豐田雷凌電子水泵的作用是為了熄火后對渦輪軸處的機(jī)油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻。水泵是輸送液體或使液體增壓的機(jī)械它將原動機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加水泵主要用來輸送液體，包括 水、油、酸堿液、 乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等，也可輸送氣體混合物以及含懸浮固體物的液體根據(jù)不同的工作原理可分為容積水泵、葉片泵等類型。?汽車水泵作用汽車水泵一般是在發(fā)動機(jī)的曲軸旁邊，用三角帶或同步帶進(jìn)行連接高檔汽車現(xiàn)在也有用電子水泵的，就沒有皮帶連接了但是一般也會安裝在發(fā)動機(jī)機(jī)體旁邊。容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量葉片泵是利用回轉(zhuǎn)葉片與水的相互作用來傳遞能量，有離心泵、軸流泵和混流泵等類型。

豐田雷凌的車機(jī)分辨率一般為800*480，也可以選擇1024*600分辨率的車機(jī)。

豐田雷凌的雙閃開關(guān)在中控屏幕下方,一個三角形的按鈕你按下去以后,它這個危險報警燈開關(guān)的燈光就會點(diǎn)亮,一般使用這個燈的話是在應(yīng)急情況下才會使用,例如高速上車輛出現(xiàn)了事故,無法繼續(xù)行駛第2個。

豐田雷凌1.2T車型，個人認(rèn)為車子日常家用的話還是值得考慮，該車型的品牌知名度和保值性還有燃油經(jīng)濟(jì)性方面比較好，缺點(diǎn)是車子動力性差一些，車子舒適性一般。

是可以買的。要看個人需求情況。雷凌1.2t和185t是同一個排量車型，只是原來2017款車型名稱為1.2t，而2017外形改款版的車型叫185t，目前在售的只有185t改款雷凌了。此次1.2t雷凌車型改款也給1.2T車型擬定了一個新稱謂“185T”車型。規(guī)則就是根據(jù)這款發(fā)動機(jī)的185N·m的最大扭矩而來，下面我們看看雷凌1.2t和185t的區(qū)別，看看“雷凌為什么不能買1.2t”的傳言是真是假。新款雷凌的外觀和舊款的區(qū)別較大，新款的外觀采用了豐田最新的家族設(shè)計，前臉和現(xiàn)在美版的凱美瑞非常相似。用廣角鏡頭湊近了看，你會直接就把它誤認(rèn)為新款的凱美瑞?？梢?，這次的外形改款是比較成功的，整體給人的感覺要比現(xiàn)款大氣許多。動力方面，非混動版的雷凌繼續(xù)提供1.2T和1.8L的發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.2T的發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩185Nm，匹配六速手動或CVT無級變速箱。1.8L的發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩173Nm，只有CVT變速箱可供選擇。所有的車型都標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

10.5kWh。根據(jù)查詢雷凌相關(guān)信息得知，雷凌雙擎2022最新款電池容量是10.5kWh，雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)的最大輸出功率99馬力，電動機(jī)最大輸出功率72馬力。

智能配置升級 2022款雷凌雙擎全系搭載車聯(lián)網(wǎng)金羊網(wǎng) 作者：曉航 2022-04-262022款雷凌雙擎正式上市，進(jìn)一步升級智能化配置。金羊網(wǎng)訊 今年以來，隨著國際原油價格飚升，國內(nèi)成品油價格節(jié)節(jié)攀升，很多消費(fèi)者把目光投向了更加節(jié)能的混動車。近日，2022款雷凌雙擎正式上市，進(jìn)一步升級智能化配置。?雷凌雙擎全系車聯(lián)網(wǎng)搭載率100%，全系標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動空調(diào)功能，入手門檻13.38萬元。14.28萬元及以上版本支持語音控制。雷凌雙擎進(jìn)取版、領(lǐng)先版新增CarPlay和HiCar功能，用戶可以通過車輛與手機(jī)互聯(lián)。?在智能安全輔助方面，2022款雷凌雙擎基本全系配備豐田TSS智行安全套裝，13.68萬元起便搭載準(zhǔn)L2級別的自動駕駛輔助技術(shù)。動力方面，雷凌雙擎搭載豐田第四代THS II混合動力系統(tǒng)，配備PSD行星齒輪，百公里綜合油耗4.0L。加滿一箱油可跑一千公里，需350元左右（按照當(dāng)下油價均價測算）。在養(yǎng)車方面，雷凌雙擎的鎳氫電池可享受“不限里程、不限年限”的“電池?zé)o憂”保障。雷凌雙擎一萬公里一保。值得一提的是，雷凌雙擎保值率更高，在中國汽車流通協(xié)會的保值率榜單中，雷凌雙擎的3年、4年、5年保值率均位居緊湊型混動轎車市場第一。

雷凌各款車型的車重情況！車型名稱 車重(kg)2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 14102022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 14102022款 雙擎 1.8H 豪華版 14202022款 雙擎 1.8H 科技版 14302022款 雙擎 1.8H 尊享版 14302022款 185T 運(yùn)動版 13702022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 13202022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 13202022款 TNGA 1.5L 豪華版 13402022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 1430

2022款雷凌混動還是跟現(xiàn)款一樣搭載的由1.8L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中雙擎版車型的發(fā)動機(jī)最大功率為72kW，電動機(jī)最大功率為53kW，最大扭矩為142N·m，百公里綜合油耗最低低至4.0L。是豐田第四代THS II混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有近6000項技術(shù)專利。?順代表平順，沒有一絲頓挫，無論在任何速度下加減速和日常跟車走走停停，都絲般潤滑?？齑矸磻?yīng)快，并不是說它的加速有多快，其實實測雷凌雙擎百公里加速10秒出頭，但開著它卻能暢快淋漓。就是因為它有著電車一般的特性，全程都是電機(jī)最先出力，電機(jī)的特性為0轉(zhuǎn)速大扭矩，所以動力暢快程度堪比純電車型。甚至低速的急加速，還會有輕微的扭矩轉(zhuǎn)向發(fā)生，可想動力充沛程度非常好，即使到了中高速段加速超車也不成問題。

六b標(biāo)準(zhǔn)。因為2022款雷凌的發(fā)動機(jī)符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，其中b代表上線后一段時期國六的細(xì)則和要求。、全新?lián)Q代雷凌雙擎版搭載了豐田最新的THSII混合動力系統(tǒng)，配的是1.8L阿特金森發(fā)動機(jī)。

豐田雷凌燃費(fèi)的原因和解決方案如下：1、受氣溫影響油耗惡化，情況正常。到了大多數(shù)冬天，氣溫低的話，油耗基本上就大一個，和夏天開空調(diào)時的油耗差不多。這是因為氣溫低，發(fā)動機(jī)釋放的熱量增加了。其次冬天熱車時間長，從啟動到水溫正常需要時間和更多的汽油。2、車輛長時間沒有保養(yǎng)。如果機(jī)油和空氣濾芯臟了，也可能會提高油耗。機(jī)油污染會導(dǎo)致潤滑不良，發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件阻力增大，克服阻力需要大量能量，油耗惡化。需要定期車輛維護(hù)。3、火花塞?；鸹ㄈ菀妆缓鲆?。也有即使開了十幾萬公里也還沒有更換的車輛?；鸹ㄈ麎勖搅?，還可以繼續(xù)使用，但由于點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火延遲，錯過了最佳的點(diǎn)火時期。例如，本來應(yīng)該在活塞接近上止點(diǎn)時點(diǎn)燃汽油，但點(diǎn)火能量不足，很難點(diǎn)燃，活塞開始向下運(yùn)動后再點(diǎn)火，就會失去一部分功率，導(dǎo)致非常多的能量不能用于工作，同時燃燒不暢。4、氣壓不足。氣壓不足會影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是說駕駛阻力變大，油耗上升。氣壓不足可能會減少輪胎的壽命，高速行駛也會提高爆胎的概率。輪胎氣壓必須定期維護(hù)，最長兩個月檢查一次。如果有胎壓監(jiān)測，可以直接檢查查看，如果沒有胎壓監(jiān)測，每個輪胎都要手工測量；5、水溫傳感器和氧傳感器等部分傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。只是傳感器沒有完全損壞，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，故障指示燈不一定點(diǎn)亮，即使不用電腦檢查數(shù)據(jù)流也非常難注意到。例如，如果水溫傳感器傳遞的溫度低，氧傳感器所顯示的氧含量過多，大多數(shù)情況下，計算機(jī)必須調(diào)節(jié)為多噴射燃料，最終影響燃燒的不完全性，增大油耗，定期維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)。6、車輛積碳過多。積碳處為節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部，任何地方積碳過多基本影響燃燒衰竭，進(jìn)而影響油耗增大，需要清除車輛積碳。

駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右。豐田雷凌是一款4門5座緊湊型的三廂車。該車汽油版車型搭載1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)的，匹配的是cvt無級變速箱?；赥NGA架構(gòu)打造，相同的平臺和三大件，內(nèi)飾也基本一樣，不過朋友覺得雷凌的外觀更吸引他，在上一代雷凌剛推出的時候他就很心動了，前臉采用仿生學(xué)設(shè)計，據(jù)說靈感來自北美猛禽白頭雕，看起來非常兇悍，在換代之后新車對前臉進(jìn)行了一些調(diào)整，大燈設(shè)計成鐮刀的形狀，配合大嘴進(jìn)氣格柵顯得更加犀利，整體風(fēng)格要比卡羅拉動感一些，這就是他選擇雷凌的原因。 另外雖然只是次低配車型，但雷凌的配置卻非常豐富，這臺車配備了包括膝部氣囊在內(nèi)的8個安全氣囊，以及車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、倒車影像和定速巡航功能，安全性挺讓人放心的，同時像電動天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表盤、9英寸中控大屏、全LED大燈這些配置應(yīng)有盡有，平時用起來特別方便，再看看同級別的朗逸，雷凌的配置簡直是太良心了有沒有。 朋友說，對于這臺雷凌他最滿意的是空間和油耗，他本人身高一米八，坐在前排頭部距離車頂還有將近一拳的距離，后排腿部到前排椅背差不多有兩拳，像他媳婦那種比較嬌小的身材，坐后面翹個二郎腿完全無壓力。車內(nèi)的儲物格設(shè)計的也比較合理，后備箱空間超大，能夠放下小孩的手推車，日常家用是足夠的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

汽車油耗突然增高的原因有：胎壓過低、空氣濾芯堵塞、發(fā)動機(jī)積碳、火花塞老化。具體如下：1、胎壓過低輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點(diǎn)不僅會導(dǎo)致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發(fā)生爆胎。2、空氣濾芯堵塞空氣濾芯長期不清洗會產(chǎn)生灰塵，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足，燃油無法充分燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致油耗升高，嚴(yán)重的話還會影響發(fā)動機(jī)的壽命。3、發(fā)動機(jī)積碳汽車開久了，發(fā)動機(jī)或多或少會產(chǎn)生一些積碳，特別在一些經(jīng)常堵車的路段，經(jīng)常低速行駛很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)里的積碳過多。發(fā)動機(jī)積碳過多會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足而且油耗還會增加。4、火花塞老化火花塞老化，導(dǎo)致點(diǎn)火變?nèi)酰瑒恿?yīng)不足，而在駕駛的時候，為了給汽車提供足夠的動力，那么汽車就要提供更多的原料，導(dǎo)致油耗的增加。5、氧傳感器故障氧傳感器故障的情況下會導(dǎo)致油耗增加，如果氧傳感發(fā)生損壞，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)電腦數(shù)據(jù)失準(zhǔn)而使得油耗增加，嚴(yán)重的時候還會冒黑煙。注意事項：1、駕駛習(xí)慣改變急加速和急剎車會浪費(fèi)大量的油耗，因此要避免急加速或者急剎車。1、如果遇到油耗突然增加，可以先從駕駛習(xí)慣、路況、胎壓等方面入手，如果確認(rèn)這些外在原因都排除了，那就要懷疑是不是車子本身有故障了，這時最好去4S店或維修廠進(jìn)行檢修。

豐田雷凌的燃耗問題可以分為以下幾點(diǎn)原因和解決方法：1、添加的燃料質(zhì)量太低。如果添加到汽車中的燃料質(zhì)量過低，燃料和混合氣體在發(fā)動機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，引起部分燃料的浪費(fèi)，影響汽車油耗上升。因此，應(yīng)該添加高質(zhì)量的燃料來降低油耗。2、暴力行駛。如果駕駛者在汽車上行駛過于激烈，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速往往相對較高，導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)過載容易轉(zhuǎn)動，汽車油耗較高。所以駕駛者要改變開車方法，學(xué)會溫柔行車，提前剎車，慢慢起步。3、發(fā)動機(jī)積碳過度嚴(yán)重。發(fā)動機(jī)積碳太嚴(yán)重，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車出現(xiàn)油耗加重、動力減弱的癥狀。因此，必須立即清除發(fā)動機(jī)積碳。4、車自重過大。車自重過大會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，油耗更高。因此，必須減輕汽車的自重，以降低油耗。

最近打算買車，看來看去看上了雷凌這臺車，但是預(yù)算有限，所以就打算買1.5L版本。買車之前就去試駕了2021款 豐田雷凌 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版，下面就跟大家具體聊聊我的試駕體驗。1.5L版本車型從外觀上講跟普通版車型沒有實質(zhì)性區(qū)別，臉部處理偏向于運(yùn)動，搭配一塊大尺寸梯形前格柵，兩側(cè)大燈組造型依舊犀利，配備LED遠(yuǎn)近光源以及日間行車燈。從燈組配置來講，分別提供自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動大燈以及高度調(diào)節(jié)。從側(cè)面去看，腰線有著很好的俯沖感，但可惜沒提供無鑰匙啟動功能，底部則是選擇搭配16英寸輪轂。車內(nèi)的風(fēng)格相對簡約，用料上倒是采用許多軟性材料覆蓋，撫摸起來質(zhì)感不差。從科技感上來說，儀表屏幕采用機(jī)械指針+4.2英寸彩色屏幕組合，中控屏幕尺寸達(dá)到8英寸，科技系統(tǒng)流暢度可以。后排則提供了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，并且提供PM2.5過濾裝置以及花粉過濾，就是空調(diào)需要手動控制。作為一款入門級別的車型，豐田雷凌安全裝備要比許多同級別車更良心，提供8個安全氣囊，做到了一定的全副武裝。從安全表現(xiàn)來看，家族智能安全系統(tǒng)非常豐富，分別提供車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、ACC全速自適應(yīng)巡航以及主動剎車。從動力上來講，搭配了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率在89kW，最大扭矩在148N·m，傳動系統(tǒng)上匹配可模擬10擋CVT波箱。很多人擔(dān)心1.5L自吸在動力上面比較弱，但實際駕駛起來在城市路段行駛雖然爆發(fā)力不強(qiáng)，但平順性很好，起步的時候不會覺得優(yōu)柔寡斷，在坐滿5個人的情況下，時速在100公里以內(nèi)基本上是很輕松，而時速超過100公里再進(jìn)行加速會出現(xiàn)動力儲備不足的情況，如果只是以城市代步為主要目標(biāo)，確實沒有太大問題。1.5L車型有部分消費(fèi)者擔(dān)心抖動性問題，但實際上豐田雷凌作為一個大廠商，也是考慮到了這種情況，在發(fā)動機(jī)上面加入了一個平衡軸，起到了不錯的抖動隔絕效果。至少在城市路段試駕的過程之中，我個人感覺跟四缸版本的車型沒有什么差異。這就是我的一些試駕體驗，如后續(xù)提車了，再來分享具體的用車的感受。

雷凌1.5L車型的性價比還是可以的，下面我們略過外觀和內(nèi)飾，直接說說配置、空間、動力等方面。配置上，22款雷凌1.5L車型全系標(biāo)配了8個安全氣囊，后獨(dú)立懸掛，胎壓報警，駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，道路救援，車載藍(lán)牙，LED光源，自動頭燈，日行燈，后座出風(fēng)口，PM2.5過濾裝置，而中高配1.5L車型還有車道偏離/保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，倒車影像，后駐車?yán)走_(dá)，電動天窗，無鑰匙進(jìn)入/啟動，多功能方向盤，衛(wèi)星導(dǎo)航，路況線上，語音識別，車聯(lián)網(wǎng)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等配置，這個價位能有這樣的配置，可以說很豐富了?？臻g和動力上，22款雷凌1.5L車型的車身尺寸為4640*1780*1435，軸距為2700，空間整體來說一般，腿部空間還好，超過180身高的人坐后排可能容易撞著頭；1.5L發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，最大馬力為121匹?最大扭矩為148牛?米，起步不肉，但如果滿載的情況下超車有點(diǎn)費(fèi)勁，畢竟動力在這，但是日常代步還是足夠的?？偟膩碚f雷凌1.5L車型的性價比還是不錯的，配置豐富，空間也夠用，就是動力表現(xiàn)一般，如果看中動力的話建議可以買1.8L雙擎版本，日常代步的話買1.5L車型肯定是可以的。?

新雷凌加速很慢，這不正常，因為新雷凌使用的是12T排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而且這臺發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，所以在加速方面是非常不錯的，如果加速新雷凌的速度很慢，那么這是一個異?，F(xiàn)象，所以我遇到了；卡羅拉雙擎零百公里83秒，官方數(shù)據(jù)，希望我的回答能幫到你；您好，很高興很高興為您回答這個問題，希望我的回答能夠?qū)δ兴鶐椭?。雷凌雙擎擁有同級車中最快的中段加速性能。雷凌雙擎2050kmh的中段加速響應(yīng)為31秒；雷凌1600kmh的加速時間是豐田雷凌16的加速視頻如下。雷凌16百公里加速時間為1078秒。與同級別、同排量的幾位競爭對手相比，這個成績處于中上位置，也算是一份滿意的答卷。 16L CVT車型有點(diǎn)令人驚訝；汽油版百公里加速時間為1297秒，混動版為1128秒。距離為2700毫米，長寬高分別為4640毫米、1780毫米和1455毫米。雷凌使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是12升渦輪增壓發(fā)動機(jī)；還是很滿意的。除此之外，這款車的最愛還是外觀，新款雷凌的設(shè)計更加年輕時尚，線條比老款更加犀利。前臉大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵個性十足，搭配獠牙式的前大燈顯得格外犀利。它充滿活力，尾巴呈圓形。雷凌12t 100km/h加速指的是0到100kmh的加速時間，是車輛動力最直觀的體現(xiàn)。一般16L緊湊型車100km/h加速時間為11-13秒，20T中型車為7-8秒。超級跑車的加速時間大多小于38秒，同排量配備渦輪；理論油耗62升，實際油耗基本在7-8升之間，百公里加速時間約13秒。汽油版百公里加速時間為1297秒，混動版為1128秒。是豐田雷凌的一款小型車，是卡羅拉的姊妹車型。兩款發(fā)動機(jī)，一款是12升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是； 2015款和2016款廣汽豐田雷凌的外觀是一樣的，廣汽豐田雷凌的外觀沒有變化。價格沒有變化。雷凌還有純油電混合動力。廣汽豐田雷凌雙擎搭載18升發(fā)動機(jī)。7L的蔚藍(lán)6純電續(xù)航里程60KM，百公里油耗47L，綜合動力3。凌雙清百公里加速時間為116秒@2019；雷凌雙擎推重比92HpT，百公里加速1037秒。推重比馬力與車重的關(guān)系稱為推重比。測試的2021款雷凌12T駕駛模式選擇為運(yùn)動，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉，起步階段輪胎不會打滑，加速過程比較平順。豐田雷凌純汽油版百公里加速時間約為1297秒，混動版約為1128秒。搭載低功率版14t發(fā)動機(jī)的大眾凌度加速時間約為93秒。搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型百公里加速時間約為83秒，與大眾相比約為83秒；車重與行駛穩(wěn)定性之間沒有必然關(guān)系。 F1整車的輕量化設(shè)計、提速、行駛穩(wěn)定性都非常出色。主要取決于底盤懸架的設(shè)計。 Dinglelink是一款A(yù)級家用車。其提速表現(xiàn)一般，但足以滿足日常駕駛需求。 120公里的時速還是很穩(wěn)的；從零百加速來看，雷凌12T可以在1059秒內(nèi)實現(xiàn)零速。百公里加速不算強(qiáng)，但日常使用足夠了。老款卡羅拉18L的百公里加速時間為1036秒，相差不大。從技術(shù)角度來看，這款代號為D4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)可謂是一款豐田渦輪增壓發(fā)動機(jī)。它解決了壓力技術(shù)的掌握。樓主，豐田卡羅拉16到100公里加速15秒16秒。

豐田雷凌空調(diào)濾芯每2萬公里更換一次，周期可根據(jù)實際行駛情況調(diào)整。豐田雷凌空調(diào)濾清器更換教程空調(diào)濾清器位置：副駕駛的手套箱里。一些型號同時包含兩個濾芯，另一個位于前擋風(fēng)玻璃水箱下方。濾芯的兩種更換方法如下。(I)汽車1中的空調(diào)濾芯。打開手套箱的蓋子，找到固定扣裝置。2.固定裝置拆卸時，塑料件容易斷裂，拆卸后可取下蓋板。3.拆下蓋子后，空調(diào)過濾盒在里面。按下閂鎖并拆下蓋子。4.這時候可以直接拆下空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾芯太臟，需要更換。如果灰塵不多，可以拍拍繼續(xù)用。6.安裝新濾芯時，注意字母端朝外，字體面向所有者。(2)空調(diào)外濾芯的插槽處有防水膠帶。先取下，再找到并取下卡扣，完成塑料蓋的取下。至此，你就可以看到外置濾鏡的真面目了。舊濾芯取出后，新濾芯的方向可以與舊濾芯的方向一致。

豐田在雷凌的官方銷售價格區(qū)間為10.98萬-16.18萬元，裸車實際成交價為9.48萬-14.68萬元，終端經(jīng)銷商優(yōu)惠2萬元左右。豐田卡羅拉和Levinling，一個基于歐版卡羅拉，一個基于美版卡羅拉，車身尺寸一樣，動力總成一樣，內(nèi)飾造型和空間布局一樣。2018年11月16日，廣汽豐田全新雷凌正式發(fā)布。新車基于TNGA架構(gòu)的GA-C平臺，將與一汽豐田在合資品牌緊湊型車市場展開競爭，取代卡羅拉。從實車細(xì)節(jié)來看，新一代雷凌吸收了海外版新卡羅拉的一些設(shè)計元素，外形比現(xiàn)款車更加動感。但與同期國產(chǎn)卡羅拉相比，兩款車型在細(xì)節(jié)上還是有一些差異的。此外，豐田汽車官方宣布，新能源兄弟卡羅拉PHEV和雷凌PHEV計劃于2019年春季上市。作為卡羅拉和雷凌的插電式混合動力版本，它們配備了由1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)和電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng)。整體來看，卡羅拉/雷凌PHEV保留了現(xiàn)款雙引擎車型的設(shè)計，只有外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)有所調(diào)整?？梢钥吹?，兩款新車的前格柵或大燈組基本都采用了更多藍(lán)色元素的裝飾，而雷凌PHEV則進(jìn)一步將車身原有的鍍鉻材質(zhì)和前保險杠口輪廓改為亮黑色配色，與雙擎版有所區(qū)別。

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