汽車電瓶建議兩年更換一次，半年檢查一次。Note :電池壽命一般在2年以上。如果電池沒電，建議先測量電池電壓。如果用萬用表檢查，要在摸電機(jī)的時候測量電池電壓?？捎酶哳l放電儀或電池測試儀測量。在負(fù)載電流不小于110A的條件下，其最小電壓應(yīng)不小于9.6V，并在5秒內(nèi)保持穩(wěn)定。如果電壓低于9.6V，但能在5個刻度內(nèi)保持穩(wěn)定，則為過放電，應(yīng)及時充電；如果電壓低于9.6伏，5秒鐘內(nèi)無法穩(wěn)定，很快降到0伏或接近0伏，說明電池有故障，可能需要更換。

部分豐田車的車標(biāo)是兩個橢圓的交點，皇冠車也是豐田做的。logos為什么不一樣？3354汽車知識菜鳥提問者3360李最佳回答3360如果說土簽是一輛普通豐田的標(biāo)志(比如卡羅拉等。).)，兩者是有區(qū)別的?！暗厍颉睒?biāo)志可以被所有豐田汽車使用，而皇冠標(biāo)志是皇冠系列汽車的專屬，并不是所有豐田汽車都有資格使用。簡而言之，地球象比皇冠象大。皇冠標(biāo)志是豐田高端系列“皇冠”的專屬。它是豐田的一個分公司。頂車的logo和字母都是金標(biāo)，表示：1。紀(jì)念版或特別版2。頂級裝備的模型3。進(jìn)口發(fā)動機(jī)不排除私人更換。

部分豐田車的車標(biāo)是兩個橢圓的交點，皇冠車也是豐田做的。logos為什么不一樣？3354汽車知識新手提問者3360蘇銀江最佳回答：如果說提到的地球標(biāo)志是一輛普通豐田的標(biāo)志(比如卡羅拉等。).)，那么兩者是有區(qū)別的?！暗厍颉睒?biāo)志可以被所有豐田汽車使用，而皇冠標(biāo)志是皇冠系列汽車的專屬，并不是所有豐田汽車都有資格使用。簡而言之，地球象比皇冠象大?；使跇?biāo)志是豐田高端系列“皇冠”的專屬。它是豐田的一個分公司。頂車的logo和字母都是金標(biāo)，表示：1。紀(jì)念版或特別版2。頂級裝備的模型3。進(jìn)口發(fā)動機(jī)不排除私人更換。

Erffa和Wilfa的區(qū)別：1。照明系統(tǒng)不同：Wilfa的大燈和尾燈采用分體式設(shè)計，Erffa的大燈和尾燈采用一體式設(shè)計。2.標(biāo)志不同：Wilfa的標(biāo)志是豐田的牛頭標(biāo)志，Erffa是比較特別的。3.內(nèi)飾顏色不同：威爾法的內(nèi)飾顏色以黑色為主，這與年輕人的定位有關(guān)。埃爾法的內(nèi)飾顏色是米色，顯得比較溫暖。4.配置不同：與Wilfa相比，Erffa有電動后備箱位置記憶和大燈延時關(guān)閉兩種配置。Will-Buel方法增加了兩個功能：全車無鑰匙進(jìn)入和后排多媒體控制。

以下是vellfire和Erffa的具體區(qū)別：1。整體車身：Erffa是豐田旗下的一款MPV，長寬高分別為4975(mm)x1850(mm)x1945(mm)，軸距3000(mm)；Wilfa是豐田旗下的一款MPV，長寬高分別為4975(mm)x1850(mm)x1945(mm)，軸距為3000(mm)。體型和Erffa Wilfa一樣。2.動力方面：Erffa搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198nm，匹配E-CVT無級變速器，搭載最大馬力211Ps，最大功率155kW的電動機(jī)；威爾搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198nm，匹配E-CVT無級變速器。同時搭載最大馬力211Ps，最大功率155kW的電動機(jī)。

1首先，建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)和導(dǎo)航儀的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見”；2。然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇配對連接。連接密碼為0000，配對后連接成功。3。與導(dǎo)航手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號界面，可以撥打和接聽電話，也可以將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入導(dǎo)航儀；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點擊音樂，打開手機(jī)的音樂播放器?？梢灾苯狱c擊手機(jī)上的歌曲來播放。

作為原裝進(jìn)口車，該車型配備215/65R16 TOYOToyo輪胎。作為一款商用MPV，98H在設(shè)計制造車輛時，更注重載重量的空余空間、使用的便利性和駕乘人員的舒適性。因此，長寬比為65的輪胎可以保證輪胎的彈性，從而提高駕乘人員的舒適性。同時，215的胎寬不僅保證了強(qiáng)勁的抓地力，還提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。增加輪胎尺寸無非是在保持輪胎外徑不變的情況下，增加輪胎寬度和輪轂尺寸，以獲得更好的抓地力、操控性和視覺美感。當(dāng)然，代價是降低舒適性，略微增加油耗。

適合長跑。以下是關(guān)于Erffa的更多信息：1。簡介：Erffa是豐田為應(yīng)對日產(chǎn)埃爾格蘭而開發(fā)的豪華MPV，采用普瑞維亞底盤進(jìn)行改進(jìn)。第一代Erffa誕生于2002年，搭載2.4升和3.0升發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)均可搭載四驅(qū)系統(tǒng)。2.優(yōu)點：Erffa的底盤調(diào)校的非常好，舒適，定位是MPV。車內(nèi)空間很寬敞，坐久了也不會覺得不舒服。

Wilfa和Erffa的區(qū)別如下：1。照明系統(tǒng)不同：Wilfa的大燈和尾燈采用分體式設(shè)計，Erffa的大燈和尾燈采用一體式設(shè)計。2.標(biāo)志不同：Wilfa的標(biāo)志是豐田的牛頭標(biāo)志，Erffa是比較特別的。3.內(nèi)飾顏色不同：威爾法的內(nèi)飾顏色以黑色為主。埃爾法的內(nèi)飾顏色為米色，外觀和尺寸沒有變化，但細(xì)節(jié)有所變化，外觀的辨識度很高。4.配置不同：Erffa配備電動后備箱位置記憶和大燈延時關(guān)閉兩項配置，Wilfa Buel Fado具備無鑰匙進(jìn)入和后排多媒體控制兩項功能。

價格高是因為Erffa在同級別MPV中優(yōu)勢明顯，其次是稀缺性。中國大陸銷售的阿爾法不多，銷售主要集中在中國和香港。外觀方面，阿爾法外觀激進(jìn)大膽，大嘴加中網(wǎng)，內(nèi)飾設(shè)計，鍍鉻裝飾，整體造型如同鎧甲。鍍鉻裝飾延伸至燈組。車身側(cè)面，線條簡潔但造型特別，B柱位置的車窗設(shè)計與整車線條相呼應(yīng)。a柱三角窗、C柱、D柱均覆蓋亮黑色裝飾板，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。內(nèi)飾方面，中控臺布局簡潔實用。真皮包裹的中控臺采用木質(zhì)飾條裝飾，提升了整車的檔次感。儀表盤造型簡潔，可顯示多種車輛信息，增強(qiáng)了科技感和實用性。視覺拓展更加飽滿，功能鍵分布合理。

豐田Erffa混動版的電池在機(jī)艙里。以下是豐田Erffa的相關(guān)介紹：1。動力方面：Erffa有兩套動力系統(tǒng)，分別是2AZ-FE的2.4L直四發(fā)動機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，匹配7速CVT無級變速；GR-FE的3.5LV6發(fā)動機(jī)，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配六速手自一體變速箱。2、內(nèi)飾：Alphard提供7個座位。其中駕駛座為電動座椅，具有8向電動調(diào)節(jié)和三組記憶功能。

檢查傳感器是否接收到被按下的信號，從而啟動防夾功能，導(dǎo)致車門無法自動關(guān)閉。建議拆卸車門裝飾板，檢查感應(yīng)電路，測試感應(yīng)電阻是否在標(biāo)準(zhǔn)值，必要時更換傳感器。以下是關(guān)于Erffa汽車的介紹：1。外觀方面：Erffa采用了大面積的盾形格柵，大量鍍鉻裝飾，一直延伸到大燈組。前臉比之前的車型更加兇狠，前進(jìn)氣格柵區(qū)域更加夸張，與大燈組融為一體。尾部變化不大，兩側(cè)尾燈依然是上揚的造型。但由于鍍鉻飾條面積較大，尾燈面積受到了一定程度的擠壓。2.內(nèi)飾方面：Erffa變化不大，整體布局與上一款車型基本一致。舒適性仍然是Erffa中最吸引人的配置：前排乘客的座椅具有加熱和通風(fēng)功能，這也延伸到了后排乘客，大角度調(diào)節(jié)的座椅可以為中間乘客提供非常舒適的乘坐環(huán)境。3.動力方面：Erffa搭載2.5L和3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)最大功率221.0kW，最大馬力300PS，最大扭矩361.0nm，傳動方面，匹配E-CVT無級變速器和8速手自一體變速器。

豐田埃爾法和別克gl8介紹如下：1。價格：Erffa頂配版官方價格比別克GL8貴。是Erffa豐田旗下的一款MPV，最新的頂配車型是2020款雙擎2.5L黃金特別版；GL8是別克旗下的一款MPV，最新的頂級車型是2021款A(yù)venir Avia四座版。2.動力方面：動力輸出方面，Erffa頂配版比別克GL8頂配版強(qiáng)。Erffa搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198nm，匹配E-CVT無級變速器，搭載最大馬力211Ps，最大功率155kW的電動機(jī)；別克GL8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350nm，匹配9速手自一體變速箱。3.整體車身：埃爾法頂配版車身比別克GL8頂配版短，埃爾法頂配版軸距比別克GL8頂配版短。Erffa中最新頂裝版的車身長寬高為4975mmx1850mmx1945mm，軸距為3000mm，別克gl8最新頂裝版的車身長寬高為5219mmx1878mmx1799mm，軸距為3088mm，至于豐田Erffa和別克GL8，建議用戶根據(jù)個人需求進(jìn)行選擇。

ERFFA燃油濾清器位于發(fā)動機(jī)底部的中間。根據(jù)噴油器的供油管路，向上游看，直到到達(dá)燃油箱。這是一個紙過濾器。燃油濾清器更換周期一般在10000公里左右。汽油是原油經(jīng)過復(fù)雜的工藝提煉而成，然后通過特殊的渠道輸送到各個加油站，最后到達(dá)車主的油箱。在這個過程中，汽油中的雜質(zhì)必然會進(jìn)入油箱。另外，隨著使用時間的延長，雜質(zhì)也會增多。這樣，用來過濾燃油的濾清器就會很臟，而且滿是渣滓，這樣下去，過濾效果會大打折扣。所以，建議達(dá)到里程后及時更換車輛。如果不更換或者拖延，肯定會影響車輛的性能，造成油路不暢，車輛加油枯燥等，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的慢性損傷甚至大修。

ERFFA油泵繼電器在機(jī)艙的保險盒里。找到富樂PMP作為油泵繼電器。它的主要功能是放大。小電流就可以控制大功率電路，擴(kuò)大控制范圍。當(dāng)信號達(dá)到某一規(guī)定值時，可以根據(jù)觸點組的不同形式，同時切換、斷開和接通多個電路，從而達(dá)到自動切換的目的。繼電器作為電子控制裝置，需要由：控制系統(tǒng)(也叫輸入回路)和受控系統(tǒng)(也叫輸出回路)兩個控制系統(tǒng)組成。繼電器(英文名：Relay)是一種電子控制裝置，有控制系統(tǒng)(也叫輸入回路)和被控系統(tǒng)(也叫輸出回路)。它通常用于自動控制電路中。其實就是用小電流控制大電流的自動開關(guān)。因此在電路中起到自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)和電路轉(zhuǎn)換的作用。

Erffa防盜解除：用正確的點火鑰匙將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到on位置時，系統(tǒng)解除；安全指示燈亮起約3秒后熄滅；如果用正確的點火鑰匙無法起動發(fā)動機(jī)，并且安全指示燈亮起或閃爍，則系統(tǒng)可能會出現(xiàn)故障。請咨詢授權(quán)的維護(hù)人員。如果發(fā)動機(jī)釋放后無法啟動，可能是以下原因：33601?？赡苤饕堑∷匐姍C(jī)、進(jìn)氣口、進(jìn)氣門、燃燒室積碳過多造成的。2.由于進(jìn)氣口積碳過多、積垢過多，導(dǎo)致氣道截面積發(fā)生變化，導(dǎo)致混合氣濃度過高或稀釋，導(dǎo)致燃燒異?；虬l(fā)動機(jī)抖動甚至啟動后無法啟動?；蛘呤且驗閲娪推饔袉栴}，比如泄漏或者積碳過多，啟動時混合氣太稀，導(dǎo)致啟動困難。3.此外，如果碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障，將很難啟動。

Erffa油量表在儀表盤上，由指針指示。加滿后，指針會移動到F，表示加滿；當(dāng)油用完時，指針會移動到E，表示需要加油。油表是顯示汽車還剩多少油的指示器，是司機(jī)決定是否加油的重要依據(jù)。當(dāng)油箱加滿時，浮球-金屬桿-電刷會使可變電阻的電阻值變得很低，同時，開關(guān)接通，導(dǎo)通大量的電流，油表指針會跳到f，當(dāng)油箱為空時，浮球-金屬桿-電刷會使可變電阻的電阻值變高，導(dǎo)通的電流也會減小， 并且油表指針會減少指向e，值得注意的是，汽車在行駛時會有各種動作。 上坡、下坡、剎車、轉(zhuǎn)彎、起步時，浮子的高度和位置會發(fā)生變化，警示燈也會開啟和關(guān)閉。所以車主在看油表或者它的警示燈的時候，主要是以車的平面和直線為主。

豐田埃爾法是一款豪華MPV車型，動力、內(nèi)飾、舒適性都非常出色。但是這款車在國內(nèi)漲價嚴(yán)重，導(dǎo)致性價比較低。不花錢也值得買。第二代Erffa在海外有兩套動力系統(tǒng)，分別是2AZ-FE的2.4L直四發(fā)動機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩227Nm。還配備了7速CVT無級變速器。Gr-Fe的3.5LV6發(fā)動機(jī)，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6速手自一體變速箱。在內(nèi)部，Erffa提供了七個座位。駕駛座為電動座椅，8向電動調(diào)節(jié)，三組記憶功能。最舒適的第二排位置，配備4向電動可調(diào)擱腳凳頭等艙座椅，三向頭枕，獨立扶手，扶手杯架，多功能折疊桌，椅背最大仰角78度；前后都設(shè)計了450mm滑動長度和高度的腳墊。

豐田埃爾法是一款豪華MPV車型，動力、內(nèi)飾、舒適性都非常出色。但是這款車在國內(nèi)漲價嚴(yán)重，導(dǎo)致性價比較低。不花錢也值得買。第二代Erffa在海外有兩套動力系統(tǒng)，分別是2AZ-FE的2.4L直四發(fā)動機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩227Nm。還配備了7速CVT無級變速器。Gr-Fe的3.5LV6發(fā)動機(jī)，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6速手自一體變速箱。在內(nèi)部，Erffa提供了七個座位。駕駛座為電動座椅，8向電動調(diào)節(jié)，三組記憶功能。最舒適的第二排位置，配備4向電動可調(diào)擱腳凳頭等艙座椅，三向頭枕，獨立扶手，扶手杯架，多功能折疊桌，椅背最大仰角78度；前后都設(shè)計了450mm滑動長度和高度的腳墊。

埃爾法這款車是歐IV標(biāo)準(zhǔn)，即歐州四號標(biāo)準(zhǔn)。國四國五在用車經(jīng)驗中它是指尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣不合格，年檢過不了車子就要報廢。