1、個人覺得混動汽車好采用復(fù)合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率，此時處于油耗低污染少的最優(yōu)工況下工作需要大功率內(nèi)燃機功率不足時，由電池來補充負荷少時，富余的功率可發(fā)電給電池充電。2、漢蘭達燃油版發(fā)動機噪音更小 燃油版漢蘭達的0T發(fā)動機由于技術(shù)比較成熟，噪音和震動方面都已經(jīng)被工程師調(diào)教得很好，雖然動力性能和燃油經(jīng)濟性不如混動的5L發(fā)動機，但是在噪音控制方面卻完勝混動版。3、眾所周知，這款車是漢蘭達首次在國內(nèi)推出的一款純?nèi)加桶孳囆?，無論是動力還是配置方面都很不錯。新車均沿用經(jīng)典的漢蘭達設(shè)計元素，除此之外還擁有很多創(chuàng)新的設(shè)計，在內(nèi)、外飾以及配色方面為用戶提供了更多新的選擇。

”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：豐田漢蘭達混動四驅(qū)還是不錯的，通過性比較好，值得選擇：漢蘭達外觀時尚尊貴，典雅大氣。豐田漢蘭達混動四驅(qū)還是不錯的，動力夠用，值得選擇。漢蘭達是七座 SUV中最舒服的，尤其是在這個級別的 SUV中，我相信沒有人比漢蘭達做的更好，舒適性也更好，坐在第三排也不會覺得擁擠。座椅可以前后調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)靠背，座椅功能非常豐富。新一代漢蘭達的空間表現(xiàn)上，與現(xiàn)款車型差異不大，在這個級別中算是寬敞的，比銳界好，比探險者差。缺點 混動意味著動力輸出的降低，以舊款的6升混動相比，最大輸出功率降低63馬力，為243馬力。

1、最近車知事發(fā)現(xiàn)漢蘭達居然有優(yōu)惠了，這可是一臺常年加價才能提到現(xiàn)車的“標桿”欸，“加價”的硬氣消失不見，有點不敢相信。2、漢蘭達，曾經(jīng)的加價神車，現(xiàn)在不用加價，反而有優(yōu)惠1萬左右，被理想L8和比亞迪唐DM搶走了不少客戶。3、說起“加價王”，就不得不提漢蘭達。曾經(jīng)因為廠家產(chǎn)能有限，供小于求，經(jīng)銷商的進價偏高，漢蘭達加價銷售成為常態(tài)。而且就算加價，漢蘭達也一樣被搶購，進一步助長了加價風潮。4、現(xiàn)在的雷克薩斯一改往年加價排隊提車的傲慢，現(xiàn)在購買雷克薩斯不僅不用加價了，而且還有現(xiàn)車，部分經(jīng)銷商更是給出了降價優(yōu)惠。很顯然，曾經(jīng)的加價神器雷克薩斯也面臨著滯銷的處境。5、如果現(xiàn)款漢蘭達能夠和其他車型一樣，換代之前跳樓價大甩賣，那么漢蘭達最起碼還是具有性價比的。但是馬上就要成為老款車型的漢蘭達現(xiàn)在不僅一分錢優(yōu)惠沒有，要想買車的話依然還需要加價，這誰受得了。

你好，長按電源鍵三秒以上就可以關(guān)閉導(dǎo)航系統(tǒng)了。點擊后視和360全景設(shè)置點擊360全景開關(guān)，把360全景開關(guān)關(guān)閉即可。不能關(guān)閉。根據(jù)查閱太平洋汽車網(wǎng)相關(guān)資料得知，12年漢蘭達倒車影像上的提示無法關(guān)閉，該功能屬于車輛的輔助功能，這種功能沒有開關(guān)，只需要車主啟動車輛，將車輛的擋位掛至倒擋或R擋，車輛的倒車影像功能會自動啟動。這兩者并不關(guān)聯(lián)。行車記錄儀都是在車內(nèi)后視鏡上顯示，開關(guān)就在后視鏡上，有一個攝像頭的圖標，點擊一下就可以關(guān)閉。倒車影像功能屬于車輛的輔助功能，這種功能沒有開關(guān)，只要車主不掛倒擋倒車，倒車影像功能就是關(guān)閉狀態(tài)。

1、Jeep大指揮官，豐田漢蘭達和大眾途昂三款車型相比個人認為還是漢蘭達好一些，車子的質(zhì)量可靠性還有經(jīng)濟性方面漢蘭達更有優(yōu)勢，不過舒適性方面途昂和指揮官有優(yōu)勢一些，保值性方面是漢蘭達還有途昂車型好一些。2、漢蘭達和大指揮官算是直接競爭對手，都是主打7座家用中型SUV，二者選其一的話，建議首選豐田漢蘭達，質(zhì)量穩(wěn)定性和舒適性無可挑剔。3、動力比較 JEEP大指揮官這款全新0T發(fā)動機擁有諸多新技術(shù)，在同級別中難尋對手，這種美式暴力輸出的風格之前只在凱迪拉克上見到過。9AT變速箱的在這臺車上的調(diào)教也十分細膩，平順性堪比CVT。4、大指揮官和漢蘭達兩者各有優(yōu)勢，JEEP大指揮官比較大氣，而豐田漢蘭達的優(yōu)勢是空間更寬裕。

廣汽豐田漢蘭達在7座中型SUV市場可以說是神一樣的存在，長期加價提車依舊熱銷。時間來到7月份，這也表明2021年已經(jīng)過半，回顧上半年的車市，各大汽車品牌為我們帶來了不少重磅新車，其中就有多款重磅SUV在上半年上市。總的來說，不論是廣汽豐田新一代漢蘭達還是一汽豐田皇冠陸放，都是目前中型SUV最具統(tǒng)治力的車型之一。但隨著更多競品，如：一汽-大眾攬境、別克昂科威Plus等新車的加入，漢蘭達還會繼續(xù)在市場上獨領(lǐng)風騷嗎？我們且繼續(xù)再看。最近的新車市場好不熱鬧，全新豐田漢蘭達正式上市，“加價購車”這一話題熱度持續(xù)走高。別克也帶來了年度重磅車型——昂科威Plus，不少消費者也在持幣觀望，等待昂科威Plus后期較大的終端優(yōu)惠。廣汽豐田旗下全新一代漢蘭達將在第十九屆上海車展中正式亮相。外觀方面，全新漢蘭達將延續(xù)海外版車型的設(shè)計，黑色近梯形進氣格柵更顯豪華，粗壯的飛翼式鍍鉻飾條搭配上兩側(cè)細長的大燈組，展現(xiàn)出不俗的運動感。

1、漢蘭達混動版落地價25萬左右，它的性能：漢蘭達混合動力車配備了豐富的功能，包括先進的駕駛員安全輔助設(shè)備，如自動緊急制動和自適應(yīng)巡航控制。2、價格方面，漢蘭達2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座的官方指導(dǎo)價為329800元，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費31296元，再加上商業(yè)保險11596元，最終的全款落地價為372692元。3、假如你想買一臺各方面實力都不錯的車型，且價格不離譜的車，那么30-50萬元這個區(qū)間你可以重點關(guān)注一下，這個區(qū)間內(nèi)有許多優(yōu)秀產(chǎn)品。

動力系統(tǒng)，該車提供EcoBoost 0T以及0T混動系統(tǒng)，燃油版最大功率為252馬力，最大扭矩378N·m；混動版最大功率為275馬力，最大扭矩405N·m。不挑食可加注92號汽油，匹配智能適時機械四驅(qū)系統(tǒng)。其中0T車型其發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩378?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。這一軸距尺寸也已經(jīng)要比眾多同級車型要高出不少，例如漢蘭達等主流中型SUV車型。動力方面，樓蘭搭載5L自然吸氣發(fā)動機和5T渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是CVT無級變速箱。對比同級別車型豐田漢蘭達，其實日產(chǎn)樓蘭的優(yōu)劣勢還是比較明顯的。樓蘭作為東風日產(chǎn)的旗艦車型，整車看起來沉穩(wěn)大氣。漢蘭達是一款SUV，適合去公路旅行或者駕駛條件不好的地方。兩款車都有各自的優(yōu)勢和特點，但邊肖更喜歡樓蘭。

國內(nèi)現(xiàn)售漢蘭達搭載0T渦輪增壓發(fā)動機和5升自然吸氣發(fā)動機，其中5升車型百公里綜合油耗4升。相比之下，漢蘭達混動版油耗低7升，燃油經(jīng)濟性提升16%，降低消費者用車成本。升/百公里。經(jīng)查閱官方資料顯示，2022款漢蘭達是5十電混動，油耗低至1升/百公里。漢蘭達是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。能。若漢蘭達配備行車電腦顯示屏，漢蘭達車主可以在顯示屏上看到平均油耗，瞬時油耗，室外溫度，平均車速，駕駛時間，單次行駛里程等數(shù)據(jù)，便于漢蘭達車主即時掌握車輛信息。每百公里1L。根據(jù)查詢比亞迪汽車官網(wǎng)信息得知，第四代漢蘭達5升油電混合油耗每百公里1L，油耗遠低于其它競品。比亞迪股份有限公司，創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在中國香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國廣東深圳。實測油耗是7升百公里，全新漢蘭達全系配備5L混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率192馬力，最大扭矩237?！っ?。四驅(qū)車型電動機最大總功率為174千瓦/391?！っ?，兩驅(qū)車型為134千瓦/270?！っ住?/div>

正常能耗，不算費油。漢蘭達是豐田旗下的一款大尺寸SUV，豐田是日本的品牌，雖然漢蘭達有國產(chǎn)車型也有進口車型，但即使是國產(chǎn)的漢蘭達全車部件有70%以上都是采用日本原裝進口的。漢蘭達油電混合油耗百公里油耗低至6L。以下是關(guān)于漢蘭達的介紹：外觀方面：新車的外觀延續(xù)全新漢蘭達燃油版車型的設(shè)計風格其前臉采用大嘴式進氣格柵并加入黑色元素進行裝飾。實測油耗是7升百公里，全新漢蘭達全系配備5L混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率192馬力，最大扭矩237牛·米。四驅(qū)車型電動機最大總功率為174千瓦/391?！っ祝瑑沈?qū)車型為134千瓦/270?！っ住＿@款油電混合的技術(shù)方面還是非常的不錯的，也是比較省油的，如果是高速的路況勻速行駛的話，平均油耗大概7-8個左右?？顫h蘭達混動壞了貴。2022款漢蘭達價格在30萬。目前現(xiàn)車不是很足，訂車需要等待半個月到一個月的時間。是油電混合的，純電續(xù)航只有3公里，這款車百公里綜合油耗在7~8升，屬于非常省油了。

1、輪胎怎么換有點猶豫，245原廠的肯定最合適，但又想換寬胎，看到“二哥”普拉多虎實的265輪胎，很是羨慕，在論壇里看了很多前輩的帖子，好多老款漢蘭達用265的輪胎沒什么問題，就堅定信心用265輪胎了。2、可以的，但是改裝之后需要配合更換18的輪胎，而且要保持輪胎的直徑不變。個人感覺沒必要的，換完之后輪胎扁平比增加，但是對濾震效果的提升不大。3、不能，更換輪胎型號屬于非法改裝，年審的時候過不了?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規(guī)定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。4、可以。在不改變車輪直徑的情況下選擇大尺寸輪轂無疑需要換更薄的輪胎，較薄的輪胎很容易鼓包后期維護費用會更高。同時較薄的輪胎雖然能提升車輛的操控性但是會對車輛的舒適性造成影響。因此對于家用車而言沒有必要改大輪轂。5、漢蘭達換輪胎的話，可以考慮更換漢蘭達的原配輪胎GRANDTREKST30花紋輪胎，該系列輪胎屬于越野輪胎。

制動測試 和大部分豐田雙擎的混動車型一樣，傳祺GS8雙擎的制動踏板前段虛位比較大，因此都需要你踩得比較深才有較明顯的制動力，同時車身大慣性也大，會給人一種剎不住的錯覺。傳祺GS8雙擎采用的是與漢蘭達同款、擁有超過20年技術(shù)積累的全新第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng)，完美繼承了“省油”的特質(zhì)。與此同時，廣汽傳祺還基于GS8車型的特質(zhì)，開創(chuàng)性的選擇了廣汽0TM發(fā)動機。漢蘭達混動好。自從2007年第二代漢蘭達正式進入國內(nèi)后，中國人才真正對非常實用的7座中型SUV有了概念。因為全新第二代GS8不但車身尺寸、定位都和全新漢蘭達非常接近，而且混動版本還用到了豐田最新的THS混動系統(tǒng)。最重要的是，全新第二代GS8售價還要更加親民。兩款發(fā)動機都是0L渦輪增壓漢蘭達的發(fā)動機參數(shù)還是挺令人滿意的，但是GS8的動力就比較弱了。雖然懸架和變速箱看起來差不多，但實際體驗差距還是很大的，漢蘭達顯然要好得多。

不高。漢蘭達維修率不高，性價比高。整車將節(jié)能減排落實到實處的技術(shù)，在大幅提升動力性能的同時，極大的降低了油耗，也減少了故障的產(chǎn)生。漢蘭達是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。款漢蘭達維修率不高的，漢蘭達這個車子其實挺不錯的，質(zhì)量好故障率比較低，但是買二手車的話，一定要選擇車況好的，不要買了事故車或者泡水車就行。漢蘭達，作為30萬級別SUV的常青樹，不僅銷量一直較高，也有著不錯的用戶口碑。全系搭載豐田THS Ⅱ混動系統(tǒng)的第四代漢蘭達于去年6月份上市，只不過這套混動的整體性能表現(xiàn)并不完美。

1、作為“超大杯”漢蘭達，全新Grand Highlander在北美市場首發(fā)的車型采用2+2+3的7座布局，其中第二排有兩個獨立座椅，同時帶有獨立扶手，頂配車型帶加熱/通風功能，中配則只有加熱，看來豐田的刀法全世界都幾乎是一樣的。2、而豐田也看到了那些問題，所以他們推出了一款新車——Grand Highlander（官方暫未譯名，中文直譯為大漢蘭達）。它是一款中大型SUV，定位介于現(xiàn)款漢蘭達和紅杉之間。3、日前，豐田又推出了一款全新的大型SUV——Grand Highlander，該車定位和尺寸都高于漢蘭達，但外觀設(shè)計上卻與漢蘭達非常相似，網(wǎng)友們也將這款車稱之為“漢蘭達PLUS”。4、作為參考，豐田大漢蘭達長寬高分別為5116毫米、1989毫米和1781毫米，軸距為2946毫米，同樣定位中大型SUV。

更換空氣濾芯。只要知道哪一塊是空濾殼，兩個快裝夾在哪里，一般人都能很快打開它的空濾殼，拆卸起來非常方便。更換空調(diào)濾芯?？諡V更換后，我們再來看看空調(diào)濾芯的更換流程。整個拆卸更換過程不需要工具，非常方便快捷。首先需要找到手套箱蓋板，固定的卡扣裝置就在上面。想要取下蓋板只需要拆下卡扣（在拆下卡扣的時候不要太用力，容易折斷）。這時可以看到一個保護空調(diào)濾芯的蓋罩，按下卡扣可取下蓋罩。自己更換漢蘭達的空空氣濾芯和空調(diào)節(jié)濾芯，非常省錢。如果去4S店更換，更換濾芯要花費幾十塊工時，但十分鐘就可以自己完成。省下來的錢可以買幾包煙。漢蘭達如何更換空空氣濾芯和 ●更換空空氣濾清器濾芯。漢蘭達空調(diào)節(jié)濾芯在大副手套箱里。更換空調(diào)節(jié)濾芯時，拆下手套箱。建議每2萬公里更換一次。如果經(jīng)常在惡劣環(huán)境下駕駛，建議提前更換，有利于車內(nèi)空氣健康空。先把副駕駛的雜物箱拆下來，里面有一個黑色的擋板拆下來后就可以看見空調(diào)濾芯了，可以直接拔出來進行更換了。

都是豐田旗下最先進的發(fā)動機 和雷克薩斯的NX系列用的0T一樣，都是雙噴的發(fā)動機，先進性沒的說。廣汽漢蘭達0t發(fā)動機與一汽豐田皇冠0t發(fā)動機相同，但個別參數(shù)的調(diào)整有所不同。未來，低調(diào)的普拉多也將搭載這款發(fā)動機?；使?0T發(fā)動機并不是純進口，和漢達蘭發(fā)動機不一樣，發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機，換燃機，噴氣發(fā)動機電動機的。發(fā)動機是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器。

1、與0t相比，5l漢蘭達無疑更強大。5t發(fā)動機最大功率201kW，最大扭矩337Nm。自吸的平滑線性度比渦輪增壓好很多，在初期會更有信心。0T動力來得更早，給人的感覺就是動力猛，脾氣暴躁。2、如果預(yù)算沒有問題的話，那么建議購買5車型。在相同配置下0T價格優(yōu)勢強，性價比高，也會是廣豐漢蘭達主銷車型，日常上下班堵車的話相對省油，城市里代步動力肯定夠用，加速還會有點兒小推背。3、您好，2015款漢蘭達在配置相同的情況下，在0T與5之間，如果您的預(yù)算沒有問題的話，那么建議您購買5車型。當然了，買車不是一錘子買賣，還得考慮到日后的維護保養(yǎng)以及油耗保險等各種費用。4、漢蘭達0T好還是5L好？當然是5L好，因為這款5L的發(fā)動機叫2GR，最近20年來主打中庸的豐田唯一拿的出手的性能版發(fā)動機，也是GR系列機頭中最耀眼、最強勢的一款發(fā)動機。5、你好 這個肯定是5的動力更好 0t就算帶增壓動力也只能相當?shù)?的自然吸氣動力 。

1、來看看落地價，我們以漢蘭達2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為329800元，據(jù)了解，目前十堰市沒有什么優(yōu)惠。2、上牌費500元，車船使用稅750元，交強險950元，最終的落地價是372782元。漢蘭達前臉給人一種十分兇猛的感覺，格柵運用梯形的設(shè)計，看起來極具氣勢，給人一種不怒自威的感受。3、底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架，同時采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。4、落地價方面，漢蘭達的最高配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價為348800元，目前長沙市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費33067元，再加上商業(yè)保險12103元，最終的全款落地價為393970元。5、今天我們就一起來瞧一瞧眾多車型中的一份子——漢蘭達2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座，順便再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。

1、最近有業(yè)內(nèi)人士指出，新一代漢蘭達將在今年年底正式登陸中國，其有望在12月的廣州車展首發(fā)亮相，隨后正式上市。作為參考，新一代漢蘭達美國售價為34600美元，折合人民幣為24萬元。2、為了與廣汽豐田漢蘭達有所區(qū)別，一汽豐田陸放新車或只推混動版車型，5L自然吸氣發(fā)動機+電動機所組成的混合動力系統(tǒng)。綜合最大功率可達182kW，相比現(xiàn)款燃油版的162kW，動力大幅提升。3、美版漢蘭達起售價為46萬美元（約合人民幣217萬元），新車共發(fā)布了5個版本的車型，分別為：L版、LE版、XLE版、Limited版、Platinum版，除L版車型外，其他四個版本車型均配有混動車型。4、漢蘭達油電混合油耗百公里油耗低至6L。以下是關(guān)于漢蘭達的介紹：外觀方面：新車的外觀延續(xù)全新漢蘭達燃油版車型的設(shè)計風格其前臉采用大嘴式進氣格柵并加入黑色元素進行裝飾。

途觀、昂科威和漢蘭達都有不錯的口碑，但我還是覺得漢蘭達性價比高，這是最值得入手的車型。漢蘭達活脫脫就適合漢紙開。不管是外觀，還是內(nèi)飾。都是比較方鋼的趕腳。 推薦：昂科威和途觀 2選1 如果是外觀來講，適合妹紙的話，我摸著良心說，哪一定是途觀?？诒^好的七座suv車排名是豐田漢蘭達、大眾途昂、豐田普拉多、傳祺GS日產(chǎn)奇駿。豐田漢蘭達 豐田漢蘭達在汽車都有著非常好的名聲，它也是7座車口碑較好的車型之一，并且這款車銷量也是很不錯的。昂科威 漢蘭達 途觀L三款車型相比，總體來說個人認為從維修保養(yǎng)成本還有可靠性來說漢蘭達好一些，車子做工還有維修保養(yǎng)便利性途觀L有優(yōu)勢一些。必須漢蘭達啊，空間非常好，就算是7座版，第三排也是可以正常做人的。油耗，后期保養(yǎng)，小毛病都是完勝其他兩臺車。昂科威真的不要考慮，后期問題非常多，投訴真的很多。如果你不喜歡日系車，那就考慮途觀L。漢蘭達.漢蘭達在同級車型里面，也算是常青樹了，不是說它哪個方面最強，但要論綜合實力水平來說，無疑漢蘭達是最均衡的。