第二代漢蘭達(dá)上市時(shí)間是2004年：1、進(jìn)行了一系列改動(dòng)的Highlander讓人們眼前一亮，新的3.3LV6發(fā)動(dòng)機(jī)將它的最大輸出功率提高到230馬力，而5速手自一體式自動(dòng)變速箱使得操控更加靈活自由；2、同時(shí)新的三排座位的采用迎合了人們?nèi)页鲇蔚男枰?；?dāng)不需要時(shí)，第三排座椅還可以折疊起來(lái)以獲得更大的儲(chǔ)物空間；3、其燃油經(jīng)濟(jì)性好，很快成為豐田在美國(guó)暢銷(xiāo)的SUV以及中高擋SUV市場(chǎng)的暢銷(xiāo)車(chē)。

豐田新款漢蘭達(dá)試駕，參數(shù)：1、在中型SUV中，銷(xiāo)量一直最好的那就是豐田漢蘭達(dá)，福特銳界作為它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直被它銷(xiāo)量一度超越，作為豐田的口碑一直比較好；2、但在性?xún)r(jià)比方面其實(shí)也就那樣吧，韓系在中型SUV中開(kāi)始發(fā)力了，2019款全新勝達(dá)新車(chē)的亮相也是證明在未來(lái)的日子中叫板豐田漢蘭達(dá)；3、也是拿它當(dāng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新車(chē)會(huì)在2019年上市，還會(huì)符合國(guó)六排放的標(biāo)準(zhǔn)，這樣也不會(huì)因?yàn)榕欧诺臉?biāo)準(zhǔn)影響車(chē)輛的上牌。

第一代漢蘭達(dá)現(xiàn)在質(zhì)量情況還算可以：1、2001年的第一代漢蘭達(dá)：2001年1月，全新概念的漢蘭達(dá)在美國(guó)首次亮相，漢蘭達(dá)的平臺(tái)基于LexusRX300；2、其設(shè)備齊全，空闊寬敞，采用標(biāo)準(zhǔn)的4擋變速器，并具有四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向迅捷；3、漢蘭達(dá)的動(dòng)力充沛，其30LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的最高輸出功率可達(dá)220ps，能充分滿(mǎn)足人們?cè)揭榜Y騁的愿望。它同時(shí)提供24L4缸155ps的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要適合在城市中生活的人們駕駛。

漢蘭達(dá)既有國(guó)五也有國(guó)六。同一款的國(guó)五和國(guó)六價(jià)格是一樣的，消費(fèi)者可以根據(jù)自己需求來(lái)選擇。

漢蘭達(dá)二手車(chē)值得買(mǎi)，配置：1、2015款之前的老漢蘭達(dá)，采用2.7L和3.5V6兩種動(dòng)力，空間夠大，有7座版本，20萬(wàn)出頭的售價(jià)，讓擁有一臺(tái)中型SUV變得似乎很簡(jiǎn)單；2、然而2.7L的動(dòng)力弱，老漢蘭達(dá)操控感差，油耗和保養(yǎng)也不便宜，造成了漢蘭達(dá)雖然銷(xiāo)量不錯(cuò)卻不溫不火；不過(guò)老漢蘭達(dá)價(jià)格方面很有優(yōu)勢(shì)，13萬(wàn)左右就可以買(mǎi)到2010年的漢蘭2.7L車(chē)型；3、直到2015款漢蘭達(dá)全新?lián)Q代，徹底改變了SUV市場(chǎng)的格局。首先引入了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田玩混動(dòng)和自然吸氣，玩起帶T的那是一點(diǎn)不含糊，各項(xiàng)數(shù)據(jù)領(lǐng)先，動(dòng)力足，油耗低。

豐田漢蘭達(dá)20款價(jià)格需要29.98萬(wàn)：1、在中型SUV中，銷(xiāo)量一直最好的那就是豐田漢蘭達(dá)，福特銳界作為它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直被它銷(xiāo)量一度超越，作為豐田的口碑一直比較好；2、但在性?xún)r(jià)比方面其實(shí)也就那樣吧，韓系在中型SUV中開(kāi)始發(fā)力了，2019款全新勝達(dá)新車(chē)的亮相也是證明在未來(lái)的日子中叫板豐田漢蘭達(dá)；3、也是拿它當(dāng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新車(chē)會(huì)在2019年上市，還會(huì)符合國(guó)六排放的標(biāo)準(zhǔn)，這樣也不會(huì)因?yàn)榕欧诺臉?biāo)準(zhǔn)影響車(chē)輛的上牌；4、新款勝達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比老款勝達(dá)設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，新車(chē)同樣采用了家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，而整車(chē)比較粗狂的感覺(jué)，車(chē)輛的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常大氣。

2019豐田漢蘭達(dá)是沒(méi)有配備胎壓檢測(cè)裝置的：1、在中型SUV中，銷(xiāo)量一直最好的那就是豐田漢蘭達(dá)，福特銳界作為它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直被它銷(xiāo)量一度超越，作為豐田的口碑一直比較好；2、但在性?xún)r(jià)比方面其實(shí)也就那樣吧，韓系在中型SUV中開(kāi)始發(fā)力了，2019款全新勝達(dá)新車(chē)的亮相也是證明在未來(lái)的日子中叫板豐田漢蘭達(dá)；3、也是拿它當(dāng)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新車(chē)會(huì)在2019年上市，還會(huì)符合國(guó)六排放的標(biāo)準(zhǔn)，這樣也不會(huì)因?yàn)榕欧诺臉?biāo)準(zhǔn)影響車(chē)輛的上牌；4、新款勝達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比老款勝達(dá)設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，新車(chē)同樣采用了家族式風(fēng)格設(shè)計(jì)，而整車(chē)比較粗狂的感覺(jué)，車(chē)輛的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常大氣。

漢蘭達(dá)可以拖掛房車(chē)的。在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條中規(guī)定“機(jī)動(dòng)車(chē)牽引掛車(chē)應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：1、載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、拖拉機(jī)只允許牽引1輛掛車(chē)。掛車(chē)的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；2、小型載客汽車(chē)只允許牽引旅居掛車(chē)或者總質(zhì)量700千克以下的掛車(chē)，掛車(chē)不得載人”雖然交法中明文規(guī)定小轎車(chē)可以牽引拖掛式房車(chē)，但并沒(méi)有明確指出小轎車(chē)等牽引拖掛式房車(chē)后能否進(jìn)入高速行駛；3、在實(shí)際的道路行駛過(guò)程中，小轎車(chē)牽引房車(chē)上高速行駛基本都會(huì)被攔截或者是不予放行發(fā)卡。例如北京六環(huán)路、G4京港澳高速、京藏高速、京津高速等不予通行或者需要經(jīng)過(guò)一番周折才發(fā)卡放行。

第三代漢蘭達(dá)車(chē)型是在2007年上市的：1、新車(chē)采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，其整體造型延續(xù)了目前漢蘭達(dá)魁梧的風(fēng)格，但相較于整體造型較為方正的現(xiàn)款漢蘭達(dá)，新車(chē)的側(cè)面造型顯得更富動(dòng)感。同時(shí)臉設(shè)計(jì)和前大燈的設(shè)計(jì)要更加的犀利；2、尾燈沒(méi)有采用設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)烈的貫穿式LED等，而是保守地用細(xì)長(zhǎng)的尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈有所呼應(yīng)。遠(yuǎn)離糙漢子的路還是要一步步走。據(jù)悉，新車(chē)高配可配備20英寸輪圈，并有8種車(chē)身顏色可以選擇。新車(chē)相比現(xiàn)款還增長(zhǎng)了60mm；3、新車(chē)內(nèi)飾采用豐田最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控液晶屏采用懸浮式設(shè)計(jì)。在北美，新漢蘭達(dá)依舊有7座和8座可選，第二排提供兩座和三座兩種不同的組合，并具備三區(qū)自動(dòng)空調(diào)?？臻g方面，該車(chē)第三排立起后，還能擁有456L的空間，第三排放倒后擁有1150L的空間。

2019豐田漢蘭達(dá)最新款內(nèi)飾挺好看的呢：1、2019跨豐田漢蘭達(dá)的前臉采用梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中間用橫幅式鍍鉻飾條貫穿修飾，很好地提高整輛車(chē)子的辨識(shí)度。而兩側(cè)車(chē)燈則采用矩形式設(shè)計(jì)，與中網(wǎng)交接在一起，不僅延長(zhǎng)了汽車(chē)前臉的視覺(jué)效果，而且很好地提高整輛車(chē)子的辨識(shí)度；2、汽車(chē)車(chē)身線條流暢大氣，微微凹陷的側(cè)身搭配俯沖式腰線設(shè)計(jì)，讓車(chē)子顯得動(dòng)感十足。新款車(chē)型在內(nèi)飾表現(xiàn)方面沒(méi)有太大的變化，但配置各個(gè)方面的表現(xiàn)卻一直是它的優(yōu)勢(shì)，ACC自適應(yīng)巡航、上坡輔助和胎壓監(jiān)測(cè)等各種配置應(yīng)有盡有；3、這款車(chē)子在動(dòng)力上搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供一臺(tái)3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱，實(shí)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。此外它還將提供兩驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)供人們選擇，這種動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)讓人非常滿(mǎn)意。

漢蘭達(dá)儀表盤(pán)出現(xiàn)感嘆號(hào)是車(chē)輛出現(xiàn)故障，提醒駕駛員需要及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛的檢修。儀表故障燈亮起需要進(jìn)行多方面原因的檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱故障、燈光故障以及蓄電池故障等等。以下是儀表燈的相關(guān)內(nèi)容：1、指示燈：平時(shí)開(kāi)車(chē)最常見(jiàn)的指示燈，例如燈光信號(hào)燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、駐車(chē)燈等等，它們作用是提示車(chē)輛各功能的狀況；2、警示燈：具有警示功能，例如燃油指示燈、車(chē)門(mén)狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等。一般警示燈在駕駛員進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作后熄滅，例如安全帶指示燈，當(dāng)我們系上安全帶后，安全帶指示燈會(huì)熄滅；3、故障指示燈：也是最重要的指示燈，例如：發(fā)電機(jī)故障指示燈、變速箱故障指示燈等。這些故障指示燈平時(shí)很少會(huì)點(diǎn)亮，或者在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，會(huì)點(diǎn)亮片刻后熄滅，假如故障指示燈常亮，并且伴有警告聲，表明車(chē)輛已經(jīng)出現(xiàn)故障或者異常。

漢蘭達(dá)的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4890毫米、寬1925毫米、高1720毫米，軸距為2790毫米。以下是擴(kuò)展資料：,1、漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv，全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。,2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為220匹，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200至5600轉(zhuǎn)。,3、漢蘭達(dá)有著寬大車(chē)身，擁有創(chuàng)新、寬敞的內(nèi)部空間。,4、漢蘭達(dá)配備全面的安全裝備?？偣灿?個(gè)安全氣囊，在同類(lèi)產(chǎn)品中處于最高的配置水平，包括司機(jī)膝蓋氣囊和為三排座椅都配備的側(cè)氣簾。

漢蘭達(dá)是國(guó)產(chǎn)的車(chē)。以下是相關(guān)資料：1.以2021款漢蘭達(dá)為例，其是一款中型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4890mm、寬1925mm、高1720mm，軸距為2790mm，油箱容積為72.5l，車(chē)身重量為1935kg。2.2021款漢蘭達(dá)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是e型多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是220ps，最大扭矩是350nm，最大功率是162kw，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

漢蘭達(dá)的備胎在底盤(pán)下面。首先要準(zhǔn)備好工具。需要準(zhǔn)備的工具包括：車(chē)子、套筒頭、加力桿。以下步驟是具體操作方法：1、打開(kāi)后備箱，有一個(gè)黑色的蓋子，打開(kāi)蓋子可以看到螺帽。2、找到固定備胎的螺帽（備胎是用一根螺桿固定在車(chē)子底盤(pán)上的），將套筒頭套在黑色洞的螺絲上。3、然后將加力桿，穿過(guò)套筒頭中間的洞。4、將加力桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。5、這時(shí)備胎就掉了下來(lái)，再把備胎下面護(hù)板翹掉就可以拿下。

根據(jù)官方的要求，漢蘭達(dá)的空調(diào)濾芯10000公里更換一次。不過(guò)空調(diào)濾芯的更換時(shí)間，要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析，不能太死板。如果平常行車(chē)環(huán)境比較惡劣，可以適當(dāng)?shù)目s短更換周期。如果所在地區(qū)空氣清新、山清水秀，則可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)更換周期。擴(kuò)展資料：1、空調(diào)濾芯是在汽車(chē)空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏者的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。2、空調(diào)濾芯沒(méi)有保養(yǎng)好會(huì)讓濾光板、散熱器、蒸發(fā)器、翅片表面積累大量灰塵和污垢，造成氣流堵塞，空調(diào)也會(huì)出現(xiàn)制冷、制熱效果下降的現(xiàn)象，使用壽命也會(huì)降低。

漢蘭達(dá)喇叭保險(xiǎn)絲在保險(xiǎn)盒中，其保險(xiǎn)盒存放位置有三處，A型和B型保險(xiǎn)絲盒都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，A型保險(xiǎn)絲盒在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，B型保險(xiǎn)絲盒在左側(cè)。A型和B型保險(xiǎn)絲盒都可以通過(guò)按入凸舌，然后掀開(kāi)盒蓋，取出保險(xiǎn)絲的工具在A型保險(xiǎn)絲盒蓋上固定的夾子中。擴(kuò)展資料：如果有任何電氣部件不工作，則某個(gè)保險(xiǎn)絲可能已熔斷。如果發(fā)生此情況，需進(jìn)行檢查并在必要時(shí)更換保險(xiǎn)絲。自己進(jìn)行保養(yǎng)更換保險(xiǎn)絲與原裝件具有相同額定安培值的保險(xiǎn)絲。如果更換的保險(xiǎn)絲再次熔斷，請(qǐng)聯(lián)系豐田經(jīng)銷(xiāo)店檢查車(chē)輛。注意：1、切勿使用高于額定安培值的保險(xiǎn)絲，或用其他任何物品代替保險(xiǎn)絲。2、務(wù)必使用豐田純正保險(xiǎn)絲或同等產(chǎn)品。切勿用導(dǎo)線代替保險(xiǎn)絲，即使是臨時(shí)替代也不允許。3、請(qǐng)勿改裝保險(xiǎn)絲或保險(xiǎn)絲盒。

豐田漢蘭達(dá)車(chē)型有五座和七座兩種座椅布局的車(chē)型。作為中期改款車(chē)型，針對(duì)外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行了與美版車(chē)型基本一致的改動(dòng)和升級(jí)，取消了3.5L車(chē)型，共推出8款搭載2.0T 6AT動(dòng)力總成的車(chē)型。以下是有關(guān)漢蘭達(dá)的簡(jiǎn)介：1、豐田漢蘭達(dá)在外形方面，小改款的最大變化就是采用了一體式的梯形前臉設(shè)計(jì)，整個(gè)水箱罩在設(shè)計(jì)上視覺(jué)上提，下放的氣壩面積加大，讓整車(chē)前臉更顯霸氣也更協(xié)調(diào)。尾燈的造型沒(méi)有變化，但內(nèi)部加入了LED燈組的設(shè)計(jì)，算是不變中加入點(diǎn)綴。漢蘭達(dá)進(jìn)氣格柵由上大下小變?yōu)樯闲∠麓螅⑶覐纳现料聫氐棕炌?，形成了渾然一體的梯形。金屬鍍鉻橫條也由一大根變?yōu)槲逍「?，徒增狂怒之氣?、漢蘭達(dá)搭載了一臺(tái)代號(hào)為“8AR-FTS”的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為162kW(220Ps)，最大扭矩為350Nm。在數(shù)據(jù)上雖不占優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)尚可。漢蘭達(dá)的傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)6擋手自一體變速箱，換擋平順性有所保障。還新加了混合動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。其中新款8擋手自一體變速箱取代了老款的6擋手自一體變速箱，帶來(lái)了更加平順的駕乘體驗(yàn)。

以自動(dòng)擋的汽車(chē)為例，只要汽車(chē)發(fā)動(dòng)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開(kāi)車(chē)遇到紅綠燈或者其它原因停車(chē)的時(shí)候，踩下剎車(chē)，一般兩秒后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火；當(dāng)你要重新起步時(shí)，只需松開(kāi)剎車(chē)踩油門(mén)，或者輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)再次啟動(dòng)。

漢蘭達(dá)胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位方法如下：1、先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，待車(chē)子TPMS指示燈亮?xí)r，按下面板上的SET鍵3秒。2、待TPMS指示燈熄滅之后松開(kāi)SET鍵，胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位完成。胎壓不足的危害如下：1、會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。2、胎壓不足的情況下繼續(xù)行駛，會(huì)導(dǎo)致行駛的時(shí)候胎內(nèi)溫度不正常升高。同時(shí)由于輪胎側(cè)面變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層都會(huì)加劇老化與磨損，使得輪胎壽命降低，還會(huì)埋下爆胎的隱患。

豐田漢蘭達(dá)底盤(pán)高度（離地間隙）為170mm，漢蘭達(dá)屬于多功能車(chē)輛，具有重心高、離地間隙大和輪距窄的特點(diǎn)，專(zhuān)為越野駕駛而設(shè)計(jì)。