蘭博基尼是大眾旗下的，蘭博基尼是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司坐落于意大利圣亞加塔波隆尼。Urus是蘭博基尼旗下一款中大型suv，以Urus2021款4.0TV8為例，其車身采用5門5座結(jié)構(gòu)，油箱容積75l，底盤系統(tǒng)采用前多連桿式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。動(dòng)力方面，Urus2021款4.0TV8搭載4.0l雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率478kw，最大扭矩850nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

蘭博基尼小牛跟大牛的區(qū)別：1、Murcielago LP670-4 SV以及上一代小牛Gallador LP570-4 Superleggera；2、排氣管位置，Gallador還有Huracan都在兩邊，而大牛則在中央 ；3、開門方式：大牛則是標(biāo)配剪刀門，這里Aventador的剪刀門則是往外面張開的，有股大鵬展翅之勢(shì)，Murcielago的則是直立上升的方式；小牛則是普通的合頁(yè)開門方式，無(wú)法選配，只能自行改裝；4、引擎區(qū)別：大牛則是V12自然吸氣引擎；小牛是V10自然吸氣引擎，這個(gè)則是最重要的區(qū)分標(biāo)志。

蘭博基尼在上世紀(jì)50年代的主要產(chǎn)品是拖拉機(jī)，并且當(dāng)時(shí)的朗博基尼拖拉機(jī)有限公司，是意大利全國(guó)最大的農(nóng)業(yè)設(shè)備商之一，另外蘭博基尼還有用燃?xì)鉄崴骱涂照{(diào)生產(chǎn)商。蘭博基尼在現(xiàn)在眾所周知是非常有名的豪華汽車品牌，它目前在售的車型有兩大系列。第一個(gè)系列就是“颶風(fēng)”系列，颶風(fēng)系列采用的是輕量化的設(shè)計(jì)，車身使用的是碳纖維材質(zhì)，重量?jī)H1422千克。第二個(gè)系列就是Aventador系列，這個(gè)系列的LP700-4是蘭博基尼旗下的旗艦超級(jí)跑車，整車的風(fēng)格延續(xù)了蘭博基尼的經(jīng)典風(fēng)格，敞篷版本是在2013年2月引入中國(guó)的。

蘭博基尼小牛有兩個(gè)座位：1、蘭博基尼大家可能都眾所周知，但是你能看出哪一款是大牛哪一款是小牛嗎？蘭博基尼大牛專指蘭博基尼旗下的旗艦跑車，當(dāng)代旗艦Aventador，上一代旗艦Murcielago，上上一代旗艦Diablo等等都是大牛；2、蘭博基尼小牛專指蘭博基尼旗下的入門級(jí)超級(jí)跑車，當(dāng)代小牛Huracan，上一代小牛Gallador均屬于小牛；3、小牛：即baby lambor，專指蘭博基尼旗下的入門級(jí)超級(jí)跑車，主要特征歸類為選用模型是上代旗艦Murcielago LP670-4 SV以及上一代小牛Gallador LP570-4 Superleggera，從圖中可以非常直觀的看到，大牛的尺寸更長(zhǎng)更寬。

蘭博基尼murcielago 蝙蝠 428-438萬(wàn)：1、正式的中文名沒(méi)有，因?yàn)閺S方?jīng)]有給出官方的中文名字，但是現(xiàn)在人們一般公認(rèn)的叫法就是“蝙蝠”；2、意大利語(yǔ)的念法是：木屑啦狗。還有，蓋拉多就一般認(rèn)為也就是叫蓋拉多了，意大利念法是：噶壓多；3、蓋拉多不是什么鬼怪，鬼怪是蘭博基尼以前的旗艦車型，比蝙蝠和蓋拉多都要早，鬼怪的級(jí)別是和蝙蝠一樣的，鬼怪曾經(jīng)是蘭博基尼的巔峰輝煌，曾經(jīng)的王者。

想快速區(qū)分小牛和大牛記住以下幾點(diǎn)對(duì)照就可以了：1、蘭博基尼大牛在產(chǎn)的都是V12發(fā)動(dòng)機(jī)，小牛則是V10發(fā)動(dòng)機(jī)；2、蘭博基尼大牛在尺寸上比小牛車身長(zhǎng)度要長(zhǎng)，車身寬度也比小牛要寬。有的朋友會(huì)問(wèn)或者女孩子，以上這兩點(diǎn)我單獨(dú)看外觀什么我還是不好區(qū)分小牛和大牛，不要急，下面還有幾個(gè)快速區(qū)分小牛大牛的標(biāo)志性的地方；3、我們還可以從兩者的開門方式區(qū)分，蘭博基尼小牛大牛，小牛是普通的開啟車門方式，而蘭博基尼大牛則有狂拽炫酷吊炸天的剪刀門。

蘭博基尼的型號(hào)有：Urus、Aventador、Huracan、Veneno、SestoElemento等。以Urus2021款4.0TV8為例：其級(jí)別為中大型SUV，變速箱為8擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，進(jìn)氣形式為雙渦輪增壓，變速箱類型為手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別為5112mm、2016mm、1638mm，軸距為3003mm，前后懸架類型均為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

蘭博基尼型號(hào)有：蘭博基尼aventador、蘭博基尼urus、蘭博基尼huracan、蘭博基尼gallardo、蘭博基尼murcielago等。以2012款蘭博基尼gallardo560-4Gold為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4386mm、寬1900mm、高1165mm。2012款蘭博基尼gallardo560-4Gold搭載了5.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋機(jī)械式自動(dòng)變速箱，最大功率是419kw，最大扭矩是540牛米，其驅(qū)動(dòng)方式是中置四驅(qū)，前后懸架均使用了獨(dú)立雙叉臂防傾桿可手動(dòng)或自動(dòng)控制的電子減震器。

沒(méi)啥區(qū)別呀，蘭博基尼大牛是一款很不錯(cuò)的車：1、蘭博基尼大牛是蘭博基尼推出的一款經(jīng)典車型，車身采用管狀鋼結(jié)構(gòu)并輔以碳纖維加固；2、蘭博基尼大?？傞L(zhǎng)超過(guò)4.5米，寬約2米，新的動(dòng)力來(lái)源是一臺(tái)新的6.2升發(fā)動(dòng)機(jī)。改良的發(fā)動(dòng)機(jī)也提供變量幾何吸氣系統(tǒng)（VIS），可變氣門正時(shí)（VVT）系統(tǒng)及drive-by-wire節(jié)氣門；3、發(fā)動(dòng)機(jī)在7500轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生驚人的572匹馬力，5400轉(zhuǎn)的時(shí)候產(chǎn)生650牛/米的扭力；4、配合一款6速變速箱，gallardo有能力在3.9秒之內(nèi)從靜止加速到100公里。實(shí)用性也進(jìn)一步的提高，車門的開合程度更大，這樣能更方便的駕乘者的進(jìn)出。

蘭博基尼murcielago這款車買438.00--730.00萬(wàn)：1、Murcielago是蘭博基尼推出的一款經(jīng)典車型，車身采用管狀鋼結(jié)構(gòu)并輔以碳纖維加固；2、Murcielago總長(zhǎng)超過(guò)4.5米，寬約2米，新的動(dòng)力來(lái)源是一臺(tái)新的6.2升發(fā)動(dòng)機(jī)。改良的發(fā)動(dòng)機(jī)也提供變量幾何吸氣系統(tǒng)（VIS），可變氣門正時(shí)（VVT）系統(tǒng)及drive-by-wire節(jié)氣門；3、發(fā)動(dòng)機(jī)在7500轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生驚人的572匹馬力，5400轉(zhuǎn)的時(shí)候產(chǎn)生650牛/米的扭力；4、配合一款6速變速箱，Murcielago有能力在3.9秒之內(nèi)從靜止加速到100公里。實(shí)用性也進(jìn)一步的提高，車門的開合程度更大，這樣能更方便的駕乘者的進(jìn)出。

蘭博基尼veneno敞篷版大概需要3000萬(wàn)左右一輛哦：1、蘭博基尼Veneno是蘭博基尼為了慶祝品牌誕生50周年打造的一款限量超跑，以Aventador為基礎(chǔ)；2、產(chǎn)量?jī)H為5臺(tái)，而隨后的Veneno敞篷版的產(chǎn)量也僅為9臺(tái)，非常罕見；3、Veneno使用一臺(tái)6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率750馬力，百公里加速時(shí)間僅為2.9秒，極速可達(dá)355km/h。2014年該車發(fā)布時(shí)的未含稅售價(jià)高達(dá)330萬(wàn)歐元。

蘭博基尼大牛區(qū)別：1、大牛是自己品牌車型，小牛是被大眾收購(gòu)后推出的入門車型。大牛用剪刀門，小牛是普通車門，還有性能上的差別；2、蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級(jí)跑車，最早在2003年日內(nèi)瓦車展上亮相，蘭博基尼Gallardo已服役10年；3、從最入門級(jí)車型Gallardo到GallardoLP570-4，配備5.0或5.2升的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅是蘭博基尼歷史上產(chǎn)量最高的車型，更是世界上最成功的高性能跑車之一。

蘭博基尼suv百公里加速需要3.6秒：1、蘭博基尼已成為世界上最快的燃料SUV，百公里3.6秒，作為蘭博基尼的第一輛SUV，只有百公里3.6秒的性能，已經(jīng)足夠吸引大家的注意力；2、蘭博基suv設(shè)計(jì)霸道，顯示出足夠的戰(zhàn)斗力，以及跑車運(yùn)動(dòng)感，整體配置非常舒適，線條優(yōu)美，層次感強(qiáng)；3、外觀、家庭式設(shè)計(jì)理念、大型蜂窩狀格柵、金屬材料周圍的進(jìn)氣格柵、Y型LED日間驅(qū)動(dòng)燈、23英寸車輪環(huán)、車身A尖腰線、尾部?jī)蓚?cè)的四排排氣。

小牛沒(méi)有剪刀門，但可以改，幾萬(wàn)塊：1、新車將搭載新升級(jí)的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)套件，不光看著帥，散熱效果和下壓力也進(jìn)一步增強(qiáng)，空氣效率是現(xiàn)款Huracán的5倍；2、此外，Huracán EVO RWD相較四驅(qū)車型成功減肥33kg，僅為1389kg。其前后軸重量分布為40/60，并配有針對(duì)后驅(qū)車型重新調(diào)校的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；3、動(dòng)力上，新車搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率610馬力，峰值扭矩560?！っ?，推重比2.28kg/hp，0-100km/h加速時(shí)間3.3秒，0-200km/h加速時(shí)間9.3秒，極速可達(dá)325km/h。

蓋拉多并沒(méi)有使用雙離合變速箱，蓋拉多使用的是6速amt機(jī)械自動(dòng)變速箱。amt變速箱在如今的超跑上已經(jīng)不多見了，這種變速箱已經(jīng)被淘汰了。amt變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。amt變速箱只是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這套控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器的分離與結(jié)合，還可以控制變速箱換擋。超跑要使用這種變速箱主要是因?yàn)檫@種變速箱的傳動(dòng)效率高。如果變速箱的傳動(dòng)效率不高，那發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)被白白浪費(fèi)。雙離合變速箱誕生后，超跑就都使用這種自動(dòng)變速箱了，因?yàn)殡p離合變速箱不僅傳動(dòng)效率足夠高，并且換擋速度也是比較快的，這很符合超跑的需求。amt變速箱就是因?yàn)閾Q擋速度不夠快，并且換擋時(shí)頓挫比較明顯才被淘汰掉的。如今已經(jīng)很少能夠見到使用amt自動(dòng)變速箱的汽車了，只有一些價(jià)格非常便宜的自動(dòng)擋汽車才會(huì)使用amt自動(dòng)變速箱。有一些自動(dòng)擋貨車和自動(dòng)擋客車還會(huì)使用amt變速箱，因?yàn)檫@種車對(duì)于舒適性的要求不高，但是對(duì)于傳動(dòng)效率的要求是比較高的，所以amt變速箱對(duì)于這種車來(lái)說(shuō)是比較好的選擇。

蘭博基尼屬于大眾集團(tuán)旗下，蘭博基尼旗下車型有：蘭博基尼aventador、蘭博基尼urus、蘭博基尼huracan、蘭博基尼gallardo、蘭博基尼murcielago等。以蘭博基尼Urus2021款4.0TV8為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)5112mm、寬2016mm、高1638mm。蘭博基尼Urus2021款4.0TV8搭載了4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是650ps，最大扭矩是850nm，最大功率是478kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

蘭博基尼小牛一輛的價(jià)格為299萬(wàn)元到429.09萬(wàn)元之間，是在2013年發(fā)布的入門級(jí)V10小牛，外形酷似Aventador，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力從560PS提升至610PS。蘭博基尼的小牛V10系列是2003年開啟的，價(jià)格一直居高不下，直到2013年才開啟了入門級(jí)的小牛，售價(jià)已經(jīng)是該系列中最低的了。小牛的外形是蘭基博尼一貫的充滿了攻擊性，全LED的尾燈，可以說(shuō)是非常出色了。而且采用了輕量化的設(shè)計(jì)，比起蓋拉多的重量減輕了78公斤，車身重量是1422公斤，而且車型標(biāo)配的陶瓷剎車系統(tǒng)跟12.3英寸的TFT顯示屏，能夠選裝電磁阻尼減震以及蘭博基尼動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)化，而且具備三種駕駛模式能夠選擇。

蘭博基尼小牛需要300多萬(wàn)就能落地了：1、外觀部分，蘭博基尼新款Huracan敞篷版延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，針對(duì)車頭部分做出調(diào)整。前部配備造型犀利的LED頭燈組，內(nèi)部集成“W”型日間行車燈，換裝擁有大尺寸進(jìn)氣口且造型激進(jìn)的前保險(xiǎn)杠；2、車身側(cè)面采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，享受狂暴加速的同時(shí)也可以放慢腳步更加優(yōu)雅，下方選用蘭博基尼經(jīng)典的黑色花瓣樣式輪轂，搭配低扁平比運(yùn)動(dòng)輪胎與銀色高性能剎車卡鉗；3、車尾配備全新設(shè)計(jì)的LED尾燈，后保險(xiǎn)造型充滿肌肉感，中部集成雙邊共兩出式排氣，下部裝有風(fēng)刀型擴(kuò)散器。

炸街就是暴力操作汽車，極限競(jìng)速。發(fā)動(dòng)機(jī)，輪胎會(huì)發(fā)出巨大的噪音。如磨胎急加速，漂移轉(zhuǎn)彎等：1、汽車聲浪就是排氣的消音器去掉，發(fā)動(dòng)機(jī)直接向環(huán)境排氣，噪音大；2、聲浪是很復(fù)雜的問(wèn)題，很多人對(duì)聲浪的理解局限在排氣管，排氣管確實(shí)可以影響聲浪，但畢竟不是聲浪的起源；3、為什么大家都喜歡通過(guò)改排氣管來(lái)獲取不一樣的聲浪，因?yàn)樗詈酶淖钪苯?。有些聲音叫做噪音是因?yàn)椴粣偅袅扛蟮脑胍舯举|(zhì)上還是噪音。

最便宜蘭博基尼小牛500萬(wàn)左右吧，配置：1、新車車尾的整體造型又和新小牛Huracan相仿，采用的經(jīng)典百葉窗和后進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。另外，雖然身為一臺(tái)混動(dòng)車，但作為一臺(tái)蘭博基尼，露出雙邊四出的菊花還是必要的。更何況它本身就塞進(jìn)了一臺(tái)5.2L V10的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)也是剛需；2、動(dòng)力上，該車裝備了一臺(tái)小牛上的5.2L V10汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為610PS，再加上三臺(tái)電動(dòng)機(jī)最大300PS的功率，新車的聯(lián)合最大功率達(dá)到了恐怖的910PS；3、在一臺(tái)7速DSG變速箱的匹配下，3s內(nèi)完成破百，最高時(shí)速為320km/h，純電動(dòng)狀態(tài)下的最高時(shí)速也可達(dá)125km/h。