14年威馳的剎車片沒(méi)有固定的更換周期，當(dāng)剎車片的厚度小于車輛制造商允許的最小維修標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（一般為厚度還剩原來(lái)的三分之一時(shí)）或剎車片上的磨損報(bào)警開(kāi)關(guān)已經(jīng)報(bào)警時(shí)，建議及時(shí)更換。14年威馳是一汽豐田旗下的一款小型車，長(zhǎng)寬高分別是4410mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，搭載1.3L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是73kw、79kw，匹配5擋手動(dòng)、4擋自動(dòng)變速箱。

威馳轉(zhuǎn)向盤(pán)油3-4萬(wàn)公里進(jìn)行更換的。轉(zhuǎn)向機(jī)油是車輛轉(zhuǎn)向機(jī)的潤(rùn)滑油，在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)起到潤(rùn)滑助力的作用，使得轉(zhuǎn)向輕松。轉(zhuǎn)向助力油需要定期進(jìn)行檢查更換。轉(zhuǎn)向機(jī)油的更換方法如下：1、打開(kāi)方向機(jī)油蓋。將車輛頂起，拆掉方向機(jī)油管放油；2、上車左右打方向盤(pán)。注意車輛未啟動(dòng)。待油排凈，裝好方向機(jī)油管；3、將方向機(jī)油加注至標(biāo)準(zhǔn)刻度。上車啟動(dòng)，左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。檢查油量是否有變化，蓋好蓋子。

威馳減震器采用的是KYB減震器。減震器，是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。減震器阻尼在行駛過(guò)程中的變化如下：1、在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用；2、在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠(yuǎn)離），減震器阻尼力應(yīng)大，迅速減震；3、當(dāng)車橋（或車輪）與車橋間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，要求減震器能自動(dòng)加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過(guò)大的沖擊載荷。

威馳的曲軸傳感器控制點(diǎn)火。曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點(diǎn)火時(shí)刻（點(diǎn)火提前角）、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1、拆卸時(shí)，在靠近進(jìn)氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍。

威馳節(jié)溫器不可以拆。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。節(jié)溫器的拆卸方法如下：1、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)前機(jī)蓋。斷開(kāi)電瓶負(fù)極線，這樣做的目的是防止在工作中電子扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，而對(duì)人身造成傷害；2、取下正時(shí)皮帶外的塑料蓋板。發(fā)電機(jī)所在的位置會(huì)影響到換節(jié)溫器，需拆下發(fā)電機(jī)總成。先在車底下放置一個(gè)接水盤(pán)，然后準(zhǔn)備拆下水管；3、拆掉下水管后，防凍液會(huì)噴涌流出，請(qǐng)小心燙到。此時(shí)可以看到節(jié)溫器本身。拆下故障節(jié)溫器；4、安裝上新的節(jié)溫器裝好節(jié)溫器后，需在水管部位打一層密封膠，防止漏水情況發(fā)生。

豐田威馳的剎車片沒(méi)有固定更換周期，厚度磨損至原來(lái)的三分之一就需要更換。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。豐田威馳是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的家庭入門級(jí)車型，以NBC的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長(zhǎng)軸距后，在小型車平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。

豐田威馳曲軸傳感器在哪？威馳曲軸位置傳感器在曲軸皮帶輪附近。曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1、拆卸時(shí)，在靠近進(jìn)氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束;2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓;3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍。

威馳的ecu在儀表臺(tái)手扣內(nèi)側(cè)，副駕駛位置，ecu電子控制器單元，又稱為汽車的行車電腦，其用途就是控制汽車的行駛狀態(tài)以及實(shí)現(xiàn)其各種功能，主要是利用各種傳感器、總線的數(shù)據(jù)采集與交換，來(lái)判斷車輛狀態(tài)以及司機(jī)的意圖并通過(guò)執(zhí)行器來(lái)操控汽車。威馳是一汽豐田旗下一款小型車，以威馳2021款1.5L手動(dòng)前行版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速190km，最小離地間隙160mm，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比11.479比1，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

一汽豐田新威馳的缺點(diǎn)是：1、這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較一般，因?yàn)椴捎昧诵碌?.5L發(fā)動(dòng)機(jī)；2、相比于其他的車系來(lái)說(shuō)，它的變速箱是比較老舊的；3、它的舒適性也是有限的，底盤(pán)單薄、隔音差、減震僵硬、過(guò)彎側(cè)傾大。

豐田威馳的最小離地間隙是170mm，汽車在滿載狀態(tài)下的最小離地間隙是135mm，汽車的最小離地間隙是根據(jù)汽車處于滿載和空載狀態(tài)下測(cè)量出來(lái)的，滿載的離地間隙比較小。威馳是本田汽車公司專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的家庭入門級(jí)車輛，在汽車的軸距加長(zhǎng)后小型車幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平，使汽車富有動(dòng)感又不失強(qiáng)悍的動(dòng)力。市場(chǎng)參考價(jià)在8.15萬(wàn)元至12.39萬(wàn)元，汽車軸距為2550mm，汽車排量為1.5升和1.3升兩種類型。外觀延續(xù)了日系車輛的風(fēng)格，整體上非常和諧，線條圓潤(rùn)，加長(zhǎng)軸距后的內(nèi)部空間更加寬裕，且富有科技感。

豐田威馳正時(shí)皮帶6至8萬(wàn)公里更換一次，豐田威馳生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級(jí)別為小型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為110ps，最大扭矩為138nm。這款車長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，車身類型為4門5座三廂車。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

威馳換粘度為5W-30的機(jī)油，品牌可以有美孚、嘉實(shí)多、殼牌等。威馳是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的家庭入門級(jí)車型，以NBC的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長(zhǎng)軸距后，在小型車平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身，正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)的豐田轎車。

威馳點(diǎn)火系傳感器有：氧傳感器、輪速傳感器、水溫傳感器、電子油門踏板位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等。以威馳2021款1.5L手動(dòng)前行版為例：其級(jí)別為小型車，變速箱為5擋手動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱類型為手動(dòng)變速箱，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

威馳減震器是KYB的。減震器，是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。減震器阻尼在行駛過(guò)程中的變化如下：1、在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用；2、在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠(yuǎn)離），減震器阻尼力應(yīng)大，迅速減震；3、當(dāng)車橋（或車輪）與車橋間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，要求減震器能自動(dòng)加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過(guò)大的沖擊載荷。

威馳火花塞40000公里左右需要更換。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚??；鸹ㄈ慕Y(jié)構(gòu)介紹如下：1、鋼殼：鋼殼下部是細(xì)螺紋，用于與缸蓋火花塞孔配裝，上部有外六方螺母，用于裝火花塞套筒，以擰緊或擰出火花塞；2、金屬桿是中心電極。金屬桿下端與中心電極上端通過(guò)導(dǎo)體玻璃體接觸，金屬桿上端裝有接線螺母；3、在鋼制殼體與中心電極之間有高氧化鋁陶瓷絕緣體，使中心電極在通電時(shí)絕緣；4、鋼殼體最下部裝有彎曲的側(cè)電極；5、鋼殼外部的中部有銅制墊圈。

14款威馳防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。14款威馳的長(zhǎng)寬高分別為4410mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車速每小時(shí)為170千米。這款車的前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為拖曳臂式懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

威馳節(jié)溫器的位置在下水管上，排氣管的右側(cè)。節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。節(jié)溫器的拆卸方法如下：1、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)前機(jī)蓋。斷開(kāi)電瓶負(fù)極線，這樣做的目的是防止在工作中電子扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，而對(duì)人身造成傷害；2、取下正時(shí)皮帶外的塑料蓋板。發(fā)電機(jī)所在的位置會(huì)影響到換節(jié)溫器，需拆下發(fā)電機(jī)總成。先在車底下放置一個(gè)接水盤(pán)，然后準(zhǔn)備拆下水管；3、拆掉下水管后，防凍液會(huì)噴涌流出，請(qǐng)小心燙到。此時(shí)可以看到節(jié)溫器本身。拆下故障節(jié)溫器；4、安裝上新的節(jié)溫器裝好節(jié)溫器后，需在水管部位打一層密封膠，防止漏水情況發(fā)生。

14款威馳火花塞3萬(wàn)公里更換一次，火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?4款威馳生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級(jí)別為小型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.3LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為99ps，最大扭矩為123nm。這款車長(zhǎng)寬高分別為4410mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，最高車速每小時(shí)為170千米。

威馳一般2至3年換一次電池，蓄電池的作用是：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，給啟動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)電流；2、發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí)，可以協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，向用電設(shè)備供電；4、可以保護(hù)汽車用電器。威馳的長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。威馳前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是138nm，最大功率是81kw，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

威馳正時(shí)皮帶的安裝方法如下：1、將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；2、將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；3、將正時(shí)皮帶依次裝如曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪和滑輪皮帶輪；4、擰松滑輪安裝螺栓1\/4—1\/2圈，將自動(dòng)張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi)，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪兩調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈，檢查正時(shí)記號(hào)是否正確對(duì)準(zhǔn)；6、轉(zhuǎn)回發(fā)動(dòng)機(jī)右指甲正時(shí)皮帶外下罩，正時(shí)皮帶外上罩；7、裝回發(fā)電機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶；8、著車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常。