?？怂棺畲蟮奶攸c(diǎn)就是它的操控性，底盤十分扎實(shí)穩(wěn)重，運(yùn)動感突出，新?？怂顾鋫涞碾p獨(dú)立式凸輪軸可變正時發(fā)動機(jī)再加上六速雙離合變速箱，絕對能夠給你暢快的推背感，六速雙離合變速器也比以前的老式自動變速器更省油。安全性也較為突出。

?？怂剐詢r比高

首保前正常開就行了么必要特意磨合注意盡量不要激烈駕駛暴力大腳油門更不要長時間地板油新車1000公里以后再開始跑高速

看你側(cè)重哪方面了如果想體驗(yàn)一下還是推薦的，畢竟保有量大，車價便宜，但是耗油如果是純粹代步，還是推薦其他省油的車型

?？怂?，遠(yuǎn)光?近光是同?只燈，銳界的遠(yuǎn)光?近光是不同的燈點(diǎn)亮嗎？與之前開過的幾款車比，銳界的燈光不太亮。出廠07款?？怂?，應(yīng)該不是雙光透鏡啊，不會遠(yuǎn)近光是同一只燈啊。銳界原廠，高配的我不知道，低配遠(yuǎn)近光分開的，遠(yuǎn)光是鹵素?zé)敉?，近光帶透鏡，鹵素?zé)簟?5款四驅(qū)豪銳，是分開的led吧，帶透鏡，效果也很差。新款真不知道。

其實(shí)油耗沒有可比性、因?yàn)槊總€人駕駛的道路環(huán)境不一樣、所在城市的擁擠度不一樣。影響油耗高低的因素有很多駕駛習(xí)慣、道路環(huán)境、平均車速、胎壓、天氣等等。駕車養(yǎng)成一些好習(xí)慣、和必要的常識對降低油耗肯定是有幫助的。好習(xí)慣：1.起步要平穩(wěn)、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)、不要急加油門、急踩剎車。2.自己與愛車在行駛中要不斷慢慢磨合、找準(zhǔn)換擋時的轉(zhuǎn)速、不要抵擋位高轉(zhuǎn)速開、也不能高檔位低轉(zhuǎn)速開。常識性知識：1.注意汽油質(zhì)量、汽油差、燃燒不充分、不僅油耗會增加、而且發(fā)動機(jī)也會損傷。2.市區(qū)駕駛要控制好與前車的安全距離、在確保安全的前提下盡量不要頻繁使用剎車。3.避免長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、堵車嚴(yán)重須熄火。4.輪胎氣壓要合理、不要隨意更換原車輪胎尺寸、車輛不要超重。5.低風(fēng)阻行車、車速超過80關(guān)閉車窗。6.在有條件駕駛的道路上做到中速行車，一般道路60-80、高速100-110左右、這樣既省油也可以有效避免超速罰款。7.按時保養(yǎng)、空濾需時常保持清潔。

這臺1.5T發(fā)動機(jī)出現(xiàn)在領(lǐng)克02上，應(yīng)該是第一次亮相，之前沃爾沃的車型并沒有使用過這臺機(jī)器。根據(jù)目前掌握的信息推測，吉利更多的參與了全新1.5T發(fā)動機(jī)的開發(fā)工作。注意，雖然之前S60L上搭載過一臺同屬于Drive-E系列的1.5T發(fā)動機(jī)，不過那臺是四缸的，與領(lǐng)克02上這臺三缸1.5T完全不一樣。根據(jù)網(wǎng)上的消息，沃爾沃后續(xù)很可能會逐漸淘汰舊的四缸1.5T發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)而將搭載小排量發(fā)動機(jī)的車型全面切換為新的三缸1.5T發(fā)動機(jī)。我在網(wǎng)上找到了領(lǐng)克02的申報信息，其中包括1.5T發(fā)動機(jī)的參數(shù)信息如下：發(fā)動機(jī)型號采用了吉利的編號JLH-3G15TD，根據(jù)吉利的發(fā)動機(jī)編號規(guī)則可以判斷這臺發(fā)動機(jī)為三缸，1.5升排量，最大功率達(dá)到了132kw，屬于該機(jī)型的高功率版本。另有一款低功率版本，最大功率為115kw。沃爾沃之所以計劃將未來的小排量車型全部切換到這臺三缸機(jī)型，是因?yàn)樗啾扰f款的四缸1.5T有著很多突出的優(yōu)勢，領(lǐng)克系列的小排量車型全面采用它是基于同樣的原因。1.出眾的經(jīng)濟(jì)性從工信部油耗標(biāo)識可以看出，搭載3G15TD的領(lǐng)克02車型綜合工況油耗僅6.2L/100km，這個成績固然跟輕量化車身、雙離合變速器有關(guān)系，但發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性的貢獻(xiàn)應(yīng)該是最大的。3G15TD的熱效率達(dá)到了36.3%，具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變正時、低摩擦低傳熱設(shè)計、變量機(jī)油泵等一系列節(jié)能設(shè)計，最終達(dá)到了很好的節(jié)油效果。2.模塊化設(shè)計從血緣上看，3G15TD與VEP42.0T關(guān)系非常密切，可以將它看做是2.0T去掉一個氣缸得到的產(chǎn)物，每個氣缸可以看做是一個模塊，每個模塊里面的機(jī)構(gòu)包括缸體、活塞、連桿、氣門、凸輪等都可以通用。這樣一來，新機(jī)型的開發(fā)和制造成本就能夠大大的降低，有利于大批量生產(chǎn)，整車的售價也能夠定在一個比較合理的價位上。3.輕量化從結(jié)構(gòu)上講，三缸機(jī)比四缸機(jī)少一個氣缸，相應(yīng)的活塞、連桿、配氣機(jī)構(gòu)以及缸體都可以省掉。因此即使在同排量的情況下，三缸機(jī)的重量也會輕于四缸機(jī)，體積方面也更加小巧。在結(jié)構(gòu)優(yōu)勢之上，3G15TD還采用了很多的零部件輕量化設(shè)計，總重僅為113kg，對于優(yōu)化整車重量、提升經(jīng)濟(jì)性也有幫助。4.對混合動力的支持這臺發(fā)動機(jī)在設(shè)計之初就考慮到了對混動的支持，能夠與電動機(jī)、變速箱等其他部件靈活組合成插電混動系統(tǒng)或者油電混動系統(tǒng)。例如最近發(fā)布的吉利博瑞GE車型，同樣裝備了3G15TD發(fā)動機(jī)，未來沃爾沃和領(lǐng)克品牌旗下的混合動力車型所裝備的混合動力總成，也將圍繞這臺發(fā)動機(jī)來構(gòu)建。5.NVH性能由于結(jié)構(gòu)原因，普通的三缸機(jī)在振動方面要弱于四缸機(jī)，不過隨著寶馬、通用、福特、PSA、本田等業(yè)界巨頭企業(yè)陸續(xù)推出三缸機(jī)型，業(yè)界在提升三缸機(jī)的NVH性能方面也已經(jīng)有了很多的技術(shù)手段。3G15TD同樣采用了一系列的減振降噪技術(shù)手段來改善發(fā)動機(jī)的NVH性能，包括雙質(zhì)量飛輪、平衡軸、靜音噴油器、靜音油泵、低噪音正時皮帶等等。有了這些措施，三缸機(jī)的NVH性能完全能夠達(dá)到非常接近四缸機(jī)的水平。

再出現(xiàn)這種情況的時候，快速的松開油門再馬上的踩油門，看看會不會在短時間的=升檔或者降擋。如果能正常的升檔降擋，猜測是變速箱的換擋邏輯問題

說真的，同樣兩廂，精英的性價比怎么會比運(yùn)動高？就一個盲點(diǎn)監(jiān)測和主動剎車，說是雞肋，但如果避免到一次事故，那就無價了。

全新?？怂箖蓭?三廂版本同期亮相。在前臉方面，兩種版本車型外觀基本保持一致。前進(jìn)氣格柵尺寸相比上一代車型有所提調(diào)整，在多橫幅鍍鉻條的裝飾下整體更顯精致。LED光源將頭燈組分為上下兩部分，點(diǎn)亮效果十分醒目。底部貫穿式的格柵與兩側(cè)霧燈相連，棱角分明。整個前臉具有戰(zhàn)斗氣息。新車搭載EcoBoost1.0T、1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)扭矩提升10%、燃油經(jīng)濟(jì)性提升12%。與其匹配的是8速自動變速箱。另外，新車配備福特Co-Pilot360?智能駕駛輔助系統(tǒng)，大幅度提高行車安全性。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

主控開關(guān)壞了。更換就可以恢復(fù)。謝謝

速騰的油耗大約7。5左右！生不省油還是看你開車的路況還有車本身的工況

2箱的還可以。和國外的同步。原汁原味。1.8的現(xiàn)在低配置的9W出頭。挺合適的。2.0的和同級比有性價比不高。從發(fā)動機(jī)上看。用的是純正的馬自達(dá)日系發(fā)動機(jī)。和同排量的馬自達(dá)比缺少了可變氣門結(jié)構(gòu)。因此油耗相對馬自達(dá)的同排量要高一些。但是和純正美系車比又算是省油的。我開1.8的在北京市中心油耗10個左右。還可以接受。這車最大的優(yōu)點(diǎn)是高速穩(wěn)定性好。但是加速性能一般。起步階段比一些日系小排量車要慢。速度起來以后在高速上表現(xiàn)良好。如果選2.0的可以考慮標(biāo)志307 2.0。同樣有很好的高速性能。而且發(fā)動機(jī)是可變氣門系統(tǒng)的，要比?？怂?.0的機(jī)器性能好很多。價格目前也就10W出頭。很實(shí)惠

你好是正常的里面燈絲發(fā)熱導(dǎo)致內(nèi)外溫差大里面高于外面溫度下雨潮濕水蒸氣遇到熱就液化成霧水在大燈上 希望幫助到你

6樓說的很詳細(xì)呀

你好，把空濾換下吧，一般用的越久的車味道越重，這也是正?，F(xiàn)象

看個人實(shí)際用途和用車情況，家用一般1.6的就夠用了。

個人推薦?？怂?漂亮大氣操控好

太高了

駕駛員單人空載不開空調(diào)，城市擁堵路況油耗百公里8升左右，市郊道路7.5升左右，高速、國道路況暢通良好的情況百公里油耗在6.5升左右。同意