4000公里如果是市區(qū)使用,一般磨損很輕,只更換一個(gè)問題不大.如果是高速或山路駕駛4000公里,輪胎磨損比較快,需要考慮新舊胎的附著系數(shù)和"實(shí)際工作半徑"的差異了.我兄弟市區(qū)用車,用7,8萬公里,都用到輪胎有效期限了,輪胎根本就沒多大磨損,我跑山路,才3萬公里,兩舊輪胎都快磨損到花紋限位塊那了.要是備胎是全尺寸的,那就把備胎換在左前輪,和右前輪一起,同軸都是新胎即可.你所述的:新胎外側(cè)花紋那一條和全車的有點(diǎn)點(diǎn)不一樣=會(huì)不會(huì)是店家把輪胎內(nèi)側(cè)錯(cuò)裝到外側(cè)了呢?現(xiàn)在有許多家用車使用不對(duì)稱花紋輪胎,它沒有行駛方向的要求,但有內(nèi)外側(cè)區(qū)分.在輪胎側(cè)面有"ING"(內(nèi)側(cè))或"OUT"(外側(cè))開頭的英文字母,車輪上的輪胎,要是看到"OUT"開頭字母就是正確的.要是看到"ING"字母,說明店家把內(nèi)側(cè)外側(cè)裝反了,需要從輪轂上拆出來,反向重新安裝.不對(duì)稱花紋輪胎的一個(gè)特點(diǎn):不對(duì)稱花紋的胎面左右兩側(cè)花紋形狀不同。由于其增大了轉(zhuǎn)彎時(shí)外側(cè)花紋的著地壓力,極大地 提高了高速轉(zhuǎn)彎性能,并補(bǔ)足了外側(cè)花紋的耐磨性能。但是必須注意輪胎的正確安裝方向。比較適用于競(jìng)技用車及高性能車輛。