凱美瑞是b級(jí)車型。B級(jí)車軸距是2.7米至3.0米，車身長度4.8米至5.0米，排量在1.5升至2.5升。以下是b級(jí)車型相關(guān)介紹：,1、一般來說有A、B、C、D等級(jí)車，各國標(biāo)準(zhǔn)各不一樣，我國更是無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，由于德國汽車最先與我國合資并占領(lǐng)一定市場(chǎng)，多采用德國分級(jí)法。,2、按照德國汽車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，A級(jí)車包括A0、A00級(jí)車，一般指小型轎車；B級(jí)車是中型轎車；C級(jí)車是高檔轎車；而D級(jí)車指的則是豪華轎車，其等級(jí)劃分主要依據(jù)軸距、排量、重量等參數(shù)，字母順序越靠后，該級(jí)別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。

亞洲龍與凱美瑞的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面：,1、外觀對(duì)比：亞洲龍車長4975mm，軸距2870mm，而凱美瑞車長4885mm，軸距為2825mm。,2、動(dòng)力方面不同：動(dòng)力上，亞洲龍和凱美瑞混動(dòng)車型都有使用2.5L\u002F178馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和120馬力的電動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)熱效率達(dá)到41%，可以算是業(yè)界里的佼佼者。因此在發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)和動(dòng)力上沒有什么可說，但在油耗表現(xiàn)上，由于凱美瑞車身質(zhì)量輕一些，平均油耗也比亞洲龍低0.2L\u002F100km左右。,3、內(nèi)飾方面不同：亞洲龍線條更為平直，整體感覺算是中規(guī)中矩，而凱美瑞設(shè)計(jì)更多傾向錯(cuò)綜復(fù)雜的曲線交叉拼接而成，有一定的優(yōu)美感，但不同人的審美觀不容，這些風(fēng)格也會(huì)因人而異。,4、配置方面不同：從頂配車型來看，雖然亞洲龍和凱美瑞都有360全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等輔助配置。亞洲龍還多出了車道保持、AVS自適應(yīng)懸架等功能。凱美瑞則多出前座椅通風(fēng)、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性的配置。,5、底盤方面不同：同為TNGA平臺(tái)下的B級(jí)車，兩者底盤都扎實(shí)而穩(wěn)定，不像以往豐田車輕飄飄的固有印象，更加多是德系穩(wěn)重味道，懸架表現(xiàn)也能柔中帶剛，能在高速拐彎時(shí)提供足夠支撐力。但是高速靜音性亞洲龍好一些，這得益于AVS可變懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)路面狀況調(diào)整懸架阻尼，最大程度將顛簸震動(dòng)過濾掉，而且實(shí)際駕駛感受確實(shí)略優(yōu)于凱美瑞。

凱美瑞19款儀表盤時(shí)間的調(diào)整方法：1、鑰匙關(guān)到ACC擋或拔出，儀表熄滅。2、轉(zhuǎn)動(dòng)燈光開關(guān)，開啟小燈。3、這時(shí)儀表背景燈也會(huì)亮起。4、按住儀表按鈕保持一會(huì)，儀表上時(shí)間小時(shí)區(qū)開始閃動(dòng)，松開按鈕再次按下，每按下一次增加一小時(shí)。5、調(diào)整好小時(shí)后，不動(dòng)按鈕，此時(shí)小時(shí)跳動(dòng)5次后自動(dòng)跳到分鐘。每按下按鈕一次增加一分鐘，長按一直增加。調(diào)整好后不用動(dòng)，分鐘數(shù)跳動(dòng)5次后便停止，這時(shí)間就已調(diào)整好。

亞洲龍和凱美瑞的區(qū)別如下：1、外觀區(qū)別：亞洲龍車長4975mm，軸距2870mm；凱美瑞車長4885mm，軸距為2825mm。從數(shù)據(jù)上看亞洲龍幾乎完勝，但從實(shí)際后排乘車體驗(yàn)，凱美瑞空間表現(xiàn)好一些。主要是因?yàn)閬喼摭堈w造型更扁平化，加上后尾溜背式造型，必定壓縮了內(nèi)部乘坐空間。2、內(nèi)飾區(qū)別：亞洲龍線條更為平直，整體感覺算是中規(guī)中矩；凱美瑞設(shè)計(jì)更多傾向錯(cuò)綜復(fù)雜的曲線交叉拼接而成，有一定的優(yōu)美感。3、配置區(qū)別：亞洲龍有360全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持、AVS自適應(yīng)懸架等輔助配置；凱美瑞有360全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、前座椅通風(fēng)、后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適性的配置。4、底盤區(qū)別：同為TNGA平臺(tái)下的B級(jí)車，兩者底盤有很多共同特點(diǎn)。但是在高速靜音性這方面亞洲龍好一些，這得益于AVS可變懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)路面狀況調(diào)整懸架阻尼，最大程度將顛簸震動(dòng)過濾掉，而且實(shí)際駕駛感受略優(yōu)于凱美瑞。

凱美瑞2019車身重量主要有以下這些，分別是：,1、凱美瑞2.0S鋒尚版整車質(zhì)量1560kg。,2、凱美瑞2.0G豪華版整車質(zhì)量1555kg。,3、凱美瑞2.0E領(lǐng)先版整車質(zhì)量1550kg。,4、凱美瑞2.0E精英版整車質(zhì)量1530kg。,擴(kuò)展內(nèi)容：,1、外觀方面。豐田為現(xiàn)款凱美瑞增添了年輕運(yùn)動(dòng)與高級(jí)感，上下分體式的梯形的橫條蜂窩網(wǎng)狀凌厲格柵，線條向中間靠攏，形成X形，同時(shí)連接兩側(cè)帶波紋狀LED日間行車燈的鷹眼熏黑立體LED大燈。,2、內(nèi)飾方面。普通版本的凱美瑞中控設(shè)計(jì)采用獨(dú)特的“Y”型風(fēng)格，亮黑為主的中控配色配以精致的鍍鉻飾邊，提升了整體高端感受。,3、動(dòng)力方面。中期改款的凱美瑞繼續(xù)使用其標(biāo)準(zhǔn)的2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)通過八速自動(dòng)變速器可提供203馬力的動(dòng)力。

2020凱美瑞油電混合價(jià)格是17.98--27.98萬：1、2020款豐田凱美瑞與老款車型設(shè)計(jì)保持一致，車頭部分使用了炭黑分體式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，將搭載形狀狹長的一體式大燈，整車看著更加時(shí)尚；2、2020款豐田凱美瑞最大的改變就是后擾流板、車窗飾條、外后視鏡外殼、車門把手采用黑色處理，看著運(yùn)動(dòng)感十足；3、2020款豐田凱美瑞內(nèi)飾是我們駕駛接觸的最多的地方，想到凱美瑞的定位，其內(nèi)飾布局顯然沒外觀時(shí)尚，在中控臺(tái)的大屏幕為內(nèi)飾增加了不少科技感，至于整體的舒適度，那就是你要親身體會(huì)，因?yàn)槊總€(gè)人的視覺和愛好不一樣；4、駕駛舒適度與家居感受一般，說明豐田凱美瑞在駕駛感受還是下來大工夫的。凱美瑞設(shè)計(jì)師利用不同的色彩搭配與材料，提供舒適度的同時(shí)讓乘客在視覺上也感到滿足。

Recv failure: Connection was reset

2019款豐田凱美瑞是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)：1。第八代凱美瑞搭載2.5LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率154kw，最大扭矩250Nm；2.與上一代相比，動(dòng)力提升15%，全局扭矩提升近10%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%，百公里綜合油耗僅為6.0升，顆粒物排放降低60%；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配全新DirectShift8速自動(dòng)變速箱；3.混動(dòng)車型熱效率高達(dá)41%，搭載新一代并聯(lián)E-CVT，百公里綜合油耗降至4.1升以下。

如何設(shè)置2019款凱美瑞一鍵車窗升降：1。直接抬起車窗按鈕，使車窗升至頂部。這時(shí)候不要按住手指3-5秒再松開。然后，按下車窗按鈕，使車窗下降到底，不要松手3-5秒再松開。然后，再試試一鍵升降。應(yīng)該可以用了。2.一鍵車窗升降有兩個(gè)檔位。當(dāng)你想打開一部分窗戶時(shí)，你可以使用第一檔。如果想完全打開窗戶，可以按到底。會(huì)有很小的聲音和反饋。這時(shí)候你可以讓它自動(dòng)降窗；3.一般一鍵升窗功能的按鍵都有防夾功能。對(duì)于經(jīng)常和孩子坐在一起的人，最好買一個(gè)有這個(gè)功能的，而且開車過程中四個(gè)車窗必須在駕駛員控制側(cè)上鎖。

自動(dòng)剎車系統(tǒng)的使用條件如下：1。主動(dòng)制動(dòng)在緊急制動(dòng)狀態(tài)下工作。主動(dòng)制動(dòng)是在ABS的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，即制動(dòng)輔助系統(tǒng)BAS，它通過監(jiān)測(cè)駕駛員踩剎車的力度和速度來決定是否進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài)；2.如果BAS判斷進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài)，那么系統(tǒng)會(huì)加大制動(dòng)力，達(dá)到減少制動(dòng)距離的目的。也就是說，在初級(jí)階段，自動(dòng)剎車系統(tǒng)需要駕駛員在緊急情況下踩下剎車，從而啟動(dòng)剎車輔助；否則，沒有效果；3.該系統(tǒng)可以判斷前方車輛的潛在碰撞或可能的障礙物，主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告提醒駕駛員，并提前確保足夠的制動(dòng)力。駕駛員只要踩下剎車，剎車就會(huì)發(fā)揮出最大的制動(dòng)效能。

凱美瑞正時(shí)鏈條每15萬公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。正時(shí)鏈條的更換步驟如下：1 .拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；2.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘，固定曲軸。曲軸正時(shí)鏈輪無滑鍵，360自由轉(zhuǎn)動(dòng)；3.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；4.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；5.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。

-2019新款豐田凱美瑞售價(jià)17.98-27.98萬，各地價(jià)格不同：1。外觀方面，第八代凱美瑞有豪華版和運(yùn)動(dòng)版，均源自豐田最新的“KeenLook”設(shè)計(jì)語言；2.豪華型采用巨大的梯形條形格柵，車身呈流線型，腰線更低。車頂后部加長，增加了后排頭部空間；3.運(yùn)動(dòng)版采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身和“純黑色”車廂設(shè)計(jì)，尾部采用雙面四排氣管造型。此外，混動(dòng)版基于豪華版，通過淺藍(lán)色前后燈凸顯身份；4.增加了運(yùn)動(dòng)車型的混動(dòng)車型，整體上保持了現(xiàn)款燃油運(yùn)動(dòng)車型的主要設(shè)計(jì)車型，僅在一些細(xì)節(jié)上透露了其混動(dòng)身份；5.具體來說，該車前臉為X型，格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀材料，中央豐田車標(biāo)采用藍(lán)色元素裝飾，視覺效果更加突出。

2020款廣汽豐田凱美瑞將于2020年3月上市。快到了。我們等等：1。此次，豐田凱美瑞2020混動(dòng)車型還將推出四驅(qū)版本。據(jù)了解，豐田凱美瑞2020款混動(dòng)車型采用2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前后橋雙電機(jī)，E-CVT和E-Four四驅(qū)。2.這套E-Four電子智能四驅(qū)系統(tǒng)可以識(shí)別并調(diào)整各個(gè)車輪的扭矩，讓車輛在濕滑的路面上更加平穩(wěn)。日常駕駛時(shí)，這套系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)油門和車速在前驅(qū)和四驅(qū)之間切換；3.2020款豐田凱美瑞搭載2.5L

2019款豐田凱美瑞變速器，配置：1。第八代新凱美瑞使用的X-DAT變速器類型，更高的起步性能和靜音性，對(duì)駕駛體驗(yàn)的快速反應(yīng)，出色的低油耗；2.動(dòng)力方面，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)換成了豐田最新的雙噴射自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超高，超過40%。配合cvt無級(jí)變速器，百公里綜合油耗僅需5.5升！整體動(dòng)態(tài)加速性能更加流暢，百公里加速性能也比之前的6at版本有所提升！可以說動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)更好；3.更重要的是，豐田凱美瑞2019款提供國5和國6排放的車型可供選擇。今年年初，最新的國6標(biāo)準(zhǔn)就要實(shí)施了！買國6的車型會(huì)更符合現(xiàn)在的實(shí)際！除了政策因素，2019款豐田凱美瑞2.0g車型的動(dòng)力性能更好，百公里油耗更低，動(dòng)力加速的乘坐舒適性更好。

凱美瑞大燈電動(dòng)調(diào)節(jié)。具體方法如下：1。點(diǎn)燃凱美瑞，按下電源按鈕，打開電源。2.滾動(dòng)大燈高度調(diào)節(jié)按鈕，使其上升和下降。隨著前照燈調(diào)節(jié)開關(guān)的滾動(dòng)，前照燈將上下移動(dòng)。以下是關(guān)于凱美瑞的一些介紹：1。外觀方面：凱美瑞TRD在原有運(yùn)動(dòng)版的基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行了更加激進(jìn)的升級(jí)。比如前臉加入了夸張的運(yùn)動(dòng)包圍和空氣動(dòng)力學(xué)裝置，讓整個(gè)車頭看起來更加兇猛。輪胎也升級(jí)為扁平率更高、抓地力更好的型號(hào)。此外，還增加了紅色卡鉗和TRD的專屬標(biāo)志。2.內(nèi)飾方面：現(xiàn)款凱美瑞采用了Y型中控臺(tái)，看起來相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。

豐田凱美瑞冷空調(diào)：打開鼓風(fēng)機(jī)，調(diào)節(jié)溫度，按下空調(diào)開關(guān)。以下是關(guān)于豐田凱美瑞空調(diào)的工作原理：1。豐田凱美瑞壓縮機(jī)工作時(shí)，壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓氣態(tài)制冷劑。壓縮后，制冷劑的溫度和壓力上升，并被送到冷凝器。2.在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外部空氣，空氣被液化并變成液體。3.當(dāng)液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，其溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，低溫低壓的液體制冷劑吸收通過蒸發(fā)器的車輛中的空氣的熱量，蒸發(fā)并變成氣體。氣體被壓縮機(jī)吸入，用于下一個(gè)循環(huán)。4.通過制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量，并排放到車外空氣中，使豐田凱美瑞車內(nèi)空氣的溫度逐漸降低。

凱美瑞的啟動(dòng)、停止、關(guān)閉方法如下：1。使用一鍵啟動(dòng)鑰匙或鑰匙啟動(dòng)，不要踩剎車啟動(dòng)車輛電源；2.找到發(fā)動(dòng)機(jī)啟?？刂瓢粹o，按下帶有字母A和OFF的按鈕，將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能關(guān)閉后，在行駛過程中，踩下剎車一會(huì)兒，等待，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)自動(dòng)停止。關(guān)于凱美瑞的更多信息如下：1。凱美瑞動(dòng)力搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭載D4S雙燃油噴射系統(tǒng)，最大功率167馬力；2.配置方面，包括PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、LDA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。

亞洲龍是豐田汽車公司上世紀(jì)90年代在美國市場(chǎng)推出的旗艦車型，是豐田最大的汽車型號(hào)。凱美瑞是廣汽豐田旗下的車型。豐田龍和凱美瑞的主要區(qū)別如下：1。車身尺寸：凱美瑞車身尺寸：4885*1840*1455，而亞洲龍尺寸：4975*1850*1450。二者軸距相差45mm，凱美瑞軸距2825mm，亞洲龍軸距2870mm；2.駕駛感受：TNGA架構(gòu)的凱美瑞和亞洲龍操控中規(guī)中矩，但亞洲龍的底盤明顯比凱美瑞好，加速感也比凱美瑞快；3.外觀對(duì)比：凱美瑞的外觀比較年輕，而亞洲龍的外觀比較成熟，適合中年人；4.動(dòng)力方面：亞洲龍和凱美瑞搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款純汽油車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。混動(dòng)版搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和120馬力電機(jī)。汽油版2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131KW，最大扭矩210 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400 ~ 5200 rpm；汽油版2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,000 rpm混動(dòng)車型的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131KW，最大扭矩221 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,700 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600 ~ 5200 rpm。

凱美瑞有混動(dòng)車型，以下信息相關(guān)：1。汽車混合動(dòng)力也叫雙引擎。凱美瑞在2018年推出了混動(dòng)車型，有多種顏色可供選擇，比如鉑金珍珠、珊瑚紅、黑色，都非常搶眼。新款凱美瑞混動(dòng)延續(xù)了豐田在該領(lǐng)域的傳統(tǒng)，它配備了2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和80kW輸出的電池。2.凱美瑞混動(dòng)車型的前臉非?？鋸?，沖擊力強(qiáng)，車身線條柔和，側(cè)面相對(duì)拉伸，造型美觀。配置方面，先進(jìn)的高科技配置，中央扶手空調(diào)娛樂控制面板，后排座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，乘坐舒適，JBL高級(jí)環(huán)繞音響讓駕駛感受更加愉悅。

豐田凱美瑞變速箱機(jī)油更換周期為6萬公里。替代產(chǎn)能是2L。替換方法如下：1。更換方法與機(jī)油相同。松開變速箱油底殼底部的螺母，利用重力讓舊變速箱油自然流出。2.首先將新的齒輪箱油加入循環(huán)機(jī)中，通過一個(gè)管道接口將齒輪箱和循環(huán)機(jī)連接起來。通過壓力，新的變速箱油將舊的變速箱油推出。這種方法可以更干凈地清潔油路。3.拆卸油底殼并更換機(jī)油。這樣可以直接從根部清理，更干凈。同時(shí)可以清洗變速箱機(jī)油濾清器。