凱美瑞剎車(chē)軟解決辦法：停車(chē)時(shí)下踩下剎車(chē)踏板，然后拉緊手剎，松開(kāi)剎車(chē)踏板，放手剎，多重復(fù)幾次，一般正常剎車(chē)軟會(huì)減輕。 剎車(chē),也稱(chēng)為制動(dòng)，是指使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。 制動(dòng)的一般原理是在機(jī)器的高速軸上固定一個(gè)輪或盤(pán)，在機(jī)座上安裝與之相適應(yīng)的閘瓦、帶或盤(pán)，在外力作用下使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩。 剎車(chē)裝置也就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器。 汽車(chē)剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面，踩住剎車(chē)踏板，則使剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán)，使汽車(chē)減速或停止運(yùn)行。 汽車(chē)手動(dòng)剎車(chē)是在排擋旁，連于剎車(chē)杠。 常見(jiàn)的還有自行車(chē)剎車(chē)，它是靠固定在車(chē)架上的桿狀制動(dòng)器，或者盤(pán)裝抱剎制動(dòng)器等來(lái)進(jìn)行減速的。

凱美瑞雅閣的油耗在百公里10個(gè)油左右，兩款都差不多的。影響汽車(chē)油耗的幾點(diǎn)因素：1、空調(diào)對(duì)汽車(chē)的友好有明顯的影響，據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，行駛狀態(tài)下把空調(diào)放在最大擋比關(guān)閉時(shí)費(fèi)油525%。許多司機(jī)朋友無(wú)論什么時(shí)候都喜歡起車(chē)之后直接把空調(diào)打開(kāi)。這其實(shí)啊，空調(diào)做了很多無(wú)用功，也大大增加了油耗；2、員數(shù)量或貨物重量。大家初中物理都學(xué)過(guò)。W=FS，也就是說(shuō)在行駛相同距離的情況下，汽車(chē)的重量越大，所作的功也就越大，導(dǎo)致油耗也會(huì)越高；3、急加速和急剎車(chē)。這種情況會(huì)使汽車(chē)比平常駕駛的油耗，增加5%30%。所以大家平時(shí)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，一定要避免急剎車(chē)或者加速。這樣不僅會(huì)導(dǎo)致油耗的增加，也會(huì)加劇汽車(chē)的損耗。

一般先不建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，要先找出燒機(jī)油的原因，之后再進(jìn)行大修。 因?yàn)槿绻?chē)輛的只是輕微的燒機(jī)油的話，是不需要進(jìn)行大修的，只需要平時(shí)維護(hù)好即可。 車(chē)輛“燒機(jī)油”是指發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起進(jìn)行了燃燒，也是汽車(chē)比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。 車(chē)輛燒機(jī)油會(huì)有以下的危害：第一是會(huì)加速車(chē)輛氧傳感器的損壞；第二是導(dǎo)致燃燒室的積碳增加，從而使車(chē)輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等情況；第三是如果燒機(jī)油嚴(yán)重會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑不足，造成引擎損壞，使維修成本大幅增加。 由此可見(jiàn)，燒機(jī)油的危害性是非常大的。 機(jī)油的質(zhì)量也是造成車(chē)輛發(fā)生燒機(jī)油的情況的重要原因之一，所以在添加機(jī)油的時(shí)候要慎重，要選擇使用揮發(fā)率較低且優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。

凱美瑞改裝音響挺好的，詳情改裝方案如下：1、把車(chē)主原來(lái)做的隔音全部鏟除了，并換成美特靜丁基靜音王，環(huán)保、無(wú)味、減震、降噪、隔熱，讓音響的發(fā)揮達(dá)到極致；2、前聲場(chǎng)喇叭：DK SE-650 一套，自然真實(shí)的還原原音效果、頻率響應(yīng)寬廣和平坦；3、后平臺(tái)美特靜隔音，安裝AP Harmony T65 同軸喇叭；4、 主機(jī)選用了阿爾派CDA-117E，外形簡(jiǎn)單大方，數(shù)字時(shí)間校正功能可以在主機(jī)上對(duì)每一個(gè)揚(yáng)聲器設(shè)定一個(gè)延時(shí)的數(shù)值，使得各揚(yáng)聲器的聲音同時(shí)到達(dá)人耳。

換近光燈泡的話可以打開(kāi)引擎蓋，找到大燈總成近光燈的位置，揭掉防水蓋取下燈泡，再裝上新的燈泡就可以了。 注意燈泡一定要是同型號(hào)的，否則裝不上的。 凱美瑞近光燈的光照強(qiáng)度與燈體自身的反射碗角度、反射涂層、光照離散程度有關(guān)。 在熄火涼車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行在更換大燈燈泡之前，為避免在更換燈泡時(shí)被發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件燙傷，要確認(rèn)車(chē)輛已經(jīng)熄火，并且是在涼車(chē)狀態(tài)，打開(kāi)引擎蓋。 更換時(shí)應(yīng)戴上手套，既能保護(hù)自己的雙手，也便于操作。 凱美瑞的裝飾非常高級(jí)，中控臺(tái)是Y字型的，臺(tái)面用仿木裝飾，整個(gè)格調(diào)就變得非常有吸引力。 搭載的是一臺(tái)2L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，，油耗非常低.尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn)，同級(jí)別車(chē)中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，以及無(wú)所不在的高科技配置，凱美瑞從這些方面對(duì)這個(gè)問(wèn)題給出了完美的答案。

凱美瑞的空調(diào)就在中央控制面板上，顯示屏底下的圓形旋鈕AUTO和DUAL就是空調(diào)的開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕就能夠控制空調(diào)的開(kāi)關(guān)以及溫度高低，能夠?qū)④?chē)廂內(nèi)的溫度、濕度以及空氣清潔度調(diào)整到最佳狀態(tài)。 日常在使用汽車(chē)空調(diào)的時(shí)候，當(dāng)我們行駛到即將抵達(dá)目的地的前兩分鐘，可以提前將AC空調(diào)開(kāi)關(guān)關(guān)閉，此時(shí)風(fēng)量開(kāi)關(guān)繼續(xù)開(kāi)著，鼓風(fēng)機(jī)會(huì)一直吹風(fēng)，這樣能夠?qū)⒄舭l(fā)箱吹干，防止細(xì)菌滋生。 另外因?yàn)檎舭l(fā)箱的溫度比較低，所以周?chē)魵庥龅嚼淠院竽Y(jié)成了小水滴，打開(kāi)空調(diào)的話，水會(huì)往外滴，停車(chē)以后若是水還持續(xù)存在的話，長(zhǎng)久下來(lái)容易導(dǎo)致霉菌生成，從而影響到駕乘人員的身體健康。 要是發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果下降的話，大部分情況下是應(yīng)該缺氟引起的，需要為汽車(chē)空調(diào)加氟，可以通過(guò)高壓端加注以及低壓端加注兩種方式添加。

凱美瑞手剎在車(chē)的變速桿后面。1.是帶P字的開(kāi)關(guān)，也就是電子手剎，拉起來(lái)就能打開(kāi)；2.凱美瑞的電子手剎用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，拉起后才能手動(dòng)松開(kāi)；3.此外，自動(dòng)泊車(chē)在等紅燈時(shí)面臨臨時(shí)停車(chē)，踩下油門(mén)踏板即可釋放。操作：1。踩凱美瑞的剎車(chē)踏板；2.將凱美瑞停在安全的道路上；3.把凱美瑞的檔位放在P檔，也就是駐車(chē)檔；4.拉起凱美瑞手剎，電子手剎；5.按下凱美瑞的自動(dòng)駐車(chē)鍵，打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)功能。電子手剎是通過(guò)電子控制方式完成駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械手剎相同，即通過(guò)制動(dòng)盤(pán)與剎車(chē)片形成的摩擦力來(lái)完成駐車(chē)制動(dòng)，但控制方式由機(jī)械手剎桿改為電子按鈕。

凱美瑞減震器內(nèi)緩沖膠的安裝方法如下：1、拆下減震器后，取下減震器上固定螺帽防塵罩；2、用開(kāi)口扳手固定白桿，用1開(kāi)口扳手或梅花扳手或小活動(dòng)扳手拆下固定螺帽；3、用一字解刀取下破損的緩沖膠塊；4、安裝緩沖膠塊，組裝減震器。

是在車(chē)輛水箱的最底部位置，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的防凍液是需要四分公里更換一次，有效地更換車(chē)輛的防凍液，才不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的降溫，一旦防凍液失去了作用，機(jī)動(dòng)車(chē)輛將會(huì)出現(xiàn)高溫現(xiàn)象，在冬季的時(shí)候還容易凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的防凍液全稱(chēng)叫做防凍冷卻液，是有防凍功能的冷卻液，防凍液是可以防止機(jī)動(dòng)車(chē)輛在寒冷的冬季時(shí)因?yàn)橥７诺臅r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，溫度過(guò)低導(dǎo)致脹裂散熱器或者是凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸缸體或者是缸蓋，防凍液并不只有冬季才需要使用，是在一年四季都需要使用。

凱美瑞剎車(chē)盤(pán)8萬(wàn)公里左右需要更換一次，具體里程隨駕駛習(xí)慣的不同而不同。剎車(chē)盤(pán)就是一個(gè)圓的盤(pán)子，車(chē)子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車(chē)盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車(chē)時(shí)就是它夾住剎車(chē)盤(pán)起到減速或者停車(chē)的作用。剎車(chē)盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)如下：1、在連續(xù)踩踏剎車(chē)時(shí)比較不會(huì)造成剎車(chē)衰退而使剎車(chē)失靈的現(xiàn)象；2、剎車(chē)盤(pán)在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車(chē)踏板的行程增加；3、盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車(chē)動(dòng)作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求；4、盤(pán)式剎車(chē)左右車(chē)輪的剎車(chē)力量比較平均；5、因剎車(chē)盤(pán)的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車(chē)不良的情形；6、構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修。

凱美瑞電瓶型號(hào)是80D26L，汽車(chē)電瓶也叫蓄電池，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護(hù)蓄電池，通常所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池，汽車(chē)電瓶正常使用壽命在1至8年不等，與車(chē)輛的情況有很大關(guān)系。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車(chē)型，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4885mm、1840mm、1445mm，軸距是2825mm，搭載TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大動(dòng)力總成，包括豪華版、運(yùn)動(dòng)版和混動(dòng)版三大系列十款車(chē)型。

凱美瑞玻璃水加在車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋左側(cè)，在靠近右大燈黑色蓋子的位置。以凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版為例，車(chē)身采用4門(mén)5座三廂結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，油箱容積為49l，整備質(zhì)量為1640kg。凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版采用油電混合的能源類(lèi)型，搭載了2.5l直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩221nm，電動(dòng)機(jī)總功率88kw。

豐田凱美瑞是合資中型車(chē)，凱美瑞是與本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特、邁騰最直接的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的2018款豐田凱美瑞是第八代凱美瑞。新車(chē)一改以往的商務(wù)形象，整體外觀更加動(dòng)感年輕，內(nèi)飾更加年輕，整體造型更加激進(jìn)。2017年11月16日，廣汽豐田2018款凱美瑞正式上市。新車(chē)搭載2.0L/2.5L/2.5L混合動(dòng)力。共推出9款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.98-27.98萬(wàn)元。凱美瑞基于豐田TNGA架構(gòu)(豐田新全球架構(gòu))對(duì)幾乎所有零部件進(jìn)行重新開(kāi)發(fā)，使第八代凱美瑞成為真正的、完全的新一代車(chē)型，實(shí)現(xiàn)了不一樣的酷、不一樣的駕駛樂(lè)趣、不一樣的安全。

位置是在車(chē)輛的空調(diào)控制區(qū)域，按鍵上面的圖標(biāo)是一個(gè)長(zhǎng)方形的方塊，從底部到頂部有著三條帶箭頭的曲線，在機(jī)動(dòng)車(chē)輛通電或者是啟動(dòng)之后，直接將按鍵按下，就可以開(kāi)啟后視鏡加熱功能，后風(fēng)擋玻璃加熱功能。機(jī)動(dòng)車(chē)輛的后視鏡加熱功能是可以加熱車(chē)輛的后視鏡鏡片，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的后視鏡鏡片上有雨霧或者是霜凍的情況，可以開(kāi)啟后視鏡加熱功能，此時(shí)可以將機(jī)動(dòng)車(chē)輛的后視鏡鏡片烘干，還給機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T一個(gè)清晰明朗的視野，功能使用相對(duì)比較方便。

2020凱美瑞是有帶天窗的：1、第八代凱美瑞搭載全新2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)。全新2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為154kw，最大扭矩為250Nm；2、相比上一代動(dòng)力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升25%，綜合油耗僅為百公里6.0升，顆粒物排放下降60%；3、傳動(dòng)系統(tǒng)方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了全新的Direct Shift 8擋自動(dòng)變速箱。

這種情況跟汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、車(chē)主的使用生活習(xí)慣以及零部件老化密切相關(guān)。如果車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己駕駛的凱美瑞240出現(xiàn)油耗大的情況，那么就需要及時(shí)找到問(wèn)題發(fā)生的原因，并盡快處理。凱美瑞240是一款較為省油的汽車(chē)，一般油耗不會(huì)很大，所以上述的情況是不正常的。車(chē)主想要解決問(wèn)題的難度往往不會(huì)很大，不必要太過(guò)于擔(dān)心。車(chē)主定期處理積碳是有必要的，過(guò)多的積碳會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的效率下降，從而導(dǎo)致油耗的增加。此外，凱美瑞240這款汽車(chē)是較為不錯(cuò)的，非常適合家用。汽車(chē)一般不會(huì)出現(xiàn)小毛病，維修率也是不高的，車(chē)主后續(xù)支付的金錢(qián)不會(huì)特別多。

日行燈沒(méi)有單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，只要汽車(chē)啟動(dòng)并開(kāi)始行駛，日行燈就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)的。 日間行車(chē)燈及白晝行車(chē)燈，是為白天向前方提示車(chē)輛存在設(shè)置的，安裝在前端的兩側(cè)。 日間行車(chē)燈的作用是：是使車(chē)輛在白天行駛時(shí)更容易被人認(rèn)出來(lái)的燈具。 它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)了。 因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號(hào)燈。 固然，加裝了白天行駛燈可使汽車(chē)看起來(lái)更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在于美觀，而是提供車(chē)輛的被辨識(shí)性。 在國(guó)外行車(chē)開(kāi)啟日間行車(chē)燈，降低12.4%的車(chē)輛意外，同時(shí)也可降低26.4%的車(chē)禍死亡機(jī)率。

凱美瑞火花塞10萬(wàn)公里左右需要更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。火花塞的結(jié)構(gòu)介紹如下：1、鋼殼：鋼殼下部是細(xì)螺紋，用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用于裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端通過(guò)導(dǎo)體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；3、在鋼制殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時(shí)絕緣；4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側(cè)電極；5、鋼殼外部的中部有銅制墊圈。

豐田凱美瑞蓄電池多少V?豐田凱美瑞蓄電池12V的。蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。以下是蓄電池的作用：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（10A左右）；2、當(dāng)發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電；4、蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以保護(hù)汽車(chē)的用電器；5、當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動(dòng)勢(shì)時(shí)，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)，也就是進(jìn)行充電。

凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)能開(kāi)八萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器，其種類(lèi)包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和電動(dòng)機(jī)。以凱美瑞2021款2.5G豪華版為例，車(chē)身采用4門(mén)5座三廂結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。凱美瑞2021款2.5G豪華版搭載了2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，最大扭矩250nm，最大馬力是209ps，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。