凱美瑞一鍵升車窗的使用方法：1、提起按鈕到一擋的位置（用力過大會(huì)達(dá)到二擋），車窗移到所需位置即可松手；2、短促拉起開關(guān)至第二擋，即可讓車窗自動(dòng)升起。凱美瑞一鍵降車窗的使用方法：1、向下按壓按鈕至一擋，到了想要位置時(shí)松手；2、用力按下按鈕可至第二擋位置，車窗玻璃會(huì)自動(dòng)下降。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，其車身長寬高分別為4885mm、1840mm、1445mm，軸距為2825mm。

沒有手動(dòng)擋。第八代凱美瑞(2018款)供應(yīng)三種變速箱類型：6速手自一體變速箱(2.0L自然吸氣)、8速手自一體變速箱(2.5L自然吸氣)、E-CVT變速箱(混動(dòng)車型)。2018款凱美瑞大致可以分為普通版、混動(dòng)版和運(yùn)動(dòng)版，其中普通版包括2.0L和2.5L兩種車型，混動(dòng)車型基本采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一套。運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)與普通版相同，也有2.0L和2.5L兩款，但設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)。2017年11月16日，廣汽豐田2018款凱美瑞正式上市。共推出9款新車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-27.98萬元。全新凱美瑞標(biāo)配了遠(yuǎn)近光一體式LED大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、四窗一鍵上/下等各種有用的配置。

以下是凱美瑞混動(dòng)版的優(yōu)缺點(diǎn)：1、混合動(dòng)力汽車最大的優(yōu)點(diǎn)就是“節(jié)油”，而最近剛剛上市的凱美瑞混合動(dòng)力百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節(jié)油32%；2、還有就是綠色環(huán)保、節(jié)能，主要倡導(dǎo)的是低碳生活。低速時(shí)，燃料發(fā)動(dòng)機(jī)污染非常大，油電混合動(dòng)力汽車環(huán)保；3、缺點(diǎn)是與配置類似的車，混合動(dòng)力車型比汽油車的成本貴得多。汽車價(jià)格高也是影響混動(dòng)普及的一個(gè)重要因素。

凱美瑞雅閣底盤其實(shí)都是一樣的，不過我個(gè)人推薦還是選擇凱美瑞車比較好一點(diǎn)：1、在前懸架方面，雅閣、凱美瑞都不約而同地選擇了麥弗遜式結(jié)構(gòu)，能夠占用更少的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間；2、盡管都使用的是麥弗遜式前懸架，但是在用料上卻有著不小的區(qū)別，雅閣使用的是鋁合金材質(zhì)的下擺臂，而凱美瑞則在用料上非常保守，依舊是非常常見的沖壓鋼板；3、從結(jié)構(gòu)來看，雅閣和凱美瑞設(shè)計(jì)很接近，都有三根橫向的控制臂和一根縱向的擺臂，是較為典型的“E型多連桿結(jié)構(gòu)”，并都匹配有防傾桿；4、二輛車的后懸架除了結(jié)構(gòu)大致相同之外，在減振器的布置上也都采用了桶簧分離形式，并且減振器上端都固定在了輪拱內(nèi)，這樣的做法可以最大化地拓展乘員艙的橫向空間，讓后排乘客乘坐的更為舒適。

六代凱美瑞油耗不會(huì)不正常的，一般在10個(gè)左右。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。

凱美瑞2.4油耗是5.5L，以凱美瑞2009款240E精英版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級別為中型車，能源類型為汽油，變速箱為5擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。凱美瑞2009款240E精英版長寬高分別為4825mm、1820mm、1485mm，軸距為2775mm。該車驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為雙連桿獨(dú)立懸架，助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

凱美瑞是一款比較經(jīng)典的車型，以2.5升動(dòng)力為例，豐田第八代凱美瑞2.5克豪華版的指導(dǎo)價(jià)為21.98萬元，運(yùn)動(dòng)版為22.28萬元：1、外觀比上一代成熟的外觀年輕了許多，整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)LED近、遠(yuǎn)燈和尾燈都值得稱贊；2、內(nèi)部采用Y型不對稱結(jié)構(gòu)，在使用材料和質(zhì)量上有了很大的提高；3、安全性、被動(dòng)式全系配置10個(gè)安全氣囊，并獲得美國國家公路交通安全管理局“優(yōu)秀”碰撞測試。

凱美瑞混動(dòng)的通病有：1、中控屏系統(tǒng)比較落后，不支持蘋果 Carplay等互聯(lián)方式，要實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)，需要下載特定的應(yīng)用程序，不夠方便；2、中央控制區(qū)域表面采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，外型看起來非常高端，但同時(shí)也成為了指紋收集器，打理起來不省心；3、凱美瑞混動(dòng)后排空間比較緊湊，偏高的人坐進(jìn)去肯定頂頭，后排地板中間有明顯凸起，中間乘客坐起來舒適性有一定影響。

調(diào)整的位置是在車輛座椅的側(cè)面，主駕駛座椅的調(diào)節(jié)是在主駕駛坐墊的左側(cè)，副駕駛調(diào)節(jié)是在副駕駛座椅的右側(cè)。在駕駛機(jī)動(dòng)車輛之前，一定要調(diào)節(jié)機(jī)動(dòng)車輛的座椅角度，才能夠有著一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn)。廣汽豐田凱美瑞車型是一款中型的三廂車型，車輛使用的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是CVT無級變速箱模擬十擋位和8擋手自一體變速箱，機(jī)動(dòng)車輛的能源類型是有汽油版本和油電混合版本可以選擇，機(jī)動(dòng)車輛的整車質(zhì)保是三年或者是10萬公里，質(zhì)保的時(shí)候是以先到的數(shù)值為準(zhǔn)。

需要進(jìn)一步的檢查異響的主要來源，才能知道怎么做。如果是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音，那么是正常的；如果是方向柱防塵套發(fā)出的異響聲音，那么只需要車主在防塵套內(nèi)涂些黃油即可解決異響的聲音，這是因?yàn)榉较蛑缐m套缺少潤滑，在使用的過程中產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致的異響聲音。如果是方向盤里的氣囊游絲造成的異響，那么需要拆下方向盤氣囊游絲，然后涂些黃油看還響不響，如果涂了黃油還響，那么就是氣囊游絲損壞了，需要更換一個(gè)新的氣囊游絲了，拆卸方向盤時(shí)需要注意，可以先拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，這樣可以很好地避免安全氣囊彈出。

凱美瑞雙擎油耗相當(dāng)不錯(cuò)：1、我是雙擎車主，1月10號買的車，目前1600公里，平均油耗6.4，如果是冬天開暖風(fēng)夏天開空調(diào)的情況下應(yīng)該會(huì)+1；2、我開車算是比較猛的，這個(gè)油耗應(yīng)該相對偏高，不過你要是想靠省油省出差價(jià)就算了，肯定劃不來；3、雙擎的價(jià)值在于動(dòng)力感受、非高速狀態(tài)的靜謐性和900公里才需要加次油的省事。另外落地25.4萬有點(diǎn)偏高吧。

凱美瑞蓄電池5-6年更換。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲(chǔ)存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。以下是蓄電池的作用：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（10A左右）；2、當(dāng)發(fā)電機(jī)過載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電；4、蓄電池還是一個(gè)大容量電容器，可以保護(hù)汽車的用電器；5、當(dāng)發(fā)電機(jī)端電壓高于鉛蓄電池的電動(dòng)勢時(shí)，將一部分電能轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能儲(chǔ)存起來，也就是進(jìn)行充電。

凱美瑞混動(dòng)和雅閣混動(dòng)相比，個(gè)人覺得還是雅閣好，具體如下：1、單從外觀來看，雅閣看著要更年輕化，是比較適合大眾的；2、而且前大燈看著比凱美瑞更漂亮，還是LED大燈，雖然凱美瑞也是LED，但是看著沒有本田的突出；3、而且雅閣的內(nèi)飾也很好看，沒有凱美瑞那種別扭的線條，一切看起來都很精致，中控屏豎立在外面，比凱美瑞嵌在中控臺(tái)內(nèi)要看起來要更大，也更加的耐看。

凱美瑞的磨合期是1000公里到3000公里，磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)是：起步先預(yù)熱；不要緊急制動(dòng)；避免負(fù)荷過重；不要跑長途；勿高速行駛；使用優(yōu)質(zhì)汽油；不要提前拆除限速片；及時(shí)換擋；正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系。以豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版為例，車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，油箱容積為49l，整備質(zhì)量為1640kg。豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領(lǐng)先版采用油電混合的能源類型，搭載了2.5l直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩221nm，電動(dòng)機(jī)總功率88kw。

凱美瑞雙擎有兩個(gè)版本，2.5hg豪華版和2.5hq旗艦版，2.5hg豪華版售價(jià)為239800元，2.5hq旗艦版售價(jià)為279800元：1、豐田是混合動(dòng)力的發(fā)起者，有的人甚至說世界上有兩種混合動(dòng)力，一種叫豐田雙動(dòng)力，一種叫其他混合動(dòng)力；2、除了更先進(jìn)的技術(shù)外，凱美瑞雙擎也是代表著一種綠色環(huán)保的生活方式，而凱美瑞雙擎車型在8年或20萬公里保修的基礎(chǔ)上，還免費(fèi)提供不設(shè)里程，不限年限的電池延保；3、雖然雙擎版比汽油版的價(jià)格要高一些，但經(jīng)濟(jì)條件允許的話，建議考慮選擇凱美瑞雙擎。

凱美瑞空氣濾芯怎么更換：將副駕駛前面雜物箱盒打開，看到長方形蓋板后，就用手取出，看到內(nèi)部空調(diào)濾芯外殼，再用手指把外殼兩邊的卡扣扳開，取下空調(diào)濾芯外殼，就看到空調(diào)濾芯，將舊空調(diào)濾芯取出，就可以裝上新濾芯。對于大多數(shù)的車主而言，更換汽車的空氣濾芯是一件非常麻煩的事情，看起來并且做起來都是非常繁瑣的，但是卻是不可避免的。車主需要一直保持足夠的耐心以及毅力，否則在操作的過程中就會(huì)非常容易出現(xiàn)問題，那么就往往是不利的。如果車主不想要自己動(dòng)手，那么就需要需求他人的幫助。

是通過天窗的開關(guān)將車輛的天窗打開，開關(guān)的位置是在車輛的頂棚處，是在車內(nèi)后視鏡的后方，凱美瑞車型匹配著兩款天窗，普通的單天窗是可以全部打開的。匹配的全景天窗，只能夠打開前半部分。機(jī)動(dòng)車輛的天窗是安裝在機(jī)動(dòng)車輛的頂部，可以有效地使車內(nèi)的空氣得到流通，增加一些新鮮空氣的進(jìn)入，同時(shí)機(jī)動(dòng)車輛也可以開闊車內(nèi)人員的視野，當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛的車內(nèi)空氣污染較為嚴(yán)重的時(shí)候，可以將機(jī)動(dòng)車輛的天窗打開，利用負(fù)壓換氣原理，過濾車內(nèi)的空氣，保護(hù)機(jī)動(dòng)車輛上乘坐人員的身體健康。

8代凱美瑞鑰匙一鍵升窗的開啟方法：要去4s店由工作人員刷程序，設(shè)置好之后長按鎖車鍵3秒，四個(gè)車窗都會(huì)主動(dòng)升起，按住鑰匙的解鎖按鍵3秒左右，四個(gè)車窗就會(huì)同步下降。以凱美瑞2021款2.0E精英版為例：其是廣汽豐田推出的一款中型車，長寬高分別是4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級變速（模擬10擋）變速箱。

第七代凱美瑞行駛5000公里更換機(jī)油，全合成機(jī)油行駛8000公里更換。以凱美瑞2021款2.0E精英版為例，該車是一款中型車，變速箱為CVT無級變速模擬10擋，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱類型為無級變速箱。其車身尺寸是：長4885mm、寬1840mm、高1455m，軸距為2825mm，最大扭矩是210nm，最大功率是131kw，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

凱美瑞皮帶張緊器3年或者6萬公里更換一次，凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，其配備了智行安全系統(tǒng)，包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。凱美瑞的長寬高分別是4885mm、1840mm、1455mm，軸距是2825mm，搭載的是cvt無級變速箱，最高車速是每小時(shí)205千米。該車的最大馬力是178匹，最大扭矩是210牛米，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。