1、首先把亞洲龍2022無(wú)線充電器的USB數(shù)據(jù)線一頭連接汽車點(diǎn)煙口，另一頭鍵接無(wú)線充電器。2、固定好無(wú)線充電器的位置，確定穩(wěn)固不會(huì)滑動(dòng)。3、放上手機(jī)即可充電即可。

豐田龍和別克君越基本都是中型車，但是這兩款車采用的動(dòng)力總成不一樣，車身尺寸和造型設(shè)計(jì)也不一樣。豐田亞洲龍的軸距為2870mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4975mm(毫米)、1850mm(毫米)和1450mm(毫米)。別克君越的軸距為2905mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為5026mm(毫米)、1866mm(毫米)、1462mm(毫米)。別克君越采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田龍也采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田Dragon也有混動(dòng)版，同樣采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田Dragon的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，178馬力，最大扭矩210牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有209馬力，最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

亞洲龍是一款中型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4975mm(毫米)、1850mm(毫米)、1450mm(毫米)，軸距為2870mm(毫米)。亞洲龍采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。亞洲龍的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩210 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。亞洲龍的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。亞洲龍的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。e型多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性。我認(rèn)為多連桿式懸掛是在雙橫臂懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。

以下是亞洲龍的定速巡航的打開(kāi)方法：1、亞洲龍的巡航控制按鍵位于方向盤(pán)的右側(cè)多功能按鍵中。2、按下巡航圖標(biāo)按鍵，巡航功能處在準(zhǔn)備狀態(tài)，同時(shí)儀表盤(pán)顯示雷達(dá)已就緒。3、時(shí)速達(dá)到40km\u002Fh以上時(shí)，按下-\u002FSET鍵，啟用巡航功能，不用踩油門(mén)，車輛按當(dāng)前速度行駛。4、在巡航啟動(dòng)的過(guò)程中，可以按下\u002FRES增加車速，按-\u002FSET鍵，降低車速。5、想暫時(shí)取消巡航功能，按下中間的cancel鍵，要恢復(fù)巡航可以再按下\u002FRES鍵。6、要完全退出巡航功能，再次按下巡航圖標(biāo)即可。

首先，你需要關(guān)閉車輛電源，關(guān)閉四個(gè)車門(mén)，同時(shí)按下車鑰匙遙控器上方的解鎖按鈕和解鎖按鈕，并保持三秒以上，然后你就完成了車鎖哨聲的設(shè)置。如果要取消車鎖鳴笛，操作也一樣。亞洲龍的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么關(guān)閉車輛電源，關(guān)閉所有四個(gè)車門(mén)，同時(shí)按下遙控鑰匙上的開(kāi)鎖按鈕和解鎖按鈕三秒以上，即可開(kāi)啟和關(guān)閉車輛音響，起到鎖車時(shí)提醒的作用。亞洲龍車型的參數(shù)配置

這兩款車采用相似的動(dòng)力總成和車身結(jié)構(gòu)，但es和亞洲龍?jiān)谠O(shè)計(jì)和價(jià)格上有所不同。亞洲龍是豐田旗下的一款中型車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4975mm(毫米)、1850mm(毫米)、1450mm(毫米)，軸距為2870mm(毫米)。亞洲龍采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)178馬力，最大扭矩210牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有209馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)，最大扭矩為5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。亞洲龍的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

亞洲龍不支持carplay，亞洲龍只有carlife和原來(lái)的互聯(lián)映射系統(tǒng)。以亞洲龍 2022款 2.0L 豪華版為例，此車是一款中型4門(mén)5座三廂車，車身尺寸長(zhǎng)4990毫米、寬1850毫米、高1450毫米、軸距2870毫米。油箱容積60升，整備質(zhì)量1585千克。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米，配有CVT無(wú)級(jí)變速。

號(hào)目前亞洲龍油的漲幅全部集中在2019款，最新的2021款亞洲龍車沒(méi)有問(wèn)題。以下是關(guān)于2021亞洲龍的部分介紹：1。性能：這款車配備的是進(jìn)口愛(ài)信的8速手自一體變速箱，手動(dòng)模式的8AT液壓自動(dòng)變速箱。新車還提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。質(zhì)量穩(wěn)定，沒(méi)有常見(jiàn)問(wèn)題。2.乳化原因：機(jī)油乳化問(wèn)題的主要原因是冬季噴油器噴出的霧化燃油撞擊溫度較低的氣缸壁，產(chǎn)生濕壁現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)濕壁現(xiàn)象時(shí)，汽油會(huì)流入油底殼與機(jī)油混合，使用一段時(shí)間后機(jī)油會(huì)乳化。目前這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)完全解決了。

這款車的百公里加速時(shí)間是9.7秒。亞洲龍是豐田旗下的一款中型車。這款車的軸距為2870mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4975mm(毫米)、1850mm(毫米)和1450mm(毫米)。亞洲龍采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。亞洲龍的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，178馬力，最大扭矩210牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有209馬力，最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。亞洲龍的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。e型多連桿式懸架可以大大提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

亞洲龍雙擎車不能上綠牌，其屬于油電混合動(dòng)力汽車，動(dòng)力來(lái)源于汽油，也沒(méi)有充電口，無(wú)需外接電源，是不能上綠牌的。新能源汽車的判別依據(jù)為是否能夠靠電能驅(qū)動(dòng)汽車。以亞洲龍 2022款 雙擎 2.5L 豪華版為例，此車是一款中型4門(mén)5座三廂車，車身尺寸長(zhǎng)4990毫米、寬1850毫米、高1450毫米、軸距2870毫米。油箱容積49升，整備質(zhì)量1655千克。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131千瓦，最大扭矩221牛米，配有電子無(wú)級(jí)變速箱。

該功能需要手動(dòng)操作。車輛熄火后，在車外按住車輛的鎖止按鈕超過(guò)三秒，車輛的車窗會(huì)自動(dòng)上升，按住遙控器的解鎖按鈕超過(guò)三秒，車輛的車窗會(huì)自動(dòng)下降，使用起來(lái)非常方便。亞洲龍的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么

豐田亞洲龍的隔音比蒙迪歐差很多。豐田家族的理念是節(jié)約，也一直是整車的設(shè)計(jì)。另一方面，福特是一種休閑和美國(guó)式的實(shí)用主義，從那些反應(yīng)良好的市場(chǎng)中學(xué)習(xí)。而且福特的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音普遍比二天大。隔音沒(méi)做好，車就尷尬了。以上是純理論。我們來(lái)展示一下細(xì)節(jié)。一、油煙機(jī)隔音棉。亞洲龍如下。注意黑色隔音棉部分，對(duì)比邊框尺寸。蒙迪歐如下。蒙迪歐的隔音棉比亞洲龍還大。另外，從這個(gè)角度我們也可以注意到，蒙迪歐的上裝飾板面積更大，也比亞洲龍厚很多。蒙迪歐的上裝飾板采用橡膠材質(zhì)，有助于吸音減震。二、亞洲龍的車門(mén)如下，蒙迪歐如下。通過(guò)對(duì)比，可以說(shuō)亞洲龍的車門(mén)沒(méi)有使用隔音減震材料。如圖，亞洲龍門(mén)板左側(cè)有塑料成型，右側(cè)中間有厚厚的類似泡沫的材料。這種設(shè)計(jì)主要是為車門(mén)內(nèi)飾板提供支撐，減少飾板和外蒙皮的固有振動(dòng)，對(duì)隔音影響不大。蒙迪歐隔音覆蓋還可以，比亞洲龍可靠。三、地板亞洲龍如下：蒙迪歐如下。亞洲龍不用說(shuō)，把座椅拆了，地板也“干凈”了，只有三塊防震板。蒙迪歐的座椅下面和減震器前面都有泡沫。綜上所述，日系車的一貫風(fēng)格就是隔音差，隔音不要和福特比。但是隔音不代表什么。僅以隔音來(lái)判斷一輛車是不公平的。

亞洲龍是b級(jí)車，豐田旗下。亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為4975mm(毫米)、1850mm(毫米)和1450mm(毫米)，軸距為2870mm(毫米)。亞洲龍采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。亞洲龍也有2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力版本。亞洲龍的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，178馬力，最大扭矩210牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有209馬力，最大扭矩250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。亞洲龍的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高車輛的操控性和燃油合理性。

亞洲龍通過(guò)方向盤(pán)右側(cè)的多功能按鈕控制ACC自適應(yīng)巡航。按減號(hào)開(kāi)始巡航，再按加號(hào)或減號(hào)調(diào)整設(shè)定速度。亞洲龍標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航，使用起來(lái)非常方便。前面有車時(shí)，以前面車的速度行駛；前方無(wú)車時(shí)，以車主設(shè)定的最大速度行駛。亞洲龍的ACC自適應(yīng)巡航不是全速自適應(yīng)。當(dāng)車速低于45km/h時(shí)，會(huì)自動(dòng)退出ACC自適應(yīng)巡航。

亞洲龍兒童鎖位于后排的車門(mén)上，采用的是機(jī)械式兒童鎖開(kāi)關(guān) 。具體操作方法為：1、開(kāi)啟：按照箭頭方向，將撥桿推動(dòng)到底，即可開(kāi)啟兒童鎖。2、解除：按照與箭頭相反的方向?qū)軛U推到底，此時(shí)就能解除兒童鎖。汽車兒童鎖又稱車門(mén)鎖兒童保險(xiǎn)，設(shè)置在汽車的后門(mén)鎖上，其的作用是當(dāng)后排坐上兒童后，可防止好動(dòng)的兒童在行車過(guò)程中把門(mén)打開(kāi)，從而避免危險(xiǎn)，兒童鎖開(kāi)啟后，只能等停車后由大人在車外開(kāi)門(mén)，如果汽車的后門(mén)在車內(nèi)無(wú)法打開(kāi)，但在車外可以打開(kāi)時(shí)，很大的可能是兒童鎖在起作用，這是后排的乘客在上下車時(shí)觸動(dòng)了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，只需把兒童鎖復(fù)位即可。

2.0亞洲龍的力量基本夠用。如果追求高功率，這款車的動(dòng)力會(huì)更差。以下是對(duì)亞洲龍的具體介紹：1。內(nèi)飾方面：擁有9英寸多媒體觸摸屏，多功能方向盤(pán)采用真皮包裹。儀表盤(pán)兩側(cè)為傳統(tǒng)指針設(shè)計(jì)，中央配備7英寸HUD抬頭顯示器。檔位后面是改變駕駛模式的按鈕和電子手剎。整車尺寸4975*1850*1450mm，軸距2870mm，風(fēng)阻系數(shù)0.27Cd2。配置：配備包括后十字緊急制動(dòng)系統(tǒng)在內(nèi)的安全技術(shù)。帶報(bào)警功能的全景泊車攝像頭，智能間隙聲納等功能。它配備了豐田品牌的Entune-3.0-Plus信息娛樂(lè)系統(tǒng)、遙控連接技術(shù)、Scout-GPS導(dǎo)航應(yīng)用、無(wú)線智能手機(jī)充電器、2G-Wi-Fi連接和其他系統(tǒng)技術(shù)。\'

豐田亞洲龍整體性能出色，名字霸氣。1.亞洲龍就不用說(shuō)了，是雷克薩斯es制造的。他們來(lái)自同一個(gè)平臺(tái)，使用相同的原材料和技術(shù)，擁有相同的動(dòng)力系統(tǒng)，相同的調(diào)教，甚至相同的決定空間的軸距。你買(mǎi)亞洲龍真正得到的是豪華品牌雷克薩斯的駕駛體驗(yàn)，這是德系中級(jí)車所沒(méi)有的。尤其是現(xiàn)在的雷克薩斯凱美瑞，這些細(xì)節(jié)都是用傳統(tǒng)方式處理的，所以乘坐舒適性和市面上大部分中級(jí)車一樣充足，但是缺乏高級(jí)感。2.不僅如此，亞龍“旗艦待遇”——所有車型均享受四年10萬(wàn)公里免費(fèi)保修和免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。這種待遇只有雷克薩斯車型上才能享受到，好處顯而易見(jiàn)。消費(fèi)者可以通過(guò)豐田官方渠道進(jìn)行汽車保養(yǎng)，不僅可以節(jié)約成本，還可以使車輛性能達(dá)到最佳狀態(tài)。保證日常使用體驗(yàn)的凱美瑞也有免費(fèi)保養(yǎng)，但大多來(lái)自宣傳的需要。根據(jù)作者的介紹，各地的執(zhí)行情況不一樣，和亞洲龍的差別很大。3.無(wú)論從二等艙的定位還是實(shí)際的“待遇”，亞龍目前的旗艦地位毋庸置疑。從豐田的產(chǎn)品譜系不難發(fā)現(xiàn)，亞龍不僅是一汽豐田的旗艦車型，也是豐田TNGA框架下的旗艦車。如果一定要定義“旗艦”，那也只是廣汽豐田現(xiàn)在的旗艦車，簡(jiǎn)直就是“國(guó)際巨星”和“本土明星”，身份差距也造成了“氣質(zhì)”的差異。把它們放在一起對(duì)比，讓人感覺(jué)亞洲龍從內(nèi)到外散發(fā)著一種豪華感，而凱美瑞似乎讓所有人都倒胃口。

亞洲龍沒(méi)有carplay。亞洲龍只有carlife和原來(lái)的互聯(lián)映射系統(tǒng)。亞洲龍是豐田旗下的一款中型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。亞洲龍的長(zhǎng)寬高分別為4975mm(毫米)、1850mm(毫米)和1450mm(毫米)，軸距為2870mm(毫米)。亞洲龍的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩210 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。亞洲龍的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的燃油合理性。亞洲龍的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。e型多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

亞洲龍壓縮比根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同情況而定：1、2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是12；2、2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是13；3、混動(dòng)版2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是14。以亞洲龍2022款2.0l豪華版為例，其屬于中型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4975毫米、寬1850毫米、高1450毫米，軸距為2870毫米。2021款亞洲龍前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是e型多連桿式獨(dú)立懸架。其搭載了2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是209匹，最大功率是154千瓦，最大扭矩是250牛米，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

需要注意的是，亞龍燃油車最高時(shí)速為210 km/h，混動(dòng)車最高時(shí)速為180 km/h，但國(guó)內(nèi)規(guī)定時(shí)速不得低于120 km/h，一汽豐田國(guó)產(chǎn)新一代亞洲龍?zhí)峁?.5L自然吸氣和2.5L混合動(dòng)力，最大功率分別為209HP和218HP。2.5L亞洲龍匹配8速自動(dòng)變速箱，有經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可供選擇。該混合動(dòng)力模型適用于混合動(dòng)力系統(tǒng)中特殊的E-CVT變速器。全系基本都是標(biāo)準(zhǔn)的AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，平順性和操控穩(wěn)定性基本都有所提升。裝修設(shè)計(jì)年輕，整體風(fēng)格沉穩(wěn)，但顏色有黑、灰、米色。