雷凌前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后輪軸采用扭力梁懸架。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)為中國(guó)消費(fèi)者定制的緊湊型車(chē)。目前有10款新車(chē)搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混動(dòng)系統(tǒng)。雷凌的新系統(tǒng)標(biāo)配了LED大燈和八個(gè)安全氣囊，其80%的車(chē)型都配備了豐田的ToyotaSafetySense智能安全系統(tǒng)，可以通過(guò)駕駛輔助實(shí)現(xiàn)L2自動(dòng)駕駛。

將帶有豐田標(biāo)志的一面轉(zhuǎn)向自己，用工具慢慢撬開(kāi)鑰匙下半部分的蓋子。撬開(kāi)蓋子后，我們可以看到一個(gè)圓形的電池保護(hù)蓋，然后用工具慢慢撬開(kāi)電池保護(hù)蓋，銀色的紐扣電池就映入眼簾。固定舊電池，并更換新電池。一定要將電池固定牢固，然后安裝電池蓋背面，最后安裝按鍵保護(hù)蓋背面。將鑰匙插入點(diǎn)火鎖，按住解鎖或鎖定按鈕，打開(kāi)點(diǎn)火鎖并等待10秒鐘。

雷凌2020預(yù)計(jì)2020年年中在國(guó)內(nèi)上市；與現(xiàn)款2019款相比，雷凌豐田2020整體風(fēng)格變化不大，僅在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改。比如霧燈從原來(lái)的圓形變成了條狀，霧燈的背景也變成了類(lèi)似中網(wǎng)的蜂巢網(wǎng)格狀。豐田2020應(yīng)該是雷凌的小改款，所以動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該不會(huì)調(diào)整。還是現(xiàn)在的1.2T和1.8L雙擎搭配CVT變速箱。

雷凌不是三缸車(chē)，而是四缸車(chē)。雷凌搭載12T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6l、1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均為四缸設(shè)計(jì)。新一代雷凌是TNGA框架下GA-C平臺(tái)打造的產(chǎn)品。除了外觀的變化，內(nèi)飾、底盤(pán)操控、安全、智能等方面都有所升級(jí)。目前新車(chē)已推出搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混動(dòng)系統(tǒng)的10款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.58-15.28萬(wàn)元。

豐田雷凌和雪佛蘭路澤對(duì)比如下：1。最大馬力不同：豐田雷凌最大馬力116；雪佛蘭Luze最大馬力125匹。2.最大扭矩不同。豐田雷凌最大扭矩185牛米；雪佛蘭Luze的最大扭矩為170牛米。3.不同變速箱：豐田雷凌配備cvt無(wú)級(jí)變速箱；雪佛蘭Luze配備的是6速手動(dòng)變速箱。4.不同油箱容積的豐田雷凌油箱容積為50L；雪佛蘭Luze的油箱容量為44L。

豐田雷凌用的是92號(hào)汽油，無(wú)論是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.6l和1.8l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，豐田雷凌都適合這種汽油。豐田的三個(gè)橢圓形標(biāo)志自1990年初開(kāi)始被豐田使用。logo中的大橢圓代表地球，中間的兩個(gè)橢圓垂直組合成T型，代表豐田，象征豐田未來(lái)的立足之地。讓用戶(hù)的心和汽車(chē)制造商的心聯(lián)系在一起，相互信任，同時(shí)象征著豐田的技術(shù)和創(chuàng)新潛力。

車(chē)輛啟動(dòng)按鈕的一鍵升降設(shè)置。按住按鈕5秒鐘，然后抬起按鈕5秒鐘。記錄后，系統(tǒng)將被成功激活。雷凌是美國(guó)豐田A級(jí)車(chē)制造的。外觀犀利、品質(zhì)優(yōu)秀的美系車(chē)型在北美暢銷(xiāo)多年，銷(xiāo)量長(zhǎng)期位居A級(jí)車(chē)市場(chǎng)第一。雷凌繼承了這款車(chē)型的冠軍基因，有著非常高的素質(zhì)基礎(chǔ)。新一代雷凌是豐田卡羅拉的第12代車(chē)型，來(lái)自TNGA架構(gòu)的GA-C平臺(tái)，采用了這款車(chē)的北美車(chē)型。

豐田在雷凌的空濾芯通常每年或20，000公里更換一次，這取決于汽車(chē)的使用情況、駕駛環(huán)境和季節(jié)氣候。如果路面使用頻繁且多塵，建議一年更換兩次或適當(dāng)縮短更換周期。豐田雷凌是基于豐田MC平臺(tái)為中國(guó)消費(fèi)者深度定制的一款全新感覺(jué)和感受的緊湊型車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4,640mm、1,780mm、1,455mm，軸距為2,700mm。雷標(biāo)配備了LED光源大燈和8安全氣囊。

卡羅拉和雷凌的區(qū)別如下:1。雷凌的特點(diǎn)是局部運(yùn)動(dòng)；卡羅拉是家居風(fēng)格，所有設(shè)計(jì)都是以舒適為基礎(chǔ)；2.雷凌更注重運(yùn)動(dòng)配飾，卡羅拉更注重家居配置?？_拉，曾經(jīng)被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個(gè)品牌?？_拉采用米其林215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、強(qiáng)化離合器和高性能剎車(chē)片，確保其理想的運(yùn)動(dòng)性能。

2021雷凌是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以叫發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一種能把一種形式的能量轉(zhuǎn)換成另一種更有用的能量的機(jī)器。2021款雷凌的長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm和1455mm，軸距為2700mm。其車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)，動(dòng)力類(lèi)型為汽油機(jī)。這款車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式，動(dòng)力類(lèi)型為電動(dòng)，前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為雙橫臂式獨(dú)立懸掛。

雷凌新一代八氣囊分別是駕駛座氣囊、副駕駛座氣囊、膝部氣囊、座墊氣囊、前排側(cè)氣囊(左右)和簾式氣囊(左右)。此外，新一代雷凌擁有新開(kāi)發(fā)的高剛性GOA車(chē)身，TPMS輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。在中國(guó)保險(xiǎn)研究院的碰撞測(cè)試中，除了單項(xiàng)“耐撞性和維護(hù)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)”外，新一代雷凌在其他三項(xiàng)中都取得了優(yōu)異的成績(jī)，表現(xiàn)出了優(yōu)異的安全性。

雷凌1.6l防凍液通常每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。防凍液具有防凍、防沸、防垢、防銹的功能，可以更好地保護(hù)整個(gè)冷卻系統(tǒng)不受腐蝕，防止發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰、結(jié)垢、過(guò)熱，同時(shí)還具有良好的散熱性。雷凌是一款基于豐田MC平臺(tái)專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者定制的全新感官領(lǐng)先緊湊型轎車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4640毫米、1780毫米和1455毫米，軸距為2700毫米。所有車(chē)型標(biāo)配LED大燈和8個(gè)安全氣囊。

雷凌使用的機(jī)濾品牌是維克斯，型號(hào)是51394。濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，灰塵、金屬磨損、積碳等機(jī)械雜質(zhì)會(huì)不斷混入機(jī)油中。機(jī)械雜質(zhì)和膠體混合在一起會(huì)形成油泥，容易導(dǎo)致油堵塞，加速運(yùn)動(dòng)部件的磨損。機(jī)器的作用是將機(jī)油中的有害雜質(zhì)從油底殼中過(guò)濾出來(lái)，供給純凈的機(jī)油，起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗、冷卻的作用，從而延長(zhǎng)這些零件的使用壽命。

雷凌雙擎空濾芯1萬(wàn)公里或每半年更換一次。/[k0/]濾芯是安裝在汽車(chē)空位置的一種濾芯，可以吸附灰塵顆粒，緩解呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏人群的刺激，保護(hù)空冷卻系統(tǒng)。它是雷凌廣汽豐田旗下的一款緊湊型4門(mén)5座轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力116匹，最大扭矩185牛米。雷凌配備cvt無(wú)級(jí)變速器，長(zhǎng)寬高分別為4640毫米、1780毫米和1455毫米，軸距為2700毫米，油箱容量為50L。

雷凌胎壓2.3到2.5bar比較合適，指的是輪胎內(nèi)部空氣體的壓力，過(guò)高的胎壓會(huì)降低輪胎的摩擦力和附著力；如果輪胎壓力過(guò)低，簾線和橡膠的功能會(huì)降低，導(dǎo)致簾線和輪輞之間分層或過(guò)度摩擦，導(dǎo)致胎圈損壞。雷凌的長(zhǎng)寬高分別為4640毫米、1780毫米和1455毫米，軸距為2700毫米。它配備了cvt無(wú)級(jí)變速器。該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，油箱容量為50L。

B檔是制動(dòng)檔，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。通常用于連續(xù)下坡，電機(jī)參與模擬發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果。當(dāng)B檔掛到B檔時(shí)，行車(chē)電腦會(huì)將行星齒輪動(dòng)力分配器鎖定在一個(gè)或幾個(gè)減速比，以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果。借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，在長(zhǎng)下坡路況下可以回收更多電能。凱美瑞、卡羅拉、雷凌雙擎等豐田新混動(dòng)車(chē)型不再配備B擋，而是在方向盤(pán)旁配備S擋和換擋撥片。

豐田的輪胎氣壓在2.3到2.5巴在雷凌是正常的。輪胎氣壓是指輪胎內(nèi)的空氣壓力。輪胎氣壓水平對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。雷豐田是一款緊湊型車(chē)，1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣，最大馬力116ps，最大扭矩185nm。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)，變速器為CVT無(wú)級(jí)變速(模擬10檔)，油箱容量為50升。

19個(gè)豐田雷凌維修燈的淘汰步驟如下:1。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切換顯示，直到短距離里程表A；2.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)；3.當(dāng)短距離里程表復(fù)位按鈕立即按下時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)切換到on位置；4.持續(xù)按住開(kāi)關(guān)，直到短距離里程表顯示000000。Ralink的長(zhǎng)寬高分別為4645毫米、1775毫米和1480毫米，軸距為2700毫米，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)，變速箱為ECVT無(wú)級(jí)變速，進(jìn)氣形式為自然吸氣。

雷凌185t輪胎6-10萬(wàn)公里一次換。輪胎是裝配在各種車(chē)輛或機(jī)械上的圓形和滾動(dòng)彈性橡膠制品。它們通常安裝在金屬輪圈上，可以支撐車(chē)身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車(chē)輛的行駛性能。雷凌185t是廣汽本田旗下的一款緊湊型4門(mén)5座轎車(chē)。配備cvt無(wú)級(jí)變速器，油箱容量53L，前置驅(qū)動(dòng)。該車(chē)前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，輪胎尺寸為195/65R15。

雷凌17年維修燈扳手淘汰方法如下：1。將雷凌置于打開(kāi)模式；2.按下維修燈的復(fù)位按鈕，然后旋轉(zhuǎn)，直到出現(xiàn)短距離里程表A；3.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，即關(guān)閉模式；4.按住維修燈的零位按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，再次將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on模式。按住保養(yǎng)燈的歸零按鈕并旋轉(zhuǎn)，直到里程為零。5秒鐘后，里程表A將顯示000000。17年，雷凌配備了后備箱容量為426升的6速手動(dòng)變速箱，麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁后懸架。