適合長(zhǎng)跑。以下是關(guān)于Erffa的更多信息：1。簡(jiǎn)介：Erffa是豐田為應(yīng)對(duì)日產(chǎn)埃爾格蘭而開(kāi)發(fā)的豪華MPV，采用普瑞維亞底盤(pán)進(jìn)行改進(jìn)。第一代Erffa誕生于2002年，搭載2.4升和3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均可搭載四驅(qū)系統(tǒng)。2.優(yōu)點(diǎn)：Erffa的底盤(pán)調(diào)校的非常好，舒適，定位是MPV。車(chē)內(nèi)空間很寬敞，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。

Wilfa和Erffa的區(qū)別如下：1。照明系統(tǒng)不同：Wilfa的大燈和尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，Erffa的大燈和尾燈采用一體式設(shè)計(jì)。2.標(biāo)志不同：Wilfa的標(biāo)志是豐田的牛頭標(biāo)志，Erffa是比較特別的。3.內(nèi)飾顏色不同：威爾法的內(nèi)飾顏色以黑色為主。埃爾法的內(nèi)飾顏色為米色，外觀和尺寸沒(méi)有變化，但細(xì)節(jié)有所變化，外觀的辨識(shí)度很高。4.配置不同：Erffa配備電動(dòng)后備箱位置記憶和大燈延時(shí)關(guān)閉兩項(xiàng)配置，Wilfa Buel Fado具備無(wú)鑰匙進(jìn)入和后排多媒體控制兩項(xiàng)功能。

價(jià)格高是因?yàn)镋rffa在同級(jí)別MPV中優(yōu)勢(shì)明顯，其次是稀缺性。中國(guó)大陸銷(xiāo)售的阿爾法不多，銷(xiāo)售主要集中在中國(guó)和香港。外觀方面，阿爾法外觀激進(jìn)大膽，大嘴加中網(wǎng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾，整體造型如同鎧甲。鍍鉻裝飾延伸至燈組。車(chē)身側(cè)面，線條簡(jiǎn)潔但造型特別，B柱位置的車(chē)窗設(shè)計(jì)與整車(chē)線條相呼應(yīng)。a柱三角窗、C柱、D柱均覆蓋亮黑色裝飾板，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔實(shí)用。真皮包裹的中控臺(tái)采用木質(zhì)飾條裝飾，提升了整車(chē)的檔次感。儀表盤(pán)造型簡(jiǎn)潔，可顯示多種車(chē)輛信息，增強(qiáng)了科技感和實(shí)用性。視覺(jué)拓展更加飽滿，功能鍵分布合理。

豐田Erffa混動(dòng)版的電池在機(jī)艙里。以下是豐田Erffa的相關(guān)介紹：1。動(dòng)力方面：Erffa有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2AZ-FE的2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，匹配7速CVT無(wú)級(jí)變速；GR-FE的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配六速手自一體變速箱。2、內(nèi)飾：Alphard提供7個(gè)座位。其中駕駛座為電動(dòng)座椅，具有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和三組記憶功能。

檢查傳感器是否接收到被按下的信號(hào)，從而啟動(dòng)防夾功能，導(dǎo)致車(chē)門(mén)無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉。建議拆卸車(chē)門(mén)裝飾板，檢查感應(yīng)電路，測(cè)試感應(yīng)電阻是否在標(biāo)準(zhǔn)值，必要時(shí)更換傳感器。以下是關(guān)于Erffa汽車(chē)的介紹：1。外觀方面：Erffa采用了大面積的盾形格柵，大量鍍鉻裝飾，一直延伸到大燈組。前臉比之前的車(chē)型更加兇狠，前進(jìn)氣格柵區(qū)域更加夸張，與大燈組融為一體。尾部變化不大，兩側(cè)尾燈依然是上揚(yáng)的造型。但由于鍍鉻飾條面積較大，尾燈面積受到了一定程度的擠壓。2.內(nèi)飾方面：Erffa變化不大，整體布局與上一款車(chē)型基本一致。舒適性仍然是Erffa中最吸引人的配置：前排乘客的座椅具有加熱和通風(fēng)功能，這也延伸到了后排乘客，大角度調(diào)節(jié)的座椅可以為中間乘客提供非常舒適的乘坐環(huán)境。3.動(dòng)力方面：Erffa搭載2.5L和3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率221.0kW，最大馬力300PS，最大扭矩361.0nm，傳動(dòng)方面，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器和8速手自一體變速器。

豐田埃爾法和別克gl8介紹如下：1。價(jià)格：Erffa頂配版官方價(jià)格比別克GL8貴。是Erffa豐田旗下的一款MPV，最新的頂配車(chē)型是2020款雙擎2.5L黃金特別版；GL8是別克旗下的一款MPV，最新的頂級(jí)車(chē)型是2021款A(yù)venir Avia四座版。2.動(dòng)力方面：動(dòng)力輸出方面，Erffa頂配版比別克GL8頂配版強(qiáng)。Erffa搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力117Ps，最大功率86kW，最大扭矩198nm，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器，搭載最大馬力211Ps，最大功率155kW的電動(dòng)機(jī)；別克GL8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350nm，匹配9速手自一體變速箱。3.整體車(chē)身：埃爾法頂配版車(chē)身比別克GL8頂配版短，埃爾法頂配版軸距比別克GL8頂配版短。Erffa中最新頂裝版的車(chē)身長(zhǎng)寬高為4975mmx1850mmx1945mm，軸距為3000mm，別克gl8最新頂裝版的車(chē)身長(zhǎng)寬高為5219mmx1878mmx1799mm，軸距為3088mm，至于豐田Erffa和別克GL8，建議用戶根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行選擇。

ERFFA燃油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部的中間。根據(jù)噴油器的供油管路，向上游看，直到到達(dá)燃油箱。這是一個(gè)紙過(guò)濾器。燃油濾清器更換周期一般在10000公里左右。汽油是原油經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝提煉而成，然后通過(guò)特殊的渠道輸送到各個(gè)加油站，最后到達(dá)車(chē)主的油箱。在這個(gè)過(guò)程中，汽油中的雜質(zhì)必然會(huì)進(jìn)入油箱。另外，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，雜質(zhì)也會(huì)增多。這樣，用來(lái)過(guò)濾燃油的濾清器就會(huì)很臟，而且滿是渣滓，這樣下去，過(guò)濾效果會(huì)大打折扣。所以，建議達(dá)到里程后及時(shí)更換車(chē)輛。如果不更換或者拖延，肯定會(huì)影響車(chē)輛的性能，造成油路不暢，車(chē)輛加油枯燥等，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的慢性損傷甚至大修。

ERFFA油泵繼電器在機(jī)艙的保險(xiǎn)盒里。找到富樂(lè)PMP作為油泵繼電器。它的主要功能是放大。小電流就可以控制大功率電路，擴(kuò)大控制范圍。當(dāng)信號(hào)達(dá)到某一規(guī)定值時(shí)，可以根據(jù)觸點(diǎn)組的不同形式，同時(shí)切換、斷開(kāi)和接通多個(gè)電路，從而達(dá)到自動(dòng)切換的目的。繼電器作為電子控制裝置，需要由：控制系統(tǒng)(也叫輸入回路)和受控系統(tǒng)(也叫輸出回路)兩個(gè)控制系統(tǒng)組成。繼電器(英文名：Relay)是一種電子控制裝置，有控制系統(tǒng)(也叫輸入回路)和被控系統(tǒng)(也叫輸出回路)。它通常用于自動(dòng)控制電路中。其實(shí)就是用小電流控制大電流的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。因此在電路中起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)和電路轉(zhuǎn)換的作用。

Erffa防盜解除：用正確的點(diǎn)火鑰匙將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on位置時(shí)，系統(tǒng)解除；安全指示燈亮起約3秒后熄滅；如果用正確的點(diǎn)火鑰匙無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且安全指示燈亮起或閃爍，則系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)故障。請(qǐng)咨詢授權(quán)的維護(hù)人員。如果發(fā)動(dòng)機(jī)釋放后無(wú)法啟動(dòng)，可能是以下原因：33601?？赡苤饕堑∷匐姍C(jī)、進(jìn)氣口、進(jìn)氣門(mén)、燃燒室積碳過(guò)多造成的。2.由于進(jìn)氣口積碳過(guò)多、積垢過(guò)多，導(dǎo)致氣道截面積發(fā)生變化，導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)高或稀釋，導(dǎo)致燃燒異?；虬l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至啟動(dòng)后無(wú)法啟動(dòng)?；蛘呤且?yàn)閲娪推饔袉?wèn)題，比如泄漏或者積碳過(guò)多，啟動(dòng)時(shí)混合氣太稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。3.此外，如果碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障，將很難啟動(dòng)。

Erffa油量表在儀表盤(pán)上，由指針指示。加滿后，指針會(huì)移動(dòng)到F，表示加滿；當(dāng)油用完時(shí)，指針會(huì)移動(dòng)到E，表示需要加油。油表是顯示汽車(chē)還剩多少油的指示器，是司機(jī)決定是否加油的重要依據(jù)。當(dāng)油箱加滿時(shí)，浮球-金屬桿-電刷會(huì)使可變電阻的電阻值變得很低，同時(shí)，開(kāi)關(guān)接通，導(dǎo)通大量的電流，油表指針會(huì)跳到f，當(dāng)油箱為空時(shí)，浮球-金屬桿-電刷會(huì)使可變電阻的電阻值變高，導(dǎo)通的電流也會(huì)減小， 并且油表指針會(huì)減少指向e，值得注意的是，汽車(chē)在行駛時(shí)會(huì)有各種動(dòng)作。 上坡、下坡、剎車(chē)、轉(zhuǎn)彎、起步時(shí)，浮子的高度和位置會(huì)發(fā)生變化，警示燈也會(huì)開(kāi)啟和關(guān)閉。所以車(chē)主在看油表或者它的警示燈的時(shí)候，主要是以車(chē)的平面和直線為主。

豐田埃爾法是一款豪華MPV車(chē)型，動(dòng)力、內(nèi)飾、舒適性都非常出色。但是這款車(chē)在國(guó)內(nèi)漲價(jià)嚴(yán)重，導(dǎo)致性價(jià)比較低。不花錢(qián)也值得買(mǎi)。第二代Erffa在海外有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2AZ-FE的2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩227Nm。還配備了7速CVT無(wú)級(jí)變速器。Gr-Fe的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6速手自一體變速箱。在內(nèi)部，Erffa提供了七個(gè)座位。駕駛座為電動(dòng)座椅，8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，三組記憶功能。最舒適的第二排位置，配備4向電動(dòng)可調(diào)擱腳凳頭等艙座椅，三向頭枕，獨(dú)立扶手，扶手杯架，多功能折疊桌，椅背最大仰角78度；前后都設(shè)計(jì)了450mm滑動(dòng)長(zhǎng)度和高度的腳墊。

豐田埃爾法是一款豪華MPV車(chē)型，動(dòng)力、內(nèi)飾、舒適性都非常出色。但是這款車(chē)在國(guó)內(nèi)漲價(jià)嚴(yán)重，導(dǎo)致性價(jià)比較低。不花錢(qián)也值得買(mǎi)。第二代Erffa在海外有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是2AZ-FE的2.4L直四發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩227Nm。還配備了7速CVT無(wú)級(jí)變速器。Gr-Fe的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kw，最大扭矩340Nm，搭配6速手自一體變速箱。在內(nèi)部，Erffa提供了七個(gè)座位。駕駛座為電動(dòng)座椅，8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，三組記憶功能。最舒適的第二排位置，配備4向電動(dòng)可調(diào)擱腳凳頭等艙座椅，三向頭枕，獨(dú)立扶手，扶手杯架，多功能折疊桌，椅背最大仰角78度；前后都設(shè)計(jì)了450mm滑動(dòng)長(zhǎng)度和高度的腳墊。

埃爾法這款車(chē)是歐IV標(biāo)準(zhǔn)，即歐州四號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)四國(guó)五在用車(chē)經(jīng)驗(yàn)中它是指尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣不合格，年檢過(guò)不了車(chē)子就要報(bào)廢。

埃爾法藍(lán)牙連接方法：首先手機(jī)車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備要建立配對(duì)關(guān)系，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為所有人可見(jiàn)；然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對(duì)連接，配對(duì)密碼為0000，完成配對(duì)后則連接成功。

一般來(lái)說(shuō)，一般排量的車(chē)子每次保養(yǎng)一般是4L就夠了，排量大可能需要4.5L左右。這個(gè)主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，詳細(xì)的請(qǐng)閱讀車(chē)子的說(shuō)明書(shū)。

Erffa方向盤(pán)調(diào)整方向盤(pán)正下方有一個(gè)小杠桿。在調(diào)節(jié)之前，駕駛員必須首先調(diào)節(jié)他的座椅高度、靠背角度等。拉動(dòng)小拉桿后可以上下調(diào)節(jié)方向盤(pán)。當(dāng)你找到一個(gè)合適的位置，也就是不會(huì)卡腿，不影響腿部動(dòng)作，方便手臂轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的位置，你就可以最終將拉桿恢復(fù)到正常位置。方向盤(pán)調(diào)節(jié)按調(diào)節(jié)方向可分為上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)，按調(diào)節(jié)方式可分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)。通過(guò)調(diào)整方向盤(pán)的位置，可以更好的發(fā)現(xiàn)駕駛者的習(xí)慣，這是一個(gè)舒適的配置。方向盤(pán)的位置是否調(diào)整得當(dāng)3360其實(shí)這一點(diǎn)還是要根據(jù)你的舒適程度來(lái)決定。為了清楚地看到汽車(chē)的前部，重要的是不要把座椅調(diào)得太靠前。1.防止膝蓋碰到控制臺(tái)，導(dǎo)致無(wú)法左右移動(dòng)。2.當(dāng)車(chē)身離方向盤(pán)太近時(shí)，防止碰撞。

埃爾法音響采用JBL品牌音響。JB公司由詹姆斯布蘭森(James B. Lansing先生)于1946年創(chuàng)立，品牌也是其名字的縮寫(xiě)。它于1946年在美國(guó)成立。2017年3月，加入三星，成為全球音頻和信息娛樂(lè)產(chǎn)品制造商，全球主要專業(yè)揚(yáng)聲器制造商。JBL(杰貝爾)是世界上最大的專業(yè)揚(yáng)聲器制造商。它可以控制從原材料開(kāi)發(fā)、揚(yáng)聲器單元設(shè)計(jì)和生產(chǎn)到揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的一切。JB音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，包括電影院、大型音響工程、大型流動(dòng)演出、錄音室監(jiān)聽(tīng)、樂(lè)隊(duì)音響，以及娛樂(lè)場(chǎng)所如迪廳、歌廳等民用方面。JBL隨處可見(jiàn)，從最先進(jìn)的發(fā)燒音響到目前最流行的家庭影院組合。自1997年以來(lái)，JBL(杰貝爾)一直與豐田合作，將其專業(yè)設(shè)備應(yīng)用于汽車(chē)音響領(lǐng)域。

Erffa和Wilfa的區(qū)別：1。照明系統(tǒng)不同：威爾法的大燈和尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，而埃爾法的大燈和尾燈采用一體式設(shè)計(jì)。2.標(biāo)志不同：Wilfa的標(biāo)志是豐田的牛頭標(biāo)志，Erffa是特殊標(biāo)志。3.內(nèi)飾顏色不同：威爾法的內(nèi)飾顏色以黑色為主，這與年輕人的定位有關(guān)。埃爾法的內(nèi)飾顏色是米色，顯得比較溫暖。4.配置不同：與Wilfa相比，Erffa有電動(dòng)后備箱位置記憶和大燈延時(shí)關(guān)閉兩種配置。Will-Buel方法增加了兩個(gè)功能：全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入和后排多媒體控制。

Erffa是豐田系列。以Erffa 2021雙擎2.5l豪華版為例。其長(zhǎng)寬高分別為4,975mm、1,850mm、1,945mm，軸距3,000mm，整備質(zhì)量2,270kg，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)7座mpv，助力類型為電動(dòng)助力。動(dòng)力方面，搭載2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86 kW，最大扭矩198 Nm。懸架方面，這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。

豐田Erffa混動(dòng)電池在發(fā)動(dòng)機(jī)艙，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。以Erffa 2021雙擎豪華版為例。其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4975mm、1850mm和1945mm，軸距為3000mm，油箱容積為58l。Erffa 2021雙擎豪華版的車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)7座MPV，搭載2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力117ps，最大功率86kw，最大扭矩198nm。匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速器，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為雙橫臂式獨(dú)立懸掛。