豐田威馳FS的3L動力只能算是夠用，同級別中沒有誰能夠撼動飛度這款“買菜小鋼炮”的動力輸出，不過對于日常的使用還是沒有一點問題的；而且燃油經濟性，和同級別的飛度比，不輸一絲一毫，甚至還比飛度做得更好。威馳FS 威馳FS是威馳的兩廂版本，指導價比威馳略低，動力總成一致，最大馬力112匹，最大扭矩139牛米，與之匹配的是一臺CVT變速箱，能吃粗糧加92，車主平均油耗：60—20L/100km。兩車在質量穩(wěn)定和節(jié)油方面都很好，但飛度動力更好，威馳噪音更小，看你自己的選擇了。

電池電量電池電量太低。此時需要怠速或行駛一段時間給電池充電。如果指示燈沒有消失，應及時修理。4冷卻系統(tǒng)可能是溫度過高，也可能是冷卻系統(tǒng)出了故障，或者冷卻液不夠。電動機械式駐車制動器 用來提醒駕駛員是否有完全放下手剎，松開后提示燈會自動熄滅。倘若指示燈持續(xù)閃爍，說明制動力不足以防止車輛移動。安全帶沒有系警告燈。其實是用來提醒車上乘客系好安全帶的。當檢測到車內某個座位上有乘客，但乘客沒有系安全帶時，指示燈亮起，直到乘客系好安全帶或離開座位。

polo和威馳fs相比還是威馳fs離地間隙大一些，威馳fs離地間隙是17公分，在同級別車型里面是相對比較高的。Vios fs在同類中相對較高?！白钚‰x地間隙”標準號為GB/T3073-1993，定義為：滿載是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車。

每個人的觀點有所不同。這三款里面我是更看好高爾夫。這嘉旅空間大一些，操控性更好，而且安全系數高，口碑更好一些。不考慮價格的話，當然是首選高爾夫R最好。第二個就是?？怂筊S。這兩款都是能上賽道的小鋼炮了。40多萬的價格也不算便宜了。其他幾個車型，屬于低了好幾個檔次。10萬左右首選飛度，其次是威馳和致炫，那幾個不考慮。現(xiàn)代飛思在市_上的競爭者是高爾夫GTI，只有說二者各有不同不相伯仲。論長相和個性化肯定是飛思更勝一籌，但提到應用性高爾夫顯著會高些。

1、我選的威馳FS具體配置是2021款5L CVT風馳版，廠家指導價58萬元，優(yōu)惠裸車價28萬元，購置稅7327元，保險3500元，500元內牌照。所以這款威馳FS的價格是4萬，真的不貴。2、作為家用代步車來講，經濟實用是關鍵，威馳搭載5L的自然吸氣發(fā)動機，它的動力輸出還是可以的，雖然跟渦輪增壓的不能比，但是它起步也不肉，只要深踩油門，加速一樣很迅猛。3、而且新款的威馳車身底盤極低，在視覺上甚至給人營造出一種跑車的感覺，精致的輪轂特意采用了熏黑處理，打造出了無與倫比的金屬質感，最重要的是價格是相當的實惠，非常值得購買。4、作為一輛家用代步車買菜車，威馳FS確實是很不錯的，通過我長時間的駕駛體驗，覺得威馳FS真的是很良心的一輛車。

1、威馳FS車型有配置后防撞鋼梁，該車型除了后防撞鋼梁，車子前保險杠還有四個車門都有配置防撞鋼梁。2、防撞鋼梁并不能保護汽車，只能在事故發(fā)生時起到緩沖作用。所以從這個角度來說，防撞鋼梁越厚越好。太厚，撞擊時不能及時變形，不可能減緩沖擊力。通常的保險杠由三部分組成：外板、緩沖材料和橫梁。3、豐田的部分車型沒有后防撞鋼梁，但大部分都是有的，因為我國法律只要求前面和側面要有防撞鋼梁，沒有要求后面有，所以很多車型后面都省了比如本田CRV，福特嘉年華，大眾POLO。4、你好：有。1，前后都有防撞鋼梁的，而且門還是一體成形的，這點在日系車中是獨一無二的。5、威馳是有前后左右防撞鋼梁的，防撞鋼梁是用冷軋板沖壓模具而成的UV型槽，與窗框側梁聯(lián)接，做為車輛處于被動安全性的第一道天然屏障，防撞鋼梁是吸附和緩解外部撞擊力、安全防護車體前后部的關鍵保險裝置。

豐田威馳fs和本田飛度發(fā)動機的對比：威馳FS可選3L、5L兩款自然吸氣發(fā)動機。飛度和威馳FS相比個人認為還是威馳FS好一些，因為威馳FS標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在車子的安全性方面相對更有優(yōu)勢。 動力：飛度秒殺威馳，同級車飛度一般都是秒大部分的了，如果你想運動感多點，可以選飛度。飛度和威馳fs相比個人認為還是威馳fs好一些，威馳fs全系標配esc車身穩(wěn)定系統(tǒng)，安全性方面更有優(yōu)勢。威馳fs車主路過。當時選車邏輯很簡單，10w 以下落地，兩廂，省心，日系，后排放倒能放快拆的山地車。最終就在威馳fs和飛度選擇，預約試駕。

1、威馳fs的車內飾和致炫十分類似，_有很大的差別，僅僅從配色看來，致炫的配色更時尚潮流，而威馳fs黑色車內飾較為低沉。兩者都歸屬于家居設計風格，總體造型設計_有閃光點，平淡如水的制定也許更適用于絕大多數人的美感習慣性。2、威馳fs的內飾和致炫非常相似，沒有太大的差異，只是從配色來看，致炫的配色更時尚，而威馳fs全黑內飾比較沉悶。兩者都屬于居家風格，整體造型沒有亮點，平平淡淡的設計或許更適合大多數人的審美習慣。3、威馳fs和致炫的區(qū)別：致炫的名氣要比威馳小好多，很多人都只聽過威馳，壓根沒聽過致炫。

1、威馳FS2021款是一款豐田旗下的小型車，其官方指導價為71800元-92800元。2、下面咱們來看看落地價，我們以威馳FS的頂配2021款5LCVT鋒享版為例，據了解，目前在朝陽市沒有什么優(yōu)惠。3、車船使用稅350元，交強險950元，那么總的落地價就是96610元左右。威馳FS車頭呈現(xiàn)出老氣的設計風格，設計取向偏保守，并不搶眼，配合鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質。4、上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是107762元。威馳FS前臉呈現(xiàn)出老氣的設計風格，設計取向偏保守，并不搶眼，配合鍍鉻飾條，給人不錯的視覺感受。5、功能配置方面，威馳FS配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊。同時，這款車還配備了發(fā)動機啟停技術、上坡輔助。6、再加上商業(yè)保險4550元，最終的全款落地價為90835元。威馳前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。威馳2021款5LCVT創(chuàng)行版內飾采用了簡約的線條，視覺上給人非常干凈素雅的感覺。

回顧一下豐田威馳FS的基本情況。外觀方面，前臉采用了蜂窩狀的格柵，黑色的造型營造了比較強的運動感，車標兩側的飛翼連接于大燈上方，整體車頭很有氣勢感。內飾方面，樸素的設計感容易讓人回憶起往昔時光，車廂內所見的黑色之處為塑料材質，不過豐田內采用了假縫線的設計讓觀感不那么生硬。相比我的2014款Vios，外觀更加激進犀利；內飾簡潔大氣；豐田最大的特點是省油、耐操作；Vios也不例外；此外，Vios非常容易駕駛，新手和女司機都很容易上手。CVT與發(fā)動機完美匹配。

Ⅰ7年豐田威馳FS兩廂1：5排量車，新買時價格是多少？因為不同地區(qū)，買的價格根本不一樣，觀在想賣，也得看地區(qū)。哎！雖然車才三個2000多公里，可車價降得多，與新車價格沒法比。這款車新車最低售價為98萬元，那么2017年的車子根據配置不一樣，價位上也是有一定區(qū)別的，但是基本上都在4萬塊錢左右。由于出過事故，出過事故的車會貶值1-2萬。具體還要根據當地的二手車行情來決定。這個2017款的豐田威馳它的最低配指導價在98萬，裸車價最低，可能也就是不到6萬就可以買到了。節(jié)目組的解決方法是砸車窗。就是因為沒劇本，又沒有預計到小豬玩得這么瘋，最后只能砸車窗。一汽豐田威馳FS，說白了就是威馳的兩廂版本，現(xiàn)在最新的2021款已經正式上市了，指導價格為18-28萬元。

豐田Vios的火花塞品牌是日本電裝型號為C16HR-U11發(fā)熱量為5是電裝的高端產品?；鸹ㄈ追Q燃燒器是利用高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電擊穿火花塞兩電極間的空氣體產生電火花點燃氣缸內的混合氣體。C16HR-U11。豐田威馳8A所用的火花塞信型號是C16HR-U11，是一款熱值為5，來自日本電裝的高端產品。S-95。19款威馳FS 5L CVT鋒尚版是豐田旗下的入門級車，被定位為小型車，提供5L的動力選擇，車身結構為五門五座兩廂車，根據查詢該車相關介紹可知，威馳fs19款用的是S-95的啟停電瓶。

威馳FS2021款是一款豐田旗下的小型車，其官方指導價為71800元-92800元。落地價方面，我們以威馳FS2021款5LCVT鋒馳版為例，據了解，目前在濱州沒有什么優(yōu)惠。來看看落地價，我們以威馳FS2021款5LCVT鋒馳版為例，該車型的官方指導價為85800元，據了解，目前宿州沒有什么優(yōu)惠。我們以威馳FS的最高配2021款5LCVT鋒享版為例，該車型的官方指導價為92800元，據了解，目前益陽沒有什么優(yōu)惠。

1、從綜合評分上看，其中威馳為03，對比INSPIRE則為53，INSPIRE更勝一籌。下面讓我們一起來看網友們是怎么點評的吧。2、款百萬帝豪5L手動向上版VS17款威馳3L手動銳行版（價格相近）看品牌：帝豪國產，威馳合資。3、一起來研究一下。發(fā)動機技術方面，威馳fs可選3l、5l兩款自然吸氣發(fā)動機。4、發(fā)動機：2017款豐田威馳搭載3L和5L兩個版本的發(fā)動機，匹配的變速器有兩種：5速手動變速器和CVT無級變速器。5、在儲物方面，后備廂雖然受到了一些輪拱凸出的影響，但足夠的深度和開口大小保證了裝載的空間和實用性。6、第三，權力：2017款豐田威馳搭載3L和5L兩個版本的發(fā)動機，匹配的變速器有兩種：5速手動變速器和CVT無級變速器。

豐田威馳。豐田威馳和豐田威馳fs相比，還是豐田威馳高，是一款很舒適的車。威馳和威馳FS的區(qū)別在于，威馳是三廂，威馳FS是兩廂。因為一個是兩廂車型，一個是三廂車型，所以兩款車型的車身尺寸肯定是不一樣的。威馳的長寬高分別為4420/1700/1490mm，軸距為2550mm。威馳和威馳fs都是一汽豐田旗下的車型主要區(qū)別如下：車身結構不同。威馳車身結構是四門五座三廂車；威馳FS車身結構是五門五座兩廂車。車身尺寸不同。豐田威馳和豐田威馳FS的區(qū)別在于一款是三廂一款是兩廂轎車，考慮兼顧家用的話個人認為還是豐田威馳適合。

1、威馳FS不錯的啊，恭喜啦，提新車的時候一般注意下汽車出廠日期，看看是否是庫存車，如果是庫存車的話不建議購買，因為車子長時間放置不開的話也是會壞的，所以不建議購買。2、一定要試一下每個燈是否工作正常。打開發(fā)動機引擎蓋，看內部是否有異常，比如各種液體啥的，有點灰塵沒關系。聽發(fā)動機的聲音，如果是新手，那也聽不出啥，就是聽著聲音一致，沒有其他的異響就行。3、在首保前要注意以下幾點：盡量不要緊急制動，這會使制動系統(tǒng)受到沖擊還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。不能超載，會對機件曹成損壞。起步要先等轉速，要給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，可以等到轉速到800左右。

1、大家選擇了威馳fs和致炫3L動力的上手車系開展比照，在其中價錢也恰好相同，但是從比較中見到，威馳fs和致炫在硬件配置上沒有顯著差別。2、威馳fs的內飾和致炫非常相似，沒有太大的差異，只是從配色來看，致炫的配色更時尚，而威馳fs全黑內飾比較沉悶。兩者都屬于居家風格，整體造型沒有亮點，平平淡淡的設計或許更適合大多數人的審美習慣。3、威馳FS和智軒納的座椅真的是副座，薄，但是不會太難受。他們屬于比較硬，但不是特別硬的狀態(tài)，整體舒適度尚可。指望威馳炫或者炫是不可能的。后排的空房間總是不可能的，威馳FS也不例外。4、致炫的性價比高，致炫后期的保值率要好。兩車購車價格差不多。

1、就是高速行駛的時候方向沉穩(wěn)，整車震動小，高速行駛車身穩(wěn)定。行駛，超車，便道的時候平穩(wěn)，不發(fā)飄，可控能力強。一般底盤重和底盤整體鋼性強，輪胎寬可以增加抓地力，懸架和轉向系統(tǒng)先進都會增加車輛的高速穩(wěn)定性。2、車身側面線條流暢，車頂呈現(xiàn)出流線型，凸顯出車輛的運動感。車尾部分，威馳跑高速造型簡潔大氣，尾燈采用了LED光源，增加了車輛的科技感。3、在高速上的路況會比較好，所以，豐田威馳的表現(xiàn)也很不錯。在高速上跑120碼的話，豐田威馳完全可以勝任，但很多車主表示，超過120碼的話，車身會不穩(wěn)，有一些漂移的感覺。4、動力方面，威馳跑高速搭載了5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為75kW，最大扭矩為136N·m，與之匹配的是CVT變速箱。在高速行駛中，威馳跑高速表現(xiàn)穩(wěn)定，加速反應迅速，動力輸出平順，噪音控制良好，乘坐舒適度較高。

這臺威馳FS雖然配置低，但我覺得它的內飾設計足夠家用。中控面板配備了九寸浮屏設計，看起來很時尚。整個內飾采用全黑設計，比較耐用，能有效掩蓋用料不足，視覺效果還可以。威馳FS車上沒有多余的功能，比較實用。很好，最大優(yōu)勢是外觀和空間 不足1，空調后面沒有，所以天熱起來后面有點惆悵。不過，幸好空調真心真心的是很好用。很好用，非常好用。優(yōu)點空間。后排空間腿腳放著很舒服。后排坐三人腿放的也很舒服。威馳FS外形規(guī)則，T型對稱布局更具吸引力，三層中控臺結構看起來更有質感，但實際上覆蓋了大量硬質材料，總體感覺良好。對于雙屏部分，儀器部分采用三桶設計，具有突出的運動氛圍，而中控屏尺寸為9英寸，支持藍牙、carlife等功能。一汽豐田威馳FS的優(yōu)缺點？我覺得優(yōu)缺點在最高配置上能夠明顯體現(xiàn)出來，就拿2017款5L CVT鋒勢版來對比。車型小，所以好操控、 省油。兩廂沒PP，所以好倒車?？臻g大，雖然是小型車，可是空間比較大，同級中也就比飛度差點。

1、寶來和威馳FS相比，寶來高一個級別，空間，舒適性方面寶來有優(yōu)勢，車子經濟性，配置方面威馳FS好一些。2、寶來和威馳fs相比個人認為各有優(yōu)勢，寶來在級別，空間方面好一些，威馳fs在燃油經濟性還有質量可靠性方面好一些。3、豐田威馳FS和寶來都屬于緊湊型小型轎車，個人感覺寶來的動力更大一點，威馳fs的操控性和舒適性更好一些。另外，寶來的座位偏硬，威馳FS的座位很舒服。4、我個人更傾向于威馳fs，偏家用的一款經濟型緊湊型兩廂轎車。