買(mǎi)個(gè)卡羅拉吧，本田的車(chē)最近卷入機(jī)油門(mén)不能自拔，現(xiàn)代韓國(guó)車(chē)現(xiàn)在走下坡路，在國(guó)內(nèi)基本都屬于小眾車(chē)了，沒(méi)有必要去購(gòu)買(mǎi)，只剩下豐田還在堅(jiān)挺。

拉羅拉有點(diǎn)老了，舒適性并不好，跟思域沒(méi)法比啊，而且馬上要換代了。思域車(chē)剛上市兩年多，比較新。你要是喜歡豐田可以等等看新款卡羅拉，否則還是思域更劃算。

如果算上雷凌，我現(xiàn)在會(huì)選雷凌?？_拉的外觀實(shí)在不喜歡?？_拉和雷凌的內(nèi)飾是那種斷崖式的，就和老捷達(dá)一樣，當(dāng)初因?yàn)檫@一點(diǎn)我才選的軒逸。10多萬(wàn)的車(chē)，日系都差不多，別說(shuō)什么行駛質(zhì)感操控性啥的，就是個(gè)家用，哪個(gè)缺點(diǎn)能接受就買(mǎi)哪個(gè)

如果我選，我選寶來(lái)，日系車(chē)方面，故障率確實(shí)能好一點(diǎn)，油耗也能好一點(diǎn)，但是抗撞的能力，我個(gè)人不喜歡，給別人當(dāng)枕頭，還是自己硬點(diǎn)好！僅僅代表個(gè)人觀點(diǎn)！

因此據(jù)目前了解，卡羅拉和雷凌都屬于國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)，都不屬于國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)，因此在后期階段，汽車(chē)廠(chǎng)商是不是推出符合國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的卡羅拉和雷凌，那么就我們只能拭目以待。

反正被追尾，我的19英朗后包圍尾箱蓋防撞梁全報(bào)廢更換，修了7800，后車(chē)馬自達(dá)昂克賽拉無(wú)傷，漆都沒(méi)掉，就車(chē)牌一點(diǎn)點(diǎn)變形~可以看我頭像進(jìn)去看我發(fā)過(guò)的帖子

現(xiàn)在的汽油，特別是國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)的92與95號(hào)汽油，它們所采用的基礎(chǔ)油都是一樣的，在油品質(zhì)量上并沒(méi)有什么差別，唯一的區(qū)別就是抗爆劑的比例有所不同，也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情況下，兩種標(biāo)號(hào)的汽油最終產(chǎn)生的沉淀物質(zhì)量并沒(méi)有顯著的差別，這表明了高標(biāo)號(hào)汽油產(chǎn)生的積碳，并不會(huì)比低標(biāo)號(hào)汽油產(chǎn)生的積碳少，也就是說(shuō)，汽油的標(biāo)號(hào)與汽油的質(zhì)量、清潔度、品質(zhì)無(wú)關(guān)，它們唯一的區(qū)別就是抗爆性。必要刻意去追求高標(biāo)號(hào)的汽油，只要根據(jù)說(shuō)明書(shū)或者油箱蓋上的提示，到正規(guī)加油站加相應(yīng)標(biāo)號(hào)的就行了，因?yàn)檫@是廠(chǎng)家針對(duì)中國(guó)的油品和路況等需要，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)和在實(shí)踐中測(cè)試，最終確定出來(lái)的燃油標(biāo)號(hào)。

卡羅拉和雷凌都是一樣的車(chē)身尺寸，一樣的動(dòng)力總成，差不多的配置。只不過(guò)卡羅拉先進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，很多人知道卡羅拉而不知道雷凌。正因?yàn)槿绱?，兩款?chē)的定位就肯定有區(qū)別，哪有真正的兄弟相殘?？_拉雷凌具體來(lái)說(shuō)，卡羅拉更偏向家用，雷凌更偏向運(yùn)動(dòng)。這個(gè)定位可以很清晰的看出來(lái)：卡羅拉源自歐版，中庸內(nèi)斂，像一個(gè)成熟的中年大叔，你總能覺(jué)得對(duì)他有點(diǎn)好感。雷凌則源自美版造型，外觀夸張犀利，像一個(gè)充滿(mǎn)活力的年輕人，準(zhǔn)備四處闖蕩?？_拉和雷凌的底盤(pán)調(diào)教不一樣，這一點(diǎn)通過(guò)試駕可以感受得出來(lái)?？_拉懸架設(shè)計(jì)的較軟一些，所以乘坐舒適度要好很多。雷凌底盤(pán)調(diào)教硬一些，相對(duì)運(yùn)動(dòng)一些，過(guò)彎也會(huì)更輕松?？_拉的底盤(pán)比雷凌要高?？_拉是145mm，雷凌是105mm。在我們?nèi)木€(xiàn)城市，經(jīng)常需要去農(nóng)村或者平時(shí)停車(chē)需要上臺(tái)階，卡羅拉無(wú)疑更有優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)。在內(nèi)飾細(xì)節(jié)也能看出這一點(diǎn)，卡羅拉更居家，雷凌配有運(yùn)動(dòng)座椅，更有活力。在國(guó)內(nèi)，如果卡羅拉和雷凌是一個(gè)優(yōu)惠幅度的話(huà)，雷凌會(huì)更加難過(guò)，畢竟走運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車(chē)子沒(méi)有幾個(gè)銷(xiāo)量特別出彩的。但也正因?yàn)榭_拉和雷凌優(yōu)惠不一樣，所以給了我們更多選擇。對(duì)于我個(gè)人來(lái)看，要買(mǎi)卡羅拉還是雷凌，主要還是看自己的年齡。年輕買(mǎi)雷凌，便宜還符合個(gè)性。年長(zhǎng)買(mǎi)卡羅拉，居家又實(shí)用。

方向盤(pán)“穿衣”不易掌控司機(jī)還可以通過(guò)方向盤(pán)的震動(dòng)來(lái)感知路面狀況，尤其是在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，都可以通過(guò)方向盤(pán)及時(shí)判斷做出緊急處理。使用方向盤(pán)套后，在一定程度上會(huì)使手與方向盤(pán)的摩擦力減小，減弱司機(jī)對(duì)路面狀況的感知能力和判斷能力。選擇手縫真皮方向盤(pán)套，既然使用方向盤(pán)套會(huì)給駕車(chē)帶來(lái)安全隱患，手縫真皮方向盤(pán)套與日常市面上的需要用橡膠固定的毛絨類(lèi)方向盤(pán)套有很大區(qū)別，最關(guān)鍵的一點(diǎn)它是真正的固定在方向盤(pán)上，不會(huì)有相對(duì)的位移，并且在縫制過(guò)程中會(huì)使方向套緊貼方向盤(pán)，可以做到完全貼合，避免打滑。

等到十萬(wàn)公里一定寫(xiě)幾個(gè)帖子總結(jié)一下。前幾天自己鼓搗清洗了進(jìn)氣系統(tǒng)，這兩天沒(méi)事，在發(fā)動(dòng)機(jī)上面還能立五毛的硬幣一會(huì)兒，方向盤(pán)前段時(shí)間也能立硬幣，看來(lái)自己保養(yǎng)收拾的還不錯(cuò)。

1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記。任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。2、輪胎出現(xiàn)裂紋或鼓包等老化受損情況。在日常用車(chē)的過(guò)程中，輪胎或會(huì)被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時(shí)都會(huì)有爆裂的危險(xiǎn)。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況，車(chē)主就要盡早到專(zhuān)業(yè)的輪胎店檢查愛(ài)車(chē)的輪胎，及時(shí)更換。3、輪胎年限到期。即使車(chē)主平常開(kāi)車(chē)如何的斯文、路況如何的好、對(duì)輪胎的保養(yǎng)如何到位，輪胎使用時(shí)間長(zhǎng)了，也是會(huì)逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過(guò)這個(gè)年限，輪胎就會(huì)開(kāi)始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。

我只知道我的卡羅拉中配的后排可以放到中間地板是平的。而且后排的空間很大，軒逸是什么情況我不清楚。我建議你還是去4s店去對(duì)比一下，多看一下，多試一下。

有點(diǎn)膽大了。我一年收入30 萬(wàn)，媳婦收入是我的好幾倍，我們家也就開(kāi)尊瑞跟啟辰T90

我個(gè)人感覺(jué)出于實(shí)用的角度來(lái)說(shuō)的話(huà)還是軒逸很好。不過(guò)，卡羅拉既然能有如此高的銷(xiāo)量，肯定也有它自己的過(guò)人之處去吸引消費(fèi)者，在實(shí)際的選擇判斷來(lái)看還是要看自己的側(cè)重點(diǎn)。

卡羅拉有的配置雷凌沒(méi)有雷凌有的卡羅拉沒(méi)有看你中意誰(shuí)的配置誰(shuí)的外觀4S哪家比較近牽扯到維修保養(yǎng)問(wèn)題。綜合考慮吧

豐田卡羅拉雙擎這種清洗油路的還真是不知道怎么搞，不過(guò)按說(shuō)是和汽油車(chē)是一樣的操作模式，畢竟2個(gè)系統(tǒng)還是分開(kāi)運(yùn)轉(zhuǎn)的

沒(méi)啥，星期天去保養(yǎng)，洗車(chē)時(shí)與一車(chē)主聊天，他是1.6的，上下班跑跑，兩年多的車(chē)，總共跑了12000公里，油耗算了下9.3，確實(shí)高點(diǎn)，是我平均油耗的1.5倍，但是我的里程是他的2倍還多點(diǎn)啊，人家花錢(qián)比我少多了！不要計(jì)較那點(diǎn)油耗了。

說(shuō)實(shí)話(huà)，對(duì)于雷凌混動(dòng)和卡羅拉混動(dòng)這兩款車(chē)來(lái)說(shuō)，很多對(duì)車(chē)型沒(méi)有太多研究的用戶(hù)會(huì)有點(diǎn)傻傻分不清楚，畢竟作為同一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的車(chē)型，只是在顏值方面有著些許不同，但是具體該選擇哪個(gè)其實(shí)也很好抉擇。首先我們要對(duì)這兩款車(chē)的外觀有個(gè)概念，其實(shí)國(guó)產(chǎn)卡羅拉混動(dòng)的外觀和歐版卡羅拉的外觀造型是基本一致，而國(guó)產(chǎn)雷凌雙擎的外觀則是在美版卡羅拉上改進(jìn)而來(lái)的。簡(jiǎn)而言之就是其實(shí)這兩款車(chē)的外觀造型是一脈相承幾乎沒(méi)有大的改變的。只不過(guò)卡羅拉雙擎在汽車(chē)尾燈方面做了熏黑處理，整體視覺(jué)效果十分出眾，全系標(biāo)配LED尾燈燈組。而雷凌雙擎則是在尾燈內(nèi)運(yùn)用更多的燈帶設(shè)計(jì)來(lái)增加科技感。而這兩款車(chē)全系都標(biāo)配的是遠(yuǎn)近光一體LED大燈、前霧燈、大燈自動(dòng)水平調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱這些配置。在內(nèi)飾方面，這兩款車(chē)也幾乎都是一樣的。只不過(guò)卡羅拉雙擎在混動(dòng)駕駛模式顯示屏上多了一個(gè)藍(lán)色背光的設(shè)計(jì)，使得兩者有所區(qū)別。其他像多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、換擋撥片、行車(chē)電腦顯示屏、前排中央扶手、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)空氣過(guò)濾、USB AUX外接音源插口這些配置也都是這兩款車(chē)上都配備了的。至于ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、VSC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)及上坡輔助系統(tǒng)這些駕駛輔助功能的配置更是如出一轍。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎由于都是出自同一平臺(tái)，所以都是搭載的“1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)”組合的混合動(dòng)力組合，匹配E-CVT無(wú)極變速箱，工信部綜合油耗4.2L/100km。而在售后服務(wù)質(zhì)保方面，兩款車(chē)都是3年或10萬(wàn)公里，只不過(guò)對(duì)于電池組的質(zhì)保，卡羅拉混動(dòng)是8年或20萬(wàn)公里，雷凌混動(dòng)是不限年限不限里程的。在售價(jià)方面，卡羅拉雙擎的售價(jià)在13.98萬(wàn)元到17.58萬(wàn)元之間，而雷凌雙擎則是在13.98萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。所以想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠點(diǎn)就選擇雷凌雙擎。而卡羅拉車(chē)型在國(guó)內(nèi)熟識(shí)度更高，所以想要讓周邊的人認(rèn)可度更高的話(huà)，那就選擇卡羅拉雙擎。

選不出來(lái)就綜合對(duì)比首先挨個(gè)試駕比較落地價(jià)格比較售后保養(yǎng)維修價(jià)格?比較服務(wù)態(tài)度比較保有量從這幾個(gè)地方對(duì)比就不難選了我推薦速騰

國(guó)內(nèi)現(xiàn)售卡羅拉已經(jīng)是第十代（第九代是花冠），今年下半年一汽豐田要上新款，而廣汽豐田下個(gè)月就要上美版的新款。到目前為止，卡羅拉4500萬(wàn)輛是世界單一車(chē)型銷(xiāo)量的總冠軍，連續(xù)多年獲世界汽車(chē)年度銷(xiāo)量冠軍，唯有2013年，由于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)原因，卡羅拉銷(xiāo)量列第二，?？怂篂楣谲姡瑨侀_(kāi)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量，卡羅拉仍是世界汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。在美國(guó)，卡羅拉連續(xù)多年銷(xiāo)量第二名，第一名是凱美瑞。豐田是世界汽車(chē)第一大品牌（以年盈利排名），2013年仍是世界汽車(chē)銷(xiāo)量第一名，而卡羅拉是豐田的當(dāng)家花旦。與眾多同級(jí)車(chē)相比，卡羅拉在技術(shù)、動(dòng)力、做工、質(zhì)量、舒適、節(jié)油、操控、安全、配置等單方面的確沒(méi)有最突出的特點(diǎn)，如果一定說(shuō)其優(yōu)點(diǎn)，故障率極低，安全性好（以C-NCAP汽車(chē)安全碰撞試驗(yàn)為證）是它的最突出方面，但它是同級(jí)轎車(chē)?yán)镒钊?、最平衡、最少缺點(diǎn)的車(chē)型，被業(yè)內(nèi)稱(chēng)之為“典型的中庸車(chē)”。事實(shí)上，豐田做車(chē)推崇“中庸之道”；也可以用“不求有功，但求無(wú)過(guò)”來(lái)形容豐田車(chē)。如果你只是希望買(mǎi)到一部技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、相對(duì)省油、不高不低、少有不足的實(shí)用代步車(chē)，卡羅拉最勝任。