今天試駕的是17款威馳，搭載1.5L發(fā)動機，匹配CVT變速箱?？荚嚹翘焯鞖獗容^涼爽。測試前油箱是加滿的，空調(diào)狀態(tài)設(shè)置為A/C OFF，這輛車沒有磨合期。 本次測試共覆蓋103.1km，包括擁堵/環(huán)島/高速路段，全程保持30km/h的速度。經(jīng)過幾個小時的測試，這輛威馳的綜合油耗為6.76L/100km。

豐田威馳2020款在2019年12月5日正式上市，威馳是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀設(shè)計主題VIBRANTCLARITY，極富動感又不失強悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計與尖端科技于一身；發(fā)動機配備的是國產(chǎn)的16氣門5AFE發(fā)動機；相應的在配置上差別也很大，高端配置連DVD語音導航系統(tǒng)都有了，而低配置的連ABS和防盜器都沒有。

19年威馳保養(yǎng)燈復位方法： 1、儀表上，按左邊按鍵，調(diào)到設(shè)置，再調(diào)到保養(yǎng)，再調(diào)到機油保養(yǎng)設(shè)置，就會在下面出現(xiàn)保養(yǎng)里程，左邊調(diào)為0右邊調(diào)為5000就好了； 2、在設(shè)置里面，找到保養(yǎng)提示這一項，取消或者調(diào)試保養(yǎng)里程提示就好了； 3、如果在4s店保養(yǎng)的，回4s店，說一下，他們就知道怎么辦了如果是在修理廠保養(yǎng)的，問問他們有沒有車載電腦的掌機，如果有，問問有沒有你所駕駛車型的程序，如果都有，讓他們接電腦之后清一下碼就可以了。

一汽豐田為新威馳提供首次5000公里時的免費保養(yǎng)服務(wù)，之后的官方保養(yǎng)周期也為5000公里/次，車輛行駛1萬公里后的第二次保養(yǎng)可免除工時費。免費保養(yǎng)的服務(wù)項目為更換機油、機濾以及全車免費檢查。 從一汽豐田的官方保養(yǎng)手冊中我們了解到，除了常規(guī)每5000公里更換的機油和機濾之外，空氣濾芯的更換周期為4萬公里/次，空調(diào)濾芯為2萬公里/次，汽油濾芯為8萬公里/次，制動液為4萬公里/次，手動變速箱油為4萬公里/次，自動變速箱油為8萬公里/次，火花塞的更換周期為10萬公里/次，轉(zhuǎn)向助力油無特殊情況無需更換。 按照官方保養(yǎng)周期來看，新版威馳在50000公里的時候只需要更換機油以及機油濾清器，因此費用在425元左右。

威馳fs的六萬公里保養(yǎng)項目包括機油，機濾，空調(diào)濾清器三個項目，價格在550元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。 全新威馳的造型可以說完全體現(xiàn)著簡潔、簡約”的風格，這和它的目標人群－“80后”完全吻合。當今流行越來越多的出現(xiàn)在這個年代的人當中，消費能力的限制會讓他們的選擇受到一些局限，新威馳的定價則也考慮到了這部分人的能力，當然最主要的還是產(chǎn)品本身的主題。

豐田威馳的2萬公里的保養(yǎng)依舊與10000公里時的保養(yǎng)項目是一樣的，都是保養(yǎng)機油以及機油濾清器。不過2萬公里的保養(yǎng)就不再威馳的首保范圍內(nèi)了，因此2萬公里的保養(yǎng)是需要繳費的。機油是沿用的是266元一桶4L的SM級5W-20全合成機油，而機油濾清器官方單價是39元一個，具體的價格還是要看各個城市而定，加上工時費，2萬公里的保養(yǎng)一共需要花費425元左右。 下面是保養(yǎng)周期以及保養(yǎng)配件的價格表，但價格僅限于北京地區(qū)的位置保養(yǎng)官方價： 一般豐田公司建議是每10000公里就需要保養(yǎng)一次，這不僅是為了車子能延長使用壽命，更是為了保障開車人以及乘車人的安全。 需注意的是，新版威馳在20000公里的時候也要根據(jù)需求更換空調(diào)濾芯的：

2013年10月1日國家正式實施了《家用汽車修理、更換、退貨責任規(guī)定》，規(guī)定中第17條中說明，家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準；家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬公里，以先到者為準。 目前，合資品牌豐田全系在國內(nèi)的三包有效期為2年或5萬公里，包修期為3年或10萬公里，均以先到者為準。 　威馳的廠家建議保養(yǎng)項目很簡單，常規(guī)保養(yǎng)每1萬公里更換機油、機油濾清器。 總的來說，豐田威馳在10000公里時保養(yǎng)的項目為機油和機油濾清器，而且在首保期內(nèi)的時候威馳的10000公里保養(yǎng)是免費的。

一般來說，豐田威馳的車電腦都有保養(yǎng)里程提示，如果到了公里數(shù)沒有做保養(yǎng)，那么保養(yǎng)燈就會亮，做了保養(yǎng)后，服務(wù)站會幫你把保養(yǎng)燈歸零，開始記錄行車里程，到下一次保養(yǎng)公里數(shù)時提示。如果不到服務(wù)站，自己做保養(yǎng)也可以把保養(yǎng)燈歸零的，按照說明書上來操作。如果不歸零，那么就記錄不了你保養(yǎng)的里程。 而當豐田威馳的行程表里程達到9600-12000km時，打開點火開關(guān)，保養(yǎng)燈亮2s。而超過12000km時車主仍未進行保養(yǎng)，保養(yǎng)燈亮會一直閃亮，以提示車主及時保養(yǎng).在轎車未進行保養(yǎng)前，不可因保養(yǎng)燈常亮而采取歸零操作，否則里程表累積保養(yǎng)里程將不準確。因此當保養(yǎng)燈亮的時候，車主就應該把車子送去保養(yǎng)了，4S店也會把保養(yǎng)燈歸零，這個操作最好就不要自己動手了。

威馳fs的兩萬公里保養(yǎng)項目包括機油，機濾，空調(diào)濾清器三個項目，價格在550元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。 全新威馳的造型可以說完全體現(xiàn)著簡潔、簡約”的風格，這和它的目標人群－“80后”完全吻合。當今流行越來越多的出現(xiàn)在這個年代的人當中，消費能力的限制會讓他們的選擇受到一些局限，新威馳的定價則也考慮到了這部分人的能力，當然最主要的還是產(chǎn)品本身的主題。 憨厚的可愛V字造型的車頭就很惹人喜愛，這還拜保險杠和前進氣隔柵一體化設(shè)計，這樣的造型就是為了表達簡約之美。

威馳fs的三萬公里保養(yǎng)項目包括機油，機濾兩個項目，價格在400元左右。根據(jù)保養(yǎng)手冊，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準。這個倒是行業(yè)標準，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費修理及更換零部件。 值得注意的是易損耗零部件由于其特殊性，其保修期跟整車的質(zhì)保期是不一樣的。如機油濾、空氣濾和燃油濾等，其質(zhì)保期是6個月或10000公里（以先到者為準）。 對于整車質(zhì)保而言，很多車主可能會存在這樣一個疑惑：如果自己動手改裝了車子，我的愛車還能享受質(zhì)保嗎？我們可以看到保養(yǎng)手冊中明確表示：由于自行加裝或拆卸、自行對零件及材料進行改裝或變更而導致的故障，廠方是不予保修的。所以，改裝有風險、動手請三思

威馳fs的四萬公里保養(yǎng)項目包括機油，機濾，空氣濾清器，空調(diào)濾清器，制動液，變速箱油六個項目，價格在1000元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。 新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經(jīng)驗，在設(shè)計上更注重作為轎車需要的勻稱外觀，并且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設(shè)計為主要設(shè)計風格。新威馳全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。

威馳fs的五萬公里保養(yǎng)項目包括機油，機濾兩個個項目，價格在400元左右。根據(jù)保養(yǎng)手冊，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準。這個倒是行業(yè)標準，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費修理及更換零部件。 值得注意的是易損耗零部件由于其特殊性，其保修期跟整車的質(zhì)保期是不一樣的。如機油濾、空氣濾和燃油濾等，其質(zhì)保期是6個月或10000公里（以先到者為準）。由于自行加裝或拆卸、自行對零件及材料進行改裝或變更而導致的故障，廠方是不予保修的。所以，改裝有風險、動手請三思。

威馳fs的一萬公里保養(yǎng)項目包括機油，機濾兩個個項目，價格在330元左右。根據(jù)保養(yǎng)手冊，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準。這個倒是行業(yè)標準，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費修理及更換零部件。 新威馳10萬公里的保養(yǎng)費用1萬出頭，并不算便宜。但是值得注意的是自動擋和手動擋的保養(yǎng)費用其實差距不大，傳言中自動擋的保養(yǎng)高昂看來也有失偏頗。這主要是因為自動擋的變速箱油雖然更換費用貴但是其更換的周期為10萬公里，比手動擋的變速箱油更換周期足足長了一倍還有多。

根據(jù)保養(yǎng)手冊，新威馳的整車質(zhì)保期為3年或者10萬公里，以先到者為準。這個倒是行業(yè)標準，無可厚非。在此期間若汽車出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，一汽豐田將按照保修規(guī)定，提供免費修理及更換零部件。每次保養(yǎng)的價格在450元左右。 新威馳10萬公里的保養(yǎng)費用1萬出頭，并不算便宜。但是值得注意的是自動擋和手動擋的保養(yǎng)費用其實差距不大，傳言中自動擋的保養(yǎng)高昂看來也有失偏頗。這主要是因為自動擋的變速箱油雖然更換費用貴但是其更換的周期為10萬公里，比手動擋的變速箱油更換周期足足長了一倍還有多。

威馳fs的大保養(yǎng)項目包括機油，機濾，空氣濾清器，空調(diào)濾清器，制動液，變速箱油，冷卻液七個項目，價格在1300元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。 新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經(jīng)驗，在設(shè)計上更注重作為轎車需要的勻稱外觀，并且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設(shè)計為主要設(shè)計風格。新威馳全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。

豐田威馳前懸架采用的是麥弗遜式懸架系統(tǒng)，后懸架采用拖拽臂式懸架系統(tǒng)。懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅(qū)動力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。豐田威馳在制造過程中反復進行道路匹配實驗，并經(jīng)過多次調(diào)校，很好地提升了汽車的操控穩(wěn)定性及乘坐舒適性。

威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級緊湊型轎車車型。威馳車身造型源自于豐田的新世紀設(shè)計主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀的豐田轎車。威馳的外型沒有什么個性之處，延續(xù)了日本車一向討好國人的風格，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，倒也不乏精致，這些都十分符合國人的審美觀

威馳導航可以使用飛歌、路暢、卡士達等。車載導航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。位于地球上空的同步衛(wèi)星最初是用于軍事和航空導航。美國政府在80年代時放寬了對同步衛(wèi)星的使用限制，為其后來的廣泛采用，打開了一個新天地。隨后而來的商用通訊衛(wèi)星，更是大大的增加了通訊衛(wèi)星的準確性和覆蓋度。

豐田威馳tv7154x6是威馳1.5無級鋒馳版，2017年款車型。威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型，以NBC的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀設(shè)計主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀的豐田轎車。

外形上來看，還是比較的符合國人的需求，即使是和豪車還是有一些差距，但是它還是呈現(xiàn)出了它時尚潮流風情的一面。車頭看上去就是屬于激進派的，格柵的面積不是很大，采用的是上下完全分開的新穎設(shè)計，層次感十足，而且還透露出一些科技感。豐田的標志就放在車輛的正中央，辨識度還是比較的高，一看就知道是豐田家族旗下的汽車。