漢蘭達(dá)變速箱2年或4萬(wàn)公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤(rùn)滑延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。以漢蘭達(dá)2021款2.0T四驅(qū)精英版7座為例，這款車的車身尺寸分別是：長(zhǎng)4890毫米、寬1925毫米、高1715毫米，軸距為2790毫米，油箱容積為72.5升，整備質(zhì)量為2010千克，車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV。懸架方面，漢蘭達(dá)2021款2.0T四驅(qū)精英版7座前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿式獨(dú)立懸架。

漢蘭達(dá)的變速箱油每2年或者每行駛4萬(wàn)公里換一次，變速箱油的作用是：保持排擋系統(tǒng)清潔；延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命；抗低溫，于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果；在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。以2020款紀(jì)念版豐田漢蘭達(dá)為例，其車身長(zhǎng)寬高分別是：4890mm、1925mm、1715mm，軸矩為2790nm，油箱容積為72.5l，車身重量為2080kg。2020款紀(jì)念版豐田漢蘭達(dá)前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是220ps，最大功率是160kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱變速箱。

漢蘭達(dá)2020款將會(huì)在2019年底在海外正式上市，預(yù)計(jì)2020年會(huì)在國(guó)內(nèi)上市。漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，有著寬大的車身、寬敞的內(nèi)部空間，且標(biāo)配同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全配置。豐田漢蘭達(dá)作為七座SUV中的標(biāo)桿，是豐田在北美市場(chǎng)上第二暢銷的SUV，也是市場(chǎng)上最暢銷的兩款三排中型SUV之一。隨著7座SUV越來(lái)越受歡迎，吸引了其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新生力量的加入，漢蘭達(dá)在日漸激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，并沒(méi)有“固步自封”，而是繼續(xù)不斷地提升自身的實(shí)力，其標(biāo)桿地位從未被撼動(dòng)。

新漢蘭達(dá)四驅(qū)的意思是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全時(shí)四驅(qū)是使汽車四個(gè)車輪一直保持有驅(qū)動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)。若要細(xì)分全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可分成固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和變扭矩分配（前后動(dòng)力分配比例可變）兩大類。全時(shí)四驅(qū)也有很長(zhǎng)的歷史，可靠性更大，但其耗油量較大。漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，正確使用四驅(qū)能充分發(fā)揮漢蘭達(dá)這個(gè)大塊頭的強(qiáng)勁動(dòng)力。同時(shí)具備HAC（上坡輔助）和DAC（陡坡緩降）也是漢蘭達(dá)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，HAC會(huì)自動(dòng)保持四輪剎車油壓停止2秒，有曉避免溜車。而DAC能讓汽車下坡時(shí)以恒定速度行駛，提高了下坡安全性。

普拉多作為一款越野車，更多的性能可以體現(xiàn)在山路的駕駛中，崎嶇的山路能夠讓你盡享駕駛的樂(lè)趣。漢蘭達(dá)則是城市SUV，特別適合在城市中駕駛，所以這兩款汽車從根本上來(lái)說(shuō)有很大的不同。漢蘭達(dá)是前驅(qū)，作為城市SUV，大部分性能只能在城市駕駛中展現(xiàn)，遇到崎嶇的山路，其本身的驅(qū)動(dòng)力，無(wú)法滿足山路的要求。普拉多則不一樣，普拉多是帶大梁，即便在崎嶇的山路中，遇到很大的坑窩，普拉多也能夠輕易解決。

2020款漢蘭達(dá)目前預(yù)計(jì)2019年底會(huì)上市，國(guó)內(nèi)上市時(shí)間還沒(méi)有確切的消息。漢蘭達(dá)作為中型SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿，一直都備受矚目，憑借霸氣的外觀、溫馨的內(nèi)飾以及巨大的空間表現(xiàn)，漢蘭達(dá)成為了很多家庭SUV車型的首選。這款車除了質(zhì)量可靠、空間大、外觀大氣、舒適性好這些點(diǎn)，其實(shí)精髓更在于超過(guò)的穩(wěn)定性以及極低的故障率。豐田作為世界上第一大車企，每年在研發(fā)上投入的經(jīng)費(fèi)高達(dá)千億，除了豐田品牌一直以來(lái)的優(yōu)良口碑之外，將方方面面做到極致也是漢蘭達(dá)成功的關(guān)鍵。

奧德賽和漢蘭達(dá)都是廣汽豐田的車型，奧德賽是七座MPV，漢蘭達(dá)是SUV，也有7座版本。相較兩款車型各有千秋。奧德賽第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，乘坐舒適度更高，第三排空間也更大一些，坐姿也更加舒展。漢蘭達(dá)定位SUV車型，所以擁有更大的離地間隙，能應(yīng)付更糟糕的路面，后備廂空間闊綽。兩款車型都能應(yīng)付家庭用車的不同場(chǎng)景。

廣汽豐田漢蘭達(dá)是國(guó)內(nèi)非常受消費(fèi)者歡迎的七座SUV，因?yàn)槭墚a(chǎn)能影響，購(gòu)買漢蘭達(dá)一直有加價(jià)購(gòu)車的現(xiàn)象，但國(guó)家進(jìn)行宏觀調(diào)控，不允許出現(xiàn)加價(jià)購(gòu)車的情況出現(xiàn)，豐田漢蘭達(dá)也因此將加價(jià)購(gòu)車環(huán)節(jié)省去，變成加配飾，比如購(gòu)車必須加2萬(wàn)元選裝店里的一些新車配飾，比如腳踏板、行李架等等，比如在北京地區(qū)，4S店會(huì)詢問(wèn)是否是京牌車，如果不是京牌，就算加配飾也會(huì)買不到，因?yàn)檫@款車真是太受歡迎了。

從目前的信息來(lái)看，2020款漢蘭達(dá)并不是2018款車型的簡(jiǎn)單升級(jí)，而將是已經(jīng)在2019紐約車展上正式亮相的全新一代車型。全新一代漢蘭達(dá)已開(kāi)始在北美交付，4S店表示將于2020年3月在華上市。動(dòng)力方面，海外版漢蘭達(dá)將提供3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，不過(guò)預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)的車型并不會(huì)搭載這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而是繼續(xù)沿用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，混動(dòng)車型的綜合最大功率177kW（240Ps）。

2020款廣汽豐田漢蘭達(dá)有望在2020年正式上市。新車與現(xiàn)款車型相比外觀變化較大，前進(jìn)氣格柵運(yùn)用大量線條進(jìn)行勾勒，外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。下方進(jìn)氣口尺寸較大，帶來(lái)較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。值得一提的是，新車配備了全新樣式的多輻式輪圈。參考現(xiàn)款漢蘭達(dá)全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為161kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。

豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)限量版在2017年洛杉磯車展正式發(fā)布，洛杉磯車展發(fā)布的豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)限量版搭載一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相組合的混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)E-CVT變速箱。之后就一直沒(méi)有混動(dòng)版的消息，也沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)，如果想購(gòu)買混動(dòng)車型，廣汽豐田的威蘭達(dá)將于明年4月份北京車展期間上市，威蘭達(dá)可以視作為一汽豐田RAV4榮放的姊妹車型，提供混動(dòng)版本，可以被看作為是廣汽豐田的“雷克薩斯”。

您好，漢蘭達(dá)是廣汽豐田家族中的一款熱門車型，定位于中型SUV。目前在售的廣汽豐田漢蘭達(dá)為第三代車型，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4890×1925×1720mm，軸距為2790mm。后窗的尺寸長(zhǎng)寬分別為1605mm和55mm左右，由于漢蘭達(dá)后窗尺寸為不規(guī)則圖形，數(shù)據(jù)僅供參考。在中型SUV市場(chǎng)中，廣汽豐田漢蘭達(dá)在車身尺寸方面有著很大的優(yōu)勢(shì)，整體給人的視覺(jué)效果是個(gè)“大塊頭”。除此之外，還有福特銳界、別克昂科威和Jeep大指揮官等車型。

漢蘭達(dá)變速器拆卸方法如下： 1、先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘，把變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)取下來(lái)； 2、再把離合器罩螺釘扭下來(lái)，把變速器和離合器拆下； 3、接著將操縱機(jī)構(gòu)與變速器拆下來(lái)，最后將變速器取下。

漢蘭達(dá)變速器漏油的處理方法如下： 1、潤(rùn)滑油選用不當(dāng)，產(chǎn)生過(guò)多泡沫，或潤(rùn)滑油量太多，此時(shí)需更換潤(rùn)滑油或調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油；變速器殼體破裂或延伸殼油封磨損而引起的漏油，必須更換； 2、側(cè)蓋太松，密封墊損壞，油封損壞，密封和油封損壞應(yīng)更換新件；放油塞和變速器箱體及蓋的固定螺栓松動(dòng)，應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊； 3、里程表齒輪限位器松脫破損，必須鎖緊或更換；變速桿油封漏油應(yīng)更換油封。

漢蘭達(dá)使用愛(ài)信的6擋手自一體變速箱。變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器的操縱方式分類如下： 1、強(qiáng)制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換擋； 2、自動(dòng)操縱式變速器：傳動(dòng)比的選擇和換擋是自動(dòng)進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)和車速信號(hào)來(lái)控制執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)擋位的變換； 3、半自動(dòng)操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分擋位自動(dòng)換擋，部分擋位手動(dòng)（強(qiáng)制） 換擋；另一類是預(yù)先用按鈕選定擋位，在踩下離合器踏板或松開(kāi)加速踏板時(shí)，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換擋。

漢蘭達(dá)變速器有故障顯示燈。變速器是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器的操縱方式分類如下： 1、強(qiáng)制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換擋； 2、自動(dòng)操縱式變速器：傳動(dòng)比的選擇和換擋是自動(dòng)進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)和車速信號(hào)來(lái)控制執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)擋位的變換； 3、半自動(dòng)操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分擋位自動(dòng)換擋，部分擋位手動(dòng)（強(qiáng)制） 換擋；另一類是預(yù)先用按鈕選定擋位，在踩下離合器踏板或松開(kāi)加速踏板時(shí)，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換擋。

漢蘭達(dá)的變速箱是6速手自一體，液力AT變速箱不是CVT無(wú)級(jí)變速箱。自動(dòng)變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器的簡(jiǎn)介： 1、at變速器是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這樣的變速器的換擋平順性是非常好的； 2、cvt變速器有非常多日系車基本都會(huì)使用，這樣的變速器的制引起本是很低的，而且這樣的變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕； 3、cvt變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與大多數(shù)的變速器是不相同的，這樣的變速器內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這樣的變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣子變速器就可以變速變扭了。

豪華版比精英版貴了2.6萬(wàn)元，首先將245/60 R18車輪升級(jí)為245/55 R19規(guī)格，接地面積沒(méi)有變，但輪圈直徑更大，視覺(jué)更具沖擊力。 安全方面，豪華版與精英版保持了一致性，只不過(guò)舒適上增添了無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、全景電動(dòng)天窗、真皮方向盤、定速巡航、可視倒車、真皮座椅、前排電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)控制。增加了四驅(qū)系統(tǒng)與陡坡緩降這兩項(xiàng)功能。

威蘭達(dá)與漢蘭達(dá)是不相同級(jí)別的汽車型號(hào)，威蘭達(dá)是緊湊型suv，漢蘭達(dá)是中型suv。這兩款車用的動(dòng)力總成同樣是不相同的。威蘭達(dá)使用的是兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一架是2.0升的，另外一款是2.5升的。漢蘭達(dá)全系使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)基本都是豐田旗下的suv汽車型號(hào)。威蘭達(dá)的軸距為2690mm（毫米），長(zhǎng)寬高分別是4665mm（毫米），1855mm（毫米），1680mm（毫米）。威蘭達(dá)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有171馬力和209牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。漢蘭達(dá)是中型suv中的標(biāo)桿汽車型號(hào)，漢蘭達(dá)的軸距為2790mm（毫米），長(zhǎng)寬高分別是4890mm（毫米），1925mm（毫米），1720mm（毫米）。這一款車用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有220馬力和350牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。威蘭達(dá)有前驅(qū)版汽車型號(hào)也有四驅(qū)版汽車型號(hào)。四驅(qū)版汽車型號(hào)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。漢蘭達(dá)配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時(shí)大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)的，只有碰到特殊路況時(shí)，才是四輪驅(qū)動(dòng)的。

卸下油底殼螺絲，排凈機(jī)油后，用機(jī)油格扳手卸下舊機(jī)油格，同時(shí)用干凈的棉紗將機(jī)油座安裝處及四周清潔干凈，再打開(kāi)新機(jī)油桶，將機(jī)油均勻涂抹到機(jī)油格的橡膠圈處，用手旋緊新機(jī)油格，擰緊即可，倒入新機(jī)油，標(biāo)尺達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)位時(shí)，將車打著怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，查看機(jī)油油液是否正常，漢蘭達(dá)機(jī)油格安裝完畢。先把油箱里的廢機(jī)油排出，在油底殼下方放置舊油容器，打開(kāi)放油螺栓，排出廢機(jī)油。排放機(jī)油的時(shí)候盡量讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間，要保證廢油排放干凈。機(jī)油通過(guò)使用，會(huì)產(chǎn)生很多雜質(zhì)，如果在更換的時(shí)候排放不干凈，容易堵塞油路，造成供油不暢，造成結(jié)構(gòu)件磨損。把舊油容器移至機(jī)濾下方，拆下舊的濾芯。注意不要讓廢油弄臟機(jī)器內(nèi)部。在專業(yè)的汽車維修站，首先將汽車開(kāi)進(jìn)維修車位，用舉升器將車升高到160-170cm的高度。用專用的機(jī)油濾清器扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)拆下機(jī)油濾清器。然后從包裝盒內(nèi)取出新的機(jī)油濾清器并檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件，控干凈氣缸體上的安裝座然后用少量的潤(rùn)滑油涂濾清器的橡膠密封。第三步就是安裝了。用手安裝上機(jī)油濾清器，固定好后再用專用工具順時(shí)針?lè)较驍Q緊機(jī)油濾清器。安裝完畢后，向發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油至規(guī)定的液面高度，運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)至少3分鐘，然后檢查機(jī)油是否泄漏。