感不夠，沒(méi)百萬(wàn)車(chē)那種舒適感！車(chē)皮有點(diǎn)薄，車(chē)漆也薄，，其他的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題?。。∽钚枰虏鄣氖呛笈虐踩珟Э厶怀隽?，會(huì)***花！幾次在后排碎覺(jué)都咯這腰?。?！

去4S各種推，說(shuō)什么出大太陽(yáng)的時(shí)候車(chē)放4S曬幾個(gè)小時(shí)，多幾個(gè)師傅聞聞，看看是不是確定是這個(gè)臭確定了在和廠家溝通，我說(shuō)你自己不會(huì)聞嗎？我都拆出來(lái)了，然后聞了聞?wù)f正常的，都是這個(gè)味道，不信叫我去聞?wù)箯d的車(chē)看看，然后說(shuō)就算是這個(gè)問(wèn)題也解決不了，估計(jì)重新?lián)Q也是一個(gè)樣，我說(shuō)我花了二十萬(wàn)就買(mǎi)這破車(chē)，天天來(lái)折騰這些事，我哪有這個(gè)時(shí)間，而且你們的服務(wù)態(tài)度相當(dāng)惡劣，掙著眼睛說(shuō)瞎話，福特銷(xiāo)量差就是活該，廠家不做為，一個(gè)內(nèi)壓條這么臭都做不好，4S各種推，把消費(fèi)者當(dāng)傻子，一粒老鼠屎，壞了一鍋粥，以后車(chē)真有什么問(wèn)題，估計(jì)有是各種推，反正以后換車(chē)不考慮福特

確實(shí)沒(méi)有報(bào)警，就是不曉得對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有損傷。三保特意讓4S查看了一下，沒(méi)發(fā)現(xiàn)異常，說(shuō)是渦輪增壓的常見(jiàn)現(xiàn)象，機(jī)油損耗率在正常范圍

92就可以了，汽油標(biāo)號(hào)的問(wèn)題，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。加什么油要遵循說(shuō)明書(shū)上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量(壓縮比這個(gè)指標(biāo)一般可以在汽車(chē)說(shuō)明書(shū)中查到，汽車(chē)生產(chǎn)廠家也會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào))。很榮幸能夠回答你的問(wèn)題，順祝你用車(chē)愉快，如滿意請(qǐng)采納！

如果汽車(chē)駐車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、特別是停放一夜啟動(dòng)后踩剎車(chē)會(huì)產(chǎn)生吱吱聲，跑一段路后再剎車(chē)，響聲消失，這是空氣濕度大、剎車(chē)片有水汽而造成，可以忽略。如果每次剎車(chē)都有吱吱聲，是剎車(chē)片嚴(yán)重磨損造成。

沒(méi)必要就不裝，后期加裝貴啊

我去4S店里好像只換了碳罐，并沒(méi)有換管子什么的。哎，翼虎這個(gè)碳罐福特是搞不好了，不管了等堵了再去換吧

去除車(chē)內(nèi)異味兩個(gè)方法：1.開(kāi)窗通風(fēng)天氣越熱甲醛等有害氣體揮發(fā)的越快，越適合開(kāi)窗通風(fēng)條件允許的情況建議在白天上班期間在單位停車(chē)場(chǎng)確認(rèn)安全的情況下（視線可及最佳）車(chē)窗落下3-5cm，即可以保持通風(fēng)也可以降低車(chē)內(nèi)溫度。2.化學(xué)法分解有機(jī)氣體最易操作，成本低的方法就是下圖臭氧發(fā)生器，某寶上不到100，再配一個(gè)220v的逆變器。在車(chē)廂封閉的情況下放在車(chē)?yán)?小時(shí)關(guān)掉繼續(xù)封閉一小時(shí)，這樣可以快速的去處有害氣體。缺點(diǎn)：上車(chē)前需要通風(fēng)將臭氧排干凈。

合適啊，我就經(jīng)常開(kāi)著A3帶著我媳婦去旅游，出去玩肯定是要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的，樓主說(shuō)的福特翼虎呢舒適度不如A3，而且油耗貌似要更高些，所以就不要考慮翼虎了，真心和A3沒(méi)有可比性，畢竟你是要自駕游，那就還是A3合適。我剛開(kāi)始開(kāi)A3就是周邊游，一般都是出去一個(gè)星期就回來(lái)了，后來(lái)進(jìn)藏了，記得當(dāng)時(shí)是連著開(kāi)了一個(gè)多月的車(chē)吧，每次晚上休息完一上車(chē)都感覺(jué)比躺在帳篷里舒服，嘻嘻，而且最關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題是座椅可以調(diào)節(jié)到我最舒服的那個(gè)姿勢(shì)，這一點(diǎn)是很難得的，平時(shí)遇到坑洼路面通過(guò)性能也很好，顛簸感瞬間就能被過(guò)濾掉，后來(lái)就經(jīng)常帶著媳婦遠(yuǎn)行了，帳篷，電飯鍋，等等一系列用品后備箱都能塞下，平時(shí)一到中午倆人就直接把座椅放倒，躺在車(chē)?yán)镄菹⒘?，?nèi)部的空間也是完全夠用，反正從我的角度來(lái)看A3自駕游是再合適不過(guò)了。

電池不可能讓你充滿，淺充淺放；后視鏡自動(dòng)折疊雞肋功能沒(méi)啥用；市區(qū)6.6的油耗有些高，不過(guò)夏天也有可能，正常5以內(nèi)；省油的辦法就是盡量少急加速，急剎車(chē)