這是因為鈴木價格耐用，性價比高，油耗經(jīng)濟(jì)性好。那么，為什么鈴木在中國仍然打得不好呢？首先是長安汽車的引入。進(jìn)口的都是小型車或者微型車，沒想到國內(nèi)發(fā)展這么快。如今，消費者追求大、豪華和面子，但鈴木沒有做到。再加上營銷策略，還是有大部分人能從日系車中說出鈴木品牌的名字。真的不多，品牌在消費者心目中很重要。如果連新車都很少宣傳，那么真的沒有人會知道鈴木品牌。

在車輛的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。如果需要調(diào)整車輛大燈高度，需要先打開機(jī)艙；然后，在船艙里發(fā)現(xiàn)了三個白色的六角按鈕。近光燈泡后面的按鈕是車輛近光燈的高度調(diào)節(jié)按鈕，遠(yuǎn)光燈后面的按鈕控制車輛遠(yuǎn)光燈的高度。最后，根據(jù)自己的需要逐一調(diào)整遠(yuǎn)近光燈的高度。Vitera的這款車自上市以來得到了很多車主的認(rèn)可，因為它采用了北斗星的四輪四角技術(shù)，也就是說這款車的車頭和腿部的空間比同類型車大很多。另外，后排座椅三個人也覺得綽綽有余；同時，這款車的后排座椅完全放倒，可以為車主提供更多的儲物空間。鈴木的內(nèi)部空間無疑是整車市場的一大賣點。

鈴木天語價錢一般是在9-11萬左右，鈴木天語尚悅這車挺好的：1、這款質(zhì)量很好，經(jīng)久耐用，故障率很低，價格便宜，很省油，屬于日系車?yán)锩嫘詢r比最高的品牌；2、小排量發(fā)動機(jī)，以其經(jīng)濟(jì)省油的特點而聞名，除了新能源汽車外，它屬于同一類節(jié)油車型；3、維修保養(yǎng)省心，價格非常便宜，配件價格也很便宜，只要按時保養(yǎng)和加油就可以了，最適合家用的車。

鈴木雨燕評測：1、鈴木雨燕這款車的外觀方面雨燕的設(shè)計很不錯，十年前的造型現(xiàn)在依然耐看，雖然全新雨燕已經(jīng)發(fā)布，但是這三代雨燕可以說是各具特色，都很好看，四個車門質(zhì)感出色，完全不輸10w內(nèi)德系，15w內(nèi)日系；車燈方面前后車燈亮度都足夠；2、另外，沒有簡配前后霧燈對長安鈴木而言簡直良心；做工車漆：外形停留在十年前，鈑金工藝也停留在十年前，接縫挺大的；3、內(nèi)飾方面雨燕就比較差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的內(nèi)飾現(xiàn)在還在用，感覺還不如4萬塊的長安奔奔和寶駿310之流；4、儀表中控：儀表臺說好聽是簡潔明了，說難聽叫落伍，連行車電腦顯示都沒有。

鈴木維他奶就是鈴木維特拉汽車：1、這款2019鈴木特維拉，作為一個很強力的SUV，它所采用的是1.0t的三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力可以達(dá)到120馬力，我這里說的數(shù)據(jù)還是它的低配系列；2、你要是想入手高配的特維拉的話，它的馬力可以達(dá)到150馬力，而且這款特維拉所用的是6at的變速箱；3、還是標(biāo)準(zhǔn)的ALLGRIP的四驅(qū)系統(tǒng)，這就顯示了這個2019鈴木特維拉的優(yōu)秀質(zhì)量，在性能上是要遠(yuǎn)優(yōu)于原款的。

在日本長安鈴木車型有：天語SX4、羚羊、雨燕、奧拓、派喜等。以雨燕2016款1.5L自動時尚型酷玩版為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為103ps，最大扭矩為138nm，變速箱為4擋自動，車身類型為5門5座兩廂車。該車長寬高分別為3765mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為縱臂扭力梁式非獨立懸架，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

鈴木天語尚悅這款車的口碑還是不錯的：1、我的車是天語尚悅自動舒適版，用了一年了。總體感覺不錯，除了外形不大氣外，其他的都很滿意，從沒出過毛??；2、油耗我上下班是7.5 ，跑高速在6.5左右，相當(dāng)不錯了，要知道，我可是自動哦；3、而且這車底盤感覺挺扎實的，有開歐系車的感覺。底盤也高。最最重要的一點是皮實耐用；4、還有一點。鈴木車保養(yǎng)不貴。如果不聽信4S的，不加其他東西，光光保養(yǎng)，小保才二百多?？傊?，我挺滿意的。

鈴木原裝火花塞型號為K16HPR-U11電裝?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點火系統(tǒng)中的一個部件，它將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花點燃可燃混合氣。主要由端子螺母、絕緣體、端子螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。在火花塞標(biāo)準(zhǔn)中，熱值通常用于表征火花塞的熱特性?；鸹ㄈ麩嶂当硎净鸹ㄈ^緣體裙部吸熱和散熱的平衡。吸熱和散熱的平衡越強，熱火花塞的熱值越低，冷火花塞的熱值越高。一般大功率、高壓縮比的發(fā)動機(jī)，用的都是高熱值的冷火花塞。相反，低功率、低壓縮比的發(fā)動機(jī)，使用的是低熱值的熱火花塞。維特拉的致命缺陷很明顯，問題很多，比如發(fā)動機(jī)異響，車身附件等。

變速箱潤滑油使用4萬公里左右，或者三年更換一次。變速箱潤滑油的主要作用是降低變速箱內(nèi)部溫度，保護(hù)變速箱內(nèi)部部件。因為車輛行駛過程中變速箱一直在工作，所以溫度會升高。機(jī)動車變速器潤滑油是一種能保持齒輪系統(tǒng)清潔的油品。變速器潤滑油分為自動變速器潤滑油和手動變速器潤滑油。機(jī)動車在使用一定時間后，需要更換車輛的變速器潤滑油。換的時候可以去當(dāng)?shù)氐钠放剖酆蠓?wù)部門或者當(dāng)?shù)氐木S修店。

19年長安鈴木還生產(chǎn)的，長按鈴木50%的股權(quán)以一元現(xiàn)金被長安汽車公司收購，接下來還是會持續(xù)生產(chǎn)長安鈴木汽車，只是引進(jìn)速度相對比較慢。雖然長安鈴木的汽車外形設(shè)計上比較普通的，但它的熱點就是解釋耐用，實用性是比較高的，而且后期保養(yǎng)維修費用較低，很適合作為家庭用車。2019年長安鈴木上新的維特拉以及奧拓40周年紀(jì)念版兩款車型。而且最近的新消息稱鈴木將會引進(jìn)旗下全新的鈴木雨燕，它憑借輕巧的車身以及超低油耗和可愛的外形設(shè)計，搭載1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)，一度受到了年輕消費者的歡迎。

鈴木維特拉：1、在小型SUV里面性價比不錯的，價格便宜，質(zhì)量相對較好，車子特別省油，外形也說的過去，缺點就是空間不算大；2、15萬以內(nèi)唯一配備智能全時四驅(qū)系統(tǒng)的專業(yè)級SUV，它的ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)有自動模式、運動模式、雪地模式、鎖止模式四種，基本涵蓋了全部地形；3、作為一輛專業(yè)級探享SUV，維特拉憑借優(yōu)秀的機(jī)械性能和碾壓同級的脫困能力，展現(xiàn)出了它在戶外探享與城市穿梭上的絕對實力。

鈴木維特拉四驅(qū)鎖止能轉(zhuǎn)彎的：1、一般情況就調(diào)到自動模式（擋把下面那個圓形旋鈕，按一下旋鈕中間寫著“push auto”）；2、這樣就是自動模式，一般情況下就是前輪驅(qū)動，如果個別車輪發(fā)生打滑，四驅(qū)系統(tǒng)會自動分配動力到四個輪子以便脫困；3、如果你想強制全時四驅(qū)，就把旋鈕調(diào)到“snow”雪地模式，再按一下旁邊的“l(fā)ock”鎖定就行。

這個就不是很清楚了，因為鈴木是日本產(chǎn)的，會不會國產(chǎn)化要看時間了，我覺得鈴木速翼特是不會有國產(chǎn)化的了：1、全新速翼特的外部造型采用了鈴木最新家族式設(shè)計理念打造，其車頭部分大尺寸多邊形前進(jìn)氣格柵有著很高的辨識度；2、此外，新車的頭燈組尺寸相比現(xiàn)款車型也明顯被加大。車身側(cè)面，全新速翼特的線條十分簡潔，并且采用了懸浮式車頂，另外新車的后門還使用了隱藏式車門把手；3、全新速翼特的內(nèi)部造型設(shè)計風(fēng)格十分年輕化，且為了方便操作，新車的中控臺功能區(qū)還設(shè)計成偏向消費者一側(cè)。此外，諸如炮筒式儀表盤、三幅式多功能方向盤以及圓形按鈕及空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計，也均體現(xiàn)出新車年輕化的定位。

鈴木維他奶不是現(xiàn)在的吉姆尼：1、這款2019鈴木特維拉，作為一個很強力的SUV，它所采用的是1.0t的三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力可以達(dá)到120馬力，我這里說的數(shù)據(jù)還是它的低配系列；2、你要是想入手高配的特維拉的話，它的馬力可以達(dá)到150馬力，而且這款特維拉所用的是6at的變速箱；3、還是標(biāo)準(zhǔn)的ALLGRIP的四驅(qū)系統(tǒng)，這就顯示了這個2019鈴木特維拉的優(yōu)秀質(zhì)量，在性能上是要遠(yuǎn)優(yōu)于原款的。

鈴木鋒馭評測：1、鋒馭搭載的是鈴木全新研發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率90kw/6000rpm、最大扭矩158Nm/4400rpm；2、采用全鋁缸體打造，并具有VVT可變正時技術(shù)，發(fā)動機(jī)功率參數(shù)達(dá)到同一級1.6L發(fā)動機(jī)的上游水準(zhǔn)；3、為了達(dá)到更好的節(jié)油效果，在精英型的手動擋車型當(dāng)中還配有發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)。

鈴木維特拉四驅(qū)頂配相當(dāng)?shù)牟诲e，越野性能非常好：1、長安鈴木維特拉四驅(qū)搭載的是1.4 T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機(jī)；2、其集缸內(nèi)直噴等多項先進(jìn)技術(shù)于一體，具有高穩(wěn)定性、高輸出、低油耗、強靜音四大特點，最大功率103kW，最大扭矩220N·m；3、搭配愛信6AT變速箱，可實現(xiàn)百公里綜合工況油耗5.4L的驚人成績，鈴木從來沒在經(jīng)濟(jì)性上讓我們失望。

進(jìn)口鈴木吉姆尼，二手如果價格合適車況好可以購買：1、吉姆尼的整車尺寸為長3695、寬1600、高1705mm，軸距2250mm，屬于微型車規(guī)格。不過吉姆尼卻沒有國內(nèi)微型車常見的單薄、嬌弱感；2、這首先得益于其整體方正的越野車輪廓，此外190mm的離地距、外突的輪拱、205/70R15的寬厚越野輪胎等細(xì)節(jié)，配上四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)，都給予了這款小車粗獷而堅硬的個性；3、從吉姆尼的尺寸來說，它是屬于小型車，雖然它很小，但是吉姆尼的名聲比它的身材要大得多，其強悍的越野能力讓一些身材高大的越野車都敬之三分；體型小、軸距短、質(zhì)量輕、非承載式車身、分時四驅(qū)，這些特點使得吉姆尼在糟糕路面上擁有無限大的能力。

事實上，這與鈴木的定位有很大關(guān)系。鈴木的產(chǎn)品定位是“精品車”，但中國人的消費需求是“大喜”，而鈴木一直強調(diào)將繼續(xù)堅持“精品車”的發(fā)展戰(zhàn)略，這意味著長安鈴木從未想過改變品牌定位。即使長安鈴木推出了維特拉、小途、于風(fēng)SUV，但檔次都是小型SUV，連緊湊型SUV都算不上，導(dǎo)致長安鈴木依賴這些小型SUV，其中于風(fēng)已經(jīng)停產(chǎn)，奧拓、雨燕、天語SX4微型車和一款緊湊型轎車明顯不如其他合資品牌，甚至一些自主品牌。

鈴木利亞納的正時鏈條上有三個點，分別對準(zhǔn)兩個凸輪軸，一個曲軸，凸輪軸是有位置的，放錯了裝不上的，對準(zhǔn)就可以了：1、點火正時不對對汽車的影響是很大的，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的；2、要使引擎順利發(fā)動，而且燃燒良好，火星塞的火花要充足，但更重要的是火花跳出來的時間，太早太晚都會影響到引擎馬力的，這火花從火星塞跳出來的時機(jī)就是所謂的點火正時；3、一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不是以時間為單位的。

鈴木雨燕總體還可以的：1、鈴木雨燕，2005年長安鈴木推出了“雨燕”，雨燕車如其名，小巧玲瓏，素有小MINI COOPER之稱；2、國產(chǎn)雨燕外型時尚美觀，配置齊全，排量多為1.3L，經(jīng)濟(jì)又省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛；3、雨燕上市時間短，二手車市場比較少見，但由于雨燕的市場認(rèn)可程度高，銷量也非常好，保有量將逐漸擴(kuò)大，雨燕有1.3L和1.5L兩種。