當然是混動凱美瑞!家用中級車以上,對環(huán)境噪音的屏蔽都還行,能傳進來的音量不大,噪音主要來自于車輛本身,一是發(fā)動機聲音,二是胎燥。告訴胎燥問題要到百萬級的價位才能緩解,百萬以下價位,X6的胎燥都很大。所以說從這個角度出發(fā)的話,那么豐田榮放肯定是更好的一個選擇,但是目前這款汽車在市場上的占有率說實話還是非常低的,因此在維修保養(yǎng)的時候感覺是比較困難的,因為占有量比較少,所以它的市場透明度也就比較低。密封做的不是特別好,相同級別的雅閣試駕的時候,隔音好一些。 凱美瑞的隔音是新一代的弱項,我的7000公里了,跟家里其他車的隔音相比還是差一些。更方正一些,凱美瑞延續(xù)經典商務轎車的風范,與前代相比更年輕運動一些,RAV4榮放是225/60R18的輪胎比凱美瑞的215/55R17更大一些,這個價格的兩個版本均沒有鋁合金輪轂。