小編就關于“威馳后霧燈如何拆裝”為你提供以下相關內容： 威馳后霧燈的拆卸方法是： 1、打開車輛的后備箱，拆下行李箱兩側的固定螺絲； 2、再分別松下車輛后輪輪眉的固定螺絲，撬開車底下方的卡扣，撬開尾燈的卡口； 3、取下后飾板后，檢查是否有線束連接，此時拆下后霧燈的飾板； 4、將霧燈燈座安裝上原裝飾板上，并插上線束即可。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“威馳后霧燈線在什么位置”的相關內容，請看以下相關內容： 威馳后霧燈線在霧燈后部位置。威馳后霧燈繼電器在儀表臺下方蓋板里的保險盒內。霧燈繼電器是控制霧燈開啟的控制器，霧燈無法打開需檢查霧燈繼電器是否出現(xiàn)故障或者損壞的現(xiàn)象。 后霧燈的更換方法是： 1、打開車輛的后備箱，拆下行李箱兩側的固定螺絲； 2、再分別松下車輛后輪輪眉的固定螺絲，撬開車底下方的卡扣，撬開尾燈的卡口； 3、取下后飾板后，檢查是否有線束連接，此時拆下后霧燈的飾板； 4、將霧燈燈座安裝上原裝飾板上，并插上線束即可。

下面是關于“威馳后霧燈怎么換”的相關介紹： 威馳后霧燈的更換方法是： 1、打開車輛的后備箱，拆下行李箱兩側的固定螺絲； 2、再分別松下車輛后輪輪眉的固定螺絲，撬開車底下方的卡扣，撬開尾燈的卡口； 3、取下后飾板后，檢查是否有線束連接，此時拆下后霧燈的飾板； 4、將霧燈燈座安裝上原裝飾板上，并插上線束即可。

關于樓主關注的“威馳后霧燈怎么加裝”以下是我個人的見解： 威馳后霧燈的加裝方法是： 1、拆下左側手扣。接線盒的右側有個藍色的繼電器（這是后霧燈繼電器），在其正上方緊挨著有一個空的插座，是用來插前霧燈繼電器的。 2、接線方法是將兩霧燈繼電器的左下角短接（可用線擠在繼電器插角上），插上繼電器。 3、打開車輛的后備箱，拆下行李箱兩側的固定螺絲； 4、再分別松下車輛后輪輪眉的固定螺絲，撬開車底下方的卡扣，撬開尾燈的卡口； 5、取下后飾板后，檢查是否有線束連接，此時拆下后霧燈的飾板； 6、將霧燈燈座安裝上原裝飾板上，并插上線束即可。

關于大家想要了解的“威馳后霧燈如何打開”相關內容介紹有下面： 威馳后霧燈的打開方法是霧燈開關在方向盤左側的燈光撥桿上，旋轉即可打開霧燈，開啟霧燈需先打開小燈，向前旋鈕式打開前霧燈，向后旋鈕同時打開后霧燈。燈光撥桿上有小燈、示寬燈、近光燈、大燈，上下波動可開啟車輛的左右轉向燈，撥至中間即是關閉狀態(tài)。 后霧燈的更換方法是： 1、打開車輛的后備箱，拆下行李箱兩側的固定螺絲； 2、再分別松下車輛后輪輪眉的固定螺絲，撬開車底下方的卡扣，撬開尾燈的卡口； 3、取下后飾板后，檢查是否有線束連接，此時拆下后霧燈的飾板； 4、將霧燈燈座安裝上原裝飾板上，并插上線束即可。

關于“豐田威馳發(fā)動機故障燈亮怎么回事”有以下相關內容介紹： 豐田威馳發(fā)動機故障燈亮怎么回事？豐田威馳發(fā)動機故障燈亮的原因如下： 1、尾氣排放不達標：如燃油不良，三元催化器失效，進氣管積炭過多，噴油嘴堵塞，氧傳感器失效，發(fā)動機偶而有缺火情況等都會導致發(fā)動機故障燈點亮，其中油質不好導致發(fā)動機故障燈亮的情況是最多的;更換三元催化器即可; 2、發(fā)動機系統(tǒng)工作不良導致的故障燈點亮，如油門踏板傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，空氣流量計，曲軸位置傳感器等故障或或線路接觸不良等都會導致發(fā)動機故障燈點亮;根據(jù)相關維修方法進行修復更換; 3、部分車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機故障燈進行指示，如變速箱內部故障，打滑，高溫等。需前往維修廠進行維修檢測。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“一汽豐田威馳牌照燈怎樣拆下來？”的相關內容，請看以下相關內容： 打開后廂，拆下防護板，在防護板里面有牌照燈的固定螺絲，拆開后在牌照燈外面取下牌照燈外殼，在線束后面以逆時針旋轉取出牌照燈。牌照燈是夜間或者天色比較暗的時候和示寬燈一起打開的用以照亮牌照的燈。 何為照牌燈?每輛汽車前后的明顯位置都裝有號碼牌照，每塊牌照的旁邊裝的就是照牌燈。在白天，牌照的號碼看得非常清楚。到了夜間，如果沒有燈光的照射就看不清牌照號碼。國家交通法及車輛運行安全法規(guī)規(guī)定了汽車燈光配置及安裝方法，關于汽車照牌燈的規(guī)定就是其中的重要一項。夜間通過照牌燈的燈光可清楚地看到牌照號碼，通過號碼就可查出車輛的所有數(shù)據(jù)資料。一旦汽車發(fā)生交通事故，交警可以從汽車的前后方看到車輛的牌號，并通過車牌號查找出車輛的責任人。

下面是關于“威馳和致享怎么選？”的相關介紹： 威馳和致享對比：1、生產廠商不同：威馳生產廠商是一汽豐田；致享生產廠商是廣汽豐田。2、車身長不同：威馳車身長為4435mm；致享車身長為4440mm。3、發(fā)動機型號不同：威馳發(fā)動機型號為5NRFE；致享發(fā)動機型號為7NRFE。威馳和致享都配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置、安全帶未系提示系統(tǒng)。

如題主想要了解的“威馳油箱是多少升的？”相關內容介紹有以下： 威馳油箱是42升的，油箱是飛機上或汽車上裝燃料的容器，液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器，油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。威馳是豐田為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，該車的發(fā)動機配備的是國產的16氣門5AFE發(fā)動機。威馳長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。威馳的車型有：1.3MTGL特別版、1.5MTGLi、1.5ATGLi、1.5ATGLS、1.5ATGLXi。

關于樓主關注的“新威馳用0w20還是5w30？”以下是我個人的見解： 新威馳用0w20，新威馳發(fā)動機內部構件比較精密，間隙較小，使用0w20低粘度機油即可。機油符號w代表冬季，w前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的氣溫越低；機油符號w后的數(shù)字越大，其粘度越大，適用的氣溫越高。威馳是豐田為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，該車的發(fā)動機配備的是國產的16氣門5AFE發(fā)動機。威馳車型有：1.3MTGL特別版、1.5MTGLi、1.5ATGLi、1.5ATGLS、1.5ATGLXi。

威馳是一汽豐田，威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎，威馳發(fā)動機配備的是國產的16氣門5AFE發(fā)動機，這款發(fā)動機與國內的常用的8A發(fā)動機幾乎完全一樣，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升。威馳外觀整體十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和魚鱗底紋的尾燈，都十分符合消費者的審美觀，并且配備了DVD語音電子導航系統(tǒng)。

威馳油箱42升，油箱容積的大小可以衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱的大小與該車的油耗有直接關系，一般一箱油能行駛500公里以上，比如百公里10升的車，油箱容積在60升左右。威馳是豐田專門為亞洲市場設計開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎，在加長軸距后，幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀設計主題VIBRANTCLARITY，極富動感又不失強悍，車內空間精良考究，集高檔設計與尖端科技于一身。

問： 我的威馳56000公里長的時候，在4S檢查發(fā)現(xiàn)半軸的防塵套損壞，建議更換。要價一個人工250，一個材料500，兩個總價1500。 請問這個半軸防塵罩不就是個橡膠罩嗎？我的半軸和球沒有斷。這么貴？ 我想在外面做。除了4S深圳還有哪里可以更換？ 答： 1:必須更換，否則全完了。這是威馳的缺陷，其他車輛壞了都不用換。 2.如果你想可靠又省錢，你可以去李霞的4S商店，兩個都要800元。想省錢的話，八卦毒城二樓有球籠，40 ~ 60元兩套(橡膠套就行)。給樓下修車的找個靠譜的80元工時搞定。 3:兩個都是開裂后發(fā)現(xiàn)輪轂有油才換的。這是4S店的價格，只是為了配件的純度。在外面換也可以。換這個小東西沒什么技術含量，所以只要你小心翼翼的擰緊防塵蓋上的鐵環(huán)，不要把里面的油全浪費了，你敲進去就沒問題了。 4:這種問題不要去4S店。不用討論了~ ~八卦二路的配件市場有很多配件。找別的店給你換也行。

豐田威馳的外觀被看作是豐田常見的設計語言風格。它大嘴前臉的設計相當有視覺沖擊力，給人硬朗的一面，另一面的線條也增強了這種視覺效果。 用現(xiàn)代瑞納的話說，前臉也是大嘴設計，但新意比較差。尾部類似小鴨尾的設計是車身的亮點，但總體來說瑞納的尾部還是略圓的。

兩款車的內飾還是各有特色的。進入威馳車內，黑色/米色的縫線給人一種更溫暖的氛圍。鋼琴烤漆面板和銀色裝飾條鑲嵌，更加美觀大方。納宗空的設計比較簡潔，符合當下的審美需求。 除此之外，威馳車內的各種組合都是經過精心把控的，看得出來都是做工精良，為內飾營造了高檔的視覺觸感。瑞納的內飾是簡約風格，但7英寸的顯示屏還是帶來了不錯的科技感，各有特色。

動力方面，兩款車型的動力組合還是有區(qū)別的。相比之下，威馳更強。威馳支持兩種不同排量的發(fā)動機，現(xiàn)代瑞納僅支持1.4L發(fā)動機。 參數(shù)方面，威馳1.3L和1.5L發(fā)動機的最大功率分別為73 kW和79kw，峰值扭矩分別為123 Nm和140Nm。現(xiàn)代瑞納1.4L發(fā)動機最大功率70kw，峰值扭矩132Nm，顯然威馳更占優(yōu)勢。

直觀上，兩車都是年輕化設計，但威馳看起來更時尚，其更大的分體式格柵相當顯眼。本田哥里的外觀比較簡潔，不像威馳那樣色彩豐富。 側面，威馳更加圓潤，貫穿頭尾的腰線設計，拓寬了整車的視覺寬度。而本田哥里則采用了大量的凹凸線條來突出整車的立體感。 看尾部，威馳視覺效果十足，尾燈點亮后辨識度很高，而本田哥里車尾則通過貫穿式鍍鉻裝飾條加強。

相比內飾，豐田威馳更高檔。仔細看的話是年輕大氣，其獨特的中控臺采用縫紉線等元素設計，精致感很強。本田哥里內飾一般，但銀色裝飾條的點綴提升了不錯的視覺體驗。 儀表盤都設計成三圈。視覺效果上，豐田威馳的炮筒式儀表盤更加精致，可讀性更強。至于哥里儀表盤的橙色設計，似乎有點過時了。至于方向盤設計，中威馳是多功能布局，頂配也是真皮包裹，哥里是頂配多功能方向盤。 威馳沒有大尺寸中控液晶屏，但支持USB/AUX接口，并配有單碟CD播放器。哥哥頂享7寸中控液晶屏，多媒體配置低，無USB接口。

動力方面，兩款車型的動力組合還是有區(qū)別的。從具體參數(shù)來看，本田戈銳的動力更強。比如豐田威馳有1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動機，最大功率分別是73和79kw。匹配CVY變速箱，燃油經濟性更好。 至于本田Goree，搭載的是1.5L排量的發(fā)動機，最大功率96kw，需要多出近20kw的馬力。另外變速箱的匹配也是一樣的。

測試的威馳搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率107馬力。測試當天氣溫10度，地面比較干燥，輪胎一點都不打滑。它的起步轉速可以達到2200轉，加速初期的動力不錯，但畢竟排量比較小，后來略有減弱，整體比較線性，車身姿態(tài)也很穩(wěn)定。 起步瞬間加速達到0.6g，之后一直在緩慢下降，非常穩(wěn)定。最后，這款威馳的百公里加速時間為10.23秒，比老款快了1秒左右。