是可以比例放倒的，車輛后排座椅比例放倒之后，是可以有效地拓展出后備箱的空間，為機動車輛的使用增加方便。放倒的方式也非常簡單，只需要使用后排座椅頭枕邊上的開關，就能夠完成座椅的放倒。廣汽豐田凱美瑞車型是一款中型的三廂車型，車輛目前在售的是2019款車型和2021款車型，車輛使用的兩款發(fā)動機，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.5升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無級變速箱模擬十擋位和手自一體變速箱，機動車輛目前是有汽油版本和油電混合版本可以選擇。

12款凱美瑞混動還是可以的，優(yōu)點有：1、豐田享譽全球的強混動力系統(tǒng)，給這車帶來的是明顯超越一般2.5L級別的動力性能；2、其內部空間寬大，座椅舒適，配置方便，人性化設計周全，底盤談不上很出色但足夠稱職；3、而且目前還沒有發(fā)現任何動力電池效能下降的跡象，行駛中電池充電的效率以及電量充沛時可行駛的距離、可維持停車開空調的時長，都和新車感覺不出差別。

是無法拆卸的，車輛所使用的腳墊扣是可以有效的固定腳墊，讓腳墊兒在指定位置使用，效的防止腳墊兒出現移動的情況，車輛腳墊兒一旦滑落到油門剎車踏板底部，就會對車輛的行駛造成一定的安全隱患。廣汽豐田品牌旗下的凱美瑞車型是一款中型的三廂車型，機動車輛在售的是2019款車型和2021款車型，車輛使用的是2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.5升自然吸氣發(fā)動機，匹配的是CVT無級變速箱模擬時檔位和8擋手自一體變速箱，機動車輛目前的能源類型是有汽油版本和油電混合版本。

凱美瑞運動款挺好的，值得推薦：1、以2.5L動力為例，豐田第八代凱美瑞2.5G豪華版指導價是21.98萬元，運動版是22.28萬元，價格相差了3千元，比較明顯的配置區(qū)別是，豪華版有胎壓監(jiān)測和全景天窗，運動版有換擋撥片和外觀套件，包括運動化前臉、4出排氣管、雙色鋁合金輪轂、運動尾翼、空氣動力學后保險杠等，所以，價格和配置上的差異并不大；2、第八代凱美瑞兩種造型，算是滿足不同審美和用車需要的人群吧。另外就是對車輛的調教方面，運動版也會有些許不同，相比于豪華版會更運動一點，而且運動版有換擋撥片，駕駛的時候會更有樂趣一些；3、再加上新車上市配置上的優(yōu)勢，以及豐田的品質保證，所以，還是值得入手的。

是通過電動的方式來進行折疊，是在車輛主駕駛門板上面進行操作，具體位置是在調節(jié)后視鏡上下左右旋鈕的左側位置，在車輛通電或者是啟動的時候進行操作，后視鏡折疊功能是非常不錯的，可以有效避免后視鏡在停車的時候出現剮蹭。機動車輛的倒車鏡是機動車輛上比較重要的安全零件之一，當機動車輛在正常行駛或者是在倒車的過程中，都需要通過倒車鏡來觀察后方路況，以及車身兩側的路況，機動車輛的倒車鏡是可以調節(jié)方向，可以根據駕駛員的需求去自行調節(jié)。

首先要準備相關工具以后，將車門內把手裝飾蓋拆掉，然后撬開里面的卡子，再拆除內拉手規(guī)定車門內飾板的螺絲，最后拉住車門逐漸用力就能夠將車門分離出來了。需要準備的工具包括小一字改錐一把，打一字改錐一把以及T-30花鍵一把。用小一字改錐撬開內拉手，要注意一點點全部撬開，這樣能夠避免撬出痕跡，影響到美觀。然后用T-30花鍵來拆解內飾板上的螺絲，但是下方兩條塑料的花紋螺絲可以不用取下來。等拆完內飾板卡扣以后，還有一個塑料卡扣在門板上買這個視乎就要用大一字改錐插入車門板以及車內飾板的邊緣縫隙，把里面的卡子一個個撬開，分離好門板，但是要注意輕一點撬，避免撬壞了卡子，或是將車門板劃傷。

原因有多種：1.是由于發(fā)動機的防凍液出現了缺少情況。2.車輛發(fā)動機的防凍液到了更換周期。3.車輛的冷卻液循環(huán)系統(tǒng)出現了堵塞情況。4.車輛發(fā)動機的節(jié)溫器出現了損壞情況。需要立即進行檢查，否則發(fā)動機將出現高溫，造成損壞。機動車輛在正常使用的過程中出現水溫過高的情況，多數都是因為機動車輛的防凍液出現了缺少，需要對機動車輛使用排除的方法進行檢查，找到具體的故障原因后，對癥進行檢查或者是維修，經過維修之后，車輛的水溫會恢復到正常。

豐田凱美瑞的口碑還是挺好的：1、外觀沉穩(wěn)、厚實、大方，乘坐空間非常充裕，在同一水平的車上也很有利，后備箱也足夠大，內飾和外觀一樣端莊，簡單實用，座椅包扎得很緊，舒適性很好；2、新車也沒有太多異味，而且車內裝有線路輔助、車道偏離報警系統(tǒng)、主動制動等主動安全功能，使您安全出行有了更好的保障；3、雖然起步反應有點慢，但動力很強，超車后提速也不例外，油耗近8個，豐田品牌仍然很值得信賴。

凱美瑞運動模式的調節(jié)方法：1、S擋就是運動擋，在車輛變速箱處于S擋時，就是開啟了運動模式；2、無論是車子處于靜止還是運動時，把變速箱擋桿撥到D擋，然后再往左撥就可以到S擋，也就是運動模式；3、凱美瑞的S擋并不會自己升降擋，需要我們手動升降擋，當處于S擋的時候，我們把擋桿往前推或者往后退就是升降擋。

凱美瑞手自一體的意思是該車型采用的是手自一體變速箱，其中M檔就是進入手動擋駕駛模式，操作非常簡單，只要先掛入D檔以后向左推動檔桿到M檔就是手動模式了。進入手動擋模式以后，需要增減檔位的話，就在基礎上推動擋桿+就是升1檔的意思，而往后拉-就降1檔的意思。但是如果車速跟發(fā)動機轉速達不到要求的時候，是沒法升上檔位的，駕駛員在操作的時候都要通過變速箱控制單位的。也就是說，在手動擋模式的時候，發(fā)現車速過低了，變速箱會主動的降檔但是沒辦法主動升檔，要解決這個問題的話，需要向左回撥以后恢復到自動擋模式，才能夠解決這些問題。手動擋跟自動擋之間能夠隨時進行切換，不需要剎車，連油門都可以一直保持著。

位置是在車輛的油箱前部，在車輛排氣管的右側位置，機動車輛的汽油濾芯在車輛行駛5萬公里左右更換一次，汽油濾芯如果不定期進行更換，會導致發(fā)動機供油不暢，造成發(fā)動機動力下降。機油濾清器簡稱也叫做氣濾，氣濾是分為化油器式和電噴式，化油器的汽油發(fā)動機汽油濾清器位置是在輸油泵進口一側，因為工作壓力比較小，使用的材質為尼龍外科，電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位置是在輸油泵的出口一側，因為工作時的壓力比較高，通常是使用的金屬外殼。

2020款豐田凱美瑞混合動力車將于2019年4月1日在英國上市，起售價34720歐元（26.2497萬人民幣）：1、凱美瑞TRD的配置與SE級別的有更多共同點，但具有特定于TRD自己的優(yōu)勢；2、其中包括一款運動型車身套件，使新車外觀更彰顯運動氣息；3、凱美瑞TRD還采用黑色后視鏡和黑色車頂設計，進一步提升外觀的運動化風格；4、新車的動力保持不變，3.5升V6發(fā)動機繼續(xù)以6600轉/分鐘產生301馬力，并通過8速自動變速器從4700轉/分鐘輸出362牛米的扭矩。

之前七代凱美瑞一般都是加4.5升機油的：1、機油的主要功能是潤滑、清潔、散熱。如果按種類，大致可分為三類，普通、半合成、全合成；2、在換機油時，只要不帶“合成”這個詞的，基本上都是“普通”的機油。機油的衰減限定在一定的時間內，“普通的”一般暴露在空氣中3個月左右開始氧化，功能就會減弱；3、換句話說，就是在換機油后3個月就算不開車就停在那里，也應該重新換機油。

凱美瑞混動的價格在30萬左右一輛：1、混合動力汽車最大的優(yōu)點就是“節(jié)油”，而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節(jié)油32%；2、還有就是綠色環(huán)保、節(jié)能，主要倡導的是低碳生活。低速時，燃料發(fā)動機污染非常大，油電混合動力汽車環(huán)保；3、缺點是與配置類似的車，混合動力車型比汽油車的成本貴得多。汽車價格高也是影響混動普及的一個重要因素。

凱美瑞的車還是挺好的：1、現在凱美瑞的混合動力版是保修服務，其電池組是8年或20萬公里免費保養(yǎng)，再加上這一款有“無限里程”的電池續(xù)航；2、對于這種電池驅動的混合動力或新能源汽車，最令人擔憂的是電池問題，換一次電瓶沒有幾萬是拿不下來的；3、而凱美瑞的計劃也給了車主一個安心，最基本的8年20萬公里對車主的休息保證了使用無憂長時間，更不用說無限延長的年數和里程了，同時也保證了電池的充足性。

凱美瑞三到四萬公里換一次節(jié)氣門，節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，節(jié)氣門臟了會出現輛怠速時抖動、車輛行駛時動力不足、車輛消耗會增加、輛熄火、排放不達標等情況。以豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領先版為例，車身采用4門5座三廂結構，長寬高分別為4885mm、1840mm、1455mm，軸距為2825mm。豐田凱美瑞2021款雙擎2.5HGV領先版采用油電混合的能源類型，搭載了2.5l直列四缸自然吸氣發(fā)動機和一臺永磁同步電機，其中發(fā)動機最大功率131kw，最大扭矩221nm，電動機總功率88kw。

拆后排坐墊需要先拆后排座椅，找到藏在后排座椅下方的兩個扣，然后在兩邊后排座的中間，雙手握住后排座往上抬，然后換到另一邊，同樣雙手用力往上抬，聽到聲響，就可以把坐墊抬起來了。豐田旗下中級轎車，跟雅閣不一樣，凱美瑞還帶點運動的風范，外觀設計的更時尚容些。新凱美瑞配備了2.5L發(fā)動機和8速手自一體變速箱，在實用性配置和安全配置上都比老款有了大幅度的提升。軸距達到了2825mm，乘坐的舒適度不需要懷疑。后排可以放倒，擴大存儲空間。行駛中的動力十足，噪音控制比較理想。

需要把車輛的后門打開，然后在車門的側面找到固定車門把手的螺絲拆卸，就可以將后門把手拆卸下來，可以對后門把手進行更換或者是維修，在維修之后需要進行測試，測試的時候不要將兒童鎖打開。在豐田凱美瑞車型的后門上面，是有著兒童安全鎖，在兒童安全鎖打開的情況下，車輛的后門在內部是無法通過開關來打開的，只能夠通過外部的門把手將車門打開，在出現這種情況的時候，不能夠認為是車門損壞，在打開車門后，需要檢查兒童安全鎖是否開啟，開啟后需要關閉。

凱美瑞的長是4885mm，寬是1840mm，高是1445mm，整體的車身尺寸比例屬于比較完美的。全新凱美瑞在長和寬兩者的軸距間隔比較大，軸距為2825mm，這種搭配讓這款車從側面看不會感覺很棱角分明，而是偏圓潤型，看起來也會比較矮。這種車身尺寸的車有個最大的有點就是內部空間大，在同級別同價位的中型車中，凱美瑞在空間的表現力度可以說無可挑剔，正副駕駛位坐起來很舒服，空間很寬敞，而且車頂離頭頂有一定距離就不會覺得很壓迫。駕駛視線也很好。后排乘客體驗感也很棒，舒適度很高，坐起來不擁擠，腿部空間也夠，可以隨意伸展。

10年的凱美瑞總體來說質量還是不錯的：1、如果車況好的，價格就不會太便宜，用不便宜的價格買一臺一年一審的車麻煩，不如加點錢買新的；2、10年的是4速變速箱，現在是6速，保養(yǎng)得再好，估計開起來頓挫感也很明顯（你試試這讓開：加速到70，然后剎車到20以下，再加速感覺下頓挫感）；3，如果是喜歡空間，現在新款的卡羅拉的空間都和老款的凱美瑞差不多了；