以下是一汽豐田威馳1.3手動擋和1.5自動擋的區(qū)別。33601.3360威馳1.3的整備質(zhì)量為1070kg；威馳1.5的整備質(zhì)量為1100kg；2.最高車速方面，威馳1.3最高車速170km u 002 FH；威馳1.5最高時速200kmu002Fh。以下是VIOS 33601的擴(kuò)展信息。威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型?；贜BC的平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達(dá)到了緊湊型車的水平；2.威馳懸掛系統(tǒng)前懸掛采用L臂麥弗遜式懸掛，能更有效地吸收振動和噪音，提供良好的抓地性能和輕快的轉(zhuǎn)向感；后懸架采用輕量化高剛性縱臂懸架，保證了出色的操控穩(wěn)定性和柔軟舒適的駕駛感受。

老款豐田威馳的發(fā)動機(jī)號在補(bǔ)水水壺下面，發(fā)動機(jī)缸體和變速器連接的地方。發(fā)動機(jī)號是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)法規(guī)、商業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)屬性，為一批相同產(chǎn)品編制的標(biāo)識代碼，用于表示發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途以及產(chǎn)品批次。該發(fā)動機(jī)包括：1。發(fā)動機(jī)缸體；2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)；3.氣門機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)；4.供應(yīng)系統(tǒng)和調(diào)速器；5.啟動設(shè)備；6.冷卻系統(tǒng)；7.潤滑系統(tǒng)。

豐田威馳使用的發(fā)動機(jī)型號是4NR-FE和5NR-FE。DOHC自然吸氣發(fā)動機(jī)，進(jìn)口豐田技術(shù)，國產(chǎn)。以下是關(guān)于引擎的更多信息：1。威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家族入門級車型?；贜BC的平臺，在小型車平臺上開發(fā)的威馳，加長軸距后幾乎達(dá)到了緊湊型車的水平。2.威馳的發(fā)動機(jī)搭載的是國產(chǎn)16氣門5A-FE發(fā)動機(jī)，除了活塞沖程增加，排量從1.3升增加到1.5升，對應(yīng)的最大功率也增加到了68kw，與國產(chǎn)8A發(fā)動機(jī)幾乎相同。

威馳加5w40機(jī)油不會傷車，但是機(jī)油的粘度一定要參考汽車保養(yǎng)手冊上的推薦粘度。以下是對機(jī)油的具體介紹：1。5w-30和5w-40適用溫度范圍廣，屬于四季通用機(jī)油，不僅具有低溫啟動的流動性，還能在高溫下提供更厚的油膜，給發(fā)動機(jī)更好的保護(hù)。2.W前的值越低，機(jī)油的低溫流動性越好，適用的最低溫度越低；w是指機(jī)油在100攝氏度時的粘度，30是機(jī)油的高溫粘度等級。該值越高，機(jī)油在高溫下的發(fā)動機(jī)保護(hù)性能越好。

p威馳氧傳感器在發(fā)動機(jī)排氣管上。氧傳感器損壞后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會明顯感覺到發(fā)動機(jī)的動力不足，同時也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。p氧傳感器損壞的癥狀如下：p1。它被碳顆粒擋住了。此時氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機(jī)電腦會發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過??；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機(jī)電壓會指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。P2。當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來，發(fā)動機(jī)的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。P3。氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運(yùn)行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標(biāo)。輕則油耗會影響發(fā)動機(jī)狀況，重則影響年檢或直接更換三元催化器。

p2019全新威馳上市時間2019年11月：p1。新車在外觀、內(nèi)飾、配置方面有很多變化。一汽全新威馳將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱。P2。全新威馳采用了全新設(shè)計的內(nèi)飾，將配備純黑內(nèi)飾和雙色內(nèi)飾可供選擇。配置方面，還增加了多功能方向盤、外接音頻接口和一鍵啟動系統(tǒng)。在中控臺上，可以清晰的看到面板紋理和邊緣縫線；P3。隨著軸距的加長，威馳的內(nèi)部空間更加豐富，后排腿部空間令人滿意，整個內(nèi)飾有科技感。DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是威馳的一大亮點(diǎn)。威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學(xué)鏡片，看著儀表其實(shí)是幾米外的虛像；P4。威馳的發(fā)動機(jī)搭載的是國產(chǎn)16氣門5A-FE發(fā)動機(jī)，與國內(nèi)常用的8A發(fā)動機(jī)幾乎一模一樣，只是活塞沖程增加，排量從1.3升增加到1.5升，對應(yīng)的最大功率也增加到68kw。1.4秒的百公里加速對于1.5升自動擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了。

p威馳2019款配置不錯：p1，2019新款豐田威馳FS尚鋒版，車身尺寸為4140x1700x1495mm，軸距2550mm，車內(nèi)空間寬敞舒適。最高時速可達(dá)170公里；P2。對外，則是大嘴式進(jìn)氣格柵的設(shè)計。熏黑的中網(wǎng)采用點(diǎn)陣鍍鉻裝飾，更加精致。中心為翼形設(shè)計。車標(biāo)延伸出兩翼，延伸的地方用鍍鉻裝飾。加長的翼子板與兩側(cè)全新的LED大燈相連，更加時尚，增加了視野。兩側(cè)霧燈區(qū)域垂直，頗具動感；P3。內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，依然較為簡潔，內(nèi)飾采用了與車身同色的裝飾板。車身尺寸、長寬高分別為4140x1700x1495mm，軸距為2550 mm，內(nèi)部空間寬敞舒適；P4。配置方面，新車配備了一鍵啟動、智能無鑰匙進(jìn)入等配置，安全配置方面配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA制動輔助、EBD電子制動力分配控制、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助功能等配置。

p2019豐田威馳為國六標(biāo)準(zhǔn)：p1，2019新款豐田威馳FS尚鋒版，車身尺寸為4140x1700x1495mm，軸距2550mm，車內(nèi)空間寬敞舒適。最高時速可達(dá)170公里；P2。對外，則是大嘴式進(jìn)氣格柵的設(shè)計。熏黑的中網(wǎng)采用點(diǎn)陣鍍鉻裝飾，更加精致。中心為翼形設(shè)計。車標(biāo)延伸出兩翼，延伸的地方用鍍鉻裝飾。加長的翼子板與兩側(cè)全新的LED大燈相連，更加時尚，增加了視野。兩側(cè)霧燈區(qū)域垂直，頗具動感；P3。內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，依然較為簡潔，內(nèi)飾采用了與車身同色的裝飾板。車身尺寸、長寬高分別為4140x1700x1495mm，軸距為2550 mm，內(nèi)部空間寬敞舒適；P4。配置方面，新車配備了一鍵啟動、智能無鑰匙進(jìn)入等配置，安全配置方面配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、BA制動輔助、EBD電子制動力分配控制、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡道起步輔助功能等配置。

P威馳氧傳感器的拆卸方法是使用專用套筒直接拆卸氧傳感器。氧傳感器損壞后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會明顯感覺到發(fā)動機(jī)的動力不足，同時也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。p氧傳感器損壞的癥狀如下：p1。它被碳顆粒擋住了。此時氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機(jī)電腦會發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過??；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機(jī)電壓會指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。P2。當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來，發(fā)動機(jī)的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。P3。氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運(yùn)行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標(biāo)。輕則油耗會影響發(fā)動機(jī)狀況，重則影響年檢或直接更換三元催化器。

p威馳后剎車片拆卸方法如下：p1。更換剎車片前，應(yīng)先打開發(fā)動機(jī)艙制動液儲液罐蓋，檢查制動液液面高度。如果制動液頁在最大限量以上，就要吸出一些制動液，防止更換過程中制動液溢出；P2。準(zhǔn)備好要更換的剎車片，拆下剎車所在的車輪。拆卸時避免刮傷輪輞；P3。用扳手配合套筒拆下制動鉗的螺栓，然后拆下制動皮(如果有制動感應(yīng)線，先拆下制動感應(yīng)線)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換；P4。由于制動鉗內(nèi)會有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動時發(fā)出異響；P5。用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動的位置，然后將制動片安裝到制動鉗上。新制動片安裝到位后(制動感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。P6。安裝后，蓋上儲液罐蓋，踩下制動踏板幾次，然后復(fù)位制動器。然后觀察制動液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；P7。換了之后測試一下，看看剎車效果有沒有體現(xiàn)出來。

p威馳后剎車片的更換方法如下：p1。更換剎車片前，應(yīng)先打開發(fā)動機(jī)艙制動液儲液罐的蓋子，查看制動液頁面的高度。如果制動液頁在最大限量以上，就要吸出一些制動液，防止更換過程中制動液溢出；P2。準(zhǔn)備好要更換的剎車片，拆下剎車所在的車輪。拆卸時避免刮傷輪輞；P3。用扳手配合套筒拆下制動鉗的螺栓，然后拆下制動皮(如果有制動感應(yīng)線，先拆下制動感應(yīng)線)。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換；P4。由于制動鉗內(nèi)會有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動時發(fā)出異響；P5。用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動的位置，然后將制動片安裝到制動鉗上。新制動片安裝到位后(制動感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。P6。安裝后，蓋上儲液罐蓋，踩下制動踏板幾次，然后復(fù)位制動器。然后觀察制動液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；P7。換了之后測試一下，看看剎車效果有沒有體現(xiàn)出來。

p截至2019年11月，豐田威馳尚未發(fā)布的2019款車型：p1、豐田威馳車輛介紹：新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了諸多改動。一汽全新威馳將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱。P2。全新威馳采用了全新設(shè)計的內(nèi)飾，將配備純黑內(nèi)飾和雙色內(nèi)飾可供選擇。配置方面，還增加了多功能方向盤、外接音頻接口和一鍵啟動系統(tǒng)。在中控臺上，可以清晰的看到面板紋理和邊緣縫線；P3。隨著軸距的加長，威馳的內(nèi)部空間更加充裕，后排的腿部空間令人滿意，整個內(nèi)飾有一種科技感。DVD語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)是威馳的一大亮點(diǎn)。威馳的數(shù)字儀表覆蓋了一層光學(xué)鏡片，看著儀表其實(shí)是幾米外的虛像；P4。威馳的發(fā)動機(jī)搭載的是國產(chǎn)16氣門5A-FE發(fā)動機(jī)，與國內(nèi)常用的8A發(fā)動機(jī)幾乎一模一樣，只是活塞沖程增加，排量從1.3升增加到1.5升，對應(yīng)的最大功率也增加到68kw。1.4秒的百公里加速對于1.5升自動擋的車來說已經(jīng)相當(dāng)不錯了。

P威馳三件不進(jìn)口。威馳由三部分組成，分別是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤。發(fā)動機(jī)是中日合資企業(yè)。豐田威馳是合資車，配置和價格都很親民。豐田威馳FS的配置如下：p1。威馳FS搭載直列4缸頂置雙凸輪軸電噴16氣門(雙VVT-i)發(fā)動機(jī)，最大功率81kW。

威馳水箱內(nèi)部加注防凍液。如果沒有滲漏，基本上就是保養(yǎng)期到了，又更換了。汽車水箱一般指汽車散熱器，屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯組成。給汽車水箱加水的步驟如下：1 .逆時針轉(zhuǎn)動壓力蓋。如果聽到嘶嘶聲，等聲音消失后再打開；2.向冷卻液膨脹箱中注入適量的冷卻液，達(dá)到膨脹箱的最大值和最小值之間的位置；3.在冷卻液膨脹箱蓋打開的情況下起動發(fā)動機(jī)；4.起動發(fā)動機(jī)后，油箱中的冷卻液會慢慢減少。此時，向膨脹箱中加入適量的冷卻液，直到液位達(dá)到冷卻液的最高和最低溫度之間的位置；5.重新安裝蓋子，確保用手?jǐn)Q緊壓力蓋并完全就位。

拆卸威馳后排座椅的方法如下：1。首先，將后排座椅的坐墊向上抬起，取下坐墊前面的夾子；2.然后，用力向里推坐墊，將坐墊從U型鐵鉤上取下；3.取下坐墊后，取下靠背下的三顆螺絲；最后抬起靠背，成功拆下后排座椅。以2021款豐田威馳fs為例。它的車身結(jié)構(gòu)是五門五座的兩廂車。其車身尺寸為：長4155mm，寬1700mm，高1495mm，軸距2550mm，前后輪距1460mm，油箱容積42l，整備質(zhì)量1085kg。

豐田威馳正時皮帶校準(zhǔn)方法：1。轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，使1缸活塞位于上止點(diǎn)并固定；2.將凸輪軸齒輪的正時標(biāo)記對準(zhǔn)鏈條上的正時標(biāo)記并固定；3.安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，確保鏈條上的正時標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；4.最后，確保正時鏈條上的三個正時標(biāo)記和凸輪軸鏈輪上的兩個正時標(biāo)記與曲軸鏈輪上的一個正時標(biāo)記一一對應(yīng)。發(fā)動機(jī)正時皮帶斷裂會影響發(fā)動機(jī)的正常轉(zhuǎn)動，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，損壞氣門和活塞。

豐田威馳遠(yuǎn)光燈的開關(guān)是方向盤右側(cè)的拉桿。打開的方法是將開關(guān)轉(zhuǎn)動兩檔，然后向前推。遠(yuǎn)光燈的正確使用方法如下：1。盡量少用遠(yuǎn)光燈：現(xiàn)在城市照明設(shè)施豐富，晚上很難遇到黑暗的道路。一般在這樣的路況下開車，盡量不要用遠(yuǎn)光燈。2.必要時可交替使用燈光：在一些照明條件較差的道路，為了不影響迎面而來的車輛，可交替使用遠(yuǎn)光燈和近光燈，迎面而來的車輛應(yīng)立即切換。

豐田威馳的火花塞型號是C16HR-U11，發(fā)熱量5。以下是火花塞的相關(guān)介紹：1。火花塞，俗稱火嘴，將高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。主要類型有：準(zhǔn)火花塞、邊緣凸出式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動式火花塞等。2.火花塞的作用是將數(shù)萬伏的高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，配合點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)使發(fā)動機(jī)工作，在很大程度上共同決定了發(fā)動機(jī)的性能。

豐田威馳有防撞鋼梁。更多關(guān)于豐田威馳的信息如下：1。全新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經(jīng)驗(yàn)，在設(shè)計上更加注重作為轎車的對稱外觀，并有效降低了車高。2.與老款威馳相比，新款威馳的外觀依然以流線型和圓形設(shè)計為主要設(shè)計風(fēng)格。全新的前臉造型不像老款威馳那樣呆板，反而凸顯了豐田新一代家族的特質(zhì)。3.新款威馳更加運(yùn)動，外觀變化很大。大燈的設(shè)計更加修長，與前鍍鉻鋸片相連，看起來比老款更加迷人。

豐田威馳遙控器的電池更換方法如下：1。找到車鑰匙后面的按鈕，取下機(jī)械鑰匙。2.用螺絲刀包一塊小布，插入機(jī)械鑰匙中間的小坑里。3.打開左右旋鈕鍵外殼。4.打開鍵帽，取下電路板，取出電池，更換電池。更多關(guān)于豐田威馳的信息如下：1。2021款豐田威馳是一款小型車，車身尺寸：長4435mm，寬1700mm，高1490mm，軸距2550mm。2.2021款豐田威馳最小離地間隙160mm，車身重量1070kg。