絕對值得購買啊，別克昂科旗采用了行業(yè)領(lǐng)先的Smart Propulsion智驅(qū)科技,全系搭載了通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的王牌動力組合,最大功率為174kW,并可在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出350N·m的最大扭矩,而綜合工況油耗最低僅為7.4L/100km,不僅滿足了“國六b”排放標準,并在動力性能、燃油經(jīng)濟性以及排放標準方面擁有全面優(yōu)勢。值得一提的是,別克昂科旗全系車型可享受動力總成8年或16萬公里的超長原廠質(zhì)保,大幅度提升了整個產(chǎn)品生命周期的用戶體驗。

一直就沒平價銷售過這個款車子，不是加價就是加裝飾。

1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產(chǎn)生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產(chǎn)生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內(nèi)電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調(diào)等設備，等熱車或行駛一會穩(wěn)定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導致天窗膠條軟化變形后硬化，導致出現(xiàn)縫隙或錯位，再加上可能天窗滑軌時間太久沒有保養(yǎng)使用潤滑油，在行駛中就容易產(chǎn)生異響。

進氣傳感器埋汰了，匹配到進氣量小。往死噴油

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

渦輪風扇是受發(fā)動機排氣壓力被動轉(zhuǎn)動的。當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，排氣量增大，渦輪受排氣壓力加大風扇轉(zhuǎn)速能高達幾萬轉(zhuǎn)分，且渦輪軸是依靠發(fā)動機機油泵提供潤滑。當發(fā)動機停止時，機油泵停止工作，但渦輪風扇依然在慣性下運轉(zhuǎn)，如果缺少機油潤滑，就容易使渦輪軸磨損導致燒機油。所以，高速行車時，如果需要停車（停發(fā)動機），則應怠速一會（怠速時排氣壓力達不到啟動渦輪風扇的壓力），讓機油泵持續(xù)工作來保持渦輪軸潤滑，待渦輪風扇缺少排氣壓力降低轉(zhuǎn)速或者停止運轉(zhuǎn)后再停車是對渦輪保護的最好措施。老款的說明書是細化區(qū)分各種路況、速度的行駛怠速時間，相對保守一些；18款的說明書雖說簡單了點，但理論上低速行駛是可以不需要怠速的（因為原有的機油和油膜足夠使渦輪風扇潤滑到停止轉(zhuǎn)動）。所以說，說明書的改動不是18款渦輪比老款的改進。總之，高速后停車前怠速一會沒毛病。如有用請點采納

我的車是改過車燈的，當時，是我自己從某寶上買的豐田皇冠車燈，日本小糸LED雙光透鏡大燈，這個燈沒有燈泡是LED發(fā)光組

我現(xiàn)在開的普拉多是五座的，有時候出門開一輛超載，開兩輛浪費，因為偶爾還要跑工地，所以需要一輛七座SUV。之前頂賬給了一輛GL350，換過一個空懸，而且經(jīng)常還要加尿素，真心覺得花費高，然后又處理了?，F(xiàn)實撐不起野心的時候，還是先踏實掙錢吧。如果漢蘭達不加價，說不定就提了。畢竟誰的錢都不是彈弓打下來的。

隱形車衣 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化，

影響車輛油耗的因素太多了，包括機油粘度，車輛胎壓，行駛路段環(huán)境，駕駛習慣以及空氣溫度都會有影響的，新車在出廠的時候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時不要長時間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。冷車啟動的時候不要長時間的怠速熱車，容易造成發(fā)動機產(chǎn)生積炭，首先發(fā)動機的各個部件沒有完全潤滑，發(fā)動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度，這時噴油嘴就會自動加大噴油量提高轉(zhuǎn)速，一般的怠速熱車30-100秒就可以動車了，車速控制在30碼以內(nèi)慢速行駛2-5分鐘左右，等到發(fā)動機溫度達到最佳工作溫度后，就可以正常行駛了。車輛的真實油耗是需要根據(jù)每次加油后的實際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關(guān)系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。其實在你車廂的油箱蓋內(nèi)側(cè)和車輛的b柱下面，也就是副駕駛位置下面的銘牌上有廠家建議添加的燃油標號，只要根據(jù)廠家建議添加的燃油標號加注燃油就完全沒有問題的，建議是添加92及以上的燃油，其實并不是燃油標號越高，車輛的動力就越強，就油耗就越低，燃油的標號不同只是代表辛烷值不同，燃油的標號越大，抗爆震性能越好。發(fā)動機使用該燃油發(fā)生爆震的可能性越小，但是價格也高。一般建議是自然吸氣發(fā)動機加92的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動機，建議加95號燃油，

覺得你說的很中肯，我也是3.5V6的發(fā)動機，那掛M6檔要加速，估計要掛4，5檔降下來，踩油才會有反應。我最近才開M檔，之前一直用D檔行車的。

高速我就開過735公里亮燈，底速580公里，在深圳

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調(diào)不制冷，但是行駛時空調(diào)就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點會發(fā)亮，就說明這個部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進行劃分，汽車暖風系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當發(fā)動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發(fā)動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉(zhuǎn)，水溫無法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風水箱堵塞或者泄露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調(diào)制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

3.中控屏不能播視頻，如果想播可以在某寶上搜索視頻模塊找人給你弄上去，效果不是很好，畢竟不是原廠的。4、空調(diào)還可以，中等偏上吧。5、無損音源，音響效果能聽出來差別。索尼的音響比普通的多個低音炮多幾個小喇叭，環(huán)繞效果不錯。這個不錯是和普通版的音響比，和那些豪華品牌的音響還是有些差別的。6、自適應巡航、車道保持在跑高速的時候非常好用，半自動駕駛特別是跑長途的時候很舒服。360全景、盲區(qū)監(jiān)測在市區(qū)內(nèi)非常好用。主動剎車我碰到過3次，這種功能肯定是有比沒有強。主動大燈有點雞肋，夜間跑高速時對向車道稍微透過來一點燈光，就會自動切近光，很嚇人。錢夠就買頂配，別猶豫。除了這些安全配置，頂配的那些舒適性配置都很實用。通風座椅、舒適進出功能、腳踢后備箱、方向盤加熱、第二排座椅加熱用了都說好。

如果你分析的靠譜：那以前銷量很大時候，都是4s庫存，庫存好幾年，車都哪里去了？如果我分析靠譜：銳界官降之前銷量一直和漢蘭達一樣，很多時候還超過漢蘭達，為何官降之后，銷量一下再下。你覺得誰分析有道理？說馬自達，是因為馬自達的車銷量哪怕很低，基本價格也不會這樣降低的賣，這個是來反駁你因為銷量低，才降價，但是這個是一個惡性循環(huán)，明白不

我感覺你說話的口吻像是你做的皮座椅為自己辯護似的，真皮沙發(fā)沒見過或者沒擁有過的，你說在欠發(fā)達地區(qū)有可能的，既然買得起漢蘭達，你說沒見過真皮沙發(fā)？再說了，你也最多是半吊子水，真皮也分很多種，頭層皮，二層皮，合成真皮等等我不是行業(yè)中人我也是不大懂，你說的真皮一定會起皺未免太武斷，就事論事，我這輛漢蘭達的真皮起皺比較嚴重是事實，我還沒見過真皮起皺這么厲害的，有幾點值得懷疑，一個皮本身質(zhì)量不好，皮比較薄或者再生皮或者其它方面原因，二個做工方面問題，皮的拉緊緊致都不符合，導致變松。

老司機都應該知道，汽油的標號不是代表質(zhì)量好壞，只是異辛烷的比例不同，所以導致汽油的抗爆性強弱不同而已。只要是正規(guī)的加油站出來的汽油，質(zhì)量都是過關(guān)的，這點車主可以放心。為什么汽油要有不同的抗爆性呢？因為不同的發(fā)動機有不同的壓縮比，給到混合氣體的壓力也就有所不同。如果是高壓縮比的發(fā)動機，使用了較低抗爆性的汽油，那么就會產(chǎn)生爆震，經(jīng)常性的爆震會傷害發(fā)動機。低壓縮比的發(fā)動機使用了高抗爆性的汽油對發(fā)動機自然是沒有影響的，唯一影響的是錢。所以，車輛適合什么標號的汽油，是由發(fā)動機來決定的。車主最好提前詢問一下4S店的銷售顧問，另外車輛油箱蓋的內(nèi)側(cè)也會有適用和推薦汽油的標號貼紙，我們也可以留意查看一下。一般情況下，小排量自吸式的發(fā)動機壓縮比較低適用92號汽油，大排量的或是帶T的發(fā)動機壓縮比較高適用95或是以上的汽油。實在不放心的，加95的總比加92的好。汽油的選擇，只要適合車輛發(fā)動機的就可以了，沒必要一味追求高標號。另外就是，最好一直添加同一標號的汽油，偶爾一次沒有關(guān)系，但不要經(jīng)常混加，這樣倒是對車子不好。

打蠟一般一百左右就足夠了。打蠟的周期的選擇也是有一定要求的不能太頻繁也不建議一次不打。所以由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般車庫停放，良好道路上行駛的車輛，可以間隔2個月左右打一次蠟。露天停放的車輛，由于風吹雨淋，間隔時間可稍微縮短。當然不進行打蠟也不會有太多影響。打蠟施工也有著嚴格的要求，打蠟前要先清洗車身，然后對某一些不能被蠟沾到的部位要做防護。

也要看地方，一般正常情況下只要您的車子有加透鏡，燈光不應眩目也就是散光，不影響他人的安全駕駛，燈光角度沒有問題。近光不低于1050流明，遠光不低于1450流明。行駛中的車輛光照強度不低于15000CD，不高于120000CD。要求色溫不能高于6000K，不然年檢設備無法檢測到燈光。當然不能加裝天使眼和惡魔眼，正常都是不會有問題。還有一種就是大燈總成，如果增加了流光日間行車燈或者外觀與原車設計不一樣，這樣的情況年檢也是很難通過。

真不是，你去漢蘭達問，大部分人讓買途昂。。。因為漢蘭達排隊提車的太多了，少個競爭者是好事。。途昂不但有現(xiàn)車，還優(yōu)惠一萬多，北京行情