漢蘭達(dá)2018款2.0t兩驅(qū)5座版實(shí)際油耗約為10.95L\u002F100km，漢蘭達(dá)2018款2.0T兩驅(qū)7座版實(shí)際油耗約為11.09L\u002F100km。以下是關(guān)于漢蘭達(dá)的信息延伸：漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動機(jī)有\(zhòng)' \ '雙渦管可以使進(jìn)入渦輪增壓器的氣流更加均勻，減少頓挫感。雙噴射發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴和歧管噴射，能有效減少發(fā)動機(jī)的積碳，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。雙循環(huán)采用阿特金森循環(huán)和奧拓循環(huán)，二者自由切換，動力輸出更直接，更省油。

豐田漢蘭達(dá)最小離地間隙是195mm，空載情況下是205mm。擴(kuò)展資料如下：1、最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。2、內(nèi)飾方面，漢蘭達(dá)使用交錯(cuò)線條及不同色彩的巧妙拼接。加入藍(lán)色氛圍燈以及后排吸頂式LED液晶顯示屏，增添時(shí)尚與豪華氣息。3、配置方面，漢蘭達(dá)配有加熱后視鏡，擋風(fēng)玻璃刮水器除冰器，后部隱私玻璃，后視攝像頭，后部空調(diào)，高度可調(diào)的駕駛員座椅。

漢蘭達(dá)后蓋玻璃怎么打開：擋風(fēng)玻璃下面有一個(gè)黑色的小按鈕，按一下就能打開。只有漢蘭達(dá)的頂配車型可以打開后擋風(fēng)玻璃，其他車型沒有這個(gè)功能。關(guān)于以下型號簡介：1。豐田漢蘭達(dá)擁有寬大的車身，創(chuàng)新寬敞的內(nèi)部空間。2.漢蘭達(dá)是豐田家族中的大尺寸SUV，漢蘭達(dá)標(biāo)配同級最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。3.漢蘭達(dá)2.7L車型的漢蘭達(dá)油耗數(shù)據(jù)，官方公布的90kmu002Fh等速百公里油耗數(shù)據(jù)為7.3升，綜合工況百公里油耗為9.9升。而3.5L車型綜合工況百公里油耗為12.1L。

以下是豐田漢蘭達(dá)定速巡航按鍵的方法：1、按下CANCEL即為取消定速巡航，然后按下RES可以恢復(fù)巡航。2、通過SET鍵設(shè)置車速之后才能開啟定速巡航功能，未設(shè)置時(shí)定速巡航功能不開啟。3、加號與減號按鍵用來控制速度值的調(diào)整，上\u002F下分別控制速度的加\u002F減。4、定速巡航的距離通過車距調(diào)節(jié)按鈕開啟，然后利用“ ”、“-”設(shè)置距離。5、車道保持比起預(yù)警系統(tǒng)，多了對剎車機(jī)構(gòu)的控制。當(dāng)車輛偏離道路，有壓線的趨勢，此時(shí)保持系統(tǒng)接入并且剎車發(fā)出警告。

漢蘭達(dá)這款車的后雨刷噴水的步驟如下：1。雨刷開關(guān)的前后方向調(diào)節(jié)是切換前后雨刷，上下調(diào)節(jié)是調(diào)節(jié)雨刷速度；2、雨刮器向駕駛員方向撥一格是調(diào)節(jié)擋風(fēng)玻璃雨刮器，再撥一格是前擋風(fēng)玻璃清洗功能。車頭前撥一格就是調(diào)解后的玻璃雨刷。雨刮速度調(diào)節(jié)是撥一格后上下調(diào)節(jié)雨刮速度；3.建議不要頻繁使用后窗，因?yàn)楹蟠案菀追e塵積泥，后窗不具備玻璃清潔功能，非雨天使用容易劃傷玻璃。

2020款豐田漢蘭達(dá)評測，參數(shù)：1。豐田漢蘭達(dá)這個(gè)車型，可能很多人會問，漢蘭達(dá)有那么厲害嗎？有什么不同？2.是的，當(dāng)然。首先，漢蘭達(dá)是全球車型，像卡羅拉、凱美瑞一樣在海外銷售，全球銷量220萬輛。它是豐田家族的重要組成部分，卓越的性能和完美的舒適性成為人們喜歡的最大特點(diǎn)。3.隨著汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的加速，漢蘭達(dá)也迎來了全新的造型。這個(gè)變化是中期的小變化，外觀造型變化不大。

2019新款漢蘭達(dá)價(jià)格需要24萬元：1。豐田漢蘭達(dá)這個(gè)車型，可能很多人會問，漢蘭達(dá)有那么厲害嗎？有什么不同？2.是的，當(dāng)然。首先，漢蘭達(dá)是全球車型，像卡羅拉、凱美瑞一樣在海外銷售，全球銷量220萬輛。它是豐田家族的重要組成部分，卓越的性能和完美的舒適性成為人們喜歡的最大特點(diǎn)。3.隨著汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的加速，漢蘭達(dá)也迎來了全新的造型。這個(gè)變化是中期的小變化，外觀造型變化不大。

全新豐田漢蘭達(dá)保養(yǎng)燈復(fù)位方法如下：1。漢蘭達(dá)在發(fā)動機(jī)熄火的情況下，按住轉(zhuǎn)速表下方短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕；2.將發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)置于on位置，松開短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕，儀表盤上會出現(xiàn)維修標(biāo)志；3.拉出時(shí)鐘的分針按鈕，向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，里程就會出現(xiàn)在顯示屏上；4.此時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，行車電腦會提醒復(fù)位；5.將點(diǎn)火開關(guān)置于on位置，“SERVICE”標(biāo)志消失，整個(gè)維修燈調(diào)零步驟完成。

全新豐田漢蘭達(dá)保養(yǎng)燈歸零方法如下：1。漢蘭達(dá)在發(fā)動機(jī)熄火的情況下，按住轉(zhuǎn)速表下方短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕；2.將發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火開關(guān)置于on位置，松開短距離計(jì)數(shù)器的復(fù)位按鈕，儀表盤上會出現(xiàn)維修標(biāo)志；3.拉出時(shí)鐘的分針按鈕，向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，里程就會出現(xiàn)在顯示屏上；4.此時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)，行車電腦會提醒復(fù)位；5.將點(diǎn)火開關(guān)置于on位置，“SERVICE”標(biāo)志消失，整個(gè)維修燈調(diào)零步驟完成。

豐田漢蘭達(dá)底盤離地高度為170mm。底盤離地高度具體介紹如下：1。底盤高度的定義：車輛滿載(允許最大裝載質(zhì)量)時(shí)，底盤最突出部分與水平地面之間的距離。以圖解的形式給出了具體的測量方法，但沒有規(guī)定具體的數(shù)值范圍。2.最小離地間隙：反映汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。3.最小離地間隙越大：車輛通過障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但較高的重心降低了其穩(wěn)定性。4.最小離地間隙越?。很囕v通過障礙物或不平地面的能力越弱，但較低的重心可以增加其穩(wěn)定性。

漢蘭達(dá)小屏?xí)r間的調(diào)整方法介紹如下：1。時(shí)鐘屏幕下方有兩個(gè)按鈕可以調(diào)整時(shí)間，其中H是小時(shí)，M是分鐘；2.方向盤的右側(cè)有一把DISP鑰匙。先輕壓；3.每按一次就會切換油耗、溫度等顯示。直到你切換到時(shí)鐘；在屏幕上；4.長時(shí)間按住，小時(shí)數(shù)會閃爍。如果長時(shí)間按住，跳到要調(diào)整的數(shù)字，松手停5秒左右；5.在分鐘數(shù)閃爍后，長時(shí)間按住所需的時(shí)間數(shù)以調(diào)整時(shí)間。

漢蘭達(dá)公交車時(shí)間會在時(shí)鐘屏幕上發(fā)出。下面詳細(xì)介紹一下漢蘭達(dá)的用車時(shí)間調(diào)整：1。時(shí)鐘屏幕底部有兩個(gè)按鈕，可將時(shí)間H調(diào)整為小時(shí)，將M調(diào)整為分鐘。2.方向盤的右側(cè)有一把DISP鑰匙。切換到時(shí)鐘時(shí)鐘。長按小時(shí)數(shù)，小時(shí)會被調(diào)整。再按5秒鐘的分鐘數(shù)，分鐘數(shù)就會閃爍，分鐘就會調(diào)整。3.漢蘭達(dá)擁有寬大的車身和創(chuàng)新寬敞的車內(nèi)空間。而且漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。4.漢蘭達(dá)的代表車型采用了3.5升V6發(fā)動機(jī)，輸出功率201 kW，并配備了有級5速手自一體變速箱，使其擁有平順的加速、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和美妙的駕駛樂趣。而且在高剛性整體底盤上，四驅(qū)系統(tǒng)與新研發(fā)的懸掛系統(tǒng)、19英寸大直徑輪圈匹配良好，使得漢蘭達(dá)擁有出色的操控性、駕駛舒適性和越野性能。

漢蘭達(dá)平衡軸找正方法介紹如下：1。軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對齊。2.將正時(shí)鏈條放在泵驅(qū)動鏈輪上。3.調(diào)整最后一個(gè)鍍鉻鏈節(jié)，以對齊排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記。4.平衡軸振動原理3360 (1)在發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)中，活塞的運(yùn)動非常快且不均勻。(2)活塞在上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的速度為零，而在上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的中間速度達(dá)到最高。

漢蘭達(dá)采用3.5LV6發(fā)動機(jī)5速手自一體變速箱和2.7LL4發(fā)動機(jī)6速手自一體變速箱兩種動力總成。漢蘭達(dá)方向盤安全氣囊的拆卸方法如下：1。首先找到方向盤下面的螺絲，它位于方向盤軸的接觸點(diǎn)。2.其次，用一字螺絲刀轉(zhuǎn)動螺絲，取下螺絲，撬的過程中注意用力均勻。3.然后，用螺絲刀撬起固定方向盤下安全氣囊的螺栓。4.最后，把老款漢蘭達(dá)方向盤安全氣囊拿出來，換上新的。

以下是漢蘭達(dá)備胎的拆卸步驟：1。用黑色小蓋打開后備箱，打開小蓋就能看到堅(jiān)果。2.找到固定備胎的螺母(備胎是用螺絲固定在汽車底盤上的)，把套筒套在黑洞里的螺絲上。3.助推桿穿過套筒頭中間的孔。4.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動助力器桿，拆下備用輪胎。以下是漢蘭達(dá)的延伸信息：1。漢蘭達(dá)長4965mm，寬1930mm，高1750mm，軸距2850mm。2.配備座椅通風(fēng)加熱記憶功能，自動大燈，抬頭顯示，無線充電，自動車窗升降，感應(yīng)雨刷。3.搭載3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大馬力295匹，最大輸出功率240匹。

下面介紹漢蘭達(dá)自動啟停的使用方法：按下方向盤左側(cè)的自動重啟停止和啟動系統(tǒng)開關(guān)。以下是相關(guān)資料：1。漢蘭達(dá)是廣汽豐田汽車旗下的中型SUV。以漢蘭達(dá)2021兩驅(qū)精英版為例。其車身尺寸為：長4890mm，寬1925mm，高1720mm，軸距2790mm。2.漢蘭達(dá)2021款兩驅(qū)精英版搭載2.0L渦輪增壓吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率162 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5200至6,600 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至4,000 rpm。采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

SNOW代表雪地模式開啟。雪地模式加入自動化程序,避免在冰面等濕滑路面起步打滑，駕駛員更易在雪地里控制車輛。雪地模式優(yōu)勢如下：1.保證車輛擁有更平穩(wěn)、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑幾率。2.ABS工作范圍被放寬。ABS在非緊急制動情況下會開啟，保證車輛在冰雪路面行駛時(shí)更加安全。3.通過一些自動化程序設(shè)定使得變速箱以二擋起步，保證起步平穩(wěn)、安全。

漢蘭達(dá)2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，請使用5W30全合成機(jī)油渦輪增壓車，必須使用全合成機(jī)油。介紹了以下內(nèi)容：1 .帶增壓器的發(fā)動機(jī)可以在加速的瞬間帶來耳目一新的推背感，但當(dāng)渦輪開始工作時(shí)，發(fā)動機(jī)的扭矩會翻倍。根據(jù)渦輪增壓技術(shù)原理，覆蓋在發(fā)動機(jī)曲軸上的油膜將承受比以前高幾倍的剪切力。2.因此，應(yīng)選擇高HTHS(150高溫、高剪切粘度)的機(jī)油。全合成機(jī)油高溫安定性好，推薦渦輪增壓發(fā)動機(jī)高油膜強(qiáng)度的要求。推薦德國MOTORGOLD-5W30全合成機(jī)油，油膜強(qiáng)度高，同類型中HTHS最高，HTHS 3.65，對提升動力有很大幫助。

新款漢蘭達(dá)采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為8AR-FTS。關(guān)于漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)的更多信息如下：1。這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩為220馬力，350牛米，在5200到5600轉(zhuǎn)/分可以輸出最大功率，在1800到4000轉(zhuǎn)/分可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.多項(xiàng)由豐田獨(dú)創(chuàng)的領(lǐng)先技術(shù)同時(shí)出現(xiàn)在這臺2.0TD-4ST發(fā)動機(jī)上，其中最重要的是“三副”技術(shù)，包括“雙循環(huán)”、“雙噴射”、“雙渦管”系統(tǒng)。3.新漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動機(jī)的參數(shù)比老款2.7L自然吸氣發(fā)動機(jī)要好。由于采用了許多新技術(shù)，這款2.0T發(fā)動機(jī)不僅擁有162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，還將百公里綜合油耗降至僅為8.2L，與老款2.7L發(fā)動機(jī)相比，其性能參數(shù)提高了16%。最大扭矩提高39%，油耗降低17%。

漢蘭達(dá)09款和11款最大的區(qū)別就是動力系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)不一樣。以下是漢蘭達(dá)09款和11款的區(qū)別分析：漢蘭達(dá)1款和11款均為2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)，均為前驅(qū)。除了2.7升版本，2009款漢蘭達(dá)還有3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。而且3.5升版本是前置四驅(qū)系統(tǒng)。3.11款漢蘭達(dá)采用的2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力190匹，最大功率140kw，最大扭矩252Nm，除了上述發(fā)動機(jī)，09款漢蘭達(dá)還有3.5升6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)可供選擇，最大馬力273匹，最大功率201kw，最大扭矩337Nm。