雷凌的儀表盤上有C和H表顯示水溫。溫度計的單位是攝氏度。發(fā)動機(jī)起動時，溫度計的指示應(yīng)不低于50 ;汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應(yīng)在70至90之間，水溫高對發(fā)動機(jī)的影響如下：1。發(fā)動機(jī)零件膨脹會減少各零件間隙，加劇發(fā)動機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度，會加劇各部件的磨損，降低發(fā)動機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞可能造成氣缸墊上的水路、油路、氣路相互流動，機(jī)油會流入水箱，水流入機(jī)油。

雷凌溫度計的指針可以在中間高一點。溫度計的單位是攝氏度。發(fā)動機(jī)起動時，溫度計的指示應(yīng)不低于50 ;汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應(yīng)在70至90之間，水溫高對發(fā)動機(jī)的影響如下：1。發(fā)動機(jī)零件膨脹會減少各零件間隙，加劇發(fā)動機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度，會加劇各部件的磨損，降低發(fā)動機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞可能造成氣缸墊上的水路、油路、氣路相互流動，機(jī)油會流入水箱，水流入機(jī)油。

雷凌點火線圈位于發(fā)動機(jī)的氣缸上。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的基本條件。點火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開發(fā)動機(jī)頂部的點火線圈蓋；2.用內(nèi)六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；3.取下點火線圈電源插頭；4.用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；5.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；6.連接電源插頭，蓋上頂部蓋板。

雷凌溫度計指針在中間是最佳工作溫度。溫度計的單位是攝氏度。發(fā)動機(jī)起動時，溫度計的指示應(yīng)不低于50 ;汽車正常行駛時，水溫表的正常指示值應(yīng)在70至90之間，水溫高對發(fā)動機(jī)的影響如下：1。發(fā)動機(jī)零件膨脹會減少各零件間隙，加劇發(fā)動機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度，會加劇各部件的磨損，降低發(fā)動機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞可能造成氣缸墊上的水路、油路、氣路相互流動，機(jī)油會流入水箱，水流入機(jī)油。

雷凌減振器漏油的原因如下：1 .減震器內(nèi)部清潔度不好，有焊渣、鐵屑等雜物造成油封磨損；2.減震器工作條件差，外部泥沙等雜物進(jìn)入油封，導(dǎo)致油封磨損漏油；3.減震器油封密封唇老化，失去密封功能；4.有的車主噴涂底盤裝甲時沒有覆蓋減震器，減震器活塞桿上附著的裝甲造成油封磨損漏油；5.控制活塞運動的支撐桿需要在金屬管的一端伸出，這部分需要嚴(yán)格密封。一般漏油和這里密封不嚴(yán)有直接關(guān)系。

雷凌的電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因如下：1 .水溫不符合要求：只有車內(nèi)水溫達(dá)到要求的溫度，風(fēng)扇才會開始正常轉(zhuǎn)動。如果溫度太低，散熱器風(fēng)扇就不能轉(zhuǎn)動。所以，當(dāng)你的汽車散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時，首先要檢查水溫是否符合要求。2.繼電器故障：風(fēng)扇繼電器的問題。如果繼電器失靈，汽車的散熱器風(fēng)扇也無法工作；3.溫度控制開關(guān)有問題：檢查溫度控制開關(guān)。如果這個地方出現(xiàn)故障，也會對汽車散熱器風(fēng)扇的運行產(chǎn)生一定的影響。

在雷凌的轉(zhuǎn)速表旁邊有一個黃色的標(biāo)志。車子出了問題，需要去相關(guān)的專業(yè)4S店或者維修店進(jìn)行保養(yǎng)。轉(zhuǎn)速表常用于電機(jī)、風(fēng)扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機(jī)、汽車、飛機(jī)、船舶等制造業(yè)。大部分是手持式離心轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速測量在國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域都是必不可少的。轉(zhuǎn)速表的工作優(yōu)勢如下：1。靜力矩大的指針不易晃動，抗振性能強(qiáng)；2.單片機(jī)采用軟件設(shè)計，精度高，抗干擾能力強(qiáng)；3.小時計采用液晶顯示，無機(jī)械部件，更可靠，更具時代感。

豐田雷凌的氣門鳴響原因如下：1 .它是由液壓閥挺桿和凸輪(或氣門座)之間的間隙引起的。間隙大部分是由于液壓挺柱過度磨損，挺柱內(nèi)部油壓快速泄壓產(chǎn)生的異響，需要更換液壓挺柱；2.檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位是否有因曲軸箱機(jī)油油位過高或過低而引起的異常噪音。因色譜柱不干凈而產(chǎn)生的異常噪音需要清理。3.對于氣門導(dǎo)管磨損引起的異常噪音，需要固定氣門導(dǎo)管并安裝氣門桿加厚的氣門。機(jī)油太稀引起的異常噪音，需要更換合適粘度的機(jī)油；4.對于機(jī)油壓力低引起的異常噪音，檢查機(jī)油壓力低的原因。

解決雷凌閥振鈴的方法如下：1 .是液壓閥挺桿與凸輪(或氣門座)之間的間隙造成的。間隙大部分是由于液壓挺柱過度磨損，挺柱內(nèi)部油壓快速泄壓產(chǎn)生的異響，需要更換液壓挺柱；2.檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位是否有因曲軸箱機(jī)油油位過高或過低而引起的異常噪音。因色譜柱不干凈而產(chǎn)生的異常噪音需要清理。3.對于氣門導(dǎo)管磨損引起的異常噪音，需要固定氣門導(dǎo)管并安裝氣門桿加厚的氣門。機(jī)油太稀引起的異常噪音，需要更換合適粘度的機(jī)油；4.對于機(jī)油壓力低引起的異常噪音，檢查機(jī)油壓力低的原因。

雷凌曲軸位置傳感器A的電路故障是電源電路故障。曲軸位置傳感器是發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它提供點火正時(點火提前角)和確認(rèn)曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1 .拆卸時，將傳感器線束從靠近進(jìn)氣歧管后部的主線束上拆下；2.拆下固定曲軸位置傳感器線夾的油管安裝螺栓上的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3.拆下曲軸位置傳感器和曲軸位置傳感器線束的線夾。

點火線圈一般10萬公里就要更換一次。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，點火線圈上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間在高溫、多塵、振動的環(huán)境中工作，不可避免地會產(chǎn)生老化甚至破損，如果不及時更換就會對發(fā)動機(jī)的工作性能產(chǎn)生影響。

豐田雷凌的內(nèi)部功能鍵描述如下：1 .電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP):系統(tǒng)默認(rèn)開啟，一般不建議關(guān)閉，除非雨雪等濕滑天氣。2.內(nèi)u002F外循環(huán)：內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別在于，內(nèi)循環(huán)的空氣始終是由車輛提供的，而外循環(huán)是讓外界的空氣進(jìn)來代替車內(nèi)原有的空氣。在有大量堵車尾氣、多塵、霧霾等環(huán)境時，應(yīng)采用內(nèi)循環(huán)。長時間使用內(nèi)循環(huán)時，應(yīng)切換到外循環(huán)不超過1小時，防止空氣質(zhì)量影響健康(外界環(huán)境惡劣除外)。3.倒車?yán)走_(dá)u002F圖像：該按鈕開啟全景圖像和雷達(dá)功能，通過報警和視覺反饋，為車主查看周圍障礙物。4.自動駐車：等紅燈時，緩解腳部疲勞，制動鉗自動鎖止車輪。踩下油門就是解鎖車輪繼續(xù)行駛的觸發(fā)器。5.自動啟停：該功能啟動后，發(fā)動機(jī)會短時間關(guān)閉。當(dāng)司機(jī)松開剎車時，車輛將繼續(xù)行駛。

要在雷凌的儀表板上檢查輪胎氣壓，需要使用多功能方向盤上的箭頭鍵。一旦你向右看，你會看到輪胎壓力監(jiān)測。以下是胎壓介紹：1。含義：胎壓是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。胎壓對于輪胎來說非常重要，只有合適的胎壓才能最大限度的保證輪胎的使用壽命。因為胎壓過低，會增加輪胎與地面的接觸面積，加速胎肩磨損；但胎壓過高會加速胎冠的磨損，降低其滾動阻力，增加爆胎的可能性。2.標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)輪胎的胎壓為2.4-2.5bar，加強(qiáng)輪胎的胎壓為2.8-2.9bar，但不同季節(jié)的胎壓不同。一般夏天胎壓可以比正常值低0.1bar左右，冬天可以高0.2bar左右。

比較合適的是把雷凌大燈的靈敏度調(diào)到2。調(diào)整方法是將燈光開關(guān)切換到OFF-AUTO-OFF-AUTO，調(diào)整好自動大燈的靈敏度后再將旋鈕轉(zhuǎn)到2。等待5秒鐘后，按下啟動按鈕回到關(guān)閉狀態(tài)。下面是汽車大燈的介紹：1。汽車大燈的組成：大燈由燈罩、燈泡、燈座、反光鏡、透鏡和調(diào)光裝置組成。2.汽車大燈的工作原理：汽車大燈的工作原理是中央智能控制芯片根據(jù)光線傳感器判斷外界環(huán)境的亮度變化，完成開燈和關(guān)燈的操作。

以下是雷凌變速箱異響的具體原因：1 .軸承磨損損壞：軸承磨損時，游隙增大，配合精度下降；軸承損壞時，由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生異響，甚至損壞變速箱內(nèi)的傳動部件，導(dǎo)致故障擴(kuò)大。2.殼體螺栓松動：螺栓在使用過程中因振動而松動，平時應(yīng)定期檢查。3.變速器油長期不更換：變速器油會變得粘稠、流動，造成部件之間沒有保護(hù)層，直接摩擦?xí)觿C(jī)械零件的磨損，產(chǎn)生異響。4.更換劣質(zhì)變速器油：由于劣質(zhì)變速器油耐溫性差，容易產(chǎn)生氧化，導(dǎo)致油泥、油渣堵塞濾網(wǎng)和油路，導(dǎo)致自動變速器內(nèi)部部件摩擦增大，造成車輛異響。

兩個引擎的主要區(qū)別在于調(diào)教不同，其他方面相同?？偟膩碚f，這兩款發(fā)動機(jī)差別不大。它是雷凌豐田公司的小型車。這款車是卡羅拉的姐妹車型，雷凌和卡羅拉使用相同的動力系統(tǒng)和底盤。以下是雷凌的介紹。外觀：與豐田最新的家族設(shè)計語言高度融合。激進(jìn)和運動主要體現(xiàn)在車輛的前臉。細(xì)長犀利的大燈與中網(wǎng)相連，前包圍上的黑色梯形格柵大得驚人。此外，明顯凸起的前翼子板有很濃的豐田味道。2.內(nèi)飾方面：中控系統(tǒng)整體設(shè)計分層，配備12.1英寸中控屏，支持三屏聯(lián)動(12.1英寸中控顯示屏、7英寸儀表盤顯示屏、HUD抬頭顯示屏)，全系車型支持車聯(lián)網(wǎng)功能。

雷凌豐田變速箱油官方保養(yǎng)手冊規(guī)定，更換頻率為自動變速箱油每4萬公里更換一次，手動變速箱油每6萬公里更換一次。但是，每個人的用車情況都不一樣。如果平時有定期保養(yǎng)，駕駛習(xí)慣比較平和，更換時間可以適當(dāng)推遲。下面介紹兩種變速器油：1。手動變速箱油：俗稱齒輪油，是由石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的重要潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置中，防止齒面擦傷、磨損、燒結(jié)等。延長其使用壽命，提高傳輸功率效率，降低功率損耗。2.自動變速器油：自動變速器油(ATF)是指專門用于自動變速器的油。自動變速器專用油不僅是液力變矩器的傳動油，也是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。

介紹雷凌點火失敗的原因及解決方法：1 .電池電量不足：起動機(jī)開始轉(zhuǎn)動但速度不夠，也就是很弱，然后起動機(jī)只發(fā)出咔噠聲，不轉(zhuǎn)動。在冬季，低溫和忘記關(guān)閉一些電器設(shè)備會導(dǎo)致車輛無法啟動，特別是在冬季，短距離、低速長時間使用，電池電壓會低于額定值，車輛會啟動而無法正常運行。應(yīng)急方法：打電話向服務(wù)站求助。2.汽油流動受阻：發(fā)動機(jī)供油管中沒有油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫極低的早晨，是燃油管道長期臟污造成的。溫度極低時，水和雜物混在一起，使燃油管路堵塞，發(fā)動機(jī)無法啟動。應(yīng)急方法：把車放在溫暖的環(huán)境下，一會兒車就能啟動，或者清洗油路徹底解決。3.點火系統(tǒng)工作狀況差：由于進(jìn)氣溫度低，缸內(nèi)燃油霧化不好。如果點火能量不足，就會出現(xiàn)缸內(nèi)水淹現(xiàn)象，即缸內(nèi)積聚過多燃油，超過點火極限濃度，車輛無法上。應(yīng)急方法：擰下火花塞擦掉電極間的油污，改裝后再上車。

9雷凌的后排空間還是很寬敞的，不算太小。對于一般身高的人來說完全夠用，腿部空間和頭部空間都非常充裕。中間樓層雖然加高了，但是人偶爾坐坐也沒問題。以下是雷凌的相關(guān)介紹：1 .外觀方面：19款雷凌高度融入了豐田最新的家族設(shè)計語言，整車運動性較現(xiàn)款雷凌有明顯提升。而激進(jìn)的運動主要體現(xiàn)在車輛的前臉。細(xì)長銳利的大燈組與中網(wǎng)相連，配合明顯凸起的前翼子板，誕生了一個運動、霸氣的前臉，帶有濃濃的豐田氣息。2.內(nèi)飾方面：新車內(nèi)飾以簡約時尚為基調(diào)，中控和門板的線條刻畫得流暢而巧妙。方向盤和儀表盤的樣式是最新的豐田設(shè)計風(fēng)格。3.動力方面：新一代雷凌雙擎搭載升級版1.8L混動系統(tǒng)，由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、兩臺電機(jī)、混動專屬E-CVT無級變速器(模擬10速變速功能)和電池組組成。燃油版方面，新一代雷凌搭載1.2T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率85kW(116PS)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

雷凌轉(zhuǎn)速表黃燈表示車輛出現(xiàn)故障，需要到修理廠或4S店查找故障燈的具體項目，維修車輛故障排除故障燈。轉(zhuǎn)速表是機(jī)械工業(yè)中必備的儀器之一，用于測量電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線速度或頻率。轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表盤上，與車速表對稱放置。轉(zhuǎn)速表指針不動的原因如下：1。轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸斷開，轉(zhuǎn)速表指針不動；2.轉(zhuǎn)速表指針不動，原因是轉(zhuǎn)速表指針脫落或粘滯；3.儀表盤內(nèi)有異物，導(dǎo)致指針無法轉(zhuǎn)動；4.轉(zhuǎn)速表中的電路有問題，老化或燒壞。