凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑偏做定位無效有可能是因為前減震器失效、兩側(cè)胎紋不一致、車架總體變形、兩側(cè)胎壓不等、車輛底盤磨損過大、減震器彈簧變形或者制動器回位不良等原因引起。具體介紹如下：1、前減震器失效：前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如果無條件可用拉抻的方法來判斷。2、兩側(cè)胎紋不一致：最好全車都使用同一型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須一樣，而且花紋深度也必須一樣，超過磨損極限必須更換。3、車架總體變形：兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正臺進行校正。4、兩側(cè)胎壓不等：一般情況下，胎壓應(yīng)該保持在2.0Mpa—2.5MPa的范圍內(nèi)，輪胎氣壓越高，相對直徑也就越大，每轉(zhuǎn)一圈的行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也就越長，因此，當(dāng)兩側(cè)輪胎胎壓不等的情況下，各輪胎直徑會出現(xiàn)誤差。此外，胎壓較小的一側(cè)輪胎，由于輪胎表面與地面的接觸面積較大，滾阻也隨之增強，兩者并存便會出現(xiàn)明顯的跑偏，車輛會向著胎壓低的一側(cè)輪胎偏駛。5、車輛底盤磨損過大：車輛底盤部件磨損過大，會存在不正常間隙，應(yīng)舉升車輛仔細檢查。6、減震器彈簧變形：減震器彈簧變形導(dǎo)致兩側(cè)緩沖不一致，可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。7、制動器回位不良：某個輪的制動器回位不良分離不完全，這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。