你好，據我了解所知，一汽豐田威馳2017款車型的報價：2017款3L手動，前行版價格在98萬(廠商指導價) ，請采納。威馳2021款是一款豐田旗下的小型車，其官方指導價為73800元-94800元。豐田Vios官方指導價區(qū)間為98-138萬元，實際裸車成交價為38-38萬元，終端經銷商報價約1萬元。豐田Vios定位為小型車。同級別的競爭車型是大眾Polo和本田飛度，而豐田Vios是轎車。近日，楚車韻到店實拍了一組2021款 一汽豐田威馳實車圖。威馳FS 5L S-CVT 鋒馳CARE版售價78萬元；威馳5L S-CVT 創(chuàng)行CARE版售價98萬元。田威馳的外觀算不上漂亮，但消費者對它的口碑還是不錯的。它的優(yōu)勢主要是好開省油，品牌力比較不錯。一汽豐田威馳FS，說白了就是威馳的兩廂版本，現在最新的2021款已經正式上市了，指導價格為18-28萬元。

1、喜歡低調就選寶來，看重低調就選Vios經濟。2、車身尺寸方面 威馳和寶來這兩款車寶來傳奇的車身尺寸要大一點，長度為4562mm，軸距為2614mm，相比較威馳4420mm的車身長度，空間表現是占優(yōu)勢的。3、豐田威馳與大眾寶來比較車體輕重的話，大眾寶來車體比豐田威馳車體重。因為豐田威馳車身自重是1044千克。大眾寶來車身自重是1315千克。通過比較可知大眾寶來車體要比豐田威馳車體重。豐田威馳車體輕。

1、威馳和鋒范二者全是走家用經濟發(fā)展大容量的線路，在搭乘舒適感上威馳表現會比較好，可是在操縱和駕車感受上鋒范會比威馳更勝一籌。在舒適度與安全駕駛快樂上，鋒范會把握得比較好。2、如果預算只有10萬元以內的話，還是威馳最合適，因為它的配置要比鋒范優(yōu)秀，尤其是在安全性方面，它有車身穩(wěn)定系統，鋒范需要到頂配才行，而價格都超過10萬元了。3、此外，威馳還有著較為出色的頭部空間。如果真的要做出選擇，個人推薦你選擇威馳。4、這個級別的都是買菜車，普通家用上下班代步都可以。要動力好一點選鋒范，勻速一點選威馳，半斤對八兩，都特別適合新手上路的第一臺車，喜歡哪個買哪個。一個豐田一個本田，都是同級別的差不多，看自己更喜歡哪款外形。5、本田鋒范比較好，因為本田鋒范的動力比較高。本田鋒范（City）是在同級別中屬于比較省油的車型。整體質量穩(wěn)定，偶發(fā)細節(jié)之處異響，車主用車過程中省心。6、一汽豐田威馳這款車的銷量可是比本田鋒范要好的，威馳在2018年的銷量都破了6萬了，而鋒范呢，還在5萬內徘徊。

豐田威馳3L手動銳行版車型個人認為優(yōu)點是車子省油，可靠性好，缺點是車子剛性一般，舒適性也一般。在材料和經濟性方面，兩款發(fā)動機都采用了樹脂材料和優(yōu)化的油底殼，因此整體重量減輕了2公斤，同時油耗降低了10%。從而進一步提高車輛的燃油經濟性和整體實用性。威馳手動擋的駕駛感受非常出色，操控性能非常好。車輛的轉向很靈活，加速和剎車反應也非常迅速。車內空間較大，座椅舒適，駕駛室內的噪音也非常小。威馳手動擋的維修保養(yǎng)相對簡單，不需要進行太多的維修保養(yǎng)工作。

鋁合金（鈦合金）保護板。鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價格能和鋼制護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼制護板輕，不會造成油耗增加。你好 這個需要根據情況的，如果在市區(qū)不建議加裝底護板，如果在農村顛簸路面的話建議加裝底護板，可以防止刮碰到油底殼。豐田Vios在工廠沒有發(fā)動機護罩，但可以安裝。一個好的發(fā)動機下護板可以保護發(fā)動機油底殼，尤其是鋁合金油底殼。發(fā)動機護罩是根據不同車型設計的發(fā)動機保護裝置。您好 看您平時常跑的是什么路況。發(fā)動機護板和底盤裝甲可以較好的保護發(fā)動機底部，如果路況好的話可以不裝，如果常走坑多，不平路況還是建議安裝， 加裝這個可能對油耗稍微有點影響。安裝發(fā)動機護板有好處，但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發(fā)動機護板，具體看使用情況。發(fā)動機安裝的好處：車輛在日常行駛過程中，車輪會卷起地面的雜物，比如泥沙、雨水等等。

威馳使用的是185/60R15規(guī)格的輪胎，如果你要改成16寸輪轂的話，可以使用185/55R16規(guī)格的輪胎?？梢?。2014款豐田新威馳本身屬于一款小型車型，原車是匹配的175/65r14寸的輪胎，這是可以升級的，不過升級以后容易車輛油耗會有所提升的。原裝輪轂輪胎175/65/14，最大可換15寸輪轂輪胎185/60/15。改裝后油耗會增加。更換輪胎型號屬于非法改裝，年審的時候過不了。

手動匹配方法：對于機械拉線式的節(jié)氣門匹配采用手動復位方式，連續(xù)打開和關閉電話開關數次，車載電腦就會把原節(jié)氣門記憶刪除，存儲新的節(jié)氣門數據。驗證是否成功可以打著車輛運行正常即可。威馳油門清洗后，無需匹配即可直接斷電。操作方法為：首先拆下電瓶線，重新連接，讓節(jié)氣門自動匹配。節(jié)氣門是一個可控閥門，用于調節(jié)進入發(fā)動機的空氣。進入進氣管后，與汽油混合成為可燃混合氣，參與燃燒做功。節(jié)氣門的正確匹配方法如下：診斷設備匹配：更換節(jié)氣門后，可通過汽車專用診斷儀進行匹配。進入系統后，選擇動作測試，連續(xù)幾次將自適應值歸零，啟動車輛，正常工作，表明匹配成功。

豐田威馳前保險杠拆卸步驟如下：拆下前保險杠上裝飾板與前保險杠分總成的連接卡扣。拆下前翼子板及襯板與前保險杠分總成的連接螺栓。拆下前保險杠預埋支架與發(fā)動機艙前橫梁的連接螺母。不能。豐田威馳前保險杠上的黑塑料和前杠是一體的。威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。不能。21款的新威馳是豐田汽車旗下的一款轎車車型，根據豐田車型的介紹顯示，該車型的前臉塑料罩是該車型的中網，是為保護發(fā)動機艙設置的一個保護裝置，是不可以進行拆卸的。

豐田威馳輪胎品牌大多使用普利司通，也有部分使用鄧祿普和韓泰。威馳是豐田為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級汽車?；贜BC平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達到了緊湊型車的水平。豐田威馳原裝輪胎型號是175\u002F65R14或180\u002F60R15。豐田威馳是一款4門5座三廂小型車，其外觀車身尺寸為長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm。威馳可以用普利司通輪胎。以下是威馳的更多介紹：車型：威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型以NBC的平臺為基礎在加長軸距后在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。

這兩款車型對比并不能嚴格分的出誰好誰壞，綜合來看，我建議注重實用和配置的消費者更建議購買騰翼C30，而對外觀和時尚有所要求的朋友也許選擇寶駿更合口味。寶駿630搭載5L發(fā)動機，最大功率82kW，112馬力，最大扭矩147牛米。配備手動變速箱或6速自動手動變速箱。出現Vios在前臉設計上非常大膽，個性化的設計讓它們擁有獨特的造型。建議你購買寶駿630. 而且發(fā)動機也比C30的好。我家的10款 C30 長城C30 方向盤很別扭，座椅不舒服，弓著背開車，新款的優(yōu)化不少，但是還是不建議你購買。一汽豐田威馳和寶駿630相比 家庭代步使用為主個人認為還是一汽豐田威馳好一些，質量可靠性，保值性方面威馳相對更有優(yōu)勢。性價比上奇瑞E5好點，價格不是很貴，配置在5-8萬元車里面還算不錯的，油耗和長城C30和寶駿630差不多，建議可以去“一起比”網站自己比較看，里面支出不同品牌的車型對比，很實用的網站呢。

因為舊輪胎已經磨損了，兩條輪胎的直徑不一樣大，左右輪子轉一圈所行駛的距離不同，一定會出現跑偏。有可能是每個輪胎氣壓不一樣，也有可能是換的輪胎和原輪胎重量有差異。輪胎氣壓不一樣，調整到一樣就可以，如果是輪胎重量的詫異，影響了穩(wěn)定性，需要做動平衡。有人稱四輪平衡。車輛在調換輪胎后，低速行駛時出現輕微晃動，這種情況大多是因為輪胎磨損不均勻造成的，也就是我們平時所說的“吃胎”，在高速行駛時，這種晃動感會加劇。檢查減震器上方的平面軸承或者叫頂膠的東西。一般這個配件的襯套變型，膠質變性也會出現該響聲，另外車況較老，可以順帶檢查下發(fā)動機膠墊，如果沒換過，估計膠質也該老化了。因此前輪的輪胎最好用新的。

1、因為舊輪胎已經磨損了，兩條輪胎的直徑不一樣大，左右輪子轉一圈所行駛的距離不同，一定會出現跑偏。2、車輛在調換輪胎后，低速行駛時出現輕微晃動，這種情況大多是因為輪胎磨損不均勻造成的，也就是我們平時所說的“吃胎”，在高速行駛時，這種晃動感會加劇。3、有可能是每個輪胎氣壓不一樣，也有可能是換的輪胎和原輪胎重量有差異。輪胎氣壓不一樣，調整到一樣就可以，如果是輪胎重量的詫異，影響了穩(wěn)定性，需要做動平衡。有人稱四輪平衡。4、是換了輪胎后沒有把輪胎固定好，或者更換的輪胎質量不高，導致輪胎安裝不牢固，車輛走路會抖動。車輛抖動會導致車不穩(wěn)，建議拆開輪胎，檢查輪胎的固定情況，確保輪胎的安裝牢固。5、可以順帶檢查下發(fā)動機膠墊，如果沒換過，估計膠質也該老化了。因此前輪的輪胎最好用新的。無論貨車還是轎車都是如此。失去方向控制的車是極其可怕的，容易發(fā)生爆胎。舊胎橡膠老化前輪承擔著70%左右的剎車力量。

雪域池剎車異響的主要原因是雪天路面濕滑，踩剎車難免車輪打滑。此時ABS工作，所以這個異常剎車噪音就是ABS啟動的異常噪音，正常。Vios是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家族入門級車型。那是正常狀況，是因為車安裝有ABS防抱死、當踩剎車時 ，電腦會控制4個輪胎的速度保平衡，所以會出現咯噔咯噔的聲音，剎車踏板上也會感覺到的。原因很多，需要慢慢排查。造成剎車異響的原因有剎車片磨損過度，造成鐵磨鐵而異響?；蛘邉x車片進泥沙了也會剎車異響。建議檢查剎車片是否過度磨損，檢查剎車片是否進沙。檢查剎車盤是否變形。

你好，這款車更換曲軸油封的話，費用一般在800元左右，關鍵是更換的工時費用比較高。：必須更換，否則全完了。這是威馳的缺陷，其他車輛壞了都不用換。如果你想可靠又省錢，你可以去李霞的4S商店，兩個都要800元。想省錢的話，八卦毒城二樓有球籠，40~60元兩套(橡膠套就行)。豐田Vios曲軸油封漏油可以更換油封。安裝曲軸的氣缸體下部稱為曲軸箱，分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄造成一個整體，下曲軸箱用來儲存潤滑油和封閉上曲軸箱，所以也叫油底殼。

1、l手動變速箱車型百公里油耗為1升，自動變速箱車型為3升。5l手動變速箱車型百公里油耗3升，自動變速箱車型百公里油耗7升。豐田Vios是豐田旗下的一款小型車。2、L手動檔的100公里油耗為1升，自動檔則為3升。5L手動檔的100公里油耗為3升，而摩托車的油耗為7升。3、豐田威馳油耗為百公里9升真實油耗。實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。判斷油耗的因素：排量和油耗有一定的關系，但是，耗油大的不一定排量就大。

1、價格方面，豐田威馳自動擋2019款5L自動創(chuàng)行版，廠商指導價78萬，目前終端有2萬元優(yōu)惠，優(yōu)惠完裸車價58萬，全款落地加上購置稅6708，保險4500，車船稅420，上牌500，全款落地價87928元。2、威馳2021款是一款豐田旗下的小型車，其官方指導價為73800元-94800元。3、來看看落地價，我們以威馳2021款5LCVT創(chuàng)行版為例，該車型的官方指導價為87800元，據了解，目前六安市沒有什么優(yōu)惠。

1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。2、豐田威馳發(fā)動機通病，新威馳發(fā)動機嚴重異響：發(fā)動機艙蓋鎖止機構的機蓋鎖閂與機蓋鎖產生間隙。車輛的振動可能導致機蓋鎖閂焊點脫焊，產生異響；并且行駛時發(fā)動機艙蓋有打開的風險，存在安全隱患。3、豐田威馳方向機有異響的原因：轉向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉向助力油少了；萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了。

1、每6萬公里3000多元的價格差不多，雖然不是同級別最便宜的。工時方面，一汽-豐田目前執(zhí)行58元/工時的關稅標準，其中一次小保養(yǎng)需要5個工時。2、如果每次保養(yǎng)需要4L機油，則為266-460元/次。在工時標準方面，一汽豐田汽車公司目前執(zhí)行58元/工時的資費標準，其中一次小保養(yǎng)需要5個工時。3、一般來說，豐田威馳的一次大保養(yǎng)在1萬元左右，在汽車保養(yǎng)方面中規(guī)中矩。

豐悉喚田新威馳用的是普利司通輪胎，普利司通輪胎在中國的產地有：天津、無錫、惠州、沈陽。豐田新威馳用的是普利司通輪胎規(guī)格是：185/60 R15。威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀設計主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），睜空凱極富動感又不失強悍虧晌；車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統一創(chuàng)造出了這一新世紀的豐田轎車。

當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。起步有異響，是怎么回事：可能有以下幾方面原因：離合器發(fā)響；傳動軸支承軸承響；驅動橋異響；差速器異響；輪胎異響；車輛某個部位松動車輛共振。起步加速異響這個基本是發(fā)動機低速共震產生的。威馳提速發(fā)動機異響的原因：發(fā)動機積碳過多、節(jié)氣門積碳過多、火花塞積碳過多；空氣濾芯過臟導致過濾不暢；汽油標號太低；火花塞老化、汽車怠速故障。檢查一下離合器，有可能是離合器軸承損壞。把車用提升機升起來，打著車，掛上5檔，在下面聽變速器與發(fā)動機連接部位，可以判斷是否是離合器損壞。