豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)四驅(qū)還是不錯(cuò)的，通過性更好，值得選擇：1。漢蘭達(dá)的外觀時(shí)尚、高貴、典雅。三角形的大燈，六角設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵，一體式的豐田牛頭logo，厚重的鍍鉻裝飾，鑲嵌著鍍鉻件的霧燈，微微前傾的車頭造型，讓整個(gè)前臉時(shí)尚而立體；2.從車頭到車尾，強(qiáng)勁的腰線、凸出的翼子板、黑色的裙邊、鍍鉻的門檻，讓車身看起來老實(shí)、修長、動(dòng)感。LED高位剎車燈、高位擾流板、紅白三段式后組合大燈、種類繁多的鍍飾提升了整車的時(shí)尚與尊貴；3.漢蘭達(dá)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅大方，中控按鍵較多，但布局合理，操作方便；做工精細(xì)，接縫均勻；內(nèi)飾配色高貴典雅；配置豐富；整體來說，內(nèi)飾比較實(shí)用。

豐田漢蘭達(dá)全新五座介紹：1。您好，全新漢蘭達(dá)對(duì)車身的長度和寬度進(jìn)行了改進(jìn)，正好進(jìn)一步滿足了中國人和美國人的購車?yán)砟睿?.全新漢蘭達(dá)的車身尺寸為漢蘭4855mm1925mm1720mm，軸距為2790mm；3.這個(gè)尺寸長60mm，長15mm比舊的寬；4.但車身高度降低了40mm，軸距沒有變化。這樣的車身尺寸在五座suv車型中算是大塊頭了；5.但在七座suv車型的競爭中，全新漢蘭達(dá)的車身尺寸并沒有比主要競爭對(duì)手優(yōu)越太多，屬于大眾級(jí)別；6.漢蘭達(dá)外觀霸氣、時(shí)尚、尊貴，一體式豐田牛頭標(biāo)識(shí)和厚重的鍍鉻裝飾，大氣優(yōu)雅，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱穩(wěn)定，油耗經(jīng)濟(jì)，2.79m大軸距空間，高底盤，安全配置齊全，保養(yǎng)便宜，質(zhì)量可靠。

漢蘭達(dá)5座版油耗為：1。2.7排量實(shí)際駕駛平均油耗11.5L左右

漢蘭達(dá)混動(dòng)不需要插電充電。由電動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和后座下的電池組提供：1。全新豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)版的外觀延續(xù)了最新版本的造型設(shè)計(jì)。新車前臉采用倒梯形設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常大氣，并配有鍍鉻飾條裝飾；2.兩側(cè)大燈采用了更犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，霧燈區(qū)域采用了時(shí)下流行的圓形設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉更加時(shí)尚精致；3.車身側(cè)面，整體造型設(shè)計(jì)還是比較厚實(shí)飽滿的。尾部設(shè)計(jì)采用分體式尾燈組合，霧燈區(qū)域采用鍍鉻飾條裝飾，看起來很美。同時(shí)增加了黑色車頂行李架,現(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道瑞越廣汽豐田有活動(dòng)，可以去店里試乘試駕體驗(yàn)看看

2019款漢蘭達(dá)還沒上市：1。中型SUV中，豐田漢蘭達(dá)一直銷量最好。作為其競爭對(duì)手，福特銳界已經(jīng)被其銷量超越，作為豐田的口碑一直不錯(cuò)；2.但從性價(jià)比來說，也就那樣了。韓系已經(jīng)開始在中型SUV上發(fā)力，2019年全新勝達(dá)的亮相也證明了未來將挑戰(zhàn)豐田漢蘭達(dá)；3.也把它作為主要競爭對(duì)手。新車將于2019年上市，也將達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)因?yàn)榕欧艠?biāo)準(zhǔn)而影響車輛上牌；4.新勝達(dá)遠(yuǎn)比老款勝達(dá)設(shè)計(jì)時(shí)尚。新車還采用了家族式設(shè)計(jì)，而整車給人的感覺粗獷而瘋狂，車輛的中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常大氣。

漢蘭達(dá)5座版預(yù)計(jì)登陸27.15萬元左右。漢蘭達(dá)5座車型還不錯(cuò)，值得推薦：1。全新漢蘭達(dá)對(duì)車身的長度和寬度進(jìn)行了改進(jìn)，正好進(jìn)一步滿足了中國人和美國人的購車?yán)砟睿?.全新漢蘭達(dá)的車身尺寸為4855mm1925mm1720mm，軸距為2790mm。這個(gè)尺寸比舊的長60毫米，寬15毫米。但車身高度降低了40mm，軸距沒有變化；3.這樣的車身尺寸在五款suv車型中算是大塊頭了。但在七款suv車型的競爭中，全新漢蘭達(dá)的車身尺寸并沒有比主要競爭對(duì)手優(yōu)越太多，屬于大眾級(jí)別。

全新漢蘭達(dá)混動(dòng)版：1。新款豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)版和燃油車型一樣。漢蘭達(dá)混合動(dòng)力配備了豐富的功能，包括先進(jìn)的駕駛員安全輔助設(shè)備，如自動(dòng)緊急制動(dòng)和自適應(yīng)巡航控制；2.貨艙空間不受電池組影響，在實(shí)用性和燃油效率之間做了很好的平衡。與燃油版最顯著的區(qū)別是動(dòng)力總成；3.雖然燃油車型提供了四缸或六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇，但混合動(dòng)力汽車專門配備了V6電動(dòng)機(jī)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這種組合可以產(chǎn)生306馬力，燃油經(jīng)濟(jì)性可以達(dá)到8.1L

豐田漢蘭達(dá)6座油耗：1、2.0T豐田漢蘭達(dá)匹配6速手自一體變速箱，有前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)車型。它們的MIIT綜合油耗分別為8.2升。

豐田漢蘭達(dá)7座車型的定位是一臺(tái)中型SUV，售價(jià)區(qū)間為23.98-32.58萬元。

漢蘭達(dá)7座很不錯(cuò)，功能性也很強(qiáng)，主要表現(xiàn)在：1。漢蘭達(dá)最大的優(yōu)勢是空間，其次是舒適性。首先，空間真的只有坐漢蘭達(dá)的人才體驗(yàn)得到，7座也絕不是雞肋，滿載時(shí)不會(huì)有太大的壓力，這在現(xiàn)在的7座SUV，尤其是中級(jí)SUV是做不到的；2.儲(chǔ)物空間也無敵。車?yán)锏氖謾C(jī)可以隨意扔，尤其是在整個(gè)儲(chǔ)物空間的控制上，太方便直觀了。最厲害的是扶手箱，能裝的東西太多，大的有點(diǎn)變態(tài)；3.失敗的也少，豐田車型成熟，口碑好。

2011款豐田漢蘭達(dá)的平均油耗在10到13之間，每公里油耗的價(jià)格大概是9美分：1。漢蘭達(dá)2.7升，市區(qū)油耗13升左右，高速油耗8升3.5升左右，市區(qū)油耗16升左右；2.高速油耗10升左右，因?yàn)槿凳撬尿?qū)車型，加上排量，變速箱是5速。除了缺少諧波渦流增壓技術(shù)，油耗略高，但動(dòng)力充沛；3.全時(shí)四驅(qū)也提高了安全性。2.7升升級(jí)的6速變速箱，加上一些節(jié)油技術(shù)，讓在路上駕駛更加經(jīng)濟(jì)舒適。

漢蘭達(dá)長4,812mm，寬1,913mm，高1,776mm，軸距2806mm:1。這款車在尺寸上處于領(lǐng)先地位，側(cè)面肌肉成一排排列，車身更加剛毅。這種肌肉爆炸的線條讓身體看起來更加挺拔；2.在輪轂的結(jié)構(gòu)上，車的造型比較高，這種花瓣式的設(shè)計(jì)讓它看起來更年輕。從尾部設(shè)計(jì)來看，尾部加入了很多線條進(jìn)行裝飾，使得尾部套出粗獷性感的效果，特別迷人；3.內(nèi)飾部分，漢蘭達(dá)簡約優(yōu)雅的風(fēng)格有非常好的表現(xiàn)力。從材質(zhì)上來看，這款車也有著出色的性能，大量的銀色材質(zhì)和軟性材質(zhì)，讓內(nèi)飾呈現(xiàn)出極高的檔次；4.在配色方面，這種黑棕色看起來很溫暖，所以里面看起來不那么冷，給人一種比較溫暖的效果。

六款豐田漢蘭達(dá)座椅的長寬高暫時(shí)未知，但漢蘭達(dá)的長寬高分別為4795mm、1910mm、1730mm:1:1。全新漢蘭達(dá)在紐約國際車展正式亮相，該車外觀、內(nèi)飾、車身尺寸均有明顯變化；2.前臉采用了更大氣的正梯形格柵。中間最寬的鍍鉻橫條與兩側(cè)燈眉連成一體，有加寬前臉、降低視覺重心的效果；3.內(nèi)飾造型也與現(xiàn)款漢蘭達(dá)有很大不同。中控臺(tái)上的裝飾木紋采用了更加高貴的暗紅色調(diào)，方向盤也換成了目前主流的三種樣式。內(nèi)控質(zhì)感和皮質(zhì)包裹的手工性都比現(xiàn)款明顯；4.動(dòng)力方面，新車將搭載2.5L和3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)將被拋棄。此外，還將推出一款混合動(dòng)力汽車，由一臺(tái)3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)104 kW最大功率電機(jī)組成。5.傳動(dòng)方面，普通車型將匹配6速自動(dòng)變速箱，混動(dòng)車型將為CVT無級(jí)變速器。

漢蘭達(dá)混動(dòng)版價(jià)格：1。漢蘭達(dá)混動(dòng)版還沒有在國內(nèi)上市，所以不在國內(nèi)上市還不確定。估計(jì)至少要2年才能進(jìn)入中國。估計(jì)要7-8萬才能上市，反正你得30-35萬起步。你覺得漢蘭達(dá)2.0T現(xiàn)在有賣嗎？不用擔(dān)心；2.混動(dòng)版，即車輛混動(dòng)版的簡稱?；旌蟿?dòng)力汽車配備兩種以上動(dòng)力源的發(fā)電機(jī)組：電池組、燃料電池、太陽能電池、內(nèi)燃機(jī)車；3.目前，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車一般是指帶有內(nèi)燃機(jī)車和電池組的發(fā)電機(jī)。目前，混合動(dòng)力汽車有三種類型。一種是“并聯(lián)模式”，發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿?，電機(jī)為線助力混合動(dòng)力汽車。

豐田漢蘭達(dá)五座試駕體驗(yàn)：1。全新漢蘭達(dá)對(duì)車身的長度和寬度都進(jìn)行了改進(jìn)，正好進(jìn)一步滿足了中國人和美國人的購車?yán)砟睢Ｈ聺h蘭達(dá)車身尺寸為4855mm1925mm1720mm，軸距為2790mm。2.這個(gè)尺寸長60mm，長15mm比舊的寬；3.但車身高度降低了40mm，軸距沒有變化。這樣的車身尺寸在五座suv車型中算是大塊頭了；4.但在七款suv車型的競爭中，全新漢蘭達(dá)的車身尺寸并沒有比主要競爭對(duì)手優(yōu)越太多，屬于大眾級(jí)別。

漢蘭達(dá)混動(dòng)版現(xiàn)車上市：1?；旌蟿?dòng)力汽車不需要充電，行駛中可以自己充電。中高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電力共同驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，然后發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一部分傳遞給車輪，一部分用來發(fā)電；2.當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。這時(shí)，在車輛慣性的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)機(jī)又變成了發(fā)電機(jī)，給混合動(dòng)力電池充電；3.豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)版，自動(dòng)充電，沒有外置專用充電裝置。

全新豐田漢蘭達(dá)已經(jīng)上市。全新漢蘭達(dá)的優(yōu)勢如下：1。首先，新漢蘭達(dá)的風(fēng)格在外觀上更容易讓人接受。硬朗的風(fēng)格，別致優(yōu)雅的線條，讓整車呈現(xiàn)出一種大方、穩(wěn)重、優(yōu)雅的感覺；2.在外觀上，漢蘭達(dá)有了很大的改進(jìn)，外觀更加符合中國消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。從內(nèi)飾風(fēng)格來看，新漢蘭達(dá)風(fēng)格更貼近家居，日系車的精益做工得到了很好的體現(xiàn)；3.為了方便后排乘客，全新漢蘭達(dá)特別設(shè)計(jì)了獨(dú)立空調(diào)控制面板。

豐田漢蘭達(dá)7座優(yōu)缺點(diǎn)：1。豐田漢蘭達(dá)7座版的優(yōu)勢，乘坐空間，儲(chǔ)物空間，乘坐空間只能用無敵來形容。前排超級(jí)有創(chuàng)意的收納槽，手機(jī)終于有了一個(gè)最合適的空間。以前把手機(jī)放過去感覺有點(diǎn)隨便，這次是專門的手機(jī)槽；2.駕駛座的手機(jī)，副駕駛座的手機(jī)，后排的手機(jī)，后排的手機(jī)，都充滿了真誠和關(guān)懷，還設(shè)有人性化的有線接口，每個(gè)人都可以充電；3.缺點(diǎn)一般比較滿意，但是有一點(diǎn)就是只有一個(gè)遙控鍵，很不方便。

2.7排量的實(shí)際駕駛得出的平均油耗大概在11.5L/百公里，3.5排量的實(shí)際駕駛得出的平均油耗大概在13.4L/百公里。

漢蘭達(dá)的二手車，2013年5萬左右。具體價(jià)格視車輛狀況而定。發(fā)生過事故、洪水、大修等。這些都會(huì)影響車輛的價(jià)格。二手車評(píng)估：1。二手車評(píng)估方式中的實(shí)地評(píng)估，是在網(wǎng)上評(píng)估的基礎(chǔ)上，對(duì)具體車況進(jìn)行進(jìn)一步的評(píng)估和定價(jià)，要求評(píng)估師具備一定的車型和車輛功能的專業(yè)知識(shí)；2.一般需要對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估，通過看車漆的光滑度和顏色、車輛玻璃的外觀、車燈、車輛縫隙來判斷車輛的整體完整性；3.同時(shí)通過發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等內(nèi)部零件評(píng)估車輛是否存在嚴(yán)重事故。