豐田威馳蓄電池2-3年更換。蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優(yōu)點。以下是蓄電池的作用：1、啟動發(fā)動機時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）；2、當發(fā)電機過載時，可以協助發(fā)電機向用電設備供電；3、當發(fā)動機處于怠速時，向用電設備供電；4、蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器；5、當發(fā)電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變?yōu)榛瘜W能儲存起來，也就是進行充電。

首先要考慮的原因是汽車使用的燃油質量差，也可能是積碳造成的。車速慢，加速過程中發(fā)動機噪音變大。這是因為發(fā)動機的工作狀態(tài)不是很理想，可能是因為車用了劣質燃油。如果不是汽油的問題，那么很可能是因為車輛需要保養(yǎng)。定期保養(yǎng)可以有效提高發(fā)動機的工作效率，同時也可以延長發(fā)動機的使用壽命。不要等到車出了問題才保養(yǎng)。在發(fā)動機運轉過程中，積碳會導致汽油燃燒不充分。在發(fā)動機運行過程中，積碳會導致發(fā)動機抖動，對汽車的正常運行造成很大影響。發(fā)動機積碳后，最明顯的狀態(tài)就是發(fā)動機的動力明顯減弱，即動力輸出不均勻，逐漸衰減，還有一種情況就是汽車的油耗會不斷增加，嚴重的時候會造成敲缸，嚴重的會影響汽車的安全性。

如果威馳消耗機油過多，就會出現燒油的問題。駕駛員應首先根據測量結果拆卸和測量要更換的零件。主要更換大修包、進排氣閥、火花塞、同步帶和張緊輪、襯缸、活塞、活塞環(huán)、活塞銷，以及發(fā)動機外傳動帶和機油濾清器。曲軸和大小軸承應根據磨損情況確定。機油燒油時，主要更換的配件有大修包，進排氣門，火花塞，正時皮帶及漲緊輪，搪缸，活塞，活塞環(huán)，活塞銷，還有發(fā)動機外部傳動皮帶及機油三濾。時工費是需要自己到店里和服務人員商量的。機油一般三個月或者五千公里換一次機油濾。豐田威馳出廠是的機油是豐田專用機油 ow20，使用礦物油或半合成機油都適合，豐田威馳的機油一般加3-3.3L，油箱空時，帶機濾要加3.3L。

威馳正時皮帶6至8萬公里更換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易于補償。威馳是一汽豐田旗下的一款小型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。該車的最高車速達到每小時190千米，油箱容積為42L，配備車身穩(wěn)定控制、制動力分配、前排安全帶未系提示、車內中控鎖和發(fā)動機啟停技術。

豐田威馳二手車價位多在3--5萬之間，具體需要看您說的豐田威馳二手車的年限等信息才可以準確估價能夠值多少錢：1、新款威馳給人的第一感覺就是霸氣，車頭前格柵與老款一樣尺寸巨大，但是造型有所變化，采用了倒梯形式，且格柵棱角分明，如一張血盆大口，日間燈設置在格柵內部上方；2、兩側大燈依然與車標在同一平行線，車燈炯炯有神，特色十足。霧燈區(qū)的設計同樣很有個性，造型如兩顆尖銳的牙齒，圓形的霧燈置于內部。整個前臉給人感覺更加犀利，一看就印象深刻；3、車身側面基本沒有什么變化，采用上下雙腰線設計，看起來不失動感。輪轂的造型更加運動化，跟前臉氣質更搭。

豐田威馳油耗高的原因：1、油耗和駕駛條件、駕駛習慣、車輛保養(yǎng)條件和車輛負荷等諸多相關因素；2、里程差距大肯定也是個問題，影響油耗的因素實在是太多了；3、如駕駛習慣（急加油、急剎車、空擋滑行、速度和擋位不匹配）、胎壓過低、加的機油質量差、點火系統故障和電氣控制系統故障等，這些因素都會增加車輛的油耗。

威馳行駛三萬公里換一次火花塞?；鸹ㄈ麑儆邳c火系統的一部分，其主要作用是把點火線圈的高壓電引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣，從而使發(fā)動機做功。以威馳2022款1.5LCVT創(chuàng)行CARE版為例：該車長寬高分別是4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

威馳FS 裸車6.98-10.98萬，有一萬左右優(yōu)惠：1、豐田威馳在同級別的車型中算是不錯的，口碑性能都要優(yōu)于同級車輛；2、外觀犀利動感，極具個性，相比我的2014款威馳，外觀更加激進和銳利；內飾則是簡潔大氣；3、豐田車最大的特點是省油耐操；威馳也不例外；另外威馳非常好開，無論新手和女性司機都很容易上手。CVT變速箱與發(fā)動機完美匹配。平順性和燃油經濟性一流，帶來不錯的行駛質感。

威馳減震器異響的解決方法如下：1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了；2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了；3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了；4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。

該車綜合油耗在7個，但是具體還要看個人駕駛習慣路況而定的，如果駕駛時盡量避免急剎車，猛踩油門現象，豐田威馳fs個人覺的值得購買：1、威馳fs是豐田17日3月推出的一款新車，這輛車與豐田炫目是從同一個平臺推出的，這兩輛車都使用同一個動力總成；2、威馳FS的整體設計偏向年輕運動，定位也適合年輕消費群體，其正面設計也不那么炫目，采用豐田最新的家族設計理念，大下格柵搭配黑色塑料部件，看起來整車的運動感特別強；3、燈組的形狀比較尖銳，燈腔內部的結構也很緊湊，威馳fs都是鹵素光源，在同一價格模式下使用的鹵素光源屬于正常水平也不太令人驚訝，另外，全系還標配了大燈，高度可調功能。

豐田威馳的機油容量一般為3-3.3L，在機油箱空的情況下，不帶機濾加3.1L，帶機濾則加3.3L。 機油有不同的等級，有SJ、SL、SM及SN等級別，目前，SN級是最高級的機油。 而不同機油的根本區(qū)別在于基礎油品質和配方的不同。 通常情況下，機油液面的位置如果處于MIN和MAX的中間，就是最理想的位置，而不是越多越好，因為油液液面越高，發(fā)動機的阻力越大。 機油液面處于中間位置，此時潤滑性能穩(wěn)定，而且發(fā)動機的阻力最小，油耗最低，是最合適的。 通常來說，渦輪增壓的發(fā)動機會比自然吸氣的發(fā)動機在養(yǎng)護方面會比較挑剔一些，一般在機油選擇上要會高一個級別。

剎車片磨損過度或者是剎車片和剎車盤之間夾了泥沙都會導致威馳雪地剎車異響的情況出現。 建議車主檢查剎車片是不是磨損過度了，如果是的話就要進行更換，剎車盤變形的話也要進行更換。 除了上述原因之外，以下的原因也是會導致威馳雪地剎車異響的，第一就是剎車盤片出現了銹蝕或者是有硬點，在汽車剛開始行駛的時候就會出現這種問題，只要猛踩幾下剎車就可以解決這個問題了。 第二就是當氣溫低的時候，汽車的懸掛系統還有壓力軸承會出現異響，是因為橡膠部件變硬導致，只要充分熱車之后，這個問題就會有所好轉。 第三就是剎車分泵出現故障，這一點需要去汽修廠進行檢修，自己是無法進行檢查的。 第四就是剎車片磨損形成較深的凹槽，只要剎車片和這個凹槽有摩擦就會有異響的出現，建議可以打磨剎車片的邊緣避開凹槽。

14款威馳冷卻液四萬公里更換一次，14款威馳長寬高分別為4410mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動，最高車速每小時為170千米，發(fā)動機型號為4NRFE。這款車的驅動方式為前置前驅，轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式。冷卻液全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。

一般是三個原因造成的，第一是剎車系統缺乏保養(yǎng)引起的，第二是操作不當從而導致機件失靈了；第三則是因為車子存在嚴重超載，在重力加速度的情況下，車輛運動慣性被加大了，從而剎車失靈且伴有異響。 當剎車要失靈之前會有四個預兆，首先就是會出現剎車異響，在踩剎車的時候會有尖銳的金屬摩擦聲，這是由于剎車片長期使用過度磨損，以及有異物進入產生摩擦引起的。 其次是剎車的時候會有抖動，剎車時候持續(xù)抖動一般就是剎車片磨損嚴重了，因為剎車原理就是依靠剎車與旋緊部分的摩擦力讓轉動停止下來，當剎車片過薄無法作用出相對應的摩擦力，就會發(fā)生抖動。 然后就是剎車不會為，踩了剎車踏板卻久久不回位，可能是制動液過少或是漏油了。 最后就是制動的時候發(fā)現方向往一邊傾斜，這就是最嚴重的狀態(tài)，很可能會引發(fā)嚴重事故，需要及時進行維修。

每天熱車23分鐘。 點火后下車檢查胎壓、有沒有破損、跑偏等。 看儀表盤有否異常，聽發(fā)動機和平常有沒有不同，看發(fā)動機下有沒有漏液。 每星期洗一次車，洗車時檢查剎車油，付水箱、加玻璃水、機油、燈光。 可以看到的話，就看看轉向油，但一般看不到。 每1到2個月打蠟、除專臭、清發(fā)動機空氣格。 不要用水槍沖發(fā)動機，用氣槍吹。 此車廠家質保2年或者5萬公里第一次保養(yǎng)3個月或者5000公里以先到者為準（免費），以后可5000公里保養(yǎng)一次。 常規(guī)保養(yǎng)的檢查項目分為更換機油，機濾，空氣濾芯，火花塞，剎車油，變速箱油，線路等等。 根據威馳的公里數進行相應項目的調配，比如機油、機濾每10000公里更換一次，火花塞、剎車油、變速箱油等五萬公里更換一次。

14款威馳10萬公里換一次火花塞，火花塞的主要類型有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞和面跳火型火花塞?；鸹ㄈc點火系統和供油系統共同配合使發(fā)動機做功，并決定發(fā)動機的性能。14款威馳的長寬高分別是4410mm、1700mm、1490mm，軸距是2550mm，搭載的是5擋手動變速箱，最高車速是每小時170千米。該車的最大功率是73千瓦，最大扭矩是123牛米，驅動方式是前置前驅，配備安全帶未系提醒、剎車輔助和兒童座椅接口。

威馳水箱冷凝器位于發(fā)動機艙水箱前。汽車水箱一般是指汽車散熱器，散熱器屬于汽車冷卻系統，發(fā)動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。汽車水箱加水步驟如下：1、逆時針方向轉動壓力蓋，如果聽到嘶嘶聲，等到聲音消失后再打開；2、將適量的冷卻液加注在冷卻液膨脹罐內，達到膨脹罐 MAX 和 MIN 刻度之間的位置；3、在冷卻液膨脹罐蓋打開的情況下，啟動發(fā)動機；4、啟動發(fā)動機后，罐內冷卻液會慢慢減少，這時候再添加適量的冷卻液到膨脹罐內，直至液面達到冷卻液膨脹罐 MAX 和 MIN 度之間的位置；5、重新裝上蓋子，確保壓力蓋用手擰緊并完全入位。

新威馳可以用5W30的機油。 可以參照保養(yǎng)手冊，只要機油的粘合性能和各項指標能達到原車設定就可以。 新威馳汽車的保養(yǎng)手冊里要求機油使用5W20的，不過30的機油也是可以的，相比較20，30的機油粘稠度高一些，但是潤滑效果和保護性會好很多，不過車子的油耗會增加一點。 機油的選擇可以所在地區(qū)的溫度，如果是冬天或是常年偏低溫的，可以選擇20的機油，如果是夏天或是常年偏高溫的，選擇30的機油比較合適。 豐田的中小排量汽油發(fā)動機大多數比較注重低溫流動性，啟動十幾秒后轉速很高，最大達到2000rpm，聲響很大，不過片刻后就恢復正常了。 機油標號“0W20”里W之前的數值越小，粘度越低，低溫流動性越好，W之后的數值越大，粘度越大，耐高溫和高轉速性能越好。 如果機油的低溫流動性不好，對機器會有一些磨損。

豐田威馳的路程表傳感器在變速箱輸出軸旁邊的位置，按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種，其的功能主要是檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等。以威馳2021款1.5L手動前行版為例，該車長寬高分別為4435mm、1700mm、1490mm，軸距為2550mm。威馳2021款1.5L手動前行版搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是81kw，最大扭矩是138nm，與其匹配的是5擋手動變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架，承載式車體結構，驅動方式是前置前驅，助力類型是電動助力。

威馳減震器原廠的是單筒的。減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器阻尼在行駛過程中的變化如下：1、在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用；2、在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離），減震器阻尼力應大，迅速減震；3、當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的沖擊載荷。