蘭博基尼是沒有檔桿的，用的是換擋撥片不是檔桿換擋，所以換擋的時候在方向盤的兩邊有加減擋。跟自動擋的開法很像，踩住剎車，用換擋撥片加檔，放開剎車，就可以發(fā)動。倒車的話只需要按下方向盤左邊或者中控處的R鍵即可切換倒檔。停車時，同時扣動兩側的換擋撥片即可換為N檔。蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，創(chuàng)立于1963年，總部位于意大利圣亞加塔·波隆尼，是全球頂級跑車制造商及歐洲奢侈品標志之一。

蘭博基尼小牛大牛區(qū)別有：1、款式不同：蘭博基尼大牛指的是蘭博基尼旗下的旗艦型跑車，小牛則是被定級為蘭博基尼的入門跑車；2、發(fā)動機配置不同：蘭博基尼大牛是V12自吸發(fā)動機，小牛是為V10自吸發(fā)動機；3、開門方式不同：蘭博基尼大牛是標志性的剪刀門，小牛是普通的合頁門，無法選配，只能自行改裝；4、尺寸大小不同：蘭博基尼大牛要比小牛大一號；5、排氣管位置不同：大牛的排氣管在中央，而小牛的排氣管在兩邊。

蘭博基尼大家可能都眾所周知，但是你能看出哪一款是大牛哪一款是小牛嗎？蘭博基尼大牛專指蘭博基尼旗下的旗艦跑車，當代旗艦Aventador，上一代旗艦Murcielago，上上一代旗艦Diablo等等都是大牛。蘭博基尼小牛專指蘭博基尼旗下的入門級超級跑車，當代小牛Huracan，上一代小牛Gallador均屬于小牛。1.發(fā)動機配置不同。蘭博基尼大牛是V12自吸發(fā)動機，小牛是V10自吸發(fā)動機。2.開門方式不同。蘭博基尼大牛是標志性的剪刀門，小牛是普通的合頁門，無法選配，只能自行改裝。3.尺寸大小不一樣。蘭博基尼大牛要比小牛大一號。4.排氣管位置不一樣。大牛的排氣管在中央，而小牛的排氣管在兩邊。

蘭博基尼大牛搭載的是一臺最大功率566KW、最大扭矩720 Nm的770Ps馬力6.5排量V12發(fā)動機；而蘭博基尼小牛則搭載的是最大功率470KW、最大扭矩600 Nm的640Ps馬力5.2排量V10發(fā)動機。蘭博基尼大牛搭載的是一臺最大功率566KW、最大扭矩720 Nm的770Ps馬力6.5排量V12發(fā)動機；而蘭博基尼小牛則搭載的是最大功率470KW、最大扭矩600 Nm的640Ps馬力5.2排量V10發(fā)動機。

蘭博基尼的gallardo還是mucielago都能自動升高底盤，最多可以升高整整150mm，其目的為的是適應各種路況。底盤是指：汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動機動力，保證正常行駛。底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，汽車底盤：使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。同時，一個好的的底盤，可以保證駕駛者的生命安全。

蘭博基尼提速慢的原因是：汽車油門踩下去沒反應反映出汽車的動力出現(xiàn)了異常，假如有任意一個部件出現(xiàn)異常，都有可能導致發(fā)動機功率下降，出現(xiàn)油門踩下去沒反應、車身抖動、尾氣冒煙等情況；油門位置傳感器過臟或者電壓失衡會導致電子油門故障，出現(xiàn)油門踩到底速度上不去的情況。蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、正向對方攻擊的斗牛，這與蘭博基尼大馬力高速跑車的特性相吻合，據(jù)說這一標志也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. P. A.汽車廠的創(chuàng)始人費魯吉歐·蘭博基尼和蘭博基尼早期生產(chǎn)的跑車、拖拉機。

小牛就是藍寶堅尼被大眾收購歸奧迪旗下管理后的車型。小牛專指蘭博基尼旗下的入門級超級跑車，當代小牛Huracan，上一代小牛Gallador均屬于小牛。大牛就是純的藍寶堅尼自己的車型，專指蘭博基尼旗下的旗艦跑車，當代旗艦Aventador，上一代旗艦Murcielago，上上一代旗艦Diablo等等都是大牛。

對于一輛車來說，把它開動是最最基礎的了，所以第一步我們先來學學怎么把車開走。這要是連車門都進不去可就太尷尬了。要知道為了下降風阻，很多超級跑車的車門把手通常都是隱藏式的，蘭博基尼自然也不例外，真正的開車門方式是，你只需求按下躲藏門把手周圍的一處按鈕，門把手就會彈出來。但都是蘭博基尼，車門也是不一樣的，大牛擁有剪刀門，開車門的時候要注意旁邊的馬路牙子甚至是路邊的樹，蹭掉一塊兒漆可就尷尬了。

1.尺寸區(qū)別：選用模型是上代旗艦Murcielago LP670-4 SV，以及上一代小牛Gallador LP570-4 Superleggera，可以非常直觀的看到，大牛的尺寸更長更寬。 2.排氣管位置：Gallador還有Huracan都在兩邊，而大牛則在中央。 3.開門方式：大牛則是標配剪刀門，這里Aventador的剪刀門則是往外面張開的，有股大鵬展翅之勢，Murcielago的則是直立上升的方式；小牛則是普通的合頁開門方式，無法選配，只能自行改裝。 4.引擎區(qū)別：大牛則是V12自然吸氣引擎；小牛是V10自然吸氣引擎，這個則是最重要的區(qū)分標志。

大牛：即Big lambor，專指蘭博基尼旗下的旗艦跑車，主要特征歸類為：1.配置V12自吸引擎；2.標志性的剪刀門；3.尺寸要比小牛更長更大。 小牛：即baby lambor，專指蘭博基尼旗下的入門級超級跑車，主要特征歸類為：1.配置V10自然吸氣引擎；2.普通的合頁開門方式；3.尺寸比大牛要小一號。 開門方式：大牛則是標配剪刀門，這里Aventador的剪刀門則是往外面張開的，有股大鵬展翅之勢，Murcielago的則是直立上升的方式；小牛則是普通的合頁開門方式，無法選配，只能自行改裝。

意大利生產(chǎn)的，蘭博基尼公司全稱：Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A. 意大利費魯基歐·蘭博基尼汽車股份有限公司 在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車。蘭博基尼最能代表羅馬2700年的歷史，七丘之城羅馬建城于不易防守之地，擴張與攻擊在最初的一刻就凝聚于血脈之中。

約合人民幣2900萬元。2014年該車發(fā)布時的未含稅售價高達330萬歐元，實際到手遠不止這個價。蘭博基尼Veneno使用一臺6.5L V12發(fā)動機，最大功率750馬力，百公里加速時間僅為2.8秒，極速可達355km/h。 蘭博基尼Veneno是蘭博基尼為了慶祝品牌誕生50周年打造的一款限量超跑，以Aventador為基礎，產(chǎn)量僅為5臺，而隨后的Veneno敞篷版的產(chǎn)量也僅為9臺，非常罕見。 Veneno采用了包括碳纖維和復合材料在內的多鐘輕量化材料，這些材料的應用使得Veneno的重量僅為1450kg，比Aventador輕了125kg。

一共量產(chǎn)了14臺，全球保有量不超10臺。蘭博基尼Veneno是蘭博基尼為了慶祝品牌誕生50周年打造的一款限量超跑，以Aventador為基礎，產(chǎn)量僅為5臺，而隨后的Veneno敞篷版的產(chǎn)量也僅為9臺，非常罕見。 2014年該車發(fā)布時的未含稅售價高達330萬歐元，約合人民幣2900萬元。蘭博基尼Veneno使用一臺6.5L V12發(fā)動機，最大功率750馬力，百公里加速時間僅為2.8秒，極速可達355km/h。 Veneno采用了包括碳纖維和復合材料在內的多鐘輕量化材料，這些材料的應用使得Veneno的重量僅為1450kg，比Aventador輕了125kg。

百公里加速時間僅為2.8秒。蘭博基尼Veneno使用一臺6.5L V12發(fā)動機，最大功率750馬力，百公里加速時間僅為2.8秒，極速可達355km/h。蘭博基尼Veneno是蘭博基尼為了慶祝品牌誕生50周年打造的一款限量超跑，以Aventador為基礎，產(chǎn)量僅為5臺，而隨后的Veneno敞篷版的產(chǎn)量也僅為9臺，非常罕見。 新車的外觀設計極具未來感。向后延伸的細長前大燈、最新的家族式前進氣格柵、開口非常大的后輪進氣口都讓這款車看起來極具攻擊性。

蘭博基尼有SUV。蘭博基尼的SUV叫Urus，Urus的音譯為尤如斯，翻譯過來就是歐洲野牛，延續(xù)了蘭博基尼對新車命名的傳統(tǒng)---都會和牛、斗牛士有關。蘭博基尼Urus基于MLB架構打造，這個平臺上還誕生過奧迪Q7、保時捷全新卡宴以及賓利添越等車型。截至2019年9月25日，蘭博基尼Urus在售的車型只有一款：2018款 4.0T V8，官方指導價：290.00萬元。蘭博基尼Urus車型定位中大型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：5112x2016x1638mm，軸距為3003mm。動力方面，搭載4.0升V型8缸渦輪增壓全鋁發(fā)動機，匹配8擋Tiptronic手自一體變速箱，最大功率478kW（650PS）/6000rpm，最大扭矩850N·m/2250-4500rpm。在整體車重控制在2200kg的情況下，它的推重比為3.38kg/ps。百米加速3.6S，兩百米加速12.8S。蘭博基尼Urus的四輪驅動系統(tǒng)采用Torsen中央自鎖差速器，前后扭矩分配40/60，前后可傳遞的最大扭矩分別為70％和87％，并帶有后輪輔助轉向，后轉向角可以達到+/- 3.0度。

蘭博基尼Huracan被稱為“小?！保m博基尼Aventador則被稱為“大?！?。2016年10月5日，蘭博基尼旗下Huracan的頂級車型Huracan Performante以“6分52秒01”的成績刷新了紐北最快圈速記錄。這個成績比保時捷918 Spyder快了5秒，比蘭博基尼Aventador SV版本快了7秒，也讓法拉利LaFerrari、邁凱倫P1、科尼賽克Regera等一堆神車汗顏。蘭博基尼Huracan Performante運用大量碳纖維材質，并移除車內部分設備，相比現(xiàn)款Huracan LP 610-4減重40kg，并且調校方面主要面向賽道駕駛，而且依然可以合法上路行駛。Huracan Performante搭載5.2L自然吸氣V10發(fā)動機，最大馬力640PS，0-100km/h僅需2.9秒，0-200km/h也只要8.9秒，100km/h-0剎車距離僅31米。除了Huracan和Aventador量產(chǎn)車型，蘭博基尼還推出過很多限量版車型，包括蘭博基尼Veneno（毒藥）、蘭博基尼Egoista（自私）等，這些限量版跑車都極具收藏價值。不過，蘭博基尼由于自身經(jīng)營不善，于1980年破產(chǎn)；數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，現(xiàn)為德國大眾集團（Volkswagen Group）旗下汽車品牌之一。蘭博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼（SantAgata Bolognese）。此外，阿爾法羅密歐、法拉利、瑪莎拉蒂、帕加尼也都是意大利汽車品牌。

蘭博基尼大牛是指蘭博基尼aventador，這是蘭博基尼旗下的一款超跑。蘭博基尼aventador全系搭載了一款6.5升v12自然吸氣發(fā)動機。蘭博基尼aventador的長寬高分別是4797毫米，2030毫米，1136毫米，軸距為2700毫米。蘭博基尼aventador的6.5升v12自然吸氣發(fā)動機擁有740馬力和690牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為5500轉每分鐘，最大功率轉速為8500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速isr變速箱。蘭博基尼aventador搭載了全時四驅系統(tǒng)。搭載全時四驅系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，機械抓地力提高了，車子的操控性和行駛穩(wěn)定性也會提高。蘭博基尼aventador的前懸架使用了橫向推桿懸架，后懸架也使用了橫向推桿懸架。橫向推桿懸架是一種結構比較復雜的懸架，并且這種懸架的成本也是非常高的。橫向推桿懸架可以抑制車身的側傾幅度，這種懸架可以大幅度提高車子的過彎速度。這種懸架只有少數(shù)超跑和賽車會使用，f1賽車也會使用橫向推桿懸架。

由于蘭博基尼車標是個公牛所以大家就將蘭博基尼的兩款不同價位的車子稱呼為大牛和小牛，蘭博基尼在售就兩款車型，Gallardo和Aventador，Gallardo價錢各方面都低點就簡稱小牛，Aventador各方面都高點人們就簡稱大牛。蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級跑車，最早在2003年日內瓦車展上亮相，蘭博基尼Gallardo已服役10年，從最入門級車型Gallardo到GallardoLP570-4，期間推出超過11個以上車型，Gallardo是一款暴力的超級跑車，配備5.0或5.2升的V10發(fā)動機，在最早的第一代Gallardo就超過500馬力，最高車速可達325km/h。至2012年底，Gallardo總銷量已超過13，000輛，不僅是蘭博基尼歷史上產(chǎn)量最高的車型，更是世界上最成功的高性能跑車之一。Aventador LP700-4是蘭博基尼旗下的旗艦超級跑車，作為Murcielago的換代車型，在2011年日內瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進氣口以及玻璃下一覽無余的發(fā)動機，依舊是為人熟知的蘭博基尼風格，并且保留了蘭博基尼公司一直以來的V12發(fā)動機。蘭博基尼的傳統(tǒng)是用斗牛的名字來命名新車，該款旗艦車型的名字Aventador（艾文塔多）同樣來源于一頭公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

蘭博基尼svj63是一款限量版車型，這款車只有63臺，這款車使用了一臺6.5升v12自然吸氣發(fā)動機，與這款發(fā)動機匹配的是7速isr變速箱。蘭博基尼svj63擁有大尾翼和夸張的外觀運動套件，這些都是普通版svj沒有的。蘭博基尼svj63的動力也要比svj更強。蘭博基尼svj63和svj是aventador旗下的特別版車型，aventador是蘭博基尼旗下的旗艦級跑車。aventador的普通版車型也使用了6.5升v12自然吸氣發(fā)動機，但是普通版車型的發(fā)動機只有740馬力，svj版車型的發(fā)動機擁有770馬力。aventador的6.5升v12自然吸氣發(fā)動機擁有690牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為5500轉每分鐘，最大功率轉速為8500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速isr變速箱。aventador的前懸架使用了橫向推桿水平懸架，后懸架也使用了橫向推桿水平懸架。這種懸架是f1賽車才會使用的產(chǎn)品。橫向推桿水平懸架可以大幅度提高汽車的過彎性能和過彎速度，并且可以抑制車身的側傾幅度。aventador還配備了全時四驅系統(tǒng)，這樣可以提高車輪的機械抓地力。

大牛和小牛不是一款車型，小牛指的是huracan，大牛指的是aventador。小牛的發(fā)動機排量更小，價格更加便宜。大牛的發(fā)動機排量更大，價格更貴，動力更強。蘭博基尼小牛搭載了一款5.2升v10自然吸氣發(fā)動機，最新款的小牛發(fā)動機最大功率為470kw，最大扭矩為600牛米，最大功率轉速為8000轉每分鐘，最大扭矩轉速為6500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。蘭博基尼大牛搭載了6.5升v12自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為544kw，最大扭矩為690牛米，最大功率轉速為8500轉每分鐘，最大扭矩轉速為5500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7擋isr變速箱。蘭博基尼大牛售價600多萬人民幣，蘭博基尼小牛的售價是272.8萬元人民幣到384.8萬元人民幣。小牛是蘭博基尼的入門級跑車，大牛屬于蘭博基尼的旗艦級跑車了，這兩款車的動力，售價，定位都是不同的。大牛還有更高性能的版本，高性能版本的車型售價是更貴的。