漢蘭達(dá)油耗9.912.1L\/100km，的確是挺高的，對于普通百姓確實(shí)是開不起：1、漢蘭達(dá)車身線條剛硬有力，整體設(shè)計(jì)十分堅(jiān)韌，梯形格柵不僅尺寸較大，而且還增加了一些鍍鉻橫幅，氣勢恢宏的正面給人以不生氣的自我感覺；2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙門上的銳肋線和通過側(cè)邊的硬腰線，不斷提醒你它的堅(jiān)韌、霸氣和飽滿、狂野呼吸；3、漢蘭達(dá)系列配備豐田D-4ST 2.0升渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162千瓦220馬力4800-5600轉(zhuǎn)\/分，峰值扭矩350牛米\/1700-4000轉(zhuǎn)\/分。

17漢蘭達(dá)天窗異響的解決方法：1、絕大部分是天窗滑道缺少潤滑引起，如果缺少潤滑，時(shí)間久會(huì)有異響、運(yùn)動(dòng)不暢、關(guān)閉不嚴(yán)甚至卡住移位，燒壞電機(jī)；2、4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便；3、凡士林千萬不能用，熔點(diǎn)四十度，熱天會(huì)融化到內(nèi)飾，機(jī)油和黃油冬季凍結(jié)，夏天流淌。而且會(huì)有不利健康的氣味。

漢蘭達(dá)5座版的油耗為：1、2.7排量的實(shí)際駕駛得出的平均油耗大概在11.5L\/百公里，3.5排量的實(shí)際駕駛得出的平均油耗大概在13.4L\/百公里；2、因?yàn)閷?shí)際油耗的影響因素非常多，每個(gè)人開都或多或少有些詫異，正常情況下浮動(dòng)不會(huì)太大；3、實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。

09款漢蘭達(dá)的汽油泵10萬公里左右換一次，建議在4萬公里左右更換汽油濾清器。汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到的浮子室內(nèi)，有了汽油泵汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車尾部，并低于發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)采用3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)、5速手自一體變速箱和2.7LL4發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手自一體變速箱兩種動(dòng)力總成，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了豐田的雙VVTi技術(shù)、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾輪搖臂結(jié)構(gòu)技術(shù)。

二手漢蘭達(dá)油耗一般是10個(gè)油耗才是正常的，這個(gè)要看你行駛的路段來判斷它的油耗量的，漢蘭達(dá)的百公里耗油情況：1、漢蘭達(dá)2.7L車型，在90km\/h等時(shí)速數(shù)百公里的官方數(shù)據(jù)消耗量為7.3升，綜合工況下百公里油耗為9.9升，3.5L車型綜合運(yùn)行工況百公里的油耗量為12.1L；2、新漢蘭達(dá)第三排座椅加寬成三座布局，使車輛可容納8人乘坐，在當(dāng)今7座SUV盛行的年代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合時(shí)下需求；3、動(dòng)力方面，新車將配備2.5升和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款的2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)將被淘汰，除混合動(dòng)力車型外，將是3.5升6級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和104千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)的組合動(dòng)力最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田漢蘭達(dá)終于要換代了，新車將于2020年上市：1、該車原型偽裝車日前被拍到，雖然裹得非常嚴(yán)實(shí)，但依舊可以從前臉看出線條與新一代RAV4前臉非常相似，尤其擁有相同的進(jìn)氣格柵造型；2、漢蘭達(dá)也該到換代周期了，現(xiàn)款是2014年推出，隨后2017年進(jìn)行過中期改款。新車不多說來自豐田TNGA架構(gòu)，從偽裝原型車來看，車身有所加長，估計(jì)對第三排座椅空間有所緩解。此外，行李廂儲(chǔ)物空間也會(huì)有所增強(qiáng)；3、目前還不清楚新一代漢蘭達(dá)搭載如何動(dòng)力系統(tǒng)，但肯定會(huì)有汽油、混動(dòng)、插電混三種形式，此外，海外市場還會(huì)有獨(dú)立的V6動(dòng)力。

漢蘭達(dá)百公里油耗是8.2-8.7L，綜合油耗10個(gè)油左右，每公里大概需要七毛錢左右：1、汽車的排量與油耗是有一定的關(guān)系，一般來說，排量越大，油耗越大；2、雖然車的排量決定了汽油耗的下限，但是駕駛員卻能決定車油耗的上限，駕駛習(xí)慣也是很重要的；3、交通擁堵這個(gè)因素也會(huì)影響油耗的，同樣的車，同一個(gè)人，不同的城市，開出油耗也不完全相同。

漢蘭達(dá)電池3年左右更換一次，電池的作用是：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流；發(fā)電機(jī)過載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電；可以保護(hù)汽車的用電器。以漢蘭達(dá)2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座為例，其是廣汽豐田推出的一款中型SUV，長寬高分別是4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm。漢蘭達(dá)2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，匹配6擋手自一體變速箱。

漢蘭達(dá)冷卻液2年或6萬公里左右更換一次，具體以先到的時(shí)間為準(zhǔn)。冷卻液的作用是：防止車輛沒有啟動(dòng)時(shí)防止結(jié)冰；在車輛啟動(dòng)后冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)；防銹和防止水垢過多導(dǎo)致管路堵塞。以漢蘭達(dá)2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座為例，其是廣汽豐田推出的一款中型SUV，長寬高分別是4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm。漢蘭達(dá)2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，匹配6擋手自一體變速箱。

漢蘭達(dá)2020款落地價(jià)26萬元：1、豐田漢蘭達(dá)這款車型，也許很多人問了，漢蘭達(dá)有那么厲害嗎？它身上有那些與眾不同的地方呢；2、當(dāng)然有了，首先漢蘭達(dá)是一款全球車型，同卡羅拉、凱美瑞一樣遠(yuǎn)銷海外，全球銷量達(dá)到220萬輛，是豐田家族中重要的組成部分，出色的性能和完美的舒適性成了人們喜愛它的最大特點(diǎn)；3、隨著汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐加快，漢蘭達(dá)也同樣迎來了它的全新造型。此次改款為中期小改款，外觀造型變化不大。

漢蘭達(dá)系統(tǒng)狀態(tài)過濃是燃燒不好，混合氣過濃，故障原因包括進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對壓力傳感器故障、燃油壓故障、凸輪軸正時(shí)錯(cuò)誤、機(jī)油過滿、蒸發(fā)排放系統(tǒng)錯(cuò)誤、電子控制模塊故障等。以漢蘭達(dá)2022款雙擎2.5L四驅(qū)至尊版為例，其車身采用5門7座suv結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速180km，油箱容積65l。動(dòng)力方面，漢蘭達(dá)2022款雙擎2.5L四驅(qū)至尊版搭載2.5l直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比14比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配電子無級(jí)變速箱。

漢蘭達(dá)首保半年或者5000公里換機(jī)油，市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡分為礦物油及合成油。以漢蘭達(dá)2022款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座為例，該車是一款中型SUV，變速箱為E-CVT無級(jí)變速，進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱類型為電子無級(jí)變速箱。其車身長寬高分別是：4965mm、1930mm、1750mm，軸距為2850mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

漢蘭達(dá)在市區(qū)真實(shí)的油耗量大概在10升左右，因?yàn)槭袇^(qū)駕駛汽車難免出現(xiàn)制動(dòng)次數(shù)較多的現(xiàn)象，所以汽車在市區(qū)駕駛比高速公路駕駛的油耗量比較大，高速公路油耗在9升左右。在2007年豐田漢蘭達(dá)以進(jìn)口的方式第1次在中國的汽車市場銷售，隨著廣汽豐田工廠的建設(shè)，國產(chǎn)漢蘭達(dá)的出現(xiàn)導(dǎo)致了漢蘭達(dá)在市場上的份額逐漸增大。漢蘭達(dá)的是豐田生產(chǎn)的汽車，具有寬大的車身，擁有創(chuàng)新的內(nèi)部空間，并且汽車在行駛過程中非常安靜。汽車的靈敏性出色，將多功能性和駕駛舒適性結(jié)合在一起。2009年廣汽豐田國產(chǎn)的漢蘭達(dá)車型正式發(fā)布，2012年改版漢蘭達(dá)全新上市市場銷量遙遙領(lǐng)先。

在更換電瓶的過程中，需要注意正負(fù)極的連接，不能反接，而且需要注意型號(hào)需要一致。汽車電瓶是蓄電池的一種，通過將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，為汽車啟動(dòng)時(shí)提供啟動(dòng)電流，汽車通常使用的電池是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池的正極是二氧化鉛負(fù)極是鉛，并且采用22%~28%的稀硫酸作為電解質(zhì)，在充電過程中電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)，能在放電過程中化學(xué)能轉(zhuǎn)化電能，屬于二次電池，每隔一段時(shí)間需要對蓄電池的接線柱進(jìn)行清潔，涂上專用油脂保護(hù)接線柱，同時(shí)定期檢查蓄電池上的配件，有效延長蓄電池的使用，使蓄電池可以達(dá)到正常的使用年限。

漢蘭達(dá)防凍液2年左右或4萬公里更換一次，防凍液是一種易耗品，其全稱是防凍冷卻液，由水、防凍劑、添加劑組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型。以漢蘭達(dá)2021款2.0T四驅(qū)豪華版7座為例，這款車的生產(chǎn)廠商為廣汽豐田，級(jí)別為中型SUV，能源類型為汽油，變速箱為6擋手自一體。漢蘭達(dá)2021款2.0T四驅(qū)豪華版7座的長寬高分別為4890mm、1925mm、1715mm，軸距為2790mm，車身類型為5門7座SUV，變速箱為6擋手自一體，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

22款漢蘭達(dá)剎車油兩年或六萬公里換一次，具體以先到的為準(zhǔn)。以漢蘭達(dá)2022款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4965mm、寬1930mm、高1750mm，軸距是2850mm。漢蘭達(dá)2022款雙擎2.5L兩驅(qū)精英版5座搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是192ps，最大扭矩是238nm，最大功率是141kw，與其匹配的是電子無級(jí)變速箱。

09款漢蘭達(dá)的火花塞6萬公里更換，火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的的重要元件，將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。09款漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間，標(biāo)配了同級(jí)別車型中高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。

小編就關(guān)于“全新漢蘭達(dá)混動(dòng)版配置怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 全新漢蘭達(dá)混動(dòng)版配置： 1、它身上有那些與眾不同的地方呢？當(dāng)然有了，首先漢蘭達(dá)是一款全球車型，同卡羅拉、凱美瑞一樣遠(yuǎn)銷海外，全球銷量達(dá)到220萬輛； 2、是豐田家族中重要的組成部分，出色的性能和完美的舒適性成了人們喜愛它的最大特點(diǎn)； 3、隨著汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐加快，漢蘭達(dá)也同樣迎來了它的全新造型。此次改款為中期小改款，外觀造型變化不大。

關(guān)于大家想要了解的“漢蘭達(dá)四驅(qū)尊貴版怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 漢蘭達(dá)四驅(qū)尊貴版： 1、2018款漢蘭達(dá)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大220馬力，最大扭矩是350牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是1700--4000轉(zhuǎn)； 2、最大功率是162千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是4800--5600轉(zhuǎn)。燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)無鉛汽油，供油方式是混合噴射； 3、變速箱匹配了愛信的6AT，按照漢蘭達(dá)的價(jià)位，應(yīng)該匹配愛信的8AT變速箱。6AT的變速箱的確有些過時(shí)了。

小編就關(guān)于“混動(dòng)漢蘭達(dá)何時(shí)在國內(nèi)上市”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 新款漢蘭達(dá)混動(dòng)SUV預(yù)計(jì)將于2020年第三季度在國內(nèi)正式上市并開始銷售。2020款漢蘭達(dá)，在外觀上采用豐田系最新設(shè)計(jì)語言，即同新款威蘭達(dá)和RAV4的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)稍向旗下普拉多車型靠近。整體看起來更加豪邁狂野。從側(cè)面看，新款漢蘭達(dá)加入了更多的時(shí)尚元素，小細(xì)節(jié)上A柱做成了黑色，以營造更好的懸浮車頂造型，后部的三角窗底部現(xiàn)改為往上收。最大的亮點(diǎn)是車門上那道運(yùn)動(dòng)的腰線以及車窗下方圓潤的肩線，這些都大大提升了車身側(cè)面的時(shí)尚感。從車身后面看，新款漢蘭達(dá)給人一種上窄下寬的視覺效果，緊跟時(shí)尚趨勢，下保險(xiǎn)杠部位保持與車身同色的設(shè)計(jì)。尾燈的樣式在突出肩線的搭配下，更顯狹長。